Vous voyez des bateaux sur l'eau vous ?

Quand il y a une régate, il y a des voiles sur l’eau, localement.

Ces dernières années, j'ai eu l'impression de voir toujours pas mal de monde en Bretagne sud (nous sommes basés à Quiberon), même hors saison il y a toujours beaucoup de bateaux sur l'eau. En revanche, moins de monde en Iroise, encore moins en Bretagne nord. L'année dernière sur la côte nord espagnole (pays basque, côte cantabrique, asturies), l'impression que la mer était déserte (pourtant de mi-juin à début août), sauf les après-midi de week-end devant les grands ports.

A chaque fois que j ai fait escale à st cast c était blindé, obligé d être à couple sur le ponton extérieur. Jersey , Binic, bien chargés aussi en mer pas mal de voiles, difficile de faire la sieste.

Mais si il y a encore des voiliers sur l'eau , ils sont occupés à faire des vidéos pour leur chaîne Youtube ou d'influenceurs ...lol , et ouvrir des cagnottes et autres mendicité 2.0.
En partie vrai, mais disons que la voile a subit le même effet que la "vanlife", certains s'y sont mis par effet de mode , avec son lot important de déboires et d'abandons de projets, pour quelques survivants comme souvent.
Mais globalement pour ceux qui sont voileux depuis longtemps et qui le restent, leur population garde une tendance au vieillissement avec tres peu de renouvellement. Donc beaucoup de retraités qui naviguent de moins en moins, et quelques jeunes qui font de la résistance, amha.
En tout cas je constate aussi que les ports sont remplis de bateaux de plus en plus gros, bling bling, et que les petits ou à taille humaine font aussi figures de survivants, mais parfois c'est justement les petits qui naviguent le plus, au moins à la journée

Pas tout à fait d'accord ! Dans mon coin, le bassin d'Arcachon, il me semble que les voiliers sortent bien plus. Quand j'étais jeune, on était très peu à sortir du bassin pour faire un tour en Espagne ou vers les pertuis. Maintenant, je vois beaucoup plus de voiliers dans les passes, je ne les franchis plus sans voir 2 ou 3 voiliers en même temps que moi. Bien sûr, le nombre de bateaux à moteur a augmenté beaucoup plus que le nombre de voiliers, et eux restent dans le bassin.

Moins de voiliers en mer, enfin une très bonne nouvelle 😃

oui mais la baie de Quiberon, ce sont des bateaux qui sortent a 10h et qui rentre a 15...au passage on voit la l’inutilité de l'ais en côtier.

Je suis toujours d’accord avec Courtox par principe :p
Mais l’ais est quand un très bon système anti-collision ;)
En grande traversée il me permet de dormir un peu !

Dans mon bassin de nav, je ne rencontre jamais de semi-rigide (plutôt 600cv ici) la nuit au large. Et les voiliers à la "Moitessier" j'en ai croisé 1 en cotier qui m'est passé bien trop prêt car mon ais était off à ce moment la.
Sinon cet été j'ai pu faire confiance a l'ais au large et c'était top. Je n'ai pas de radar hélas.
Pour en revenir au sujet initial, en Med , je peux vous assurer qu'on en a vu des bateaux sur l'eau ... Et plus qu'il n'en faut. Du frioul à la Sardaigne Ouest en passant par Maddalena et la Corse, que des mouillages surchargés ! (on fait peu de port, mais on à réussi a dormir a Alghero et Castelsardo et c'etait très bien)

Dans mon cas, c'est mon épouse qui souhaite naviguer le plus possible. Au large ou en côtier

.

Beaucoup moins de monde effectivement loin des côtes mais une "rencontre" cet été m'a confirmé que la veille au large n'était pas inutile. Après 3 jours sans avoir vu le moindre bateau, cargo ou voilier, à 600M des côtes environ, une nuit je me penche sous le gênois et je vois un feu rouge à 200m. Rouge sur rouge rien ne bouge, mais j'ai quand même loffé un peu pour ne pas passer trop près. C'était un autre voilier que nous avons croisé d'assez près. Son écho AIS n'est apparu qu'après notre croisement, peut-être ne l'a-t-il démarré qu'après notre croisement. La mer est grande, mais on est peut-être moins seul que ce dont on a l'impression. On a d'ailleurs croisé 2 ou 3 pétroliers durant les 2 jours suivants.

S'il y a moins de bateaux sur l'eau c'est aussi parce que avec la mode du toujours plus gros donc du toujours plus cher bateau , la majorité des gens ne peuvent pas et ne veulent pas s'offrir ce genre de choses, qui finit par leur coûter beaucoup trop cher. À moins de vivre à bord et ne pas prendre un gros yacht .

Ça rejoint un peu ce commentaire que j'ai lu récemment en anglais par rapport au coût excessif de la possession d'un voilier et à l'intérêt de rester raisonnable dans le choix du bateau et dans sa taille pour éviter les dépenses exponentielles :

"You know it really depends. I got mine Albin Vega 27 foot for free in Norway last year and just needed to install a used outboard engine for 300€, a few gear, do a little paint of the cabin and it sails perfectly.

Came with a furling genus and solar panel!

Previously got a Vega 27 for 500€ and sailed it down to Mediterranean Sea.

The trick is that if you live on your boat it’s much cheaper than paying rent, despite all maintenance costs (and if you can do things on your own you can do it pretty cheap). So it makes perfect sense if you want to go travel for a year or if you are retired or just need some adventure. However if you just have it and don’t use it and you need to do all kind of maintenance on it and pay for the tariffs etc etc, and if it’s above 30 feet which means it’s much heavier and requires more heavy gear which is more expensive, then yes you will be in a financial trap forever."

Moins de bateaux en mer, pas facile à évaluer. Le nombre de nuitées dans les ports devrait le confirmer ou pas.