Chaparral 300 signature

Fiche technique du Chaparral 300 signature

Le bateau moteur Chaparral 300 signature est un bateau de Bateau habitable, construit par le chantier Chaparral en U.S.A et dessiné par l'architecte naval . Sa constrution à débutée en 1998 : il se caractérise par sa longueur de 9,00 m, son tirant d'eau max de 1,00 m et son appendice de type "other".

Les Plus

Day cruiser de qualité.

Bonne construction de coque.(sandwich)

Cabine Agréable et spacieuse

Carré bien pensé spacieux et agreable.

Coffre de rangement partout

Bonne hauteur sous barrot. (2,10 m)

Bonne tenu de mer.

Vaste cale moteur (entretient facile )

Rapide.

Ancre 12KG + guindeau 1500W

Les moins.

Rouleurs au mouillage. (houle 3/4)

Sensible au vent latéral pour les manœuvre au ports (haut fardage)

Consommation quoi que... ( comme bcp de bateaux a moteurs...)

Petite Trappe a mouillage.(25m en Diam 8mn) max

Chiant a piloter debout ( pas de support ni de siege convertible)

Conso:

50lh/ 20Nds croisiere Lente

65LH +- 28 nds croisiere rapide

110LH +- 45nds max rpm

Sensible au Trim et Flaps , Mais le comportement change radicalement lorsque que l'on maitrise ces 2 points principaux. Sa devient meme un attout lors de petite vitesse , Grosse mer , ou autre. C'est un bateau sur.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleBateau moteur / Monocoque / Bateau habitable
constructeurChaparral
longueur de coque9,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque9,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau1,00 m
tirant d'air3,00 m
hauteur sous barrot2,00 m

Constructeur

constructeurChaparral
lieuU.S.A
année1998
matériauGRP
type constructionSandwich
plan dériveother
déplacement lège4508 kg

Voile

Moteur & Confort

Confort

cabines min1
cabines max1
couchages min,4
couchages max6
cap. réservoir150 l

Moteur

transmissionZ-DRIVE EMBASE
puissance500 Ch
fabricantMercruiser
quantité2
cap. réservoir576 l

Navigation

categorie minB
categorie maxB
passagers max10

Descriptions

Les Plus

Day cruiser de qualité.

Bonne construction de coque.(sandwich)

Cabine Agréable et spacieuse

Carré bien pensé spacieux et agreable.

Coffre de rangement partout

Bonne hauteur sous barrot. (2,10 m)

Bonne tenu de mer.

Vaste cale moteur (entretient facile )

Rapide.

Ancre 12KG + guindeau 1500W

Les moins.

Rouleurs au mouillage. (houle 3/4)

Sensible au vent latéral pour les manœuvre au ports (haut fardage)

Consommation quoi que... ( comme bcp de bateaux a moteurs...)

Petite Trappe a mouillage.(25m en Diam 8mn) max

Chiant a piloter debout ( pas de support ni de siege convertible)

Conso:

50lh/ 20Nds croisiere Lente

65LH +- 28 nds croisiere rapide

110LH +- 45nds max rpm

Sensible au Trim et Flaps , Mais le comportement change radicalement lorsque que l'on maitrise ces 2 points principaux. Sa devient meme un attout lors de petite vitesse , Grosse mer , ou autre. C'est un bateau sur.

Forums

Air comprimévanaverble 15h23
vanaverb15h23588
Ebraball2j2079,33k
Filtrer l'eau du quaiucellole 23 fév. 202154
ucello23 fév. 2021541,23k
Retour location Croatie juin 2019Francois 260le 23 fév. 202113
Francois 26023 fév. 202113667
Port Napoléon port saint louistrimanle 15 fév. 202122
triman15 fév. 2021222,38k

Les HEOnautes