Paramétrage pilote AP24 SIMRAD

Bonjour,
qui aurait quelques conseils pour le paramétrage de ce pilote auto. La documentation est plus que succincte (voire mal traduite) et quasi inutile...

chrysm

27 mars 2013

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Bonjour, voici la notice en français...un peu l... Macoua16 juin 2020

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Navico 2 ans après aucune nouvelle aucun suivi ... chrysm04 juil. 2015

Macoua

28 mars 201316 juin 2020

Bonjour, voici la notice en français...un peu long a charger désolé.

AP24_OM__FR_20222972_C_w.pdf

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chrysm

28 mars 2013

Merci Macoua, comme je le disais, j'ai la notice (le manuel). En français et aussi heureusement en anglais (plus compréhensible). Malgré tout, le paramétrage correct n'est pas banal.

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(eric69)

29 mars 2013

bonjour

le parametrage d'usine a l'avantage d'etre peut gourmant en ampere ! en hauturier il me convient.
En monde HI il est plus rapide mais consomme plus. J'ai un AP 24 avec un AC 42 sur un circuit hydraulique et ça fonctionne a merveille.

Je ne l'utilise pas en mode vent car je prefere gerer moi meme mon cap....
en generale, il n'aime pas etre surtoilé par vent de travers et bonne houle ...

n'hesite pas a appeler simrad, ils ont toujours repondu a mes questions.

salutations

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chrysm

30 mars 2013

bonjour eric,
le problème est que je navigue le week end donc difficile d'appeler navico ;-) ou sinon c'est toujours avec du décalage...
la config usine je trouve qu'elle consomme beaucoup d'A, j'ai l'AP24 avec AC42 aussi.
Le manuel est clair comme du jus de chique : recommandé de laisser en mode auto, et à toi de te débrouiller sinon. Aucune recommandation sur la façon de le régler (par ou commencer)...

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lenotys

30 mars 2013

Bonjour, toute mon électronique est de marque Simrad, j'en suis très satisfait. Par contre sur le moteur du vérin, j'ai monté un ECOPILOT LECOMBLE & SCHMITT 12V. C'est un petit boitier électronique (5 cm x 5 cm x 5 cm) qui se branche sur le vérin, énorme économie d'énergie. Va voire sur leur site. Bon WE

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chrysm

30 mars 2013

Lenotys : merci de l'info. Cependant avant d'envisager ce type d'action il me semble qu'un para métrage optimal devrait précéder.
Par ailleurs sur quel type de bateau et surtout quel pilote simrad ?

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lenotys

30 mars 2013

Voici l'équipement Simrad sur mon Gibsea 114 : Navstation NX40, capteur angle de barre AP24, mini-gyro RC42, processeur pilote AC12, échopilot + vérin LS 40 ST16, radar BR24, antenne GPS GS15. Je ne peux pas te donner plus d'info sur les réglages, car ils ont été fait par mon fils, il est à l'étranger maintenant. Une partie des réglages ont été fait à quai, l'autre partie en mer.
Appelle Navico 44 Saint Herblain, ils sont très bien. Bonne journée.

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(eric69)

30 mars 2013

Il ne faut pas hésiter et tenter plusieurs configurations. Rien de tel que l'empirisme !
Si ça part en vrille, tu recales la configuration d'usine.
(le monde HI, réagi bien a mon avis ...)
courage
Eric

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chrysm

30 avr. 2013

Pour info pas d'écopilot possible sur l'AP24 (RC42) il intègre sa propre gestion d'énergie.

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Aquilon3

30 avr. 2013

Sur l'AP 24 de mon précédent bateau, j'avais obtenu un réglage vraiment optimal en agissant sur les paramètres barre et contre-barre.
Ça se trouve dans les réglages en mer, de mémoire commissioning ou réglage manuel quelque part, il y a un réglage barre et contre-barre pour chaque mode HI et LO. Il faut le faire en mer par vent soutenu, 20 nœuds au moins et au portant, et y aller par tâtonnements jusqu'à trouver la réponse la plus stable, ni trop ni trop peu. Ça peut prendre une bonne heure, voire plus.
Ensuite en navigation il suffit de régler la sensibilité de 0 à 9 selon le vent et l'état de la mer pour avoir la route la plus droite possible.

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chrysm

30 avr. 2013

Je prends bonne note, j'ai eu un tech de chez navico au tel tout à l'heure à ce sujet notamment (et à d'autres aussi )

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gwennili2

12 oct. 2013

Bonjour,
Je fais remonter ce fil, car je dois aider un collègue à paramétrer un AP 20.
Quelqu'un aurait il une doc en français?
Sinon, y a t-il une grosse différence entre le 24 et le 20?
Merci

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chrysm

12 oct. 2013

Ça se ressemble bien sur mais ce ne sont pas tout a fait les mêmes unités de contrôle . www.simrad-yachting.com[...]fr.aspx en bas tu as les dois pour l'ap24

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gwennili2

12 oct. 2013

Merci, mais ce que je cherche, c'est le AP 20
:acheval:

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chrysm

13 oct. 2013

Je répondais a ta seconde partie sur la différence entre ap24 et ap20

Pour le manuel de l'ap20 en français :
- il me semble qu'il n'existe qu'en anglais
- seul simrad navico France pourra te le confirmer ou t'en envoyer un exemplaire par email. N'hésite pas a consulter le support technique .
- dans tous les cas la référence reste l'anglais les manuels traduits comportent souvent des erreurs, inexactitudes ou approximations de traducteur pas toujours spécialiste du domaine.

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chrysm

04 juil. 2015

Navico 2 ans après aucune nouvelle aucun suivi malgré relances..

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