Êtes-vous en règle côté extincteur ?

Bonjour,
Propriétaire depuis peu d'un Kelt 7.07, je m'efforce de lui redonner un coup de jeune et d'entretien...
Ma question est la suivante, êtes-vous en règle côté extincteur et comment êtes-vous équipé ?
Merci pour vos réponses...
Bon vent.
Jean-Paul

L'équipage
#Réglementations
Firenze57Firenze57
27 oct. 2023
juliussejuliusse
27 oct. 2023

Extincteur à CO2 pour les feux électriques, et à poudre pour le reste.

PripasPripas
27 oct. 2023

18 € pièce. Il y a plus ruineux sur un bateau.

PaulKPaulK
27 oct. 2023

Oui, nous sommes en règle. Ça servirait à quoi de ne pas l'être? Nous avons des extincteurs CO2.

AddictionAddiction
27 oct. 2023

Bien évidemment je suis en règle, c’est une drôle de question.
Un poudre 2kgs
Un CO2 6 kgs
Deux extincteurs pyrotechniques

Paracetamol:Bonjour, Dans la division 24 j'ai vu ça:"La capacité maximale d’un extincteur portatif d’incendie au dioxyde de carbone (CO2) ne peut excéder 2 kg."Avez-vous été contrôlés? Que s'est-il passé?·le 28 oct. 17:13
Ajouter un commentairePublier
hyperpothyperpot
27 oct. 2023

CO2, poudre, couverture anti feu

Elpeyo, le poisson rougeElpeyo, le poisson rouge
27 oct. 2023

Deux extincteurs Lidl changés régulièrement.

PolmarPolmar
27 oct. 2023

Et pour leurs emplacements, êtes-vous en règle ?
Et connaissez-vous le bon usage du CO2?

fritz the cat:c'est celui con ,peut respirer ,mais pas le CO non?·le 27 oct. 09:05
Paracetamol:Oui, le CO empêche le sang de transporter l'oxygène.·le 27 oct. 09:31
Sypasi:Tandis que le CO2 en forte concentration dans l'air provoque la syncope, immédiate. ·le 27 oct. 09:49
gwennili2:On respire du CO2 tous les jours. ·le 27 oct. 10:07
Sypasi:On en produit aussi en permanence : c'est même son taux dans le sang (plus exactement la pression partielle) qui nous impose de respirer. Mais si on en respire en permanence, ce n'est pas en forte concentration !!! Lacher le contenu d'un extincteur C02 dans un espace aussi restreint qu'est une cabine ou un carré de bateau n'est pas sans risque, et pas seulement de se retrouver avec les mains collées au métal... Se servir correctement d'un extincteur, ça s'apprend. Au minimum se renseigner quand on signale un risque...·le 27 oct. 11:11
Bouillabaisse:Carré et cabines, Si la longueur du bateau <10m, l'extincteur doit se positionner à 1m maximum du poste de barre. Si 10m< Longueur du bateau <15m, l'extincteur doit être à 2,5m maximum du poste de barre. 2m maximum si le compartiment moteur est déjà protégé par un extincteur
5m maximum du centre de toute couchette. Cuisine, 2m maximum de tout appareil de cuisson ·le 27 oct. 11:38
gwennili2:On obtient l'extinction au co2, en abaissant le T% d'oxygène dans l'air. Ce n'est pas tant le co2 qui éteint, mais le manque d'oxygène. Le Co2 agit aussi par choc thermique. Si on respire un peu de co2 ce n'est pas bien grave, mais si on manque d'oxygène, faut pas que ca dure trop longtemps :)·le 27 oct. 17:14
Polmar:Contrairement au CO qui se fixe longuement dans les globules rouges (ce qui les rend incapables de transporter 02 et CO2), le CO2 ne s'y fixe pas; c'est pratique pour le remplacer par O2 à chaque inspiration/expiration 😀·le 27 oct. 18:06
Ajouter un commentairePublier
robertoroberto
27 oct. 2023

