conseil achat de bateau 35pieds tour de mediterranée/bretagne

Bonjour,

Nous aurions besoin de vos conseils avertis pour l'achat de notre premier voilier.
Nous sommes une famille avec 2 enfants (5 et 7ans) cherchons un voilier :
- entre 10 de 11 mètres
- avec 3 cabines
- echouable occasionnellement
- une jupes pour la mise à l'eau.
- pour un budget de 60 000 euros max.
- petit tirant d'eau 1m10 max

programme:
- un tour de Bretagne cet été, permettant de passer par le canal d'ile et rance/vilaine.
- un tour de Méditerranée en passant par le canal du midi.
- puis caboter dans le coin de Lorient ou il sera basé.

les dériveurs intégraux qui pourraient correspondent : kelt 39, feeling 346/356
les dériveurs lestés : sun odyssey 35 / sun rise 35 / oceanis?

Nous aurions une petite préférence pour les dériveurs intégraux pour la facilité d'échouage. Mais les dériveurs lestés semblent plus abordablent et plus fréquent à la vente.

avez vous d'autre modèle en tête?

merci d'avance
Cyril et sa petite famille

L'équipage
03 mar. 2022
03 mar. 2022
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Bonjour,

Nous avons navigue en Bretagne Sud des années avant de prendre le canal du midi pour une année sabbatique en Méditerranée avec nos deux enfants alors âgé de 7 et 9 ans.
Nous avons un feeling 346di en 3 cabines qui c'est avéré un très bon choix. Bateau très lumineux bon marcheur et très agréable à vivre.


watercraft77:et oui il me font bien rêver ces petits feeling! vous vous êtes vous déjà échouer avec? jamais eut de soucis? avec la dérive ou le fond?·le 03 mar. 2022 17:38
VL35:Le matelot Fripouilles a eu un Feeling 346 DI et a très souvent échoué avec. Il a dû faire des travaux sur la coque et la dérive et en parle très bien.·le 08 mar. 2022 11:32
03 mar. 2022
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Oui j'ai échoué souvent, plutôt dans des port d'échouage.
La dérive nécessite un entretien, pour la sortir il faut découper le puis de dérive, c'est pas pratique.
Le fond est une semelle de fonte avec 2 petits ailerons pour le stabiliser, c'est du solide.
Le bateau est bien construit.


PAOPAO29:@ilforde quid de la rigidité de la coque du 346 ? et des fonds de la coque au dessus de la semelle en fonte ? J'ai navigué sur le 1090 qui est un quillard .... coque extrêmement souple.·le 05 mar. 2022 00:18
ilforde:Jamais eu de souci de souplesse de coque. Il est actuellement sur ber dans un port a sec et rien ne se déforme, a condition bien sûr de poser les patins là où son les varangues ou les cloisons.Il m'est arrivé de tosser après un échouage ça n'a pas eu de conséquences. Pas d'inquietudes de ce côté là.·le 05 mar. 2022 12:12
PAOPAO29:Merci pour ton témoignage·le 05 mar. 2022 22:08
03 mar. 2022
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pour les canaux ,
il faudra démater et le mat sur le pont doit être bien saisi (surtout dans la Gironde si dématage a Paulliac ou Royan), ce n'est pas toujours ce qu'il y a de plus pratique pour les manoeuvres d'écluses et la circulation sur le pont.

attention au tirant d'air entre Rennes et la Rance !(moins de 2.50) et au tirant d'eau dans les canaux bretons à vérifier (permis eau intérieur demandé?)
un tirant d'eau inférieur à 1.40 pour la liaison ATL-MED

dériveur intégral, propulseur d'étrave recommandé pour les canaux!


04 mar. 2022
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Bonjour Watercraft

Il y a aussi par exemple le Delphia 37 qui existe en version dériveur.
Peut être hors budget.

le Moko


04 mar. 2022
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Bonjour,

Le top pour ton programme c'est le Southerly 110 mais je ne sais pas si on en trouve dans ton budget?
Quand je m'y était intéressé, ils étaient plus cher mais peut être que maintenant, 10 ans plus tard, ça le fait?

Sinon, j'avais bien aimé les Feeling aussi. Je n'en ai pas eu finalement, j'ai opté pour un quillard, mais ils me plaisait bien, il sont bien conçus et il parait qu'ils marchent pas mal à la voile ce qui n'est pas si courant pour un dériveur intégral. Les sabots qui ne remontent pas le vent c'est pénible en méditerranée.

Sinon (bis) tu peux aussi regarder du coté des étap 38i, tu devrais en trouver dans ton budget et ce sont de bons bateaux aussi (en tous cas bonne réputation).


