Gib'Sea 282 DI

Fiche technique du Gib'Sea 282 DI

Le voilier Gib'Sea 282 DI est un bateau de Day-cruisers, construit par le chantier en et dessiné par l'architecte naval Joubert-Nivelt Design. Sa constrution à débutée en 1987 : il se caractérise par sa longueur de 8,00 m, son tirant d'eau max de 1,45 m et son appendice de type "keelboat dd".

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Day-cruisers
constructeur
longueur de coque8,00 m
largeur3,15 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,00 m
longeur hors tout8,45 m
longueur de flottaison7,10 m
largeur3,15 m
tirant d'eau mini0,75 m
tirant d'eau maxi1,45 m
hauteur sous barrot1,85 m
jauge en douane7.9 TX

Constructeur

architecteJoubert-Nivelt Design
année1987
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest850 kg
déplacement lège2800 kg

Voile

gréémentSloop en tête
bout dehors0
grand voile (m2)17,00 m2
génois (m2)25,80 m2
spinnaker (m2)46,70 m2
voilure près (m2)43,00 m2
voilure portant (m2)63,70 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir120 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance max18 Ch
cap. réservoir60 l

Navigation

categorie2
passagers min6
passagers max8

Descriptions

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.

Forums

Gib’sea 234 et béquillesdaodao.frle 26 mars 20211
daodao.fr26 mars 202111,67k
fédenn23 mars 202101,23k
Francois 26020 mars 202171,92k
Certificat de conformité Gibsea 114 (1983)Captaine Poulpyle 18 mars 20215
Captaine Poulpy18 mars 202151,39k
Recherche doc Yanmar 2GM20patrickle 16 mars 20218
patrick16 mars 202181,69k
Sud ou Nord Sicile vers la Grècepieterv06le 14 mars 202173
pieterv0614 mars 2021736,92k
foufou11 mars 202131,12k

Les HEOnautes