En plus des extincteurs classiques et couverture antifeu près de la cuisine, j'ai pris aussi ces sticks qui produisent un gaz inerte qui empèche la combustion (soi disant inspiration prise des moyens des stations spatiales), je me dis si jamais il y a un feu dans le compartiment moteur je vais les utiliser en premier, car avec la poudre c'est moteur à la poubelle. Pas de place pour un CO2 automatique chez moi :(

hyperpot:S'il te plaît aurais tu la référence de ces sticks?·le 27 oct. 10:15
Patxaran:la boule : www.elidefire.fr[...]/ ·le 27 oct. 10:17
Patxaran:mais reste à voir si la boule n'éjecte pas de la poudre, donc même inconvénient que l'extincteur à poudre.·le 27 oct. 10:26
roberto:Un de sproducteurs (je crois le premiers à les faire)www.mangiafuoco.it[...]/ En lisant par ici et par là, la défaut principal semble être qu'on ne peut pas s'approcher trop des flammes, mais bon pour le compartiment moteur il y a le petit trou fait exprès. En tout cas si l'alternateur prend feu, déjà on coupe l'éléctricité et on envoie le gaz du stick, puis on voit ce qui se passe; mieux que bousiller tout de suite le moteur avec la poudre. ·le 27 oct. 10:27
hyperpot:Ca a l'air super cette boule, si ça tient dans un compartiment moteur·le 27 oct. 10:23
roberto:Autre défaut des stick, ils ressemblent très fortement à des fusées: je garde les deux dans un même coffre, l'autre jour je montrait le matériel de sécurité à des amis et j'ai confondu les deux :D L'un pourraît faire fumigène sur un radeau, mais essayer d'éteindre un feu avec une fusée... ·le 27 oct. 10:32
hyperpot:Ah oui en effet, la boule envoie de la poudre, c'est explique sur le site du fabricant ·le 27 oct. 10:39
Patxaran:oui, j'ai vu aussi pour la boule. Ce système pour les armoires électriques me semble meilleur : gaz à base de potassium. : www.mondialextincteur.fr[...]88.html ·le 27 oct. 10:52
Ajouter un commentairePublier
PatxaranPatxaran
27 oct. 2023

Eau pulvérisée et poudre en toute dernière extrémité, couverture. Il me faudrait un CO2 pour le moteur.
Sur un bateau, sauf convertisseur la tension est de 12V donc l'eau est excellente pour tout l'intérieur. Et même, dans les modes d'emploi on lit que l'eau pulvérisée permet d'intervenir sur du 220V grâce à la pulvérisation car les gouttes ne se touchent pas.
Le CO2 a deux intérêts: cela permet d'enlever l'oxygène (triangle du feu) utile dans un compartiment fermé comme le compartiment moteur, et comme il y a détente le jet est très froid donc refroidit la zone qui brûle. Pour la même raison le corps de l'extincteur devient très froid, attention où mettre les doigts.
La poudre à éviter car ensuite il faut tout changer.
Pour le compartiment moteur il y a de nouvelles solutions pour supprimer l'oxygène, à creuser.
Et pour les feux électriques, couper le contact d'abord. C'est ce que l'on recommande aussi en avion léger : couper le contact lorsque l'on sent une odeur électrique.
Et comme dit plus haut, vu le prix des extincteurs et d'une couverture, et vu que le gros risque en mer c'est le feu, faut pas se priver.

LeMoko:Oui l'eau pulvérisé est très polyvalent il y a en plus un produit "moussant" dedans.·le 27 oct. 17:38
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
27 oct. 2023

Autre question connexe:
Qui fait faire la révision annuelle des extincteurs?
Seuls en sont dispensés les petit qui ont une durée de validité de 5 ans, indiquée sur le corps de l'extincteur.

HS
Beaucoup de plaintes pour le prix des révisions des survies; mais proportionnellement c'est peu comparer à celui d'un extincteur😡

a_guya_guy
27 oct. 2023

un peu de doc sur les types d extincteurs et les différentes maintenance .

