Gib'Sea 282 DI

Fiche technique du Gib'Sea 282 DI

Le voilier Gib'Sea 282 DI est un bateau de Day-cruisers, construit par le chantier en et dessiné par l'architecte naval Joubert-Nivelt Design. Sa constrution à débutée en 1987 : il se caractérise par sa longueur de 8,00 m, son tirant d'eau max de 1,45 m et son appendice de type "keelboat dd".

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Day-cruisers
constructeur
longueur de coque8,00 m
largeur3,15 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,00 m
longeur hors tout8,45 m
longueur de flottaison7,10 m
largeur3,15 m
tirant d'eau mini0,75 m
tirant d'eau maxi1,45 m
hauteur sous barrot1,85 m
jauge en douane7.9 TX

Constructeur

architecteJoubert-Nivelt Design
année1987
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest850 kg
déplacement lège2800 kg

Voile

gréémentSloop en tête
bout dehors0
grand voile (m2)17,00 m2
génois (m2)25,80 m2
spinnaker (m2)46,70 m2
voilure près (m2)43,00 m2
voilure portant (m2)63,70 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir120 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance max18 Ch
cap. réservoir60 l

Navigation

categorie2
passagers min6
passagers max8

Descriptions

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.

Forums

décriptage des assurancesalain sur montigole 04 avr. 20175
alain sur montigo04 avr. 201751,03k
Echouage d'un gibsea 77ke20le 28 mars 20173
ke2028 mars 20173969
Construction dérive - Gibsea 84 DLJeronimole 27 mars 201715
Jeronimo27 mars 2017151,4k
oragoun26 mars 20172860
Phraséologie italiennegcjuanle 22 mars 201715
gcjuan22 mars 201715949
Quizz écoutille !Caryolinele 19 mars 20172
Caryoline19 mars 20172689
triswood 36 DI double safranraiateale 16 mars 20179
raiatea16 mars 201792,62k

Les HEOnautes