Choix d'antifouling

Bonjour,
J'ai lu pas mal de post sur les antifouling et apparemment le "seajet" revient souvent.
Suite à mon achat (occasion) l'ancien proprio m'a donner un vieux pot : "Peinture Antifouling (Navig) de chez JULIEN"
Je voudrais donc savoir quel "seajet" je devais appliquer, en sachant que je navigue exclusivement dans un triangle Ile de ré-La Rochelle-les sables, et que la coque de mon "Kurunig" est en fibre.
-Dois-je mettre la coque à nue, dois-je appliquer un primaire ? si oui lequel, etc, etc...
Par avance, merci

L'équipage
26 fév. 2010
27 fév. 2010
0

Encore moi ...
érodable, matrice dure ???
Ou je peut me renseigné, sur les caractéristique de chacun ?
Par avance, merci.

27 fév. 2010
0

avant
de lire les premieres reponses ,tape dans Recherche sur HEO .
avec comme mots clefs :
antifouling /matrice dure / erodable .

tu auras deja une multitude de reponses qui te permettrons d'evaluer encore mieux toutes les reponses .

pour ta question , a mon sens sur ton gel-coat bien nettoyé, une couche de matrice dure pour la base .
puis une ou deux couches d'erodable .

si possible en changeant la couleur entre la dure et l'erodable , tu controlera mieux l'usure des couches .

Maurice.

27 fév. 2010
0

antifouling Julien
Bonjour
suis adepte depuis 10ans, semi érodable, pas trop cher, pas pire que les autres.... mais ne se fait plus (cf site Julien et et ne se trouve plus en grande surface de bricolage)
A priori compatible avec les autres anti fouling semi érodables, moi aussi il me reste deux pots.
bonne nav

27 fév. 2010
0

j'utilise de l'erodable ou autopolissant
castellano très bon antifouling (triton)moins cher que la plupart des marques

28 fév. 2010
0

ok !
Merci à tous ...

27 fév. 2010
0

moi aussi
Castellano aussi bien que international.
J'aime bien l'idee de la couche dure avant, je vais peut-etre essayer !
JF

01 mar. 2010
0

moins cher !!!
bonjour à tous tout le monde parle de + ou - cher que .... sans préciser le prix.
Je viens de faire le carénage du pendruig et j'utilise comme depuis 16 ans l'antifouling des "pècheurs" de Sète. C'est du semi dur et je paye 60€ le pot de 3l ou 5kg. Je peux passer deux bonnes couches. (voilier de 10 m avec quille et 1,70 de tirant d'eau)
Mon pote vient de faire en même temps son mélody, il a acheté 3 pots de 2.5l d'érodable de chez Castelano et il en a eu pour 342 €. Chercher l'erreur .....
Je précise que le dernier carénage remontait à 2005 ..... Ok le bateau était sale.

01 mar. 2010
0

Antifouling des "pècheurs" de Sète ???
Et qu'est ce que c'est ????

Le béotien du sud-est que je suis ne connais pas (sauf à imaginer un truc délirant du style epoxy à la créme d'anchois ou à la bouillie de tielle ....).

Plus sérieusement, surtout si ca a tenu 4 ans, quelle est la marque et où en trouve t'on ?

01 mar. 2010
0

Antifouling des "pècheurs" de Sète ???
Et qu'est ce que c'est ????

Le béotien du sud-est que je suis ne connais pas (sauf à imaginer un truc délirant du style epoxy à la créme d'anchois ou à la bouillie de tielle ....).

Plus sérieusement, surtout si ca a tenu 4 ans, quelle est la marque et où en trouve t'on ?

01 mar. 2010
0

à la coopérative....
de sete

01 mar. 2010
0

Sète
Coopérative des pècheurs, antifouling Oleron Laq (je crois) semi dur de couleur brique. Rien d'illégal ....

01 mar. 2010
0

je suis désolé gilles ,l'autopolissant de castellano
je le paye moins de 100 euro ,donc regarde sa facture ,elle ne doit pas correspondre a de l'antifouling castellano(trition)

01 mar. 2010
0

exact gilles (triton)
j'ai fais une faute de frappe au dessus , je dis moins de 100 euro car je n'ai pas la facture sous les yeux ,si mes souvenirs sont bons ,l'année derniere cela devait tourner autour de 97 euro les 2.5l , c'est castellano autopolissant

01 mar. 2010
0

non il y a problème
cela fait des années que j'utilise cet antifouling et jamais vue 7 euro d'augmentation par an , donc il est probable que son revendeur soit plus cher .

