Achat Groupé - Survies ....

Oui. Conditions à étudier. :-)

A voir

Yes, je dois y passer aussi.

Moi aussi, 4 ou 6 places hauturier, autoredressable, et support balcon

Bonjour
Je dois y passer aussi, 6 places hauturier et redressable, à voir selon les conditions

moi aussi une 6 places Hauturière, je dois la changer mais pour la trésorerie vers Mars actuellement j'avais une Plastimo mais elle vat avoir 12 ans en Rigide car elle est fixée sur balcon arriere

itou et grande famille : 8 places hauturière moins de 24 h
merci
Pascal

idem
4/6 places ,hauturier, autoredressable pour fin mars si possible( je reviens le 20 mars d Asie du sud est)
:heu:

Bonjour à tous.
Je suis interessé par un 6 places hauturier en container -24h. Pas avant avril cependant.
Merci en tout cas pour cette initiative

Pour moi ce serai un cotier 6 places mais pas avant février 2015

Intéressé aussi 6 places, container, hauturier, autoredressable, et support balcon en fonction. Négocier les révisions semble intéressant aussi. Suis sur Cherbourg
Bonne Journée

salut à tous, j'espère que ce groupement d'achat ne seras pas détourné par l'équipage afin que tous le monde puisse acheter sans faire parti du club. André

et bien non gilles, pas aussi simple que cela !
Bil s est occupé d achat groupé avant d être membre de l équipage
Erendil , a également organisé des achats groupés avant d être membre de l équipage !
c est la tournure de phrase de capitan qui contient une pseudo accusation de je ne sais quoi ! perso , j ai participé a nombre d achats groupés!
tien , même a celui des pilotes spx5 alors que mon compte était bloqué !
:whaou: :mdr:

bon, d un autre coté , quand ont pensent aux heures passées par Erendil a trier les centaines de cyalumes avec sa petite famille !
il est peut être préférables d avoir des personnes qui s occupent de l intendance , bon c est vrai que 25 euros c est une somme ! :lavache:
c est dans l humeur du temps de récriminer pour tout et rien :pecheur:

Quelle importance!!' Occupe toi de l'achat si tu veux, l'essentiel pour tous est de payer le moins cher possible cotisation ou pas, le Français n'est jamais content

bonsoir, ce fil est effectivement démarré par un membre de l'Equipage donc il est plus simple de dire les choses comme elles le sont :
Projet d'achat de survie réservé aux membres cotisant au club Héo ... et voilà c'est tellement simple que personne ne peut se tromper.
C'est tout, ensuite on fait une liste accessible qu'aux cotisants et tout est clair et sans ambiguïté et en plus côté pub c'est bon car on voit bien ce qu'apporte la cotisation.
Gilles

Ok donc pour l'instant ce n'est pas réservé aux membres du club Heo. Permet moi juste le doute que certain ont pu avoir après le dernier achat groupé des AIS, au début c'était pour tout le monde et ensuite cela a été réservé aux cotisant.
Ce n'était pas clair non plus pour certains car IdF pensait que c'était réservé comme quoi.
C'est toute la difficulté des explications depuis qu'il y a des services réservés. Avant on ne se posait pas la question.

Gilles

pourquoi 25€ mais peu importe la somme

:topla:

Intéressé également par une 4 place hauturière container autoredressable, région Marseille.

Eh Bil , la récap n'est plus consultable ? ..... pas de lien dans le formulaire pour la faire apparaitre ... dommage

Moi aussi 1 radeau 4 places côtier - 24H
1er trimestre 2014 si meilleure offre que sea safe du club

6 places hauturier sea safe pour Avril

Intéressé par 8places hauturier - 24hres
Pour mai 2014
Alain

:reflechi: bien sur, s il faut la payer avant pour obtenir un bon prix !
pas de problème, il suffira de considérer que l on se fait un cadeau de noël ! :heu:
car les prix au printemps seront surement moins intéressant! :-(
et le nombre de saisons avant révision ne changera pas pour quelques mois ! :non:

si, ça marche! (mais tu n'y es pas ...)