Profité de vos vieux extincteurs pour vous former soit avec l'aide des pompiers de vos communes ou avec vos club de voiles !

ed6054.pdf
BouillabaisseBouillabaisse
27 oct. 2023

Sans vouloir polémiquer, qui a déjà vu un feu en milieu confiné, comme l'intérieur d'un bateau ou d'un avion ?
Le temps de s'en rendre compte, c'est déjà devenu une vraie fournaise dans laquelle aucun extincteur (meme deux) de 1 kilo peut etre utile. Un extincteur de 2 kilo de CO² n'y changera rien non plus. Et je ne parle meme pas du stress subit par les hommes à bord, meme en entrainement.
Ancien militaire, j'ai eu quelques formations et je vous garantis que ce n'était pas beau à voir. Face au feu, on perd facilement les pédales, meme en sachant que c'est controlé.
Les blaireaux au fond de leur bureau et leurs sbires qui verbalisent pour extincteur périmé ou défaut d'extincteur devraient suivre une de ces formations, ils imposeraient moins de conneries...

eldorado 2:Nous avons eu le feu à bord en mer, suite à une intervention faite par un Mecano sur l’alternateur, bien content d’avoir eu les extincteurs. Nous ne sommes pas d’anciens militaire, nous Suite à une intervention d’un Mecano, nous avons pris feu en mer 3 a 4 heures de tout abris. Bien content d’avoir eu des extincteurs. Nous sommes que des plaisanciers depuis plus de 50 ans, ça nous est arrivé une fois, mais une fois de trop avec une énorme trouille pendant et après. ne sommes que des plaisanciers qui naviguons depuis plus 50 ans·le 27 oct. 15:56
roberto:"Petit" feu à bord: on naviguait bateau fermé, il y avait une amie avec ma fille bébé en train de lui donner à manger dans la cabine avant. A travers le transparent je vois commedu brouillard, j'ouvre et je vois sur le réchaud une boîte en plastique qui était tombée sur un des feux et avait commencé à brûler. Pas grand chose j'ai éteint avec un peu d'eau, mais quelle trouille...·le 27 oct. 17:46
Addiction:Heu….une formation c’est conçu pour faire comprendre et bien utiliser, c’est qui le blaireau ? 🤣·le 28 oct. 01:22
Marcopolo06:J'ai eu le feu dans et autour du four à gaz. La première action très efficace a été de mettre la couverture anti-feu. Ensuite, le feu etant toujours dans le four, j'ai utilisé l'extincteur à poudre, ce qui a éteint le feu. Évidemment j'ai eu de la poudre bleue partout, que j'ai mis beaucoup de temps à eliminer ensuite. Je pense qu'il ne fallait pas jeter de l'eau sur le four à gaz. Je ne sais si la couverture anti-feu est obligatoire, mais c'est d'une efficacité primordiale. Ensuite, il faut garder son calme et celui de l'equipage.·le 30 oct. 11:05
Sailortoun:Elle fait partie de l'armement obligatoire sous pavillon suisse et je trouve ça très bien, c'est probablement ce qu'il y a de plus efficace en premier recours sur un début de feu.·le 30 oct. 14:56
Ajouter un commentairePublier
aïrijaweaïrijawe
27 oct. 2023

Je viens de regarder une vidéo sur les extincteurs ELIDE FIRE : bluffant !

Pour le compartiment moteur, il faudrait donc un CO² automatique : quel volume ?

PolmarPolmar
27 oct. 2023

Difficile de connaître la taille de l'extincteur CO2 fonction du local à protéger.
Lors de contact avec des sociétés spécialisées, j'ai eu comme réponse: " nous travaillons dans l'immobilier et refusons d'intervenir pour les bateaux; trop complexe".