Quand a comparer tes 60 euro et ces 342 euro rien est comparable , ce sont deux produits différents.
Chez castellano il y a aussi de la matrice dure et le prix doit être a peut prêt le même que toi.
A savoir aussi que chez castellano il y a aussi un érodable,et peut-être qu'il est plus cher que l'auto polissant donc il faut être sur de ce que l'on parle

01 mar. 2010
0

exact Ti- punch ,c'est bien dans les prix
chez nous l'association aussi a négocier les prix avec le revendeur mais uniquement matrice dure parce que c'est la moins cher et que la majorité prend moins cher .

TI-PUNCH attention auto-polissant et erodable sont deux choses différentes .

02 mar. 2010
0

juste pour Samedi et les autres bien sur .
tu a certainement loupé mon message , si tu pouvais me donner une reponse sur les differentes appellation de nos anti-fouling .

Merci.

02 mar. 2010
0

et bien voilà.........
il y a la matrice dure qui est préconisée pour les bateaux rapides (&lt15 noeuds) parce qu'elle ne s'use pas
mais pour que le principe actif soit toujours diffusé dans l'eau, la base est micro-poreuse pour laisser passer l'eau et le Cu dans les micro trous

puis il y a les érodables qui s'usent quand on navigue ou quand il y a du courant ( précon,isés pour les voiliers ou bateaux à moteur lents

la couche superficielle disparait en permanence laissant une couche neuve apparaitre

le Cu est donc en permanence en contact avec la surface

ensuite suivant la dureté et la facilité d'érosion, on a de l'auto polissant, de l'érodable et du semi érodable en allant du plus érodable au moins érodable

il résulte de tout ça qu'il est parfaitement inutile de mettre du dur sous de l'érodable ou vice versa, les modes d'action étant contradictoires

en effet, l'érodable (étanche) ne permettra jamais au dur d'en dessous de servir à quelque chose

et le dur en dessus ne permettra jamais à l'érodable de dessous de s'éroder, donc de servir à quelque chose

amicalement

01 mar. 2010
0

pour le Seajet...
schogun 33 pour 10litres franco Dijon
=363,58 euros! soit 36,36 le litre acheté avec conditions Salon Paris

01 mar. 2010
0

eh bien voilà
bonjour Samedi, enfin un prix car dire que c'est moins cher que .... sans donner l'info cela ne sert à rien. Ce que tu dis c'est 100€ pour quelle quantité (2.5 l ???) et acheté où ? Le copain a acheté l'antifouling chez un ship à La Grande Motte et c'était 114 € le pot de 2.5 l. (Castellano érodable bleu marine)
Je ne sais pas si c'est du trition.

01 mar. 2010
0

7 €
d'écart et un an je pense que si tu regardes les prix d'aujourd'hui il ne doit pas y avoir beaucoup de différences. Le prix donné date de jeudi dernier.
Je trouve tout de même que l'écart de prix entre mes 60 € et ses 342 € est énorme pour pratiquement le même service car cela dure un an. Dans mon cas c'était exeptionnel les 5 ans d'ordinaire je carène tous les deux ans.

01 mar. 2010
0

et moi et moi et moi ...............
ma Castellano de l'an passé :
le pot de 2,5 l ( Triton bleu ) et a priori auto-polissant = erodable .

74,00 € TTC mais avec une remise negocié avec notre association locale de plaisancier.
le prix public dois tourner autour de 100€ ou juste un peu plus .
Amicalement,
Maurice.

01 mar. 2010
0

pour ameliorer ma culture generale
je veux bien savoir la difference entre :

matrice dure
auto-polissant .
semi-erodable.
erodable .
pour les deux derniers , je pense qu'il reste un peu plus de produit sec et dur en place sur la coque apres une saison en mer .

mais comme on trouve toutes ces appellations sans vraiment d'explication de la part des vendeurs ,je suis preneur .
Maurice.

02 mar. 2010
0

ti-punch pour les appelations d'antifouling
JP vient de les donner en fonction de leurs utilitées

06 mar. 2010
0

Distributeur seajet en med
j'ai trouvé le distributeur à Antibes Pesy méditerranée marine chandler avenue mirabeau

00 33 4 93 34 19 95 mailto:pesy@pesy.fr il envoi une fiche technique et le prix du produit

01 mar. 2010
0

La couleur des antifoulings
influent pour une bonne part sur le prix de vente, mais pas que ça :

  • La couleur naturelle d'un antifouling au cuivre, c'est brun-rouge, le fournir dans d'autres couleurs en augmente le prix de reviens.

