voililer alu

suite

,

suite

:

suite

;

Si ...

tu ne sais pas quoi en faire, je peux me dévouer pour lui trouver un usage..... mais tu continues à en assumer les frais, cela va de soi.... ;-p

Bon

je reconnais que pour les jeux de mots, je ne suis pas Pym ni Hi je fais ce que je peux, mais je n'arrive pas à leurs chevilles.... ;-)

Pour ce magnifique coursier, une idée de la longueur ?

suite

:

suite

;

suite

:

quel est

son prénom ? :-)

mais

ne te fâche pas, je pense que c'était dit sur un ton humoristique, pour le plaisir du jeu de mot

Un beau bateau en tous cas, sûr! :-)

sans te facher

tu as emmené ton appareil photo en promenade cet aprés midi ?

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Apache

On dirait le sister ship de "Apache" ketch de 105 pieds sorti d'un chantier nazairen (je ne sais pas lequel) il y a déjà plusieurs années.
Je l'avais vu dans le sas lors de son départ et je me souviens qu'il était prévu d'en construire un ou deux autres.

simplement a la question, il doit l'etre certainement

Pour ce qui est des reactions, inevitables, j'ai une anecdote:

Quand je n'avais pas de bateau et arpentais les pontons pour admirer les canots, on me regardait de travers (il faut dire que j'avais le look pas engageant).

Maintenant que j'au un (gros) bateau, on me regarde de travers, mais pour une autre raison...

Donc, quoiqu'on fasse ou qu'on dise...

Pour en revenir au bateau du sujet, il semble assez beau tout en n'ayant pas les finitions extremes et design des unites de ce genre (les chaumards par exemple) et il semble que le proprio ce soit d'abord focalise sur le bateau en tant que veritable outil a naviguer.

Par contre il vrai qu'il faut un budget enorme pour cette taille qui peut atteