Volvo: Telefonica qui menait la course...

...a visiblement un problème et semble faire route sous le vent en 4ème position:
Voir la cartho en cliquant sur "live":
www.volvooceanrace.com[...]dc.html

L'équipage
14 juin 2012
14 juin 2012

il vient de redémarrer à 22 noeuds ?????
Gilles

14 juin 2012

Tant mieux pour la course ! Mais dans du gros temps, les problèmes ne sont jamais bien loin. Hier soir, la GV de Groupama refusait de descendre au moment de prendre un ris...Bateau lancé à 20 kns, envoyer un équipier en tête de mat et le récupérer entier, mission accomplie, c'est quelque chose!
Mais les 3 compères de Telefonica, menés par Groupama, sont maintenant devant lui.
Quant aux 2 derniers, c'est du "fast and furious": Abu Dhabi flashé à 36,7 kns !!!

14 juin 2012

je pense qu'il doit avoir un probleme !!!!

14 juin 2012

d'après facebook, problème de safran, mais il semble avoir été résolut rapidement, telefonica a reprit sa course.

Go go go groupama!

pointe à 36,7 noeuds pour abu dhabi, ca décoiffe!

14 juin 201214 juin 2012

D'après Course au large : safran cassé

14 juin 2012

La trace sur le site de la VOR est en effet compatible...

14 juin 2012

telephonica n'est plus qu'a 17 knts alors que les aures plafonnent à 24 knts voir 25 pour aboudabi, et ils non toujours pas empanner

14 juin 2012

Ca y est, telefonica est reparti... et il talonne Groupama à moins de 0,5 MN!!!

14 juin 2012

Groupama semble êtyre le moins rapide des 6... Encore cette drisse???

14 juin 2012

Telefonica semble bien avoir empanné dans 37 kns de vent et faire route directe sur Lorient à 19kns.

14 juin 2012

suivi deux minutes plus tard par Groupama

14 juin 2012

Même avec 11 pros à bord, un empannage par 37 kns, ça doit être chaud sur un 70' lancé à 19kns sur une mer forte. La marge d'erreur ne doit pas être épaisse !

14 juin 2012

ces deux là ne vont pas se lacher jusqu'a l'arrivée c'est peut-etre cette nuit que se joue la volvo et en plus a un train d'enfer plus de 25 knts pour telephonica

14 juin 2012

L'état de la mer a probablement bien changé: les vitesses moyennes sont passées de 20:22 kns à 15 kns, alors que le vent semble stable à 37 kns.

15 juin 2012

Après le safran de tribord, c'est le safran de babord qui pose problème : Vitesse réduite à moins de 15 noeuds depus le milieu de la nuit.
Groupama à nouveau devant !
Détails sur le site

15 juin 201215 juin 2012

Telefonica: "On vient de perdre toute chance de gagner la course autour du monde" ...
www.volvooceanrace.com[...]ez.html
Groupama en tête avec 20 M d'avance sur Camper, lui-même talonné par Puma...

15 juin 2012

bonjour au regard des images c'est pas une partie de plaisir, vive les harnais ....
Gilles

15 juin 2012

moins de 100miles de l'arrivée pour GPM

15 juin 2012

Dernière tentative pour Camper pour essayer de reprendre la 2ème place à Puma. Belle bagarre au couteau !

15 juin 2012

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J'ai pas tout suivi.

Qui peut m'expliquer comment Cammas se retrouverait en tête alors qu'il avait démâté au large du Brésil se classant ainsi en queue ?

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15 juin 2012

Démâtage, gréement de fortune, puis arrivée par ses propres moyens sur la ligne d'arrivée. Le classement se fait aux points: 30 pour le 1er, 25 pour le 2ème, 20 pour le 3ème, etc, et 5 pour le dernier.

15 juin 2012

C'est dû au système spécifique d'attribution des points de la VOR. Cf Classement général sur le site.

15 juin 2012

Et il me semble bien (voir la cartographie en "Live" )que Camper vient de prendre la 2ème place devant Puma !

15 juin 2012

L'ambiance, cette nuit par 45 kns de vent, a été plutôt rude:
www.volvooceanrace.com[...]me.html

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022