Intéressé aussi et j'ai rempli le formulaire Google. Merci pour l'initiative.

27 réponses pour l'instant :bravo:

c'est très bon signe pour la négociation .... donc elle peut être attendue comme très bonne et par là intéresser encore beaucoup de monde.

Il est peut-être temps que certains réfléchissent sérieusement au remplacent anticipé de leur survie plutôt qu'une révision, d'autant que l'échéance de livraison qui semble plébiscitée est confortable (aux alentours de mars 2014 semble-t-il)

c'est fait ... ;-)

c'est bon Christian ... ;-)

bon, pour les marques de survies, à part
clop-4water
plastimo
zodiac-bombard
seasafe
viking
...
vous voyez quoi d'autre ?

La page ne recharge pas à la confirmation. J'y suis?

@quebec:
la forme a changé -et ce n'est pas de mon fait - :jelaferme:
.
.
sur 37 demandes, 9 souhaitent du seasafe, 4 du bombard, les autres sans avis préférentiel, essentiellement du hauturier, quelques côtier ...

J'avais interrogé Uship (Port Camargue), qui m'avait envoyé une annonce de promotion en début d'année, voilà leur réponse (05/11/2013):

Bonjour Monsieur,

J'ai interrogé le réseau USHIP, l'opération promotionnelle avec Seasafe pour le salon nautique de Paris n'est pas encore arrêtée, mais a priori l'opération -10% devrait être reconduite cette année.

Pour une survie cotière Seasafe 4 pl, il vous en coûterait donc 823.50€ au lieu de 915€.

Autrement, sachons que nous sommes station de révision Bombard, je peux vous proposer une survie 4 pl Bombard cotière à 850€ pendant la durée du salon. Le prix à l'achat est peut être supérieur, mais il faut savoir qu'à la révision vous ferez des économies, car la révision sera faite sur place. Vous économiserez les frais de transport, soit environ 50€/révision (tous les 3 ans).

Cordialement,

Antoine,

alors là, comme tu dis, c'est le flou concernant les tarifs des révisions, flou qui profite bien sûr largement aux centre de révision ...
ils te répondront (comme on me l'a fait) "on ne peut pas s'engager sur des tarifs dans 3 ans, tout évolue tellement vite".
c'est pas faux non plus ...

reste que si commande il y a par ce groupement, c'est des livraisons vers des zones variées de france, et donc les révisions aussi ... et à des dates différentes ...
dans ces conditions, comment envisager des révisions groupées dans UN centre ?... et le coût du transport dans ce cas ?...

Salut,

Pour la marque de la survie, je crois que je n'ai pas donné d'avis. La feuille d'inscription ne supportait pas plus de 40 caractères.
Au vues des photos dans les différentes marques je serai plus pour une survie Bombard, qui possède poches anti rouli, ancre flottante et échelle face à l'entrée.

Mais aussi et surtout, une survie qui pourrait être révisée à l'étranger. Je ne me suis pas encore renseigné sur les antennes de chaque marques suivant les pays.

Merci

^

c'est pour tout le monde club ou pas club .... et plus on sera nombreux, meilleure sera la négociation.

je suis partant pour une 4 place conteneur + de 24 heures

pour ceux que ça intéresse, voici une liste aussi complète que possible des centres de révision par marques
Reste à voir les tarifs de chacun.
Juste une info, les tarifs SeaSafe sont forfaitaires et comprennent le transport (100 sites de collecte en France) et le remplacement des périmés ).... Ce centre traite plus de1000 interventions par an

super cette liste ! :pouce:

Merci pour l'info, je rajoute pour la prochaine édition
le lien opérant est plutôt celui-là

www.villetard.com[...]telier/

BONJOUR
intéressé pour deux survies auto redressable containers 6 places hauturiers 24 H

( pas pour moi les deux ............ des fois que !)

