Sika ou Siliconne ! pour les réservoirs

Non ...
le sika ne tient pas le gasoil. Par contre il tient l'eau, mais n'est peut-être pas de qualité "alimentaire".

Pour l'alimentaire, prendre du silicone spécifié pour alimentaire (Leroy Merlin).

Pour le gasoil, il y a des élastomères spéciaux. Mais où veux-tu en mettre pour le gasoil ? Si c'est pour le joint de couvercle, il y a des joints toriques spéciaux pour ça (fournitures pour l'industrie, pages jaunes).

Précisions ...
j'ai testé pour de vrai: un joint sika sur le décanteur à GO qui fermait mal: ça a tenu 1 jour, et le sika est parti en quenouille dégoulinante :-(

Ensuite j'ai bien arasé à la toile la surface de la cuve et du couvercle en alu du décanteur pour que ça soit étanche de manière "naturelle", sans sika ;-)

Précisions
Pour le réservoir Gazoil, j'ai une trappe vetus. Il y a un joint torique. Et l'idée est de mettre un mastic avec les vis inox qui ferment la trappe et qui traversent le CP.

Idem pour l'eau. De plus j'utilise des passes coques pour les réservoirs d'eau afin de faire les prises d'event et d'alimentation. L'idée est donc de mettre un mastic (silicon/sika) avant de les monter et les serrer.

voili voilà !

Tom... qui retourne poncer !

Ce n'en est pas une...
mais il existe des tas de "joint bleu", dont la plupart sont de mauvaises imitations ! :-(

J'utilise la version de chez Loctite (Siliconet JS544) qui semble bien résister aux huiles, mais je n'ai pas essayé avec le gasoil. Le truc, c'est d'appliquer une couche fine sur chaque surface et de laisser faire "une peau" avant d'assembler.

Dans le cas de Tom, j'utiliserais plutôt un joint torique pour la trappe, et de petits joints toriques à chaque vis, le tout serré très modérément afin de ne pas déformer la trappe.

Si ce sont des vis à bois, ne pas traverser celui-ci, si ce sont des boulons, joint torique de chaque coté avec une rondelle plate sous l'écrou.

_/)

Kiwi,
dans ta proposition, on peut même simplifier et remplacer le goujon par une vis tête fraisée monté la tête en bas dans le support de couvercle percé avec un logement pour tête fraisée ;-)

Inquiétude ...
je serais assez inquiet à l'idée d'avoir un réservoir à gasole en CTP (même enrobé de GRP) dans mon bateau ! En cas de fissure dans le GRP le bois va s'imbiber de gazole, tout ça va se délaminer en quelques heures, et le gazole sera au fond du bateau .... sans parler de la fabuleuse mèche de lampe à pétrole formée par le CTP imbé ...

Je craindrais aussi que la compagnie d'assurance ne crée quelques problèmes , si ce n'est l'organisme de certification qui établira la conformité du navire :-(

J'ai eu dans le temps un 5o5 (le dériveur fou de compétition) en carbone-sandwich balsa (le must à l'époque). Après peu d'années le balsa était pas mal imbibé d'eau par endroit et le délaminage calamiteux. A la benne :-(

solution joint torique:
le problème avec des boulons est quil faudrait deux joints pour le trappe, de chaque côté de la rangée de boulons.
de plus, les petits joint toriques sur les rondelles n'empêcheront pas les infiltrations de gasoil entre tête/écrou et rondelle, ni le long du filet (le gasoil, ça passe partout)

ma suggestion: trouver un moyen de fixer à demeure et de façon étanche les gougeons/tiges filetées/boulons, et mettre un seul joint torique autour du trou, à l'intérieur de la ligne des boulons. La fixation à poste est idéalement réalisée en fabriquant un "tout" de trappe en métal, qui sera collé ou vissé autour du trou, et qui donnera aussi une meilleure surface pour le joint torique

très juste
l'avantage du gougeon est de poûvoir être démonté en cas de dégats au filet, sans décoller la contre plaque

Pour info.
Il y a un an (là ou je bosse) on a ébréché le décanteur a GO du groupe electrogéne (trés gros groupe) on la retapé avec du silicone de base de chez LM (du sanitaire blanc) et ça a jamais bougé....bon moi je dis ça mais....

Tom ...
Pour l'eau, le plus simple est de prendre du silicone blanc en grande surface de bricolage portant la mention "alimentaire".

J'ai des trappes comme toi dans des réservoirs alu, pour l'eau l'étanchéité n'est pas critique: mes 8 vis par couvercle n'on aucun joint d'aucune sorte, sans problème ! J'ai remplacé le silicone en tube du pourour du couvercle mis par le précédent proprio par un ruban autocollant de joint silicone de fenêtre vendu en rouleu de 10 mètres et posé en rond sur le couvercle. C'est aussi simple, et ça fait moins "dégeulasse" que le silicone qui bave partout. En plus ça permet d'ouvrir et de refermer souvent sans encombre ni changer le joint :-)

Exemple
Réservoir de gazole intégré à la coque.
Les vis sont scellées dans la strat.
Effectivement, une plaque de joint découpée à la forme (ici largeur 3cm) me semble le plus approprié.
D'ailleurs, je suis preneur d'adresses de fournisseurs...
Mes autres réservoirs seront en ctp stratifié (même résine, même principe).
La taille des trappes permet également de stratifier la liaison intérieure "coffre-couvercle".

les joints
Actuellement tous les joints que nous avons eu à réaliser sont en PU et aucun retour de désagreements, meme pour le fioul. Bon courage Tom