Électricité éolienne

J'ai 290w de panneaux et une eolienne.
Je penses que c'est indispensable pour les X jours sans soleil et la nuit ou tes panneaux ne servent a rien.
J'ai une vevor 500w 5 pales, Pas de vibrations et seulement un bruit de turbine a partir de 25 noeuds de vent

Pareil pour moi, le panachage est la meilleure solution. La production éolienne, en assurant souvent une production la nuit ou lorsque le soleil est absent, permet de limiter la capacité de stockage.

Pour limiter les problèmes liés à l'éolienne, j'ai bricolé un système de verrouillage des pales, un latte en inox qui vient se loger le long du l'empennage de la girouette et que je peux basculer à l'aide d'une gaffe afin qu'elle vienne bloquer l'hélice. De cette façon pas d'inquiétude en cas de vent trop fort et pas de bruit lorsque les panneaux solaires suffisent à la production. L'Aerogen 4 pouvant être fortement ralentie en mettant les conducteurs en court-circuit (prévu par le fabricant), cette opération est sans risque.

Et bien je vais peut-être garder ce support inox alors!

Merci pour les retours. Effectivement si c’est en complément c’est bien utile.

J'avais ouvert un fil récemment sur les panneaux double face. Comme je m'y attendais compte tenu du très faible taux de réverbération de la surface de l'eau (le terme technique est albedo) l'intérêt est très faible sur un bateau avec panneaux au-dessus de l'eau. S'il s'agit d'un hard top au-dessus du cockpit blanc par contre par exemple. ça peut avoir un intérêt.

Pour l'éolienne, le problème est plutôt de lui trouver une place qui ne fasse pas d'ombre aux panneaux. On voit souvent une éolienne qui trône au milieu d'un portique entre les deux panneaux solaire. Pas sûr que ça soit une solution optimale.
A part le bruit, je ne vois vraiment quels peuvent être les problèmes à "gérer" une éolienne. Pour l'instant je n'ai que des panneaux sur portique mais je pense à l'éolienne depuis un moment. Les prix sont rebutants mais si les éoliennes chinoises style Vevor à 1/10 du prix valent le coup...

Pour les panneaux, si ton portique permet de caser des panneaux domestiques aux dimensions standard c'est l'idéal tant sur le plan des performances que financier. Un panneau de 400 à 500W coûte moins de 100 euros. Et les meilleures performances se trouvent sur ces grands panneaux domestiques, pas sur les petits "nautisme".

J'avais démonté l'éolienne vieillissante au moment d'installer mes 2 fois 400 W de panneaux parce que le mat qui la soutenait était au-dessus des panneaux (l'incidence sur la production d'une ombre sur les panneaux n'est pas proportionnelle à sa surface, mais bien supérieure, d'après ce que j'ai compris). Associés à 300 Ah de Lithium, ça fonctionne bien pour notre mode de vie : vie à bord à temps plein à 5 ou 6, actuellement dans les ionniennes en Grêce. Quand le soleil est au rendez-vous, absolument aucun problème, malgré l'angle moins optimal (panneaux non-orientables). Notre consommation inclus, frigo (pas de congélo), lumière et groupe pression eau, pas mal d'ordinateur(s) et rechargement de tablette et lampes frontales, auto-radio. On utilise un convertisseur 220V pour passer l'aspirateur (3 enfants en bas âge, ça fait de la miette...), les outils électriques quand nécessaire, et surtout la machine à coudre qui tourne tous les jours en ce moment (caisse de bord oblige).

Ces derniers jours il a fait très mauvais avec très peu de soleil. Du coup c'était un vrai test. On ne rechargeait plus aussi vite qu'on déchargeait. En 4 jours on est descendus jusqu'à 50% (ce qui est encore large). On a commencé à ralentir les consommations : plus d'aspirateur, atelier couture au ralenti, moins de lumière, etc. Maintenant le soleil est revenu, donc ça recharge à 400W environ. J'espère refaire le plein dans la journée avant que de nouveaux nuages épais arrivent pour les prochains jours.

Donc pour le moment pas d'éolienne. Je réfléchis vaguement à un alternateur d'arbre pour tirer partie de ma grosse tripale fixe, et pour le cas de longues navigations sans soleil et sous pilote (on verra bien ce que le destin nous prépare).

