Grand Duc

Fiche technique du Grand Duc

Le voilier Grand Duc est un bateau de Grande croisière, construit par le chantier Navigatlantique en La Rochelle et dessiné par l'architecte naval Patrick Phélippon. Sa constrution à débutée en 1980 : il se caractérise par sa longueur de 13,38 m, son tirant d'eau max de 2,30 m et son appendice de type "other".

Voilier conçu par Patrick Phélippon à la fin des années 70, la construction est lancé d'abord sur un modèle de 43 pieds (4 exemplaires construits en Cflex avec le safran fixé directement sur le tableau arrière). Un moule est rapidement construit avec l'ajout d'une jupe qui porte la longueur totale à 47 pieds. 13 exemplaires seront construits monolytique (rowing + polyester).
Le chantier Navigatlantique est dirigé par les frères Phélippon qui supervise les constructions.
Bateau réputé marin, bien équilibré sous voile.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Grande croisière
constructeurNavigatlantique
longueur de coque13,38 m
largeur4,04 m
tirant d'eau1,40 m
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Spécifications

Dimensions

longueur de coque13,38 m
largeur4,04 m
tirant d'eau1,40 m
tirant d'eau mini1,40 m
tirant d'eau maxi2,30 m
tirant d'air16,50 m
hauteur sous barrot1,95 m

Constructeur

architectePatrick Phélippon
constructeurNavigatlantique
lieuLa Rochelle
année1980
matériaupolyester / fibre de verre
type constructionstratifié
plan dériveother
lest3600 kg

Voile

gréémentcôtre

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max4
couchages min,4
couchages max8
toilettes2
salle d'eau2
cap. réservoir500 l

Moteur

transmissionarbre
puissance50 Ch
fabricantperkins
quantité1
cap. réservoir400 l

Navigation

categorie minA

Descriptions

Voilier conçu par Patrick Phélippon à la fin des années 70, la construction est lancé d'abord sur un modèle de 43 pieds (4 exemplaires construits en Cflex avec le safran fixé directement sur le tableau arrière). Un moule est rapidement construit avec l'ajout d'une jupe qui porte la longueur totale à 47 pieds. 13 exemplaires seront construits monolytique (rowing + polyester).
Le chantier Navigatlantique est dirigé par les frères Phélippon qui supervise les constructions.
Bateau réputé marin, bien équilibré sous voile.

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