Amphora Sloop

Fiche technique du Amphora Sloop

Le voilier Amphora Sloop est un bateau de Croisière, construit par le chantier Wauquiez International sas en et dessiné par l'architecte naval Holman & Pye. Sa constrution à débutée en 1976 : il se caractérise par sa longueur de 11,40 m, son tirant d'eau max de 1,80 m et son appendice de type "keelboat dd".

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurWauquiez International sas
longueur de coque11,40 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque11,40 m
longueur de flottaison9,15 m
largeur3,90 m
tirant d'eau1,80 m
jauge en douane17.11 TX

Constructeur

architecteHolman & Pye
constructeurWauquiez International sas
année1976
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest3350 kg
déplacement lège8000 kg

Voile

gréémentSloop en tête
voilure près (m2)76,20 m2
voilure portant (m2)76,20 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
couchages max7

Moteur

transmissionAutre type

Navigation

categorie minA
categorie maxA

Descriptions

Site des Amphoras et des Amphitrites: www.amphs.org

Il existe plusieurs versions de ce bateau qui peut comporter

soit deux cabines doubles à l'arrière, soit une grande cabine propriétaire

Au niveau gréement, également deux versions:

Le ketch (version originale et la plus courante)
Le sloop, la version de Sophie, semble-t-il revue et corrigée par Tabarly (pas Sophie !)
Le tam-tam de la mer rapporte qu’Eric Tabarly aurait lui-même « re-pensé » Enomis avec Henri Wauquiez pour l’envoyer directement naviguer aux Antilles après sa sortie d’usine. D’ailleurs "Enomis" s’appelait « Les Saintes » de son premier nom de baptême

C’est donc pour cette raison qu’ ENOMIS est gréé en sloop et a deux cabines arrières.

Il y aurait eu une dizaine d’”Amphora” de ce type construits en 1976 et gréés en sloop. En fait, toute une petite « flottille »…(dixit Sophie)

Forums

Le Nelson 46 plan lanrent gillesliaxelotle 28 juil. 20150
liaxelot28 juil. 20150976
Erick3419 juin 20152210k
le-sauvage15 juin 201542,05k
marin-normand24 avr. 2015904,25k
Identification?Al66le 21 avr. 20153
Al6621 avr. 20153346
Retrouver un bateau ! Koh-i-NoorPOPPIN'Sle 01 avr. 201518
POPPIN'S01 avr. 2015182,64k
avis achat ginfizzpapa83le 22 mars 201566
papa8322 mars 20156611,4k