Notice NAVTEX Pro Plus

J'ai fini de traduire la notice du Navtex pro plus. Avant de la proposer aux utilisateurs, je souhaiterai que quelqu'un, qui aurait le même appareil et qui connait l'anglais, puisse jeter un oeil sur ma traduction. J'ai couramment utilisé la langue de nos meilleurs ennemis mais certaines nuances doivent m'échapper aujourd'hui.
Si cela vous interesse !!!
Ensuite je m'attaque à la VHF qui est aussi dans la langue du "chat qu'espère"

L'équipage
15 fév. 2010
15 fév. 2010

plus simple
je peux t'envoyer la version française

josé

13 mars 2010

guide utilisation
bjr,

j'ai un guide en anglais,peux-tu me faire parvenir une traduction meme partielle sur le parametrage et la lecture?merci
alainriverola@yahoo.fr

02 fév. 2012

Ca marche toujours ta proposition?

18 fév. 2012

Bonsoir Jacques, merci pour ta proposition, cela m'intéresse fortement.Voici mon adresse email: jchastel@free.fr
D'avance un grand merci.
Jacky

20 mars 2016

Bonsoir,
Je viens d'acheter un Target Navtex Pro et si vous pouviez m'envoyer la version française, ce serait miraculeux ! Merci d'avance. ladyjim

21 mars 2016

Merci, malheureusement les liens ne sont plus actifs. Je continue à chercher...

22 mars 2016

Alors si tu pouvais me renvoyer ce fichier navtex.zip ...que je n'ai pas vu !
Bonne journée et merci encore. ladyjim

02 fév. 2012

Bonjour Jacky, le fil date un peu, il n'y aura peut-être pas de réponse.
Je possède la notice d'installation et d'utilisation du Navtex Pro Plus en français: 2 pages A4 recto/verso + couverture donc si intéressé je scanne et j'envoie.
Jacques

18 fév. 2012

C'est parti, bonne soirée

20 mars 2016

et voila voir plus bas

21 mars 2016

ah bon?

Sur le dernier post que j'ai écrit , tout en bas, il y a un fichier nommé Navtex.zip, en cliquant dessus tu peux le télécharger.
Je viens d'essayer et pour moi ça fonctionne correctement.
Fab

10 juil. 2021

Bonjour José.
Oui ton message date de 2010, aussi avec un peu de chance je pourrai avoir satisfaction !
Pourrais tu m'envoyer la notice en français du Nautex Pro plus. J'en ai un sur un Delfia récemment acheté et je n'y comprend rien....
Merci, même si c'est pas possible...
Mon Email ; michelpoupin@sfr.fr

15 fév. 2010

calypso
bonsoir ,s'il s'agit du nasa target pro plus je suis preneur ,les traductions maison sont pour moi une véritable corvée

19 fév. 2010

le mien est un "target navtex" tout court
et pas PRO du tout...
Il fonctionnait lors de l'expertise de l' EVASION 34 que je viens d'acheter, et n'a pas du supporter le changement de propriétaire (tout comme pas mal d'autres équipements électroniques d'ailleurs... GPS à 0000000 pointés... VHF désespérément silencieuse... pilote ...).
Bon pour en revenir au NAVTEX, j'ai ouvert l'engin à la recherche d'un éventuel fusible... je ne suis pas expert en électronique, mais je pense savoir ce à quoi ça ressemble... Bizarre ! il ne semble pas y en avoir...
Quant aux docs. elle ont du se faire la jaquette dans les bagages de mon prédécesseur...
Ah si vous pouviez m'aider...
Merci à l'avance.

20 fév. 2012

pour le fusible tu n'as pas à ouvrir la b^te, il suffit normalement de suivre le fil rouge qui sort du Navtex derriere le porte fusible est à 10/20 cm du boitier ? Cree n'est pas le meilleur des Navtex je ne l'allume plus il n'a pas une sensibilité super

20 fév. 2012

Merci UGO pour l'info...
En fait ce n'est pas un problème de fusible... mais comme pas mal d'équipements électroniques que je n'ai pas encore pris le temps de recabler il a tendance à ne prendre son alimentation qu'après un certain temps (pouvant aller jusqu'à quelques minutes...).
Peut-être une histoire de batterie interne qui ne tiendrait plus...