Exact, d'accord avec Pascal, par contre il faut faire l'appel d'offre à plusieurs marques je dirai 3 et ensuite pour tout le monde la même marque , et si 2 sont dans un mouchoir de poche prendre celui dont le Sav est le meilleur.
Je reconfirme ma précédente commande en rajoutant ce que j'avais oublié de spécifier :
Auto redressable 6 places hauturier

Merci pour le boulot !

pour la dernière session il me semble qu la première révison était offerte et l adhésion au club heo, et en effet il faudrait peut être opter pour la même marque pour négocier des conditions plus intéressantes,comme l' évoquait Pascal
Alain

Idem pour moi : une autoredressable hauturière pour 4 personnes
Délai : Mai/Juin 2014

Pour bien negocier les prix, il faudrait effectivement tomber d'accord sur une marque commune, et inclure la première révision dans le tarif + le support inox de balcon ou de pont
AMHA , c'est bien plus que 10% qu'on devrait gratter pour les 50 survies potentielles ! !
Et puis on aura du matos pour faire les stats sur la marque choisie . . . . parce que forcément, sur 50 il y en aura plus d'une qui sera percuté dans les 10 années à venir ! ! :mdr:

perso, je n'ai aucun complexe pour demander la lune s'il le faut ! Et si cela ne fonctionne pas , je ne serais pas vexé pour autant ! ! !
Je répète : pour 52 radeaux (pour l'instant )
qui représentent une valeur de +/- 50 000 euros , nos négociateurs pourrons ètre exigeants !

Intéressé par un 8 places

Interessé par un 6 places, autoredressable, hauturier, en container.
A voir en fonction du prix.

Chez AD, ils me font 10% si achat pendant le salon de Paris

effectivement 10% c'est la remise pour l'achat d'UNE survie à UN acheteur lambda.
Alors pour 60 survies .... ! (pas de commentaire )

Mais on a le droit de prendre seulement 10% tout seul dans son coin !

Pour le salon nautique de Paris, il y aura des remises de 10 % (au moins chez Uship.
Est-ce que ceux qui se décarcassent sur Héo, pour avoir des prix, un grand merci à eux, pensent pouvoir obtenir mieux ?
Ce serait dommage de louper les prix salon.

Bonjour
je serais intéressé par une 6 places Hauturiere autoredressable en container -24
merci

bon, perso une 4 ou 6 places container au meilleur prix pour de la qualité
auto redressable - de 24 h
avec ou sans le club
mais paiement en décembre janvier février
pour livraison fin mars /début avril au plus tard! :heu:

salut bil56 , si passé par Héo il faut prendre une cotisation , perso je suis pas intéressé , si ce n'est pas le cas pourquoi pas . Mais il me semble qu'au début il était pas question que le club soit dans le coup. André

Bonjour à tous,

j'aimerai réagir aux groupements d'achat Heo.
Je travaille dans chantier/shipchandler et en 2 ans ans notre effectif est passé de 8 personnes à 4.

Bien évidemment je comprends tout à fait la quête du meilleur prix moins cher, c'est légitime (je consommateur moi même).
Cependant j'ai échappé de peu à passer à la casserole. Non pas que l'entreprise est mal gérée mais parce-que les temps sont dur.

C'est dur pour nos fournisseurs aussi et ils veulent bouffer à tous les râteliers, servir les grandes centrales d'achat (Bigship, Uship et AD) tout en vendant en direct à des associations et voire des particuliers. C'est inadmissible.

Prenez l'antifouling Internationnal, 3 distributeurs (grossistes) existent en France trouvaient vous cette situation normale? Celui qui avait fait une offre (retirée depuis) à Héo est probablement celui qui avait la moins grosse part de marché et espérer en récupérer un plus gros bout. (A moins que ce soit par un autre biais que je ne connais pas)

Cet exemple devrait vous faire réfléchir: vos détaillants locaux mangent'ils du caviar sur votre dos?

