Gib Sea 28 DL

Fiche technique du Gib Sea 28 DL

Le voilier Gib Sea 28 DL est un bateau de Croisière, construit par le chantier Gibert Marine en Vendée et dessiné par l'architecte naval Joubert/Nivelt. Sa constrution à débutée en 1977 : il se caractérise par sa longueur de 8,00 m, son tirant d'eau max de 1,00 m et son appendice de type "other".

Pour le dériveur lesté :
Bateau agréable, n'aime pas le petit temps, très marin et disposant d'équipets et coffres pour tous ranger.
La table est agréable pour un équipage nommbreux, mais est désagréable pour la circulation. Si on navigue peu nombreux, la réduire (c'est facile) permet de circuler facilement et d'utiliser les coffres babord beaucoup plus facilement.
La conduite au moteur est des plus fantaisiste, même dérive basse, surtout en marche arrière.
Echouage facile, conserver le safran sinon sur un sol mou, le bateau s'appuie sur son arrière, en général la ligne d'arbre/l'hélice.
Agréable au près un peu arrivé ou ilm attreint une bonen vitesse, le près serré n'est pas son allure favorite; aux akllures portantes il porte bien le spi.
Bien accastillé avec winch self tailing, il est facile à tenir même seul; la prise du premier ris le soulage bien en conservant la vitesse sans se vautrer par F5; au delà la sagesse invite à réduire selon l'allure.


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Croisière
constructeurGibert Marine
longueur de coque8,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,00 m
longueur de flottaison7,00 m
largeur3,00 m
tirant d'eau mini0,00 m
tirant d'eau maxi1,00 m
tirant d'air10,00 m
hauteur sous barrot1,00 m
jauge en douane7.0 TX

Constructeur

architecteJoubert/Nivelt
constructeurGibert Marine
lieuVendée
année1977
matériaupolyester
plan dériveother
lest1200 kg
déplacement lège3300 kg

Voile

gréémentmarconi
grand voile (m2)16,00 m2
génois (m2)25,00 m2
spinnaker (m2)55,00 m2

Moteur & Confort

Confort

couchages min,4
couchages max5
toilettes0
cap. réservoir150 l

Moteur

transmissionligne d'arbre
puissance12 Ch
fabricantYanmar
cap. réservoir45 l

Navigation

categorie max2ème
passagers max6

Descriptions

Pour le dériveur lesté :
Bateau agréable, n'aime pas le petit temps, très marin et disposant d'équipets et coffres pour tous ranger.
La table est agréable pour un équipage nommbreux, mais est désagréable pour la circulation. Si on navigue peu nombreux, la réduire (c'est facile) permet de circuler facilement et d'utiliser les coffres babord beaucoup plus facilement.
La conduite au moteur est des plus fantaisiste, même dérive basse, surtout en marche arrière.
Echouage facile, conserver le safran sinon sur un sol mou, le bateau s'appuie sur son arrière, en général la ligne d'arbre/l'hélice.
Agréable au près un peu arrivé ou ilm attreint une bonen vitesse, le près serré n'est pas son allure favorite; aux akllures portantes il porte bien le spi.
Bien accastillé avec winch self tailing, il est facile à tenir même seul; la prise du premier ris le soulage bien en conservant la vitesse sans se vautrer par F5; au delà la sagesse invite à réduire selon l'allure.

Forums

(stefkipart)26 août 20231384,99k
Lourd et gros temps !manureva 2le 24 août 2023216
manureva 224 août 20232166,44k
Transatlantique Ewen.Cle 18 août 202311
Ewen.C18 août 2023111,98k
béquilles intégrées des Kelt---le 12 août 202329
---12 août 2023294,45k
Heraff IX11 août 2023245,46k
problème de démarrage moteurRomainjalle 10 août 20235
Romainjal10 août 20235882
Liste des Kelt 707 Dl Et QJulirosienle 08 août 202320
Julirosien08 août 2023202,72k