sens rotation perkins 4236

Bonjour,

tout est dans le titre, qui peut me renseigner sur le sens de rotation, moteur vu de l'arrière ou sens de rotation de l'hélice, d'un perkins 4236,

Merci

L'équipage
04 oct. 2011
05 oct. 201105 oct. 2011
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bonjour , vu de l’arrière au point mort le moteur tourne de DROITE à GAUCHE , embrayé en marche avant le moteur tourne de DROITE à GAUCHE , vu de l'arriere s'entend coté arbre de couche regardant l'inverseur . lubie ;( télé 0675800881 °

05 oct. 2011
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Tu enlèves le cache culbuteurs. Tu mets les deux soupapes d'un cylindre en "balance", tu tournes le moteur à la main : Si c'est la soupape d'échappement qui s'ouvre, tu tournes à l'envers. si c'est la soupape d'admission, tu tournes dans le bon sens. Pour l'arbre, tu embrayes en AV et tu tournes le moteur dans le bon sens : Tu auras le sens de rotation de l'hélice. CQFD

05 oct. 2011
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Et c'est valable pour n'importe quel moteur !!!

05 oct. 2011
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Hien compris !!!!

07 oct. 2011
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Je réquéquépette : Si c'est la soupapedd'échappement qui s'ouvre, c'est que tu tournes dans le mauvais sens. Si c'est la soupape d'admission qui s'ouvre, c'est que tu tournes dans le bon sens.
Est-ce plus clair ainsi. Avec l'habitude de pratiquer, on s'imagine que tout le monde comprend aisément. :reflechi:

05 oct. 2011
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correction : rien compris! tu tournes à l'envers... tu tournes dans le bon sens ? mystères ???

07 oct. 2011
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non horaire

07 oct. 2011
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Rarement vu une question aussi idiote

07 oct. 2011
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Une vieille sagesse nous dit "il n'y a pas de question idiote il n'y a que des réponses qui peuvent l'être"

07 oct. 201107 oct. 2011
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he l'ami réponse idiote pas besoins d'intervenir pour dire cela

07 oct. 2011
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Je confirme: A question idiote, réponse idiote

07 oct. 2011
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Merci à ceux qui mon répondu et désolé d'avoir heurté "l'intelligence" de certain ( sans s)

07 oct. 2011
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tu donnes un coup de démarreur!

08 oct. 2011
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J'explique le pourquoi de ma demande, mon voilier était équipé d'un Ford 75 cv et le moteur coté inverseur tourné sens anti-horaire, j'avais donc une hélice avec un pas à gauche, le 4236 que j'ai monté dans le bato n'est pas encore cablé, le démarreur n'est pas monté et donc je ne peux pas le mettre en route.
Sur la fiche technique de perkins il est indiqué sens de rotation anti-horaire moteur vu de l'avant, jusque là tout va bien sauf que le mécano qui m'a vendu le moteur me dit l'inverse, erreur de traduction sur la fiche technique ou du mécano?
Parmi vos réponses sur le forum ou en mp, j'ai les 2 sons de cloche.
Avant de commander une nouvelle hélice je vais attendre de monter le démarreur et effectivement faire tourner le moteur.

Bon vent à tous

08 oct. 2011
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sinon il y a les culbuteurs, comme déjà dit au dessus, mais il faut savoir comment ça fonctionne....

autre solution: la pompe à eau de mer
enlever la plaque: il suffit de tourner le vilebrequin et observer dans quel sens tourne la turbine, ...

bon courage

Jean

09 oct. 2011
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Bonjour à tous les Matelots.
SEGALEN à parfaitement raison, "un coup de démarreur" pour le moteur. Pour l'hélice, il suffit de regarder les pales. Et je confirme, ce n'est pas une "question idiote" Entre autre ça sert pour aborder un quai.
Bon vent à tous.

09 oct. 2011
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n'importe quel mécano pro un peu instruit devrait savoir et dire que le 4236 tourne en sens antihoraire vu de face, sans aller chercher les soupapes et autres méthodes exotiques.........et ajouter que c'est l'inverseur qui détermine le sens de rotation de l'hélice et non le moteur, donc en bimoteur, il y a un moteur dans chaque sens en sortie d'inverseur, donc en occase si le moteur vient d'un bimoteur, il peut tourner horaire ou anti-horaire suivant si c'est le moteur babord ou tribord

pour ce qui est de conseiller le coup de démarreur pour un moteur sans démarreur, je préfère oublier.

09 oct. 2011
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Je fais amende honorable, je n'avais pas lu le post précédent pour le démarreur. par contre ce n'est pas le moteur qui change de sens de rotation, mais bien l’inverseur.

09 oct. 201116 juin 2020
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Bonjour,

vu de "face":
ça dépend de quelle face on parle, il y a une vue qu'on choisi comme étant "de face" et les autres suivent.

dans la question initiale c'était indiqué "moteur vu de l'arrière"

On pourrait dire que le moteur tourne ..... en regardant le volant moteur en se plaçant à la place du réducteur.

je t'envoie une copie de doc 4236.

y en a qui sont éduqués et disent "bonjour" d'autres pas, ça peut aussi s'apprendre...!

Jean


09 oct. 201116 juin 2020
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si tu avait fréquenté un petit peu une école de mécanique, tu saurais qu'il y a une face usuelle et conventionnelle de référence qui est la face avant du moteur c'est à dire celle de la poulie de vilebrequin et n'importe qui sait extrapoler

voir le tableau SECODI

www.secodi.fr[...]eur.asp


09 oct. 2011
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Pour Perkins : Il est évident que tout le monde n'a pas fréquenté même un petit peu une école de mécanique, mais ce forum ne sert-il pas justement à aider ceux qui ne savent pas ?? Et avec un peu de tolérance ??

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JE SUIS BIEN D ACCORD POURQUOI AUTANT D AGRESSIVITE? ON NE PEUT PAS TOUT SAVOIR SU TOUT
OU ALORS ON EST PLUS QUE PRETENTIEUX

09 oct. 201109 oct. 2011
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STOP !!!!

restons courtois, SVP ....

merci

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