Nettoyage reservoir gasoil scellé

Bonjour à tous,

J'ai un réservoir de gasoil (240L) scellé dans la double coque du bateau, donc à moins de faire sauter le pont (ce que j'aimerais vivement éviter) pas de moyens de le sortir pour le nettoyer.

Mon problème est le suivant: j'ai constaté la présence d'eau en nettoyant le filtre décanteur.

J'ai donc vidangé le réservoir au moyen d'une petite pompe électrique.
Résultat après avoir fait décanter le fond de réservoir: eau en partie basse et mélange jaunatre en partie haute => j'en déduis donc la présence de bactéries en plus de celle de l'eau.

Je comptais procéder comme suit:
- pomper au maximum le fond de réservoir.
- purger le circuit (durites, filtres)
- mettre en place des nouveaux filtres (décanteur et filtre moteur)
- mettre 50 ou 100 litres de GO dans le reservoir additivé de produit type startron (en dosage curratif)
- faire tourner le moteur (j'espere que les mouvements de GO en route nettoyerons le fond de cuve)
- remplacer régulièrement les filtres et observer l'apparence du GO
- remettre du GO plus faiblement additivé
- refaire des checks régulier des filtres et remplacement si nécessaire

et en fin de saison, pour ne pas finir comme un con, remplir le reservoir pour éviter la condensation et mettre de l'additif en préventif.

Quel est votre avis?

Merci d'avance pour vos retours.

L'équipage
20 mar. 2021
20 mar. 202120 mar. 2021
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J'ai vu cette vidéo sur Youtube. Il a installé une pompe externe + filtre pour nettoyer son réservoir. Apparemment ça a fonctionné. C'est en Anglais mais assez facilement compréhensible.
Bon courage, c'est assez emm..dant comme problème


pierrotdu40:Bonjour ...C'est bien pour filtrer les impuretées du gas oil mais pas pour enlever l'eau de condensation·le 20 mar. 13:14
20 mar. 2021
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Merci pour ce retour rapide.

Son système est pas mal du tout. le filtre décanteur qu'il a mis en ligne doit etre à meme de séparer l'eau contenue dans le GO

mon but n'est pas de récupérer le GO, il est mort, il va partir à la dechetterie direct.
J'ai déjà vidangé la cuve au maximum
J'estime à moins de 5 litres le volume impompable.

Mon soucis, j'aurais du le préciser, mon réservoir est tout en longueur. il se remplit du même coté qu'il est aspiré par le moteur.
J'ai donc potentiellement des résidus sur l'avant du réservoir qui vont se décoller au moment ou le bateau sera chahuté, d'ou la solution proposée au début.


caol ila 2:Je précise que j'ai procédé exactement comme lui dans la vidéo pour vidanger la cuve au maximum·le 20 mar. 14:10
Sapha Pani:Il explique qu'il a commencé par mettre un produit de traitement qui dissout les bactéries et les boues et qu'il utilise un tuyau rigide pour etre sur de ramasser tout ce qui est au fond du réservoir.·le 20 mar. 18:30
Sapha Pani:Il explique qu'il a commencé par mettre un produit de traitement qui dissout les bactéries et les boues et qu'il utilise un tuyau rigide pour etre sur de ramasser tout ce qui est au fond du réservoir.·le 20 mar. 18:30
Imarra:Le réservoir est dans quel matériau ?S’il est possible de réaliser une trappe c’est ce qu’il y a de mieux pour récupérer ce qui traîne au fond.·le 20 mar. 18:31
caol ila 2:le reservoir est en alu, je ne peux pas faire de trappe sans risquer de faire tomber des copeaux en fond de cuve...·le 20 mar. 18:43
Imarra:Cela devrait être possible de faire une trappe surtout sur de l’alu et de récupérer les copeaux une fois ouvert.·le 20 mar. 19:24
Imarra:C’est sur quel type de bateau ?·le 20 mar. 19:24
20 mar. 2021
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Impossible d'ouvrir un regard sur le réservoir?


caol ila 2:J'ai 1 regard de 5 cm de diamètre pour la sonde de niveau, à coté du remplissage et de l'aspiration moteur, c'est par la que j'ai glissé mon aspiration de pompe electrique pour vidanger.·le 20 mar. 18:17
20 mar. 2021
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Tu ne peux pas passer un tuyaux rigide au bout d'un aspirateur industriel pour aspirer tout ce qui est au fond ? Peut-etre avec un brosse au bout pour nettoyer le plus possible. Dans tous les cas, j'éviterai de faire tourner le moteur avec un réservoir contaminé, cela présente un risque pour de boucher les injecteurs et la pompe haute pression.


caol ila 2:mon reservoir fait 2 metres de long, 25cm de haut, tous les accès sont à une extremité.·le 20 mar. 18:44
20 mar. 2021
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Je pense que je vais remettre 50 litres de gazoil avec additif, et faire tourner ma pompe en canard avec un filtre à l'aspiration.
tout ce que je peux filtrer comme cela je l'enlève, le reste je vais le retrouver dans le filtre décanteur, je vais faire comme lui, mettre un filtre avec un tres faible tamis (microns)

Il y a peu de chance que cela arrive jusqu'à la pompe et aux injecteurs ensuite, il y a aussi le filtre moteur avant tout cela.
Le risque principal pour moi c'est le colmatage rapide des filtres.