Un problème de ces équipements mobiles: ils diffusent via un tromblon d'un diamètre non négligeable, ce qui oblige à faire un trou équivalent dans la paroi du volume à protéger. Je trouve cela dommage! Un opercule qui retombe de lui-même un fois l'extincteur vide est indispensable pour calfeutrer au mieux le volume où est le sinistre.

aïrijawe:Merci pour la réponse. Mais pourquoi faire un trou ? L'extincteur ne peut-il pas être positionné au dessus ou sur le côté du moteur dans son compartiment ? Risque de se déclencher avec la chaleur ?Pour info : mon compartiment moteur, sous le cokpit, va jusqu'au tableau arrière. Je dirais 250cm de long, 100 de hauteur, 100 de large très approximativement : un volume de 2,5 à 3m²·le 28 oct. 14:29
Polmar:Le déclenchement intempestif d'un extincteur mobile est interdit par l'existence d'une goupille que doit enlever l'opérateur avant usage. Par contre un extincteur fixe peut être déclencher à distance (il y a aussi une sécurité).·le 28 oct. 17:22
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
27 oct. 2023

Question annexe.
Selon vous quelle est la durée nécessaire (et maximum) pour vider un extincteur de 1, 2 et 6 kg?

Sypasi:Pour le minimum : une dizaine de secondes pour le premier, moins d'une minute pour le second.Le maximum dépend de ton expérience.Il est intéressant de s'y essayer, au moins une fois.·le 27 oct. 15:54
Ajouter un commentairePublier
MatsylMatsyl
27 oct. 2023

On va dire que je ne suis pas sympa, mais je ne vois pas l'utilité d'une telle question. Qui de nos jours va prendre le risque de ne pas avoir d'extincteurs....🔥

Lady_C:c'était quoi, déjà, le sujet sur la matériel obligatoire et inutile à bord ?·le 27 oct. 16:12
Sypasi:Ta question est intéressante... Si on regarde du point de vue statistique : le risque d'incendie est-il plus grand que celui de se faire aborder au mouillage ? Les chances d'éteindre un incendie avec un extincteur d'un kg de poudre (dont ce sera notre première expérience...) sont-elles plus fortes que le risque de voir son assurance refuser sa prise en charge sous prétexte qu'on était en navigation et non pas au mouillage (puisque pas de boule noire, ça fait trop ringard) ? ·le 27 oct. 16:26
moana29s:Sypasi, le risque d'incendie n'est sans doute pas plus grand que celui de se faire aborder au mouillage, (je n'ai pas de statistiques), mais il s'ajoute à celui-ci comme tous les risques encourus en bateau.... Faut-il tous les ignorer s'ils représentent moins de risques que de se faire aborder au mouillage ? ·le 27 oct. 17:01
LeMoko:Juste pour illustrer en 2021 il y a eu 263000 incendies domestique en France 1/4 sont d'origine électrique et il y a 37.2 million de logement, toujours pour infos il y a +/- 1 million de bateaux en France. En 2022 j'avais connaissant de 4 bateaux ayant pris feu dont trois pour cause électrique et un avec deux morts (Cherbourg).·le 27 oct. 20:54
Ajouter un commentairePublier
yannbisyannbis
27 oct. 2023

Bonjour, il y a déjà de très nombreux fils sur le sujet...
pour répondre à la question sans me répéter , voir ici (spoil/résumé -> eau+additif) :
www.hisse-et-oh.com[...]t-point


https://www.hisse-et-oh.com/sailing/extincteurs-lidl-oui-mais-point-point-point#642c96be040dbfd010f82e4d

matelot@17523matelot@17523
28 oct. 2023

Non, je ne suis pas en règle!
J'ai deux extincteurs lidl estampillés "marine" avec manomètre dont l'aiguille est dans le vert, ça me suffit pour leur accorder ma confiance!
J'ai horreur de jeter ce qui fonctionne!

