installation du CCU Garmin

Bonjour
"La base du CCU doit former un angle droit par rapport à l'axe de tangage et de roulis" disent-ils dans la documentation.
Est ce que ça signifie que l'on peut le fixer sur une cloison?

L'équipage
26 déc. 2016
26 déc. 2016

Bonjour,
Quel modèle de CCU as-tu ?
Une "boule" ou le CCU "Reactor" ?
La "boule" s'installe sur une cloison les câbles vers le bas.
Le CCU "Reactor" s'installe également sur une cloison mais horizontal (sur une équerre) et avec les câbles dirigés vers l'avant.
Dans tous les cas, il est préférable de descendre au maximum de tes possibilités le CCU et l'éloigner des masses métalliques pouvant perturber le compas magnétique.
@ +

26 déc. 2016

Merci pour ta réponse Bidou. C'est le reactor. Je ferais comme tu dis

26 déc. 2016

Bonsoir,
Si tu as un CCU Reactor, il est très important de l'installer comme ci-dessus (conseil du régional de chez Garmin). Dans un premier temps (en mars 2015), je l'avais installé verticalement avec les câbles vers le bas... et le résultat était très décevant. Depuis que je l'ai installé horizontalement et câbles vers l'avant, c'est nikel.
Par contre, autre précision importante, il faut mettre à jour régulièrement le soft pour avoir toujours la dernière version (toujours sur les conseils de chez Garmin).
Concrètement, mon CCU est installé dans le coffre devant la TAC (sous la banquette tribord du carré).
@+

26 déc. 2016

je viens d'acheter un GHP reactor avec le vérin hydraulique.
merci pour ces précisions
j'ai une question concernant le branchement des câbles sur l'ECU.il y a une borne orange (feedback) et je ne vois pas ce qu'il faut brancher dessus. d'ailleurs je n'ai pas de câble non plus.
je n'ai pas non plus le câble pour récupérer les données NMEA183. est ce une option?
je n'ai pas trouvé sur la notice ou j'ai mal lu

26 déc. 2016

C'est le vérin classe B compact que tu as ? Le capteur d'angle de barre est le " mini vérin bleu" que l'on monte au dessus du vérin, et qui est équipé de sa prise.
J'ai acheté le kit complet, et je ne me souviens pas si j'ai payé le câble NMEA 0183 séparément. En effet il se branche sur le GHC 20.

27 déc. 2016

Bonjour
Le câble pour récupérer les données NMEA183 n'est pas fourni avec le pilote

26 déc. 2016

La borne feedback, c'est la connexion du capteur d'angle de barre.
J'ai un lecomble schmidt, n'étant pas un vérin garmin, il faut prendre le capteur d'angle de barre et le connecter dessus.

26 déc. 2016

papa83,
Si tu as le vérin vendu par Garmin, le capteur devrait être intégré dans le vérin et te dispense de l'achat d'un capteur. Dans ce cas, tu branches le câble ad-hoc sur la prise feed-back de l'ECU (le câble devrait être dans la boite).
Concernant les données Nmea 2000, le câble vient du boitier de commande (GHC 20) et se branche sur le CCU et là à mon avis, il faut que tu l'achète.
@ +

27 déc. 2016

j'ai le pilote GHP12, modèle d'il y a 3 ans, avec la boule.
Me conseillez vous de mettre le soft à jour ?
si oui, comment svp ?
(relié à un traceur Garmin 720)

27 déc. 201616 juin 2020

Bonjour,
Je pense que tu as intérêt à mettre à jour pour bénéficier des dernières corrections. Pour ce faire, je te fais parvenir le document que m'as transmit Garmin. Il te faut un ordi, une carte SD et comme tu as un GPSMap Garmin avec carte SD, je pense que la procédure est la même que sur mon appareil et tu te laisse guider par l'appareil.
@ +


27 déc. 2016

merci pour vos réponses
je viens de regarder dans le carton du vérin, et j'ai trouvé le capteur d'angle de barre avec sa prise dans un petit boitier en plastique.
je n'ai plus qu'a tout monter.

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