  • Un antifouling "pro" est conçu pour être appliqué à l'airless, le fluidifier pour un usage "amateur" en augmente aussi le prix de reviens !

  • Les antifoulings "pro" sont en général en pots de vingt litres, le conditionnement en petits pots pour la plaisance... en augmente également le prix de reviens !

La conclusion ? Se regrouper pour partager un pot "pro" dans sa couleur "naturelle", l'application est plutôt visqueuse, mais avec l'avantage d'en mettre une couche épaisse ! ;-)

_/)

01 mar. 2010
0

Choix d'antifouling
Comme vous le savez, j'ai décapé les 20 et quelques couches de vieille peinture AF sur Koala et vais la refaire au mois de mai.
Mon ship (AD) me conseille: Un couche de Primocon puis une couche de matrice dure cette année et ensuite une érodable.
D'après ce que j'ai lu, sur ce post et les autres c'est une bonne solution.
Pour la peinture: Castellano, Oléronlac, International, ? Je sors le bateau de l'eau en fin de saison.

Je voudrai éviter de payer trop cher, car cette année ma danseuse a été très gourmande en cadeaux !!

01 mar. 2010
0

oui koala-5 c'est une bonne idée
primocon et matrice dure cette année .
Entre autre ou tu va la femme est sympas et arrangeante ,c'est une fille de peintre

01 mar. 2010
0

Castellano c'est la marque de mon choix
mais bien entendu il en existe d'autre.
Pour le vin chaud cela sera avec plaisir,si de mon côté c'est possible,parce qu'en ce moment je me traine de l'ordi au lit et c'est pas terrible

23 mar. 2010
0

Moanao coordonné de l'usine ,il suffit de les contacter pour l'atlantique

Nous contacter

Adresse :
274 chemin du Littoral
13015 Marseille (France)

Téléphone :
04 91 60 23 51

01 mar. 2010
0

Ouais !
Nous y retrouverons-nous cette année, à l'Ascension ? J'ai toujours le vin chaud du carénage !
Donc Castellano ?

22 mar. 2010
0

Catellano est distribué par qui sur la façade atlantique?
Tout est dans la question.
Merci

02 mar. 2010
0

pour info .......
.....cette année j'ai utilisé de l'antifouling marque STOPPANI "STOPMAR" auto polissant pot de 4 LITRES 112.80 roro .
CHEZ GROUPE NAUTIC A LA GRANDE MOTTE (quai nord)
il se passe super bien .... ;-)

Ha! au faite aujourd'hui quelle journée de printemps sur Port Camargue ,3 heures de navig mais pas encore beaucoup de boat en mer

cordialement

02 mar. 2010
0

Castellano également
Hello,

Pour la deuxième année, j'ai pris du Triton de Castellano également. Pour le moment j'en suis content, mais je dois préciser que l'année dernière, je l'avais boosté. Cette année, je n'ai rien rajouté, donc je vais vraiment voir ce que ça donne seul.

Environ 73 euros le pot de 2.5l livré à la Ciotat.

En plus, commercial très sympa, ce qui ne gache rien.

J'avais également utilisé leur époxy et peinture bi-composant l'année dernière lors de la rénovation de ma coque. Tarifs bien plus intéressants que les marques courantes (comme international par exemple) Reste plus qu'a voir la tenue dans le temps, rdv dans 10 ans ;-)

Voila, pour une fois qu'on peux faire travailler une entreprise locale ...

A+,

10 fév. 2011
0

Comment fais-tu ?
Bonsoir je raccroche avec Castellano et le pot de 2,5 l en Triton est de 101 euros TTC.
73 livré ?!? tu es vernis !

10 fév. 2011
0

Rien fait de spécial...
Comme indiqué par MP, je n'ai rien fait de spécial, mais j'ai contacté leur commercial et j'avais groupé avec d'autres produits de chez eux, peut être que le gars m'a fait un prix "de gros" avec les autres produits?

C'était bien dans les 70-75 euros en tous cas. (je regarderais sur la facture si je la retrouve)

Et le gars m'avait gentiment proposer de me les amener à la Ciotat car il passe souvent par la.

