Chaparral 300 signature

Fiche technique du Chaparral 300 signature

Le bateau moteur Chaparral 300 signature est un bateau de Bateau habitable, construit par le chantier Chaparral en U.S.A et dessiné par l'architecte naval . Sa constrution à débutée en 1998 : il se caractérise par sa longueur de 9,00 m, son tirant d'eau max de 1,00 m et son appendice de type "other".

Les Plus

Day cruiser de qualité.

Bonne construction de coque.(sandwich)

Cabine Agréable et spacieuse

Carré bien pensé spacieux et agreable.

Coffre de rangement partout

Bonne hauteur sous barrot. (2,10 m)

Bonne tenu de mer.

Vaste cale moteur (entretient facile )

Rapide.

Ancre 12KG + guindeau 1500W

Les moins.

Rouleurs au mouillage. (houle 3/4)

Sensible au vent latéral pour les manœuvre au ports (haut fardage)

Consommation quoi que... ( comme bcp de bateaux a moteurs...)

Petite Trappe a mouillage.(25m en Diam 8mn) max

Chiant a piloter debout ( pas de support ni de siege convertible)

Conso:

50lh/ 20Nds croisiere Lente

65LH +- 28 nds croisiere rapide

110LH +- 45nds max rpm

Sensible au Trim et Flaps , Mais le comportement change radicalement lorsque que l'on maitrise ces 2 points principaux. Sa devient meme un attout lors de petite vitesse , Grosse mer , ou autre. C'est un bateau sur.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleBateau moteur / Monocoque / Bateau habitable
constructeurChaparral
longueur de coque9,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque9,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
tirant d'air3,00 m
hauteur sous barrot2,00 m

Constructeur

constructeurChaparral
lieuU.S.A
année1998
matériauGRP
type constructionSandwich
plan dériveother
déplacement lège4508 kg

Voile

Moteur & Confort

Confort

cabines min1
cabines max1
couchages min,4
couchages max6
cap. réservoir150 l

Moteur

transmissionZ-DRIVE EMBASE
puissance500 Ch
fabricantMercruiser
quantité2
cap. réservoir576 l

Navigation

categorie minB
categorie maxB
passagers max10

Descriptions

Les Plus

Day cruiser de qualité.

Bonne construction de coque.(sandwich)

Cabine Agréable et spacieuse

Carré bien pensé spacieux et agreable.

Coffre de rangement partout

Bonne hauteur sous barrot. (2,10 m)

Bonne tenu de mer.

Vaste cale moteur (entretient facile )

Rapide.

Ancre 12KG + guindeau 1500W

Les moins.

Rouleurs au mouillage. (houle 3/4)

Sensible au vent latéral pour les manœuvre au ports (haut fardage)

Consommation quoi que... ( comme bcp de bateaux a moteurs...)

Petite Trappe a mouillage.(25m en Diam 8mn) max

Chiant a piloter debout ( pas de support ni de siege convertible)

Conso:

50lh/ 20Nds croisiere Lente

65LH +- 28 nds croisiere rapide

110LH +- 45nds max rpm

Sensible au Trim et Flaps , Mais le comportement change radicalement lorsque que l'on maitrise ces 2 points principaux. Sa devient meme un attout lors de petite vitesse , Grosse mer , ou autre. C'est un bateau sur.

Forums

les comètes de passage fritz the catle 29 août 202012
fritz the cat29 août 2020121,38k
Mouillage au Maroc millescervezale 23 août 202010
millescerveza23 août 2020103,87k
Tahiti - Polynésie Française - présentationFABIEN TAHITIle 16 août 202040
FABIEN TAHITI16 août 2020402,52k
Kad300 mel08 août 202001,06k
Quel sondeur gps ?mach2le 04 août 20206
mach204 août 202061,15k
Avis sur BAVARIA 300Oliver69le 24 juil. 20201
Oliver6924 juil. 202013,85k
Utilisation manchon petromax Burhanuddinle 23 juil. 20200
Burhanuddin23 juil. 20200915