A+
DD

04 sept. 201204 sept. 2012

Les docs sont téléchargeables sur le site de NASA...dans leur langue à eux, mais comme tout bon navigateur est polychose... :-p

01 fév. 2012

Bonjour, si quelqu'un peut m'envoyer la traduction en Français du Navtex Pro-Plus, je suis preneur! L'Anglais et moi n'étant que trop peu copain. Merci d'avance pour vos réponses

19 fév. 2012

Je t'envoie ça.
Cyril

19 fév. 2012

Idem, j'ai les deux versions , Fr+ Eng. Pour Blueyes: faites une liste, j'ai pas mal de choses dispo (papier et electronique)

20 fév. 2012

Merci François...
Il ne me manque plus que la doc du NavTex (Target Navtex plus précisément).
Si vous avez ça en stock, je suis preneur.

A+
DD

20 fév. 2012

Ah que merci Picarre !!!

20 fév. 2012

Elémentaire mon cher Watson : Google est votre ami : www.attalia.fr[...]tex.pdf

19 fév. 2012

Tiens François dans un autre fil y a quelqu'un qui cherche la doc du ST50 de chez Autohelm.
Si des fois tu pouvais l'aider.

Cdlt

19 fév. 2012

Désolé, je n'ai que la doc du ST60 compléte en Fr+Eng

04 sept. 2012

Bonjour à tous,
Excusez-moi de remonter ce fil, mais le site attalia.fr n'existe plus, et je ne parviens pas à trouver la doc en français sur le web : L'un d'entre vous l'aurait-il encore dans ses archives personnelles ?
Merci d'avance pour votre aide !

04 sept. 201216 juin 2020

C'est ça ?

A+
DD


04 sept. 2012

C'est plus court que le manuel que j'ai en anglais, mais c'est beaucoup plus complet que la pâle copie illisible que j'avais.
ça me sera bien utile a priori, merci beaucoup blueyes !

23 mai 2013

Hello à tous, je suis également à la recherche de la traduction du Navtex Pro plus en français ainsi que du désalinisateur Spectra Rowboat 150 artificial ocean.
Merci d'avance.

23 mai 2013

votre email en mp et j'envoie!

DT...

22 nov. 2013

Bonjour, je suis également à la recherche du manuel d'utilisation du Target Navtex Pro-Plus.
Cela serait super sympa si l'un d'entre vous pouviez m'envoyer une copie en MP.

Un grand merci d'avance.

Francis
Franky33@hotmail.com :pouce:

22 nov. 2013

Fait.

DT...

28 nov. 2013

salut
je suis aussi preneur pour la notice du navtex pro
merci a toi
jacques

jacques.capelle@gmail.com

23 mai 2015

Idem que les copains,
si quelqu'un peut m'envoyer la doc en français ou traduction pour le target navtex pro plus.

Merci
fab

bironfabien@hotmail.fr

23 mai 2015

Fait en MP.

DT...

29 déc. 2015

Salut bitkine, je suis bien ennuyé et suis preneur d'une notice en français du navtex Target pro plus. Si tu peux me la faire parvenir je serai aux anges.
henri.lauziere@orange.fr
Merci

29 déc. 2015

Fait!!!

DT...

23 mai 2015

De toites façons, ça ne marche pas...

20 mars 201616 juin 2020

@ladyjim

Voila

Fab


01 mars 2017

Bonjour

Je remonte cette vieillerie

Que pensez vous de ce Navtex Pro Plus Nasa ?

Reçoit-on les messages partout?

Merci

Camille

01 mars 2017

Il n'y a rien de particulier à en dire.
Les fréquences utilisées sont 490 et 518kHz. Ce sont des ondes longues qui peuvent aller loin. Les temps d'émission sont par contre assez courts. L'appareil doit rester en pratique branché 24h/24. L'antenne est de type actif accordé. La majorité des messages reçus (à filtrer par programmation) ne nous concerne pas.