Concernant les survies nous n’avons que 20 points sur les ventes et entre 10 et 15 sur les révisions. Pensez vous que nous puissions décemment remiser ces ventes sans mettre en péril à termes nos entreprises?

Je ne veux pas être l'avocat du diable de quelques pro peu scrupuleux bien sur...

Alors Messieurs les propriétaires je n'ai rien contre vous, car je peux comprendre votre problématique mais je m'insurge contre de telles pratiques.

Pour ma part je ferais le parallèle avec les objets tombés du camion que j'ai toujours refusé d'acheter par principe au risque de ne pouvoir toujours m'offrir ce dont j'ai envie.

Je parle d'envie et non de besoin car le nautisme est un loisir.

Alors, messieurs les plaisanciers êtes vous sur d'avoir les moyens de vos ambitions en matière de loisirs?

Pour finir, le jour où vous avez des problèmes à qui allez vous donc demander conseils?

Petit détail c'est Seasafe qui fait chaque année 10% au Nautic de Paris. L'année dernière Bombard a réagit en faisant 10% aussi, mais sachez messieurs que lorsque ces 10% sont annoncés, 5% sont à la charge du détaillant. CQFD

Candice: "pas trop compris la différence entre hauturière et autoredressable"
2 choix:
- cotier ou hauturier
autoredressable: qui se redresse "toute seule"(ou presque) en comparaison de certaine survie qui une fois percutée peuvent se retrouver tête en bas

la plupart des côtiers ,non pas d arceau gonflable automatiquement! :tesur:
( c est ce que j avais)
donc, ils ne peuvent être autoredressable ! :heu:

Selon les marques et la période c'est en moyenne 10 à 15 jours.
Est ce une Plastimo? car depuis le rachat et la restructuration il n'y a plus que le centre de Lorient qui fait les révisions et en saisons cela peut mettre 3 semaines

non, je parle de la durée réelle de travail ...

Malgré mon coup de gueule ci -dessus, je peux vous apporter quelques conseils.
Les mieux positionnés prix de ventes et tarifs de révisions sont dans l'ordre : Seasafe, 4w et Bombard (4W sont fabriqués par Seasafe et révisés dans leur réseau). Vient pas très loin Plastimo. Viking est de la très bonne qualité mais + cher (achat révison)
Catégories pour fair simple:
Côtier: c'est du basique , peu d'eau et vivre par de plancher doublé isolant.
Hauturier -24h (des secours):plus complet en vivre et eau (tenir 24h pour le nombre de personnes prévues...)
On peut transformer un -24h en + 24h avec un Gragbag (vivre et eau en plus ..) ou acheter une +24h direct ( tous les fabricants ne le font pas)

Les auto redressables ont un toit en arc de cercle complet qui donne une instabilité et force le radeau a se retourner si celui-ci se gonfle à l'envers.
Eviter les survies Eurovinil, Arimar (chères à la révision) et Seago ne sont plus révisables en France.

non, pas les ships, les fabricants ou les importateurs/distributeurs ...

il me semble que des opérations d achat groupés
en autre par Benoit ont été faites , même par exemple en ayant des prix directementde l importateur des SPX5
il semble d autre part que certain groupement ships on réussi a s aligner pour le prix de l émetteur récepteur AIS après l achat groupé ! :heu:
pour internationnal , par contre, j achète toujours en Allemagne chez SVB.DE ( y a pas photo) :jelaferme:
:alavotre:

parce que l'Equipage me le demande .... :jelaferme:

Je suis aussi très intéressé en fonction du prix bien sûr par un 4 places, autoredressable, hauturier, en container.
Merci

Ile de fustel
m enfin, celui qui lance se fil fait partie de l équipage !
je ne comprend pas trop ta démarche !

donc, parler de détournement me semble un peut fort de café !

AMHA bien sur !