Les 101 euros qu'il t'ont donné semble cohérent avec les autres témoignages de ce fil.

A+,

02 mar. 2010
0

pour JP et Samedi
donc en resumant :
en allant du plus dur vers le plus facile a user par frottement dans l'eau .

Matrice: Dure
: semi-erodable
: erodable
: auto-polissant

Merci a tous .

02 mar. 2010
0

voici ,voili voila
L’antifouling à matrice dure : Antifouling aux polymères résistants et qui suporte bien les multi-couches. Cet antifouling s’applique sur des bateaux rapides (plus de 30 noeuds) et/ou qui naviguent souvent.

L’antifouling à matrice mixte (Hydrophile) : Antifouling préféré des professionnels pour les bateaux en fibre de verre, bois ou en alu qui naviguent jusqu’à 30 noeuds. Cet antifouling se dégrade au fil du temps et des navigations, on dit qu’il est "érodable". C’est le genre de peinture antifouling le plus appliqué car il a d’excellentes propriétés antivégétatif et est plus facile à supprimer qu’une matrice dure.

L’antifouling autopolissant : Cet antifouling se dégrade naturellement sous l’effet de frottement avec l’eau lors des navigations et par sa solubilité. Cet dégradation à pour effet d’avoir toujours une couche propre mais il est impérarif de ne pas oublier le carénage annuel pour être sûr de l’état de sa protection antifouling.

10 mar. 2010
0

Le prix du Seajet
PESY à La Rochelle propose le Shogun 033 bleu marine au tarif de 271,25 € TTC les 5 litres.Proposition reçue aujourd'hui.

02 mar. 2010
0

je prens de l'autopolissant ,
c'est donc pour la raison indiqué ci dessus que je remet une couche chaque année.
Et de plus cela me permet le contrôle de la quille et de toutes parties immergés

02 mar. 2010
0

comme j'avançe
assez rarement a 30 noeuds , je garde mon Triton , qu'il soit Erodable ou Auto-polisson...................!!!

a bientot sur les aires de carenage avec le pinceau et le rouleau a la main .

Maurice.

22 mar. 2010
0

CASTELLANO ce matin 10h12 à Marseille
matrice dure en 2,5 58.60 € HT, et 17.57 € HT en 0,75 à l'usine Castellano de l'Estaque

13 avr. 2010
0

ha Pascal ,tant qu'a faire avec un joli bateau ou tu a pu remettre une jeunesse
tu aurais du faire l'essaie de l'auto-polissant ,tu aurais vu la différence au prochain carénage .
Si JP et moi même on met cet antifouling ,c'est qu'il y a une raison .
Il est vrais par contre que le prix est un peu plus cher

;-)

13 avr. 2010
0

Seajet 033 et autres à prix doux
Hello
On trouve sur ebay des prix UK très interessants pour pas mal d'antifooling.

Micro extra 2.5 88E
Seajet 033 2.5l 70E
avec frais unique de livraison à 20E
stores.shop.ebay.fr[...]nmarine

Voir moins cher (65E) chez www.seamarknunn.com[...]et.html

Je crois que je vais passer en 033...
JF

13 avr. 2010
0

celle de chez compass ???
quelqu'un a essayé ?
celle a 49 euros les 2.5L ???

13 avr. 2010
0

oui...
j'ai essayé mais avec dopage à la poudre, on verra le résultat en fin de semaine mais ce qui est visible semble assez propre et se nettoie facilement à chaque nave.
Donc pour le moment pour moi à 15 euros le litre meilleur rapport qualité prix.

A bientôt
Patrick

13 avr. 2010
0

Des prix canon chez SVB
en Allemagne.

20 avr. 2010
0

Antifouling bon marché sur web
Bonjour,

J'ai commandé 3 X 2,5 litres de Sea Jet Shogun chez Marinemailspeed (UK) par internet pour un prix total de 252 € livrés à domicile (taux de change 1€=0,88Livres). Il y a de bons prix également sur Marinesuperstore (prix de livraison acceptable) et chez marinechandlery (mais le prix de livraison est plus élevé). Comparez aussi les prix sur les grandes marques telles International il y a des offres trés interéssantes.