Polmar:Pourquoi serais-tu hors la loi?Ce serait le cas si la date de péremption est dépassée? Ou, si pas de date inscrite en absence de vérification annuelle par un pro (une quinzaine d'€).·le 28 oct. 12:37
matelot@17523:Ben voilà, je ne les montre pas à un pro qui ne fera que vérifier que l'aiguille est dans le vert et me prendra 15 balles par engin pour ça...·le 28 oct. 13:09
Matsyl:J'ai mon pote qui bosse chez sicli, il vérifie et recharge mes extincteur tout les ans, mais ils sont "périmé" alors j'ai en plus des trucs de chez Leclerc avec une bonne date ·le 28 oct. 13:21
Addiction:La pression est une chose, mais il faut décompacter la poudre régulièrement, les extincteurs à pression permanente, (avec mano) ne sont pas démontable et révisable en l'absence de cartouche de Co2 .·le 28 oct. 14:07
gwennili2:Pour Marsyl pour la petite histoire, mais peut être le sais tu Sicli est l'acronyme de Secours Immédiat Contre L'incendie..🙂·le 28 oct. 14:32
Addiction:Pour l’aspect non éco responsable de changer d’extincteur régulièrement il faut se consoler en effectuant un exercice avec le périmé, 12 ou 15 € pour cette manipulation utile ce n’est plus un gaspillage inutile.·le 28 oct. 16:12
Ajouter un commentairePublier
Firenze57Firenze57
29 oct. 2023

Pour une drôle de question, elle fait couler beaucoup d'encre !
Mais peut-être elle aura le mérite d'en sensibiliser plus d'un.

Requiniste:exactEt merci·le 29 oct. 13:56
aïrijawe:Pour moi de même : je découvre qu'il me manque la couverture anti-feu et l'extincteur à CO²·le 30 oct. 13:08
Ajouter un commentairePublier
RCPRCP
29 oct. 2023

Un article dans le dernier Voiles Magazine .

`

olcdlm:super cher quand même. je soupçonne un prix psychologie de la peur...·le 29 oct. 20:21
Addiction:Belle marge, le prix raisonnable est proche de 30€·le 30 oct. 10:59
Patxaran:ils disent : "le faible encombrement nous incite à en emporter plusieurs". Pas le prix en tout cas.. ;-)·le 30 oct. 16:34
Patxaran:dommage, car pour le compartiment moteur cela semble séduisant·le 30 oct. 16:30
Addiction:Il y a qq années j'ai importés ces engins, le stock m'est resté sur les bras, rare sont les plaisanciers et les pros qui achètent des produits en plus du matériel reglementaire,, ce sont les copains motards qui ont profités de la liquidation du stock à vil prix !!·le 30 oct. 17:39
Patxaran:@addiction : si je comprends bien il n'y a pas de poudre, donc pas les inconvénients de celle-ci?·le 30 oct. 23:40
Addiction:Oui, à l'allumage l'extincteur produit un environnement sans oxygène, je crois que c'est du potassium qui est à la base du système, la réaction produit un aérosol sans conséquence corrosive·le 31 oct. 00:06
Patxaran:merci @Addiction·le 05 nov. 17:29
Ajouter un commentairePublier
PeeFlPeeFl
30 oct. 2023

-Pour rappel, une installation fixe au CO2 est interdite sur les bateaux de plaisance d'une longueur inférieure à 24m. Norme EN ISO 9094. Voir rapport beamer-froriamonaco_2018.pdf
-Comme le signale Addiction, un vieil extincteur à poudre avec mano dans le vert sera efficace dans la mesure ou la poudre n'est pas tassée dans un coin, au risque de ne voir sortir que le gaz, et pas la poudre. Quel est ce gaz?, du CO2 ou un gaz inerte . Donc un extincteur à poudre est également un extincteur à CO2 (azote, argon etc)
-La poudre en question va se loger dans les plus petits interstices et est très difficile à déloger. Mortel pour l'électronique mais moins pour la mécanique. Cependant, si l'on traite un moteur en feu, et sous réserve qu'il soit à l'arrêt, il n'y aura que l'alternateur qui souffrira (a moins que vous ayez un moteur "tout électronique")
-Si l'on en croit les rapports d'accidents, un feu dans la salle des machines, c'est souvent une projection de lubrifiant ou de carburant sur le système d'échappement (dont le turbo). Refroidir tout ça avec une mousse à base d'eau est déjà très efficace.
-Efficace également sur les feux "domestiques", rideaux, vètements, mousse de canapé, crêpes trop flambées, etc.
-Attention aux extincteurs "à gaz" au sens large, la décompression refroidit la gaz en question qui a tendance à former une bulle isolée du reste de l'atmosphère et si on a la tête dans la bulle en question, le manque d'O2 risque de se faire sentir.

