Yanmar 2GM20, bouton de réchauffement du moteur??

Bonjour, je lis le manuel de mon "nouveau" moteur. Pour le démarrage, le process indique qu'il faut "tirer le bouton de réchauffement du moteur et mettre le levier de contrôle sur la position demi vitesse". Qu'est-ce donc que ce bouton de réchauffement du moteur, sachant qu'il ne s'agit pas du préchauffage, qui se fait en tournant la clé dans le sens opposé au sens de démarrage...?
Merci!

L'équipage
15 fév. 2017
15 fév. 2017
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C'est peut-être tiré d"une traduction faite sur le manuel d'un engin de chantier.

15 fév. 2017
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"Warm up knob" dans le manuel en anglais...

15 fév. 2017
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Étrange. Es-tu sûr d'avoir dans les mains le bon manuel ? Sinon c'est peut-être celui qui a installé ton moteur qui a changé (mais pour quelle raison ?) ta commande de préchauffage. MM

15 fév. 2017
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Ça veut juste dire accélérer en restant au point mort, donc effectivement en tirant le bitonio ou en poussant (le cas sur ma commande) avant d'accélérer.

Sur le mien pas de prechauffage et je ne crois pas être le seul.

15 fév. 201716 juin 2020
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doc en français, sur la GM-HM ça dit parle bien du levier de commande et pas du préchauffage.


15 fév. 2017
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Le préchauffage se fait dès qu'on a fait un huitième de tour avec la clé de contact, ce n'est donc effectivement pas ça.

15 fév. 2017
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Merci Bil, je n'ai pas encore investigué à bord, merci donc, et mon mode d'emploi GM-HM-GMF-HMF-GMV-HMV-GMFV parle bien de préchauffage, sans préciser que ça ne concerne que telle ou telle version...

15 fév. 2017
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il n'y a PAS de préchauffage sur les 2GM !

15 fév. 2017
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C'est un petit, tout petit bouton se trouvant en bas (et non en dessous) sur le côté et vers la moitié avant (pas complètement à l'avant, ce serait trop facile) du bloc moteur (à gauche sur les 1GM10) et qu'il faut tirer (il est en forme de T) quand on risque un démarrage laborieux. En fait c'est si je ne me trompe le bouton de surcharge qui envoie un surplus de gasole (l'équivalent du starter) qui va rentrer gentiment dans son logement en forme de U une fois fait.

Ceci dit, ces moteurs-là ont tendance à démarrer au quart de poil sans même avoir à recourir à ce genre d'artifice.......

P.S. Sinon ça peut être aussi la petite tirette qui se trouve en bas à gauche du tableau de commandes !

15 fév. 2017
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@Manillon : Aurais-tu une photo / dessin pour identifier cette tirette sur les 1GM, stp ?

15 fév. 2017
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Si ma mémoire est bonne elle est placée juste devant la jauge à huile à moins que je n'aie confondu avec le RC8D de son prédécesseur. Dans tous les cas, il reste la tirette du tableau de commande. Je vérifie ça dès que je descend au port !

15 fév. 2017
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La tirette du tableau de bord sert à éteindre le moteur

15 fév. 2017
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Pas celle-là (la grosse à droite) ! L'autre (la petite à gauche) !

Merci de me rappeler à quoi sert l'étouffoir :-D

15 fév. 2017
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@?Manillon : pas d'autres tirette que l'étouffoir ....

15 fév. 2017
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bon, la question de départ est "bouton de réchauffement du 2GM20",
la réponse est simple et claire: IL N'Y EN A PAS !
(idem sur le 1GM d'ailleurs)

15 fév. 2017
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J'ai du mal à m'expliquer qu'un moteur démarre aussi bien sans aucun préchauffage. Je croyais que ça se mettait en marche dès qu'on tournait la clé d'un 8è ? Il démarre à froid, comme ça ?

15 fév. 2017
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Pas comme ça, avec un taux de compression plus élevé qu'un moteur avec préchauffage, crois-je.

16 fév. 2017
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Mon vieux Volvo démarre sans préchauffage, gaz au point mort.
Mettre les gaz sur un moteur non prévu pour est une hérésie.

15 fév. 2017
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Pas de prechauffage sur les 2gm 1 gm 3 gm, peut etre que c est un moteur kubota ...., les culasses ne sont pas les même

15 fév. 2017
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J'ai une petite tirette sur le tableau de bord en bas à gauche, je n'ai jamais eu besoin de m'en servir. Quand on la tire elle reste à sa place et quand on la pousse aussi, ça fait un déclic à chaque fois. Le moteur démarre sans problème même après des mois d'inactivité, je n'ai jamais eu à me poser de question sauf pour réamorcer suite à une panne sèche. Et là encore, il a suffit d'insister sur le démarreur (brièvement en marquant un temps entre les essais et vanne d'eau fermée) pour régler le problème. Un vrai régal cet engin :-)

16 fév. 2017
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C'est un moteur a "injection directe"...pas de préchauffage!

16 fév. 2017
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Idem pour mon 2GM20 pas de préchauffage, lorsqu il est froid, mettre les gaz et remettre à zéro des qu il démarre,,,

16 fév. 2017
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Autant pour moi, et merci pour les infos ! Faudra que je trouve à quoi sert cette mystérieuse tirette-poussette, je vous enverrai des photos à mon retour........

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Merci pour ces éclaircissements, il y a 13 ans que j'ai mon moteur 2GM20 et que je démarre sans préchauffage, si il y en avait un sans que je le sache j'aurais l'air un peu c..
J'ai bien eu une voiture ou j'avais trop chaud l'été avant qu'une passagère me montre le bouton de la clim, mon amour propre en a pris un coup.

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Je lui ai dis que je n'avais pas la clim, elle a juste appuyé sur un bouton en me disant : " et ça c'est quoi "
mon numéro de charme commençait mal

Phare du monde

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2022