Cordialement

Nicolas

22 avr. 2010
0

pearling
je viens d'appliquer le nouvel antifouling au nacre , pour la glisse, super pour l'efficacité , rendez vous dans un an

22 avr. 2010
0

antifouling au nacre
si ça ne marche pas ,l'année prochaine il faut essayer l'antifouling a la poudre de perlinpinpin
;-)

05 déc. 2010
0

Quel type d'antifouling choisir sur l'ancien carénage
Bonjour à tous !
Je vais bientôt devoir faire mon premier carénage et je me demande quel type d'antifouling choisir ne sachant pas ce qui a été appliqué dernièrement. Comment dois-je m'y prendre ? Tout poncer à nu ?. :-( Merci de vous lire. Santorin

05 déc. 2010
0

s'il n'y a pas de multiples couches à enlever
il faut juste passer un primaire qui va assurer l'accrochage de l'af sur l'ancien

cordialement

05 déc. 2010
0

Merci JP
pour ce conseil que je ne vais pas manquer de suivre à la lettre. Cordialement à tous. Santorin

06 déc. 2010
0

HELP
La différence entre érodable et auto-polissant ?
merci.
JJ

06 déc. 2010
0

International Micron
et en fin de saison j'ai juste une pellicule verte, mais pas de barbe, malgré la couleur gris très clair de la peinture, sachant que la peinture est posée fin mars et que je passe un coup de karcher au moment des grandes vacance.
Bateau basé en mer du nord, 5-600 milles par an

06 déc. 2010
0

J'ai utilisé du COPPERCOAT
sur un bateau acier, avec une sous-couche neuve (réfection complète) de deux couches d'epoxy

Pour le moment, satisfaction après - mois : ni herbe ni bernacle

à l'origine : teinte brique ; logique , c'est de la poudre de cuivre micronisée (très fine) mélangée à un epoxy non teinté ; après - mois, la teinte est celle de l'oxyde de cuivre vert-de-gris

Durée à voir à l'avenir, avec léger ravivage tous les ans pour laisser apparaître le cuivre

en prime par rapport à un AF classique : 1/2 noeud en plus !

Ceci étant, le TRITON de Castellano fait exactement la même chose car composition identique : 85 % de cuivre
Ce TRTON semble être utilisé sur les bateaux de la Royale, qui filent 25 à 35 noeuds , et qui sont sortis de l'eau tous les cinq ans.

06 déc. 2010
0

mon pôvre, je te plains très sincèrement
et compatis à ta prochaine douleur qui ne sera pas mince:-(

cordialement

06 déc. 201016 juin 2020
0

photo en complément
après 6 mois en manche et atlantique

06 déc. 201016 juin 2020
0

en med
pas vraiment fameux

06 déc. 2010
0

combien de mois ecris tu ?
on lit - au lieu d'un chiffre

sinon je ne vois pas pourquoi le coppercoat en terme de glisse serait meilleur que du VC 17 ou du VC Offshore ??

meilleur que les érodables surement

06 déc. 2010
0

Trop fort
donc la ça ne prouve pas grand chose pour un plan à 5 ans
je souhaite que ça marche pour lui

06 déc. 2010
0

c'est sur que c'est cela !!
;-)

06 déc. 2010
0

je dirai
"6" à la place du"-",les paris sont pris!!!! ;-)

06 déc. 2010
0

merci jeanlittlewing!!!!
si c'est pas ça,j'ai l'air fin!! :-D

09 mai 2018
0

Bonjour,
Est ce que quelqu'un aurait fait le test entre seajet 33 et castellano erodable?
Je suis intéressé uniquement sur ces deux produits sachant que mon bateau est sur des eaux chaudes " étang de Berg".
Lonlon

09 mai 201809 mai 2018
0

C est’sympa Mais comme mentionné dans mon texte, je souhaite connaître uniquement le résultat de ces deux produits
Lonlon

11 mai 2018
0

Personne n a fait l essai entre deux erodables: castellano et seajet?

15 mar. 2019
0

Au fait en cette période d'antifouling
apps.hisse-et-oh.com[...]fouling

Pour le paragraphe "Les conseils des héonautes pour un antifouling réussi" n'hésitez pas à abonder !

15 mar. 2019
0

vous avez aussi interspeed 6400 international en 5l vendu dans les coop marine pro

16 mar. 2019
0

Que penser de l'antifouling pas cher dont AD fait la publicité actuellement?

16 mar. 2019
0

ce serait pas mal d'envisager un achat groupé de SEAJET 033 , il vraiment efficace en meditérranée.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bol d'Or 2016

Après la pluie...

  • 4.5 (99)

Bol d'Or 2016

mars 2021