Alors serge , il est fort le café ou pas ? là il est extra fort . André

Je suis intéressé par une 4 places hauturier

Heu, désolé pour toutes les fautes de frappe, il faut que je me fasse à l'utilisation du clavier de ma nouvelle tablette qui est toute petite (7") ... :oups: :heu:

merci Now pour cette mise au point.
Il est vrai que le volume augmente et prend de sérieuses proportions.
Je reste dispo pour un coup de main si besoin sur la Bretagne

éventuellement interessé pour le printemps pour un 4/6 place cotier...

Sebbx33,

c'est facile, dans ce cas, tu te propose de gérer l'achat groupé des survies, tu trouve le fournisseur, tu gère les appels des fabricants et autres fournisseurs furieux de voir qu'on tire leur prix vers le bas, puis tu gère la commande pour 72 héaunautes qui ont chacun leurs contraintes, puis la logistique pour que l'expé dans toute la France et ailleurs se passe bien, ensuite tu gère les appels de ceux qui râlent parce que leur survie à -20% n'arrive pas en 24h, ...

Et tout le monde sera content, sauf quelques un qui te traiterons immanquablement d'incompétent, parce que ils ont vu une mega promo à 10 euros moins cher quelques jours après ta commande et que tu n'as même pas été capable de la voir ...

Demande à ceux qui ont déjà fait des achats groupés un peu conséquent, je caricature à peine.

sebbx33, président!
sebbx33, président!
sebbx33, président!
.
bon, ça y est !
nous avons trouvé notre négociateur !!
je te propose de prendre à tes côtés Yaka et Faucon pour compléter l'équipe, et là le compteur va exploser !!
.
la survie à 100€, la 3eme gratuite pour l'achat de 2, qui n'en veut ?......
.
.
.
./.

C'est un tir groupé ! En attendant l'achat...!!

ben oui ! :heu: j écrivais ceci il y a 11 jours

Br%c3%a9sil_028
ile de fustel

bien sur, s il faut la payer avant pour obtenir un bon prix !
pas de problème, il suffira de considérer que l on se fait un cadeau de noël !
car les prix au printemps seront surement moins intéressant!
et le nombre de saisons avant révision ne changera pas pour quelques mois !
dimanche 03 novembre 2013 20:37

:pecheur: :mdr:

Désolé d'avoir enfoncé une porte ouverte.
Je n'ai pas tout lu.

amha, le dernier groupement d achat pour l AIS était le second :lavache:
En fait comme cession de rattrapage pour les ceusses qui s étaient inscrit trop tard , pour la première!
suite a de nombreuses demandes!
il ne faut pas voir le mal partout ! :heu:

Bonjour, je serais intéressé par une survie classe V ou plutot 4 places cotier en container de preference. Si possible pour le mois d'Avril ou Mai au plus tard. Bien sur, si c'est possible et vraiment interessant en prix, j'adhererai au groupement. Sinon, je vais envisager de passer en pavillon belge car vers les anglo normandes les risques sont les caillous et une survie est moins solide qu'un bateau!

oui, la révision est possible,
après révision (remplacement des périssables) et dans la limite de validité du bib, c'est reparti pour un tour ...
le prix dépend de ce qui a été changé ou nécessité (épreuve de la bouteille par ex), demander un devis bien sûr.

Excuse pour l'erreur de région: Nîmes -Port Camargue

Jyh : je franchis aussi le pont pour aller chez nautic (Bauhaus) en Allemagne , et ce que tu donne comme prix sur l'antifouling est valable pour quasi TOUS les produits de leur petit catalogue !
En France, nos centrales achètent très cher un produit qu'on ne fabrique plus , et ensuite il y a trop d'intermédiaires qui prennent leur pourcentage au passage => à la base le "ship " qui prends 20% , ensuite la maison mère qui reprends 20% , et ensuite l'importateur , et ensuite le fournisseur etranger , et puis l'usine . . . .
Et c'est là que tu arrive chez le ship , et celui là lève les bras au ciel quand tu lui demande une ristourne de 10 % . . . .

je fait plus simple : je franchis le pont !