01 mars 2017

Est ce qu on capte tout de partout?
ce truc est allemand, est ce qu il parle anglais et francais?
merci

01 mars 2017

Un Navtex, procédé mondial à diffusion locale, ne capte que de très courts messages texte condensés semi abrégés en anglais international sur le 518 et éventuellement en langue locale sur le 490. Vous trouverez facilement tous les détails au sujet du Navtex sur internet et dans le Bloc-Marine. N'attendez pas de miracle de ce procédé, justes quelques infos rarement utiles pour un amateur, en dehors de la météo. Heureusement par programme vous pouvez ne faire afficher que ce qui vous intéresse.

01 mars 2017

@ Camilleb0461

Voici quelques messages Navtex pour info :

en National (490)
2ZCZC EA72
281240 UTC FEB 17
AVURNAV BREST 070/17
IROISE - PIERRES NOIRES
TIRS D'ARTILLERIE DANS LA ZONE 'R 157' DELIMITEE PAR:
48-21.00N, 005-20.00W
48-21.00N, 004-53.00W
48-05.00N, 004-53.00W
48-05.00N, 005-20.00W
- 01 MAR 2017 : DE 1430 A 1730 UTC.

NNN

:acheval: :acheval:

ZCZC TA90
ANTIFER - PAS DE CALAIS - TAMISE
LES NAVIGATEURS SONT INFORMES QUE LE NAVIRE COTES DE LA MANCHE
EFFECTUE DES TRAVAUX SCIENTIFIQUES DE PROSPECTION ACOUSTIQUE CREANT
DES INTERFERENCES SUB-AQUATIQUES DU 23 MARS AU 30 MARS 2017 DANS LES
ZONES ANTIFER, PAS DE CALAIS, ET TAMISE. LES NAVIGATEURS SONT PRIES
DEFFECTUER UNE VEILLE ATTENTIVE ET DE_PRENDRE UN LARGE TOUR A
LAPPROCHE DU NAVIRE.
ANNULER CE MESSAGE LE 302200 UTC MARS 17.
NNNN

ZCZC IE89
ISSUED BY THE MET OFFICE AT 0001 UTC ON WEDNESDAY 01 MARCH 2017

INSHORE WATERS FORECAST TO 12 MILES OFFSHORE FOR THE PERIOD 0000 UTC WEDNESDAY 01 MARCH TO 0000 UTC THURSDAY 02 MARCH 2017

GENERAL SITUATION
A COMPLEX AREA OF LOW PRESSURE WILL AFFECT THE WHOLE OF THE UNITED KINGDOM DURING THE NEXT FEW DAYS. THERE IS A RISK OF GALES OR SEVERE GALES FOR A TIME IN THE SOUTH.

GIBRALTAR POINT TO NORTH FORELAND - (SWW)
24 HOUR FORECAST:
WESTERLY OR NORTHWESTERLY BACKING SOUTHWESTERLY LATER, 4 OR 5, INCREASING 6 OR 7 AT TIMES IN SOUTH.
SLIGHT OR MODERATE.
SHOWERS THEN FAIR, RAIN LATER.
GOOD, OCCASIONALLY MODERATE LATER.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WESTERLY OR SOUTHWESTERLY 5 TO 7, INCREASING GALE 8 OR SEVERE GALE 9 FOR A TIME.
SLIGHT OR MODERATE, BECOMING MODERATE OR ROUGH FOR A TIME.
OCCASIONAL RAIN THEN FAIR.
MODERATE BECOMING GOOD.

NORTH FORELAND TO SELSEY BILL - (SWW)
24 HOUR FORECAST:
WESTERLY 6 TO GALE 8, PERHAPS SEVERE GALE 9 LATER, BECOMING CYCLONIC 4 OR 5 FOR A TIME.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING SLIGHT OR MODERATE FOR A TIME.
RAIN FOR A TIME.
GOOD, OCCASIONALLY MODERATE.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WESTERLY 7 TO SEVERE GALE 9, BACKING SOUTHWESTERLY 5 TO 7.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING MODERATE OR ROUGH.
FAIR.
GOOD.