Pytheas54Pytheas54
30 oct. 202330 oct. 2023

Après avoir lu les nombreux fils sur HeO, j'ai investi, pour naviguer au large, dans un unique extincteur à eau moussante de 6l (classe A (bois, carton, papier, tissu...) et B (hydrocarbures)): actuellement 83 € chez SVB (+ port). Je compte le garder tant que le manomètre sera dans le vert... J'ai également une couverture anti-feu.

Van de Boot:Excellent choix. Quand on voit le bordel après avoir percuté un extincteur à poudre, on a plus vraiment envie de s'en servir... VdB·le 30 oct. 17:56
San Marco:Bonjour Pytheas : je n'ai pas trouvé à ce prix là... une ref ? Merci !·le 02 nov. 16:59
San Marco:Oupss, désolé, je n'avais pas les yeux en face des trous : Gloria ref 45370·le 02 nov. 17:02
Ajouter un commentairePublier
JMVJMV
02 nov. 2023

Bonjour,
Ayant une saint horreur des extincteurs à poudre classiques (les moins chers) qui peuvent occasionner plus de dégâts que le feu lui-même, j'ai enfin trouve la bête rare avec les modèles FIREXO.
En 2 litres, ils sont très polyvalents (13A/34B/C/D/E/25F et batteries Li-ion). Non toxique et biodégradables, il n'a pas les effets dé&va

moana29s:L'extincteur FIREXO 2L a l'air intéressant de par son efficacité sur tous types de feu, mais je n'ai pas trouvé quel est le principe actif à l'intérieur, même sur le site du fabricant. Il est juste indiqué "produits naturels sans danger pour les personnes"! C'est quand même un peu vague.....·le 02 nov. 17:50
Van de Boot:J'en ai déjà entendu parler, mais c'est difficile de se faire une opinion en l'absence de toute information sur le site. Quelle est le produit utilisé, quelle la durée d'utilisation d'un 2 litres et serait elle suffisante pour éteindre un feu moteur ou polyester, est il homologué ? Ce serait bien d'avoir un document technique complat...VdB·le 02 nov. 19:21
Sypasi:"quelle la durée d'utilisation d'un 2 litres " : la réponse est là : 13A/34B/C/D/E/25F ·le 02 nov. 22:21
Van de Boot:Ah... ben je dois être con, par ce que je ne vois pas en quoi ça répond à la question... VdB·le 05 nov. 15:31
Sypasi:La lettre indique le type de feu, les chiffres la quantité que l'extincteur peut théoriquement éteindre. ·le 05 nov. 15:36
Van de Boot:Comprends toujours pas, d'autant que C, D et E ne sont pas précédés par des chiffres... VdB·le 05 nov. 15:35
Lady_C:ça veut donc dire que ce type d'extincteur a zéro efficacité sur les feux de type C, D et E·le 05 nov. 16:58
Sypasi:C'est hyper risqué d'éteindre un feu de classe C : le gaz continue à sortir et risque d'exploser. Il faut d'abord fermer le robinet. Ce n'est à faire que si c'est impératif pour atteindre le robinet rapidement. Danger très important.·le 05 nov. 17:23
Firenze57:La quantité ? Comment c'est quantifié?·le 05 nov. 20:58
Sypasi:Ici, à la louche : 13 kg de bois, 34 l de GO; 25 l d'huile de cuisine .(ou équivalents)Pour le gaz, déjà répondu.Pour les métaux : je ne me souviens plusPour l'éclectrique : ce n'est que l'origine. Pour + d'infos : s'intéresser au sujet, suivre une formation. A défaut on trouve facilement sur le net quelques pages format pdf de présentation : suffisant pour savoir lire un extincteur (ça peut être utile), insuffisant pour savoir s'en servir.·le 05 nov. 21:07
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
06 nov. 2023

