Joli Morgann

Fiche technique du Joli Morgann

Le voilier Joli Morgann est un bateau de Vieux gréements, construit par le chantier Roy Franck Construction Navale en Marans et dessiné par l'architecte naval Manac'h Jean-Yves. Sa constrution à débutée en 1998 : il se caractérise par sa longueur de 6,80 m, son tirant d'eau max de 1,00 m et son appendice de type "other".

Dessin et construction française, Peut etre le plus joli voilier transportable du marché.
Une ligne intemporelle, avec, notamment, sa longue voute arriere.
C'est un vrai quillard, avec un près digne d'un soling, mais également un dériveur intégral pouvant s'échouer, car sa quille quart de rond et son safran, pivotent, pour ne laisser que 27cm de tirant d'eau mini.
Il est très facilement transportable puisque léger (480kg), mais également bas sur la remorque, et peu large.
Il se met à l'eau à partir d'une cale, et un homme seul peut le mater, quand le mat est équipé de jumelles.
Sa barre est d'une douceur incroyable, et il réagit tres précisément et rapidement à ses demandes. Ce n'est pas une carène planante, mais, au largue ou vent arriere, sous spi, le planning n'est pas loin.
Il lui suffit de peu de vent pour avançer, et il donne beaucoup de sensations, celles des quillards d'une autre époque.
Toutes ces qualités, associées à la qualité de fabrication absolument sans reproche du chantier Franck roy, en font un vrai bijou...cher.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Vieux gréements
constructeurRoy Franck Construction Navale
longueur de coque6,80 m
largeur1,90 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque6,80 m
longueur de flottaison5,50 m
largeur1,90 m
tirant d'eau mini0,27 m
tirant d'eau maxi1,00 m
tirant d'air9,80 m

Constructeur

architecteManac'h Jean-Yves
constructeurRoy Franck Construction Navale
lieuMarans
année1998
matériauPolyester monolithique
plan dériveother
lest180 kg
déplacement lège480 kg

Voile

gréémentAutre type
grand voile (m2)12,00 m2
génois (m2)6,00 m2
voilure près (m2)18,00 m2
voilure portant (m2)18,00 m2

Moteur & Confort

Confort

Moteur

transmissionAutre type

Navigation

categorie minD4
categorie maxC4
passagers min-2
passagers max2

Descriptions

Dessin et construction française, Peut etre le plus joli voilier transportable du marché.
Une ligne intemporelle, avec, notamment, sa longue voute arriere.
C'est un vrai quillard, avec un près digne d'un soling, mais également un dériveur intégral pouvant s'échouer, car sa quille quart de rond et son safran, pivotent, pour ne laisser que 27cm de tirant d'eau mini.
Il est très facilement transportable puisque léger (480kg), mais également bas sur la remorque, et peu large.
Il se met à l'eau à partir d'une cale, et un homme seul peut le mater, quand le mat est équipé de jumelles.
Sa barre est d'une douceur incroyable, et il réagit tres précisément et rapidement à ses demandes. Ce n'est pas une carène planante, mais, au largue ou vent arriere, sous spi, le planning n'est pas loin.
Il lui suffit de peu de vent pour avançer, et il donne beaucoup de sensations, celles des quillards d'une autre époque.
Toutes ces qualités, associées à la qualité de fabrication absolument sans reproche du chantier Franck roy, en font un vrai bijou...cher.

Forums

alliochat18 mai 20211835
Comparatif des cordages !Peuwile 11 mai 202111
Peuwi11 mai 2021112,18k
Moment de redressementtamatale 05 mai 202159
tamata05 mai 2021597,82k
Safran cassé Tonic 23Caudalie_frle 03 mai 20211
Caudalie_fr03 mai 202111,93k
fxvt21 avr. 202171,33k
VIRGO728 mars 20210925
Conati 22 Fly Dream Locus Solusle 01 mars 20217
Locus Solus01 mars 202178,74k

Les HEOnautes