SELSEY BILL TO LYME REGIS - (SWW)
24 HOUR FORECAST:
WEST 6 TO GALE 8, PERHAPS SEVERE GALE 9 LATER, BECOMING CYCLONIC 4 OR 5 FOR A TIME.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING SLIGHT OR MODERATE FOR A TIME.
RAIN FOR A TIME.
GOOD, OCCASIONALLY MODERATE.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WEST 7 TO SEVERE GALE 9, BACKING SOUTHWEST 5 TO 7, THEN SOUTH 4 OR 5 LATER.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING MODERATE OR ROUGH.
FAIR.
GOOD.

LYME REGIS TO LANDS END INCLUDING THE ISLES OF SCILLY - (SWW)
24 HOUR FORECAST:
WEST 5 TO 7, INCREASING GALE 8 LATER, BECOMING CYCLONIC 4 OR 5 FOR A TIME.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING MAINLY MODERATE FOR A TIME.
RAIN FOR A TIME, SHOWERS LATER.
GOOD, OCCASIONALLY POOR FOR A TIME.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WEST 6 TO GALE 8, BACKING SOUTHWEST 5 TO 7, THEN SOUTH 4 OR 5 LATER.
ROUGH OR VERY ROUGH, BECOMING MODERATE OR ROUGH.
SHOWERS AT FIRST.
GOOD.

LANDS END TO ST DAVIDS HEAD INCLUDING THE BRISTOL CHANNEL - (SWW)
24 HOU_ FORECAST:
WEST 5 TO 7, BECOMING VARIABLE 3 OR 4, THEN WEST 7 TO SEVERE GALE 9 LATER.
ROUGH OR VERY ROUGH BECOMING MODERATE OR ROUGH, THEN VERY ROUGH OR HIGH LATER.
SHOWERS, RAIN FOR A TIME.
GOOD, OCCASIONALLY POOR FOR A TIME.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WEST 7 TO SEVERE GALE 9, BACKING SOUTHWEST 5 TO 7, THEN SOUTH 4 OR 5 LATER.
VERY ROUGH OR HIGH, BECOMING MODERATE OR ROUGH.
SHOWERS.
GOOD.

CHANNEL ISLANDS - (SWW)
24 HOUR FORECAST:
WESTERLY 6 TO 7, PERHAPS OCCASIONALLY GALE F8, BACKING SOUTHERLY 3 TO 5 AROUND DAWN, VEERING WESTERLY 6 TO 7, OCCASIONALLY GALE 8, FROM LATE MORNING.
ROUGH TO VERY ROUGH, BECOMING MODERATE TO RATHER ROUGH IN THE MORNING, INCREASING ROUGH TO VERY ROUGH THROUGH THE AFTERNOON.
ISOLATED SHOWERS, WITH A RISK OF HAIL RAIN, DRIZZLE AND MIST PATCHES SPREADING IN FROM THE WEST BY DAWN, CLEARING DURING THE AFTERNOON.
GOOD, BECOMING MODERATE TO POOR IN RAIN, DRIZZLE, SHOWERS AND MIST.

OUTLOOK FOR THE FOLLOWING 24 HOURS:
WESTERLY 6 TO 7, PERHAPS OCCASIONALLY GALE 8, BACKING SOUTHWESTERLY FROM AROUND DAWN, DECREASING 4 TO 5, OCCASIONALLY 6, BY EARLY AFTERNOON, FURTHER BACKING SOUTHERLY BY EVENING.
ROUGH TO VERY ROUGH, DECREASING MODERATE IN THE SOUTH OF THE AREA BY NOON AND IN THE NORTH OF THE AREA BY MIDNIGHT.
RISK OF SHOWERS IN THE MORNING.
GOOD, MODERATE IN ANY SHOWERS.
NNNN

:litjournal:

et en International (518) :

ZCZC LA84
261800 UTC FEB 17
NORWEGIAN NAV. WARNING 206/2017
CHART 125
AREA SUNNMOEREFJORDENE
SAUDEHOLMEN LIGHT 62-11.0N 005-36.3E IS UNLIT.
NNNN

ZCZC XA27
31 0728 _UTC JAN 17
COASTAL WARNIN&

,4213/2017

SPAIN E COAST SPAIN SE COAST BALEARES ISLANDS SPAIN S COAST ALBORAN SEA
OCEANOGRAPHIC RESEARCH BY SPANISH VESSEL FRANCISCO DE PAULA NAVARRO/EGES, FROM 1 TO 26 FEB, USING CTD, ALONG SPANISH EAST COAST, FROM BARCELONA TO MALAGA, INCLUDING BALEARES ISLANDS.

