pilote Plastimo AT50

BONJOUR, je suis à la recherche du mode d'emploi pour un pilote AT 50, serait il possible dans ce cas de me l'expédier par mail,
remerciements par avance, cordialement.

L'équipage
20 mar. 2021
20 mar. 2021
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Via Google vous retournez aussi sur HeO où vous trouvez toutes les docs, l'AT50 ayant été très discuté, et ayant servi aux cours des BTS.


20 mar. 2021
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Bonjour,

j' ai çà, je peux le photographier et l' envoyer par mail.

Gorlann


20 mar. 2021
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Et toujours personne pour la doc du pilote Plastimo VR10 ? :-(


caromari:Je t'ai répondu en BM·le 21 mar. 13:56
20 mar. 2021
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Ni toujours personne pour me vendre un AT60 même en panne ?


caromari:Salut plic, en tant que électronicien tu peux en concevoir un 😀·le 21 mar. 12:51
20 mar. 2021
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Moi j'ai un At50 que je donne , il étais sur un de mes bateau et je ne sais pas si il fonctionne !
Si sa peut aider quelqu'un !


20 mar. 2021
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Bonjour,
Pour ceux que ça intéresse, voila ce que j'ai sur l'AT50
Yann



20 mar. 2021
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Bonsoir,

merci Yann d' avoir publié cette doc très complète.
J' avais la notice + le document SAV, mais pas le document technique du 3ème pdf.

Du coup, je pense que ce n' est pas la peine que je transmette les photos des deux premiers documents à "sahana".

Gorlann


20 mar. 2021
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Bonsoir, merci pour les docs, reste à voir maintenant ce que vaut mon vieux pilote.


21 mar. 2021
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Bonjour,

même si il est lent et pas très puissant, j' aime beaucoup l' AT50, qui, avec son compas magnétique, est beaucoup moins sensible au perturbations magnétiques que les pilotes à compas fluxgate.

Gorlann


21 mar. 2021
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Je ne m’en pas servi depuis que je l'ai eu il y a 3 ans, vais voir lors de la remise à l’eau
C est un petit voilier de 1t5 ça devrait le faire


21 mar. 2021
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L'AT50 pousse comme les autres PA équivalents. L'électronique est simplissime et encore facilement réparable. ATTENTION à ne pas le brutaliser car l'équipage du compas magnétique à la cardan est fragile et le plexi vieillit. Attention à ne pas arracher ses fils de branchement au démontage.


21 mar. 202121 mar. 2021
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Bonjour,
pas besoin de mode d'emploi pour l'AT50, il est très simple d'utilisation avec ses deux curseurs et son rotacteur si l'on le compare aux pilotes actuels.
La panne la plus courante vient de la vis qui tient le contrepoids du fluxgate qui se barre... Il suffit de la remonter en la bloquant avec une goutte d'Araldite rouge ( rapide ) pour se dépanner.
Sinon, il y a ça...



gorlann29:Bonjour Tangalo, l' AT50 n' a pas de compas Fluxgate, mais un classique compas magnétique.l' AT60 a un compas Fluxgate.Gorlann·le 21 mar. 17:39
Tangalo:Il est possible que je me sois laisser emporter par l'enthousiasme, le dernier que j'ai eu, ça ne date pas d'hier. C'est donc la vis qui tient le contrepoids ( cul de plomb ) du compas magnétique qui a la fâcheuse habitude de vouloir reprendre sa liberté...·le 21 mar. 18:41

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