enrouleur de génois Profurl P40

Bonjour à tous
J'ai eu la désagréable surprise de voir le tube alu d'enroulement du génois déchiré comme une boite de conserve sur les 9/10 de la circonférence. Profurl n'ont plus de pièce pour le P40. Quelqu'un en aurait-il un d'ocas pour pièces?

L'équipage
06 sept. 2012
06 sept. 2012
0

Bonjour
j'ai rencontré ce problème il y a quelques année, il est cassé à quel niveau, ton tube?

06 sept. 201206 sept. 2012
0

Le mien s'était cassé juste au dessus du tambour, j'ai donc enlevé la partie cassée, et descendu le tube pour le reemboiter dans le tambour, et j'ai reutilisé la partie cassé en la retournant et en la mettant completement dans le haut qui subit moins d'effort.
le plus gros problème, est de devisser les vis noyées a la jonction des profiles, il te faut aussi prevoir de refaire des palier en plastique pour garantir un bon maintien et une bonne rotation.
j'espere que ça peut t'aider, cordialement

06 sept. 2012
0

Au premier tube du bas à hauteur de la gorge d'endraillement.

06 sept. 2012
0

Je pense que tu peux envisager la réparation que je t'ai indiquer, un autre problème, c'est de libérer l'étai, c'est assez physique, mais on y arrive, il faut ensuite tirer l'ensemble de l'enrouleur sur le ponton.
quand j'ai refait le palier de guidage , j'ai pris du rond de nylon du diamètre intérieur du tambour d'environ 10 cm diminué au diamètre du tube sur 5 cm, percé au diamètre de l'étai, et coupé en deux sur toute sa longueur
pour pouvoir l’emboîter facilement.
Le palier d'origine, dans le tambour à été réutilisé pour la partie réutilisée dans le haut
Bon courage, tu dois pouvoir faire quelque chose de solide, si tu bricole un peu , évidemment.
J'espere avoir été suffisament clair dans mon explication!@+

06 sept. 2012
0

Merci pour le retour d'expérience, mais comment tu as refais la gorge d'endraillement qui n'existe que sur le profil du bas?

08 sept. 2012
0

Bonjour
en fait, cette patie a ét limée, donc, tu as juste à faire la meme chose (lime électrique, ponceuse a bande, petit outillage électriquegenre "Dremel", . . boule de ponsage à mettre au bout de la perceuse,

l'aluminiun se travail assez facilement.

Pour le profile, tu peux aussi contater les voileries, ils ont souvent des chutes après installation d'enrouleur.
Cordialement

08 sept. 2012
0

ou est-ce que tu es? Je sais où te trouver exactement ce qu'il te faut pour gratis! ( profil du bas+paliers plastics+ connecteur alu anodisés vert).

02 mai 2014
0

Je serais également intéressé pour la réparation de mon ancien profurl P40

07 déc. 2014
0

Bonjour,
Je serai intéressée pour avoir des pièces de rechange (paliers plastiques) pour mon enrouleur. Sais tu s'il existe tjs un moyen de s'en procurer (gratuit ou pas)? Merci!

08 sept. 2012
0

le bateau est à Port Camargue, ce qui d'après ta fiche est loin d'où tu es

07 déc. 2014
0

j'ai un tambour pour ce profil.(3 ans de service)
je le vends car j'ai remis un enrouleur neuf complet.
Profurl me demandé près de 1000e pour ce tambour.
Valeur total de l'enrouleur 1750e.
Bonne recherche

09 déc. 2014
0

As tu l'integralité de l'enrouleur? Paliers/tubes plastique compris? Tu vends le tout ou il est possible de n'avoir que les tubes?
A quel prix? Merci

25 avr. 2018
0

encore dispo le tambour? gilles Port camargue

09 déc. 2014
0

Bonjour
Il ne me reste que le tambour, j'en voudrais 200e
Quand j'ai démonté le tube personne n'en voulait.
Je ne pouvais pas stoker 15m de tube.
Bonne journée.

09 déc. 2014
0

Dommage! Merci en tout cas et bon courage pour la vente du tambour.
Bonne journée aussi

15 déc. 2014
0

Bonjour mimi,

je t'ai écrit un mail en privé. Je suis intéressé par un tambour de P40 donc s'il est toujours dispo on peut en discuter.

