Contessa 35

Fiche technique du Contessa 35

Le voilier Contessa 35 est un bateau de Croisière, construit par le chantier Rogers en Lymington GB et dessiné par l'architecte naval Doug Petterson. Sa constrution à débutée en 1974 : il se caractérise par sa longueur de 10,80 m, son tirant d'eau max de 1,93 m et son appendice de type "other".

Plan IOR de Doug Petterson dont le prototype, Gumboots, a gagn? la one ton cup en 1974.

La version de série construite a 120 ex par le chantier Jeremy Rodgers de Lymington (Uk) est un vrai course croisière de l'époque. Excellent au plus près serrer, et sportif au portant sous spi, c'est un voilier rapide et marin, très raide à la toile une fois caler à 25/30 degrés à la gîte.

Les aménagements intérieurs sont typiques de l'époque. Pas de cabine arrière, une grande couchette cercueil derrière la table à carte côté tribord, à bâbord un coin cuisine, grand carré avec couchettes de mer derrière les deux banquettes latérales, table. Puis petite coursive comprenant deux penderies à tribord, à bâbord accès au cabinet de toilette, d'un grand volume pour l'époque permettant de prendre une douche, comprenant wc, lavabo et rangement. Enfin cabine avant, qui a l'origine faisait fonction de soute à voiles avec deux bannettes d'appoint, mais souvent réaménag?e en vrai cabine avec couchettes doubles et coffres sous la couchette.

---