Amphora Sloop

Fiche technique du Amphora Sloop

Le voilier Amphora Sloop est un bateau de Croisière, construit par le chantier Wauquiez International sas en et dessiné par l'architecte naval Holman & Pye. Sa constrution à débutée en 1976 : il se caractérise par sa longueur de 11,40 m, son tirant d'eau max de 1,80 m et son appendice de type "keelboat dd".

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurWauquiez International sas
longueur de coque11,40 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque11,40 m
longueur de flottaison9,15 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
jauge en douane17.11 TX

Constructeur

architecteHolman & Pye
constructeurWauquiez International sas
année1976
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest3350 kg
déplacement lège8000 kg

Voile

gréémentSloop en tête
voilure près (m2)76,20 m2
voilure portant (m2)76,20 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
couchages max7

Moteur

transmissionAutre type

Navigation

categorie minA
categorie maxA

Descriptions

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)

Forums

raphoros31 juil. 2016151,86k
voile d'artimon , mode d'emploi ....marsouin2le 31 juil. 201618
marsouin231 juil. 2016189,24k
Un des nôtres est mortHUMAle 09 juil. 201677
HUMA09 juil. 2016771,15k
carthage5630 juin 201626483
tomPouce02 juin 201671,15k
Plan Cornu sloop 9,5 mericale 15 mai 20166
erica15 mai 201661,8k
avis sur... [Coronado 35 sloop]Icare50le 18 avr. 20167
Icare5018 avr. 201671,22k