Gib'Sea 282 DI

Fiche technique du Gib'Sea 282 DI

Le voilier Gib'Sea 282 DI est un bateau de Day-cruisers, construit par le chantier en et dessiné par l'architecte naval Joubert-Nivelt Design. Sa constrution à débutée en 1987 : il se caractérise par sa longueur de 8,00 m, son tirant d'eau max de 1,45 m et son appendice de type "keelboat dd".

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Day-cruisers
constructeur
longueur de coque8,00 m
largeur3,15 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,00 m
longeur hors tout8,45 m
longueur de flottaison7,10 m
largeur3,15 m
tirant d'eau mini0,75 m
tirant d'eau maxi1,45 m
hauteur sous barrot1,85 m
jauge en douane7.9 TX

Constructeur

architecteJoubert-Nivelt Design
année1987
matériauPolyester monolithique
plan dérivekeelboat DD
lest850 kg
déplacement lège2800 kg

Voile

gréémentSloop en tête
bout dehors0
grand voile (m2)17,00 m2
génois (m2)25,80 m2
spinnaker (m2)46,70 m2
voilure près (m2)43,00 m2
voilure portant (m2)63,70 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir120 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance max18 Ch
cap. réservoir60 l

Navigation

categorie2
passagers min6
passagers max8

Descriptions

Dériveur Intégral, le bateau se pose à plat sur un saumon de fonte.
Barre d'écoute sur le roof laissant la cockpit 100% libre pour la circulation de l'équipage.
Pataras en V laissant la monté est descente facilitées par la tableau arrière.

Je trouve que ce bateau est réellement bien pensé pour les navigation en eaux "semi-intérieures" type bassin d'Arcachon, Bretagne...

A l'intérieur,
La cuisine, installée dans la longueur sur le flanc tribord autorise également un espace assez vaste comparé à d'autres unités.
La vie à bord est réellement plaisante.

Forums

Tournesol25 août 202131,44k
pator24 août 2021103,16k
Recherche mât de Gibsea 68bzh16le 14 août 20210
bzh1614 août 20210944
Monocoque : 2 moteurs 2 safranshugues78frle 13 août 202127
hugues78fr13 août 2021272,53k
Quelle vitesse pour quel vent ?Guillaume34le 06 août 202121
Guillaume3406 août 2021212,11k
Feeling 416di Patins de dériveVoileu1le 05 août 20210
Voileu105 août 202101,19k
Avis Gibert Marine/Gibsea 114/116Alexgruissanle 01 août 20215
Alexgruissan01 août 202153,71k

Les HEOnautes