Sapha Pani:Bon courage. J'ai un réservoir encastré contre le tableau arrière et indémontable, c'est ma hantise ce genre de truc.·le 20 mar. 19:05
20 mar. 2021
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Vous videz votre caisse.
Dans 5 litres d'eau, vous mettez l'équivalent de votre caisse en pastille de javel et mettez à macérer 24h.
Le lendemain vous remplissez votre caisse GO d'eau, et à nouveau à macérer 24h.
Vous vidangez et mettez un chauffage à proximité tout en laissant le remplissage ouvert et laissez sécher quelques jours.
Pour les tuyaux avant la pompe alimentaire, faites y circuler de l'alcool à 90.
j'en sors, j'avais tout vidangé et avais tenté le nettoyage en circuit fermé avec 4X dose de biocide, ça n'a pas fonctionné, ça finit par revenir car il reste des particules collées le long des parois.


kerponant:excellent pour les réservoirs alu·le 20 mar. 19:31
20 mar. 2021
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a mon sens il faut trouver une solution pérenne en faisant une vraie tape une fois pour toute sinon rebelotte dans quelques temps jusqu'au jour ou l'on tombe en panne en mer...


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Bonjour,
Si tout le dessus du réservoir est visitable, le plus simple pour moi est de trouver des trappes de visite prévues à cet effet.
Ensuite percer le réservoir à la bonne dimension. Les limailles seront récupérées sans souci ensuite.
Mais cela te permettrait de nettoyer à la main facilement les parois internes.
Surtout pas d’eau de Javel sur de l’alu.....
Bon courage,
Patrice


21 mar. 2021
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Quelques photos pourraient aider à imaginer ce qui serait possible ?


22 mar. 2021
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Pour éviter la limaille lors de la création de la trappe, faire la découpe avec une grignoteuse.

Le gasoil pollué a une densité inférieure à celle de l'eau.
Tu mets de l'eau dans le réservoir, tu attend la séparation des phases eau et gasoil.
Tu pompes en surface le gasoil pollué, ensuite l'eau.
Pour faire sécher, l'intérieur du réservoir: tu y verses de l'alcool qui en s'évaporant va entrainer l'eau.


23 mar. 2021
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son système est pas mal ,mais il ne fait que reproduire ce que fait le moteur quand il fonctionne
son filtre raccor il n'a qu'à le mettre en série sur le circuit normal .
alain


06 avr. 2021
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Bonjour à tous.

Juste pour vous tenir informés, et parce que ça pourrait servir à d'autres....

J'ai longtemps hésité et j'ai acheté pour finir deux trappes pour réservoir essence ( trappe complète avec aspiration et refoulement, tappe pour mettre une jauge de niveau, bouchon d'inspection. C'est prévu pour les citernes en plastique, cela coûte 40 rôtis chez osculati)
J'ai également acheté deux trappes vissables blanches classiques pour accéder au réservoir depuis le pont.

Donc après avoir découpé le pont au bon diamètre en deux endroits, j'ai pu accéder au plafond de ma cuve.

Découpe de celui ci au droit des trappes du pont pour pouvoir mettre en place les nouvelles trappes

Et là l'horreur.
Une masse immonde de blob blanc visqueux a côté du tuyau d'aspiration.

J'ai tout enlevé à la main, frotté la cuve à l'éponge, lavé a l'eau chaude et savon, tout en aspirant avec une pipe de vidange.
Résultat nickel à la fin, un petit coup d'acétone pour enlever l'humidité, et roule ma poule.

J'en ai profité pour remplacer les durites qui étaient un peu vieilles mais surtout polluées à l'intérieur, changement de tous les filtres.

Par précaution je remets du startron en dosage curatif, et je suis plutôt confiant pour la suite.
Un changement du préfiltre après 10 heures de fonctionnement et on devrait être pas mal.

Merci à vous pour vos conseils.

La morale, c'est que j'ai bien fait de faire ce nettoyage mécanique, un traitement chimique simple n'aurait pas suffit.


Calypso2:super, il faut tout de m^me le dire ; installer un réservoir sans faire en sorte de pouvoir le nettoyer correctement c'est du gros n'importe quoi ·le 06 avr. 14:17
Calypso2:super, il faut tout de m^me le dire ; installer un réservoir sans faire en sorte de pouvoir le nettoyer correctement c'est du gros n'importe quoi ·le 06 avr. 14:17

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