Conati 31

Fiche technique du Conati 31

Le voilier Conati 31 est un bateau de Croisière, construit par le chantier Conati matec en et dessiné par l'architecte naval Gérard Danson. Sa constrution à débutée en 1978 : il se caractérise par sa longueur de 9,42 m, son tirant d'eau max de m et son appendice de type "keel dinghy".

Voilier performant et très agile en mer (entrées d'eaux très fines) qui lui confère un passage très doux en mer hachée et formée et une manoeuvrabilité impressionnante au port
bateau spacieux et aménagement bien organisé, manque un peu de hauteur sous barrots, il faut aussi s'habituer au plan de pont à 2 niveaux mais un cockpit à l'abri des embruns
les dl sont facilement échouables avec leurs béquilles qui se démontent en 2 parties et se rangent dans des coffres "géants" dans le cockpit


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurConati matec
longueur de coque9,42 m
largeur3,30 m
tirant d'eau m
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Spécifications

Dimensions

longueur de coque9,42 m
longueur de flottaison7,30 m
largeur3,30 m
hauteur sous barrot-0,20 m
jauge en douane7.08 TX

Constructeur

architecteGérard Danson
constructeurConati matec
année1978
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeel dinghy
lest1000 kg
déplacement lège2800 kg

Voile

gréémentSloop en tête
bout dehorstrue
voilure près (m2)55,00 m2
voilure portant (m2)54,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
couchages max6
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir210 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance18 Ch
cap. réservoir30 l

Navigation

categorie2

Descriptions

Voilier performant et très agile en mer (entrées d'eaux très fines) qui lui confère un passage très doux en mer hachée et formée et une manoeuvrabilité impressionnante au port
bateau spacieux et aménagement bien organisé, manque un peu de hauteur sous barrots, il faut aussi s'habituer au plan de pont à 2 niveaux mais un cockpit à l'abri des embruns
les dl sont facilement échouables avec leurs béquilles qui se démontent en 2 parties et se rangent dans des coffres "géants" dans le cockpit

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