Landfall 39

Fiche technique du Landfall 39

Le voilier Landfall 39 est un bateau de Grande croisière, construit par le chantier Sino American Yacht Industrial Co., Ltd.(TAIWAN) en TAIWAN et dessiné par l'architecte naval RON AMY. Sa constrution à débutée en 1974 : il se caractérise par sa longueur de 12,10 m, son tirant d'eau max de 1,70 m et son appendice de type "other".

Renommé Vagabond 39 après le rachat par Bluewater Yachts, le Landfall 39 est un quille longue à déplacement lourd.
Plusieurs plans de voilures existent en fonction des envies de leurs capitaine, gréé en côtre à l'origine, ce bateau à une forte capacité de charge et est tourné vers les navigations au large.
Sa vaste cabine arrière et son carré/cuisine/timonerie en font un bateau au plan d'aménagement atypique et confortable pour la vie à bord.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Grande croisière
constructeurSino American Yacht Industrial Co., Ltd.(TAIWAN)
longueur de coque12,10 m
largeur3,51 m
tirant d'eau1,70 m
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Spécifications

Dimensions

longueur de coque12,10 m
longueur de flottaison9,32 m
largeur3,51 m
tirant d'eau1,70 m
tirant d'eau mini1,70 m
tirant d'eau maxi1,70 m
tirant d'air16,00 m
hauteur sous barrot2,00 m
jauge en douane12.0 TX

Constructeur

architecteRON AMY
constructeurSino American Yacht Industrial Co., Ltd.(TAIWAN)
lieuTAIWAN
année1974
matériauPOLYESTER MONOLYTHIQUE
type construction'canoé'
plan dériveother
déplacement lège12000 kg

Voile

gréémentcotre
bout dehorstrue
voilure près (m2)76,00 m2
voilure portant (m2)76,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min1
cabines max3
couchages min,5
couchages max6
toilettes2
salle d'eau1
cap. réservoir1000 l

Moteur

transmissionINBOARD
puissance55 Ch
puissance max60 Ch
fabricantVOLVO
quantité1
cap. réservoir400 l

Navigation

categorie minB
categorie maxA
passagers min1
passagers max6

Descriptions

Renommé Vagabond 39 après le rachat par Bluewater Yachts, le Landfall 39 est un quille longue à déplacement lourd.
Plusieurs plans de voilures existent en fonction des envies de leurs capitaine, gréé en côtre à l'origine, ce bateau à une forte capacité de charge et est tourné vers les navigations au large.
Sa vaste cabine arrière et son carré/cuisine/timonerie en font un bateau au plan d'aménagement atypique et confortable pour la vie à bord.

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