Bonne journée !

10 avr. 201816 juin 2020
0

je relance le poste, car j'ai eu le même problèmes sur un Profurl P40. En mai 2016 j'avais remarqué une déchirure sur la moitié du tube, au niveau d'une vis à hauteur de la gorge. J'avais effectué une réparation par rivetage d'une 1/2 plaque bombée en alu. En mai 2018 je constate une nouvelle déchirure mais de l'autre coté, en vis à vis de la première. J'ai réparé de la même manière.
1er photo = 1er réparation, 2eme = 1ère déchirure (2016) avant retrait de la vis et réparation, 3ème photo = nouvelle déchirure de 2018 avant réparation. Actuellement le tube est donc réparé par rivetage de 2 plaques concaves, qui laissent donc accès aux 2 gorges.
Questions: Je me demande quels sont les risques de naviguer comme cela ?
L'un de vous a t'il déjà effectué ce genre de réparation ?
Existe t'il un éclaté ou une documentation sur cet enrouleur (il n'y a rien sur le site Profurl)
Merci d'avance.

25 avr. 2018
0

je dispose de deux profile tous neuf a vendre si ça intéresse j ai celui ou on endraille le génois et un normal

25 avr. 2018
0

merci de détailler le tube comprenant la gorge . si possible d'avoir qq photos.

13 mai 2018
0

bonjour, toujours dispo les 2 profils ?

25 avr. 201816 juin 2020
0

Manuel de l'époque (Plus de 25 ans) :


25 avr. 2018
0

merci beaucoup pour le partage du manuel

26 avr. 2018
0

Merci pour les docs bien que le P40 ne semble pas présent . De plus les pièces d'usure du genre roulement ou joint ne sont pas numérotées ou documentées... Si l'un d'entre vous à fait ce changement, je suis preneur pour les dimensions et les types de joints remplacés. roulement SKF, SNR ou autre... Merci de vos contributions. Je chercherai alors près de Port Camargue un fournisseur pour ces pièces mécaniques.
Gilles

13 mai 2018
0

Un collègue du Club SNGRPC de Port Camargue m'a signalé un fil sur les enrouleurs sur stw... ou "Je viens de refaire un enrouleur Profurl N42 suivant le tutorial 
wandering.chionis.over-blog.com[...]95.html

Les pièces ont été commandées chez 123 roulement 
ci joint les references 
Roulement 16010-SKF 20.792 € 
Accessoires 2 CIRCLIP-EXT-50 1.825 € 
Accessoires CIRCLIP-INT-80 2.992 € 
Joint d'étanchéité OAS-50X80X13-NBR 2.458 € 
Il faut un étau, des arraches moyeu (pas obligatoire, mais plus facile), et de bonnes pinces à circlips assez longues. J'ai donné un coup de toile pour refaire l'état des surfaces de la partie male. en tout 3-4 heures. 
Les circlips sont puissants d'où les bonnes pinces à circlips interieurs et exterieurs "....
Bon tout cela est bien et indique que c'est réparable, mais ce ne sont pas sauf erreur de ma part les côtes pour le Profurl P40 qui a un tube aluminium de guidage de 40mm. Je suis donc passé par un Pro qui a renvoyé mes pièces chez Profurl Wichard et la douloureuse est proche de 900€ avec sa main d’œuvre de remontage..

0

Attention à remplacer le ressort acier du joint spi par un ressort inox.

Ne pas oublier au remontage de placer un palier juste au dessus du tambour sur l'étai, sinon on use très vite le roulement.

Si la partie intérieur du roulement s'est déboîtée on se retrouve avec la partie externe du roulement dans le fond du tambour sans prise pour la pousser ...

Un soudeur habile fera un trait de soudure sur tout le pourtour de cette partie du roulement et avec le rétreint au refroidissement la pièce tombe toute seule.

13 mai 201816 juin 2020
0

Bonjour
Si ca peux dépanner qqun j ai ce tambour avec la partie haute a vendre c est je crois une fabrication goiot distribué par plastimo pour génois de 50m2

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

L'eau de l'Aude là

Après la pluie...

  • 4.5 (18)

L'eau de l'Aude là

mars 2021