NNN

ZCZC AE01
010000 UTC MAR 17
BAY OF BISCAY BULLETIN (METAREA 2)
METEO-FRANCE
TUE 28 FEB 2017 AT 2215 UTC

WIND IN BEAUFORT.

1 : NO WARNING.

2 : GENERAL SYNOPSIS, TUE 28 AT 12 UTC
COMPLEX LOW 968 JUST SW OF NORWAY, EXP 975 JUST E OF SHETLAND BY
02/00 UTC.
SECONDERY LOW 979 JUST N OF IRELAND, MOV SE, EXP 990 IN E ENGLAND BY
01/00UTC, THEN MERGING WITH THE PREVIOUS LOW.
ATLANTIC TROUGH OVER FARADAY AND ALTAIR, MOV SE, AND CROSSING ROMEO
AND ACORES SOON, THEN BAY OF BISCAY LATER. DPN LOW IN THIS TROUGH,
EXP 998 50N15W BY 01/00UTC, AND 992 OVER NETHERLANDS BY 02/00 UTC.
NEW LOW EXP 1003 51N40W BY 01/00 UTC, DRIFTING E AND EXP 1000 52N23W
BY 02/00 UTC. ASSOCIATED TROUGH CROSSING FARADAY AND ALTAIR LATER.
HIGH 1025 34N25W, MOV E AND WKN, EXP 1022 34N18W BY 02/00 UTC.

3 : FCST TO THU 2 AT 00 UTC

IROISE, YEU.
W 6 OR 7, BACK SW SOON, AND VEER W LATER, THEN DECR W OR NW 5 OR 6 AT
END. SEV GUSTS.
HIGH DECR ROUGH TO VERY ROUGH AND CROSS.
NW SWELL 5 OR 5.5 M, DECR.
THUNDERY SHWRS OR SQUALLS, RAIN ON NIGHT.

ROCHEBONNE.
W 5 OR 6, LOC 7 IN N AT FIRST, BACK SW 6 OR 7 SOON, VEER NW 4 TO 6 FM
W LATER. SEV GUSTS.
VERY ROUGH OR HIGH DECR ROUGH TO VERY ROUGH AND CROSS.
NW SWELL 5.5 OR 6 M, DECR.
THUNDERY SHWRS OR SQUALLS, RAIN ON NIGHT.

CANTABRICO.
W 4 TO 6, BACK SW AT FIRST, INCR LOC 7 IN NW SOON, THEN VEER NW 3 OR
4 IN NW AT END. SEV GUSTS.
HIGH DECR ROUGH TO VERY ROUGH AND CROSS.
NW SWELL 6 OR 6.5 M, DECR 3 OR 4M LATER.
THUNDERY SHWRS OR SQUALLS, RAIN ON NIGHT.

FINISTERRE.
SW 5 OR 6, INCR 6 OR 7 SOON, THEN DECR VRB 2 TO 4 AT END.
VERY ROUGH, BECMG ROUGH OR VERY ROUGH SOON.
NW SWELL 4 TO 5 M, ABATING 2.5 TO 4 M LATER.
RAIN AND SHWRS.

PAZENN.
W OR SW 6 OR 7, DECR W 3 TO 5 AT END.
VERY ROUGH, BECMG ROUGH OR VERY ROUGH AT END.
NW SWELL 4 TO 6 M, ABATING 2.5 TO 4 M LATER.
RAIN AND SHWRS.

4 : TEND FOR NEXT 24 H
S OR SW NEAR GALE OR GALE OVER PAZENN AND FINISTERRE.
S NEAR GALE OVER IROISE.

NNNN

:aurevoirdame:

ouf

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (42)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022