Pour moi, une éolienne n'a pratiquement plus aucun sens et relève de l'archaisme :
- une éolienne coute très cher (si on compare à des panneaux solaires et des batteries)
- une éolienne fait vraiment du bruit (tant mieux si ca ne vous gêne pas, comme ca, ca gêne seulement les voisins)
- une éolienne demande une surveillance pour éviter de la faire tourner pour rien
- une éolienne ne produit vraiment pas beaucoup au final
- une éolienne est vraiment très lourde, sur du poids très mal placé. Question dégradation des performances, vous pourriez mettre 150kg de batteries à fond de cale plutôt que ces 15kg d'éolienne en hauteur.
- une éolienne vieilli mal
- une éolienne a éventuellement besoin d'un contrôleur supplémentaire

Je suis en Scandinavie !! (donc, le soleil au zenith, c'est pas le standard), et je n'ai jamais rechargé le bateau depuis bientôt 5ans. J'ai uniquement des panneaux solaires non orientables (400W)
L'idée qu'un panneau solaire produit uniquement quand il fait beau est fausse, sinon, je n'aurais jamais d'électricité. Oui, ca produit moins, voir beaucoup moins, mais ca ne produit pas 0, surtout si vous avez une installation bien foutue avec une bonne tension qui arrive au mptt.
Une éolienne, c'est pareil, ca produit toujours largement moins que sa puissance nominale. En gros, à moins qu'il y ait tempête, ca veut dire qu'il fait gris pour elle.

Sauf à vivre au cap horn, le soleil est bien plus régulier que le vent, et des batteries bien dimensionnées vous permettent de tenir 10j sans recharge.

Maintenant, s'il faut donner des avantages aux éoliennes :
- ca fait grave style baroudeur
- c'est utile si vous habituez à l'année sur votre bateau, dans le nord, pendant l'hiver (ce qui élimine 99.9% des plaisanciers)

Bonjour Ericta

C'est bien d'augmenter la production électrique. Mais très bien aussi de penser aux économies...
Voir l'isolation de ton frigo, bonne ventilation du condenseur, joint etc...

Le Moko

Peuwi a un train de retard sur les éoliennes visiblement...
En production
En vibrations
En entretien
En bruit !
en résumé c'est un tas d'arguments bidons qui ne tiennent pas deux minutes
Même pas besoin d'argumenter sur ce raisonnement binaire de quelqu'un qui n'y connait pas grand chose et a un jugement totalement dénué de nuances,dommage...
J'adore le " une éolienne a éventuellement besoin d'un contrôleur supplémentaire",ça veut bien dire qu'il n'y connaît pas grand chose...
Désolé d'être aussi abrupt mais avec ton raisonnement à la madame Michu tu cherches le bâton et tes arguments sonnent dans le vide

Une éolienne pourquoi pas mais tout dépend du programme. Pour faire des ronds dans l'eau ou en semi hauturier ça ne vaut pas le coup.
Cout élevé, bruit, vibrations, rendement médiocre sauf au prés par 15 nœuds de vent. Au portant rendement médiocre voir nul, et au mouillage on essaie d’être un peu à l'abri donc rendement aussi médiocre.
A part dans le cadre d'un tour du monde ou de traversées hauturières fréquentes je ne vois pas l’intérêt, la preuve c'est que très peu de bateau en sont équipés, sauf les " grands navigateurs" mais ils ne sont pas si nombreux que ça.

En Méditerranée à la belle saison c’est complètement inutile si on a des PS.

Avant d'avoir une éolienne je doutais de l'utilité du bidule, disgracieux et bruyant, j'ai récupéré une aerogene en panne, vieillissante, après une réfection totale quasi gratuite et surtout des roulements de qualité, j'ai tenté le coup de la remettre en service et c'est étonnant la qualité de charge, surtout sans pouvoir recharger au moteur, l'éolienne a vite trouvé place en plus du ps.
C'est bien de pouvoir diversifier les sources de production électrique,

Superwind super bien construite par rapport à la Rutland 913 mais rendement pas terrible