04 mar. 2022
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oui le southerly 110 je l'ai déjà vu en occasion
il y a un southerly 115 en vente actuellement mais ce sont des bateaux qui se présente en 2 cabines seulement.
www.youboat.com[...]/342317

j'ai repéré un feeling 346 di mais à 85 000 euros... il est un peu surcoté non?
www.youboat.com[...]/342162

j'ai trouvé un sun odyssey 35 dl
que pensé vous des bateau à ailettes avec bi safrans par rapport au di? ca se pose bien? pas besoin de bequilles? pas trop d'effort sur le puit de dérive?

pour les delphia je ne connais pas ce type de bateau.


LeMoko:Tu es gentil avec le un peu surcoté, J'avoue ne plus comprendre le marché actuellement.J'ose pas te dire il y a 5 ans lors de visites à combien il était.·le 04 mar. 2022 23:00
PAOPAO29:Ce qui est valable aujourd'hui ne sera peut être pas valable demain en + ou en - sur les tarifs. Mais tout risque de prendre ++++ en terme de tarif voir ne sera plus à vendre. Depuis 2 ans ... moins de navire à vendre je trouve surtout sur le créneaux 10/11 m.·le 05 mar. 2022 00:17
Rigil:Les bateaux deviennent des placements ?!? Incroyable ! J'ai vendu plus cher mes deux précédents bateaux que ce j'avais payé et pourtant je proposais des prix dans le bas de la fourchette pour vendre vite. ·le 05 mar. 2022 12:39
Now:Attention le Southerly 115 n'a rien à voir avec le 110.Le 110 est plus moderne et plus performant. Mais effectivement il semble ne pas exister en 3 cabines...Le 346 à 85000 ??? ils sont fous? En 2013 quand je cherchais mon bateau j'en visais à moins de 50k·le 05 mar. 2022 20:48
La Bernique:Y en a un qui vient de se vendre 39K€ en Bretagne. Alors 85 ? Il faudrait vraiment les justifier...·le 05 mar. 2022 22:10
watercraft77:ah oui 39 000 euros! effectivement si je l'avais vu passer je me serais déplacé.·le 06 mar. 2022 15:04
05 mar. 202205 mar. 2022
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Plusieurs voiliers polonais correspondent à ce programme mais ce sont tous des DI dont certains avec des moteurs HB ( avantage dans les canaux pour les herbes qui s'enroulent dans l'hélice ) et tous ont une chèvre de mât qui permet de passer sous les ponts sans dégréer.
Les occasions sont en dessous de 60 K et comportent en général 3 cabines.
Maxus 33 et 33RS, Antila 33, Cobra 33, Delphia 33, Viko 35, Flabria 33,Vector 10.2, libra 30 et 33, Nautiner 30S, Tes 32, Hornet 29, Sedna 30, Mellody 30, Twister 36, Phobos 29 ...


watercraft77:Je découvre un peu les bateaux polonais qui ont des prix très compétitifs en neuf et du coup dans l'occasion aussi. mais sont-ils aussi marin par exemple le twister 36 n'est homologué qu'en catégorie C. plutôt typé pour les grands lacs?·le 06 mar. 2022 15:21
polac:Oui nombreux sont ceux qui sont en catégorie C par défaut, çà coute cher de faire homologuer en B ou A pour des petites séries. Ayant rencontré Roginski ( l'architecte et fabricant ), ce bateau a une très faible diffusion et c'est la raison pour laquelle il l'a laissé en C ( je lui ai posé la question) et pour l'avoir essayé son comportement est très sain ; en tout cas il va vite et c'est une luge au portant. Par ailleurs, les DI sont de moins en moins souvent en A , il faut aussi vérifier les inox ( certains voiliers ont un accastillage en A2). J'aime bien aussi l'antila 33 et le cobra 33 qui marchent bien et le maxus 33.1RS. Le Vector est récent, donc pas certain qu'on trouve des occasions sous les 60 K. Ne pas opter pour les voiliers siglés ML (masurian lakes) dont l'accastillage est minimaliste et probablement en A2. Je me suis aussi fait déposer par un Bingo 930 "de mémoire" équipé régate.·le 06 mar. 2022 16:11
05 mar. 2022
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je trouve votre projet très intéressant. je souhaite que vous le réalisiez car pour l'avoir fait en Med et en Bretagne nous en avons été très satisfaits. La med est merveilleuse et j'y retournerai bien (mais j'ai 78 ans !), la Bretagne l'est aussi et avec un petit tirant d'eau c'est parfait. J'ai eu longtemps eu petit DI parfait pour la Bretagne et même pour la Méditerranée car on y trouve des petites rivières peu profondes et même en Corse où on trouve des fiume (petits ruisseaux) Depuis j'ai changé de bateau pour un plus gros un DL de 10,20m (1,20m 2,20m) c'est moins pratique en Bretagne il faut béquiller mais ça tient mieux la route au près. Mais il ne vous conviendrait pas il n'a que deux cabines mais un grand salon de pont habitable aussi. Je souhaite que vous trouviez ce que vous cherchez car c'est un projet que nous avons réalisé avec ma femme et qui nous a beaucoup plu. Tenez-nous au courant ! ce sera intéressant.
Jacques


watercraft77:oui merci jacques pour tes encouragements. Pour les nouvelles avec plaisir le projet ne fait que commencer on reviendra sur le forum pour glaner des infos ;-)·le 06 mar. 2022 14:52
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Pour ma part j'aurai un oeil sur le moody 35.
C'est un biquille cockpit central avec un beau plan d'aménagement, salle d'eau et cuisine dans les coursives et une grande cabine arrière.
Malheureusement assez rares sur le marché, aux alentours de 50000€
Actuellement un à venrdre en Grèce, peut-être un peu cher
www.inautia.fr[...]45.html


watercraft77:oui les biquilles me tentait bien un moment mais on ne trouve pas de bateau avec un tirant d'eau 1m10 max pour cette taille de bateau (pour passer dans le canal de l'ille et rance).·le 06 mar. 2022 14:46
06 mar. 2022
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Oui j'ai l'impression que les prix sont à la hausses sur le marché de l'occasion. Pas évident pour acheter un bateau en ce moment. Mais bon on va faire avec pour trouver quelques choses ;-)

que pensez vous du sun odyssey 35 en DL pour notre programme?
il y en a un en ce moment à 65 000 euros.
www.hisse-et-oh.com[...]de-dl-1


henri jean:Le Sun Odyssey est plutôt bien construit, et marche bien dans sa catégorie. Ayant un quillard je ne connais pas le DL , mais le système de dérive est classique et bien maîtrisé. ·le 08 mar. 2022 11:48
07 mar. 2022
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Une interrogation.

Le choix de passer par les canaux est-il dicté par l'envie de voir la terre depuis le pont du bateau? Un choix touristique donc.
Ou par crainte de faire le tour (de l'Espagne et une seconde fois le raz de Sein)?

Car les manipulations de mâtage/démâtage peuvent avoir un coût non négligeable comparé avec celui des "grands tours"; sans prendre en compte les heures de moteur et les pépins possibles de refroidissement avec les algues de plus en plus présentes. Et aussi les contraintes de gabarit influant sur le choix du navire (tirants d'eau et air)


watercraft77:Oui Polmar c'est plutôt un choix touristique et gain de temps. Après je lisais sur le forum que le dématage à Dinan serai d'une 20aine d'euros, je ne trouvais pas cela excessif. (www.hisse-et-oh.com[...]t-rance )·le 08 mar. 2022 10:02
08 mar. 2022
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Ce n'est pas possible à Dinan: grue déclassée.
Il faut aller au Bas Sablons (Saint Malo)


08 mar. 2022
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La pointe bretagne est tellement belle en été, c'est presque dommage de s'en priver , surtout si cela met de vrais contraintes sur le bateau...


watercraft77:ah mais non on ne s'en passe pas c'est juste que l'on fait une boucle ;-)·le 09 mar. 2022 22:00
08 mar. 202208 mar. 2022
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Bonjour,
J'ai fait la parcours 6 fois par le canal du midi, 3 fois dans chaque sens . Avec divers bateaux, pour finir avec le mien acheté en Espagne côté Med . Démâtage ou matage à Pauillac c'était pas cher, mais les tarifs ont montés, voir la copie d'écran. Attention l'équipe technique a changé, je ne sais pas si tout se passe bien. Attention la drague est en panne, donc le port s'envase vite. Il faudra peut être mâter/démâter à Royan? Le prix est du même style 70€/heure.

www.pauillac-medoc.com[...]e-2.pdf

Du côté Med, j'ai mâté/démâté à Frontigan, les prix sont du même style. La traversée de l'étang de Thau est un must. Pour rejoindre le port de Frontignan, on continue le Canal puis on sort en mer pour faire 2 milles et entrer au port. L'aventure!!

www.frontignan-tourisme.com[...]/

Pour la Bretagne, le tour par le Finistère est superbe, le passage par le canal de la vilaine à Dinan est sympathique. Faire les 2 !!

Le Feeling32DI est aussi adapté à ta famille. Il y en a un à Baden (Golfe du Morbihan)

www.leboncoin.fr[...]711.htm

Feeling 32 dériveur intégral
Baden
52 000 €
27/02/2022 à 18:31


09 mar. 2022
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Merci Courtox56 pour cet éclaircissement.

et oui je suis persuadé que l'eau douce à du bon aussi ;-)
s'est vrai que ça met des contraintes pour la recherche mais l'échouage et le passage dans ces canaux nous tentent vraiment. Je sais que beaucoup d'entre vous on un quillard mais ce sont 2 points sur lequel je suis sur de ne pas changer d'avis.

Pour le feeling 32 je l'ai vu mais on cherchait un peu plus grand (3 cabines)


Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (178)

Cap Horn, Chili

2022