j'ai rendu les ChicOufs aux soins de leurs parents :-)
De retour chez moi, j'ai pu consulter mes documentations.
Pour faire suite à mon message du 27/10, et désolé pour toi Sypasi ;-(
En ce qui concerne la durée minimale de fonctionnement des extincteurs portatifs les chiffres sont les suivants:
Pour une charge (X) de l'agent extincteur contenu (en kg ou litre)
X<ou=3 : durée minimale de 6 secondes;
3<X<ou=6 : durée minimale de 9 secondes;
6<X<ou=10 : durée minimale de 12 secondes;
10<X : duré : minimale de 15 secondes.
Ces données sont précisées dans la norme NF EN 3-1, en vigueur et d'application obligatoire.

Il n'y a aucune raison pour que les fabricants mettent beaucoup plus d'agent extincteur.
Il vaut mieux agir très tôt et savoir viser juste!

Sypasi:Ce n'est pas contradictoire avec ce que j'ai écrit, que l'on peut retrouver dans n'importe quelle documentation. Tu parles de temps nécessaire pour vider un extincteur, je dis que les inscriptions donnent leur pouvoir d'extinction quand on sait les utiliser. Qu'est-ce qui porte le plus d'intérêt ? qui peut connaitre combien de temps il faut pour éteindre un feu de 5 cm de GO ou d'huile de vidange répendu dans une bassine d'un mètre de diamètre ? ou encore un tas de cageots en bois ? ·le 06 nov. 15:02
Polmar:Je laisse à tous le soin de comparer: "Sypasi:Pour le minimum : une dizaine de secondes pour le premier, moins d'une minute pour le second.Le maximum dépend de ton expérience. Il est intéressant de s'y essayer, au moins une fois.·le 27 oct. 15:54"·le 06 nov. 15:35
Lady_C:qu'il y ait 5 cm de gazole ou 1 cm, le temps d'extinction est le même, ça ne brûle qu'en surface.·le 06 nov. 17:37
Sypasi:Oui. Mais ça ne nous donne pas le temps de l'extinction. Par contre, je sais l'extincteur qui peut le faire (s'il est bien manié).... On peut lire avec intérêt : www.innoprev.com[...]EPI.pdf Page 12 l'interprétation des chiffres et lettres présents sur tous exteincteur... (j'ai de beaux restes de ma formation d'une semaine lutte contre le feu...)·le 06 nov. 19:53
Lady_C:sur un feu gras, comme gazole ou huile, pour le diamètre donné, c'est quelques secondes, 2-3 pressions, on étouffe le feu en coupant l'oxygène.
sur ton feu de bois, un peu plus long, tes morceaux de cageot peuvent voler, c'est plus volumineux·le 06 nov. 20:17
Sypasi:Oui. Mais ce n'est toujours pas écrit sur l'extincteur... Et uniquement si on sait faire, et si peut l'approcher d'assez près pour atteindre la base (5 cm de GO qui brule depuis 10 minutes, ça rayonne !). En stage, on s'entrainait en équipe de 2 (un équipier avec extincteur à eau protégeant l'autre équipier du rayonnement).·le 06 nov. 20:36
Lady_C:au taf, c'était formation/révision tous les ans.·le 06 nov. 20:44
Sypasi:2 stages d'une semaine. De façon surprenante, si j'ai bien tout retenu de la première, aux compétences parfaitement transposables dans la vie courante, il ne me reste plus rien de la seconde, plus professionnelle. Les journées de recyclage annuel n'étaient que rappels des essentiels, et manipulation d'un extincteur. ·le 06 nov. 20:48
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (68)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022