plan safran first 25

Bonjour ,

Je viens d’acquérir un First25 quillard et je suis à la recherche d'un plan de safran de FIRST 25 afin de redonner un profil correct à la pelle en contreplaqué qui fait actuellement office de safran .

Merci pour votre aide

L'équipage
24 juil. 2011
25 juil. 2011
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perso j'ai dans mon atelier un safran de first 22 dont je peut faire le relevé de cotes et de profils mais pour le 25 je ne sais pas si c'est le même

14 mai 2012
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Je viens de casser le safran de mon first 22. Pouvez-vous me donner les cotes pour que je puisse en fabriquer un?

24 juil. 201224 juil. 2012
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Salut Schneid les cotes de ton safran first 22 m'intéressent. Il te serait possible de me les communiquer? Merci

25 juil. 2012
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aprés verification j'ai viré les plans de mon ordi les profils sont a douarnenez il ne me reste plus qu'a faire un relevé des cotes de celui que j'ai en reserve dans mon garage

25 juil. 2012
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bien entendu il faut que je les retrouve sinon j'irais faire le releve du safran qui est dans mon gararge

25 août 201225 août 2012
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Bonjour pouvez vous me donner les côte du safran first 22 si c'est le même que le QR Car le mien est cassé par la moitié et bien sur le reste est parti au large.Cdlt Fabrice

25 juil. 2011
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Merci SCHNEID ,
mais apparemment les cotes sont différentes entre un safran de 22 et de 25, ce qui me manque tient plutot du type de profil NACA de ce modele de safran
Est ce que le profil NACA 63012 convient?

Cordialement

26 juil. 2011
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Bonjour,
J'ai fait refaire mon safran il y a un an. Je peux obtenir les cotes si vous le souhaitez

Slts

26 juil. 2011
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ha ben oui alors!!!
ça m'intéresse aussi....
héol

26 juil. 2011
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Moi aussi !
lebostratus@hotmail.com
Merci d'avance.
Elvis (le Havre)

27 juil. 2011
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Bonjour Arno1,

Merci pour cette proposition ,
Je suis preneur pour ces informations ,

Cordialement

27 juil. 2011
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Bonjour,

Si mes souvenirs sont bon, le profil naca 63012 est un profil laminaire utilisé pour les ailes d'avions. Pour les stabilos et pour les safrans par extension, un profil naca 0012 est suffisant car il fonctionne obligatoirement de par sa position dans un écoulement perturbé.
Maintenant, pour ce qui est de l'épaisseur relative, un naca 0012 donnera 12 mm d'épaisseur pour une largeur (corde) de 100 mm, et un naca 0020 donnera 20 mm d'épaisseur pour la même valeur de corde.
J'ai moi même refait mon safran qui a une largeur (corde) de 275 mm et dont vous trouverez les coordonnées ci-après.
[URL=]

Pour obtenir les coordonnées de profils, il faut aller sur des sites de modélisme où l'on peut trouver son bonheur.

A vos moteurs de recherche préférés et bonne pioche

Alain

27 juil. 2011
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Bonsoir Scampi33,
merci pour l'info sur le profil, je pense qu'après la confirmation des cotes par Ano1 et avec l'aide de l'article de Voiles et Voiliers sur "refaire son safran ", je serais prêt à brancher le rabot et la ponceuse ....
Cordialement,

27 juil. 201116 juin 2020
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Bon ,
Voilà déjà avant qu'il ne soit peint . J'attends les cotes et je poste

Ah, au fait , si il en a qui veulent faire faire , j'ai déboursé 680 € tout passé à l'époxy , les fémelots posés, les trous percés ( et tubés)pour la barre de safran, bref prêt à monter
@+

30 juil. 2011
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Bonjour à tous ,
Désolé , mais j'ai eu mon gars ce matin qui m'a expliqué qu'il avait pris les cotes( qu'il n'a pas gardé) sur ce qui restait du mien et pris la longueur sur un autre.
Impossible de donner les dim exactes réalisées sauf à le sortir de l'eau..... possible mais en octobre

Kenavo,

25 juil. 201216 juin 2020
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J'estime qu'un safran en massif (avec un bois rouge par exemple) est plus costaud qu'un safran en CP non stratifié.
La différence est même assez nette.
La difficulté résidant dans l'obtention d'un bois suffisamment bien séché afin qu'il reste stable.

C'est bien le Naca 0012 qui est utilisé pour les safrans.
Sans stratification un peu conséquente, mieux vaut choisir un bord de fuite assez épais, afin de ne pas trop le fragiliser.
Sur ce site doté d'une application java, le plus complet que j'ai trouvé, vous pouvez choisir très précisément le type de profil.

www.mh-aerotools.de[...]oil.htm

En pieces jointes,
-un fichier autocad d'un profil 0012
-Le même en demi profil que j'ai redessiné pour Adobe Illustrator

Les deux sont du vectoriel ce qui permet de redimensionner en toute facilité la longueur du profil en veillant à conserver les proportions.
Pour obtenir un bord de fuite plus épais, il suffit de choir une longueur de profil un peu plus longue et raccourcir ensuite.

Enjoy it !


25 juil. 201225 juil. 2012
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J'ai oublié un détail :
avec ce profil réalisé par ordi, vous pouvez les sortir sur l'imprimante. Deux feuilles A4 seront nécessaires pour un profil de safrans à la taille importante. Collage sur carton ou contreplaqué puis découpe et vous obtenez une pige rapidement.

26 juil. 201216 juin 2020
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un safran TBE de first 26 dispo suite à la pose d'une jupe
(il se peut qu'il soit commun au first 25, à vérifier)
envoi possible
Un plan de safran first 25 (sur un précedent fil heo)

22 août 2012
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Bonjour, j'ai cassé mon safran de first 25
est-il encore dispo ?
la hauteur total du mien est de 2m23 .
merci
texel

25 août 201225 août 2012
0

Encore dispo.
mon tel
06 62 27 06 70
Cordialement

25 août 2012
0

encore dispo

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