First 29 Dériveur Lesté Bi-Safran

Fiche technique du First 29 Dériveur Lesté Bi-Safran

Le voilier First 29 Dériveur Lesté Bi-Safran est un bateau de Course-croisière, construit par le chantier Bénéteau en 85 St Hilaire du Riez et dessiné par l'architecte naval Groupe Finot. Sa constrution à débutée en 1984 (*) (Présenté au Salon 85) : il se caractérise par sa longueur de 8,70 m, son tirant d'eau max de 2,00 m et son appendice de type "other".

  • Informations spécifiques à la version "Dériveur Lesté, bi-safran"

Une quille fixe et assez longue, traversée par une dérive profilée pivotante.
Voir doc BENETEAU Spécifique aux Dériveur Lesté Bi-Safran.

Existe également en finition "Admiral's",
- Indiqué sur la coque,
- Décorations différentes,
- Reconnaissable aux Winch "Self Tailling".


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Course-croisière
constructeurBénéteau
longueur de coque8,70 m
largeur3,02 m
tirant d'eau2,00 m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,70 m
longueur de flottaison7,58 m
largeur3,02 m
tirant d'eau2,00 m
tirant d'eau mini0,78 m
tirant d'eau maxi2,00 m
tirant d'air12,00 m
hauteur sous barrot1,80 m
jauge en douane7.4 TX

Constructeur

architecteGroupe Finot
constructeurBénéteau
lieu85 St Hilaire du Riez
année1984 (*) (Présenté au Salon 85)
matériauPolyester monolithique
plan dériveother
lest0 kg
déplacement lège0 kg

Voile

gréémentSloop Bermudien (ou marconi), avec Foc en tête de mât
grand voile (m2)17,00 m2
génois (m2)29,50 m2
spinnaker (m2)66,00 m2
voilure près (m2)46,50 m2
voilure portant (m2)83,00 m2

Moteur & Confort

Confort

cabines min2
cabines max2
couchages min,4
couchages max6
toilettes1
salle d'eau1
cap. réservoir100 l

Moteur

transmissionLigne d'arbre
puissance9 Ch
fabricantGénéralement VOLVO PENTA
quantité1
cap. réservoir25 l

Navigation

categorie2
categorie max2 ème Catégorie : 200 milles d'un abri
passagers max6

Descriptions

  • Informations spécifiques à la version "Dériveur Lesté, bi-safran"

Une quille fixe et assez longue, traversée par une dérive profilée pivotante.
Voir doc BENETEAU Spécifique aux Dériveur Lesté Bi-Safran.

Existe également en finition "Admiral's",
- Indiqué sur la coque,
- Décorations différentes,
- Reconnaissable aux Winch "Self Tailling".

Forums

Système de quille relevable First 260Nausicaa35le 05 oct. 20143
Nausicaa3505 oct. 201431,93k
surface de safran sigma30Nolule 03 oct. 20140
Nolu03 oct. 20140641
aurore 29boboss34le 02 oct. 20140
boboss3402 oct. 20140875
jeanlittlewing30 sept. 20142706
Glacière Dufour 29(MOBY)le 29 sept. 20144
(MOBY)29 sept. 201441,03k
helice bipale-helice tripaleN32le 29 sept. 20142
N3229 sept. 201421,08k
oceanis 350 ou first 35.7azcoolle 29 sept. 20148
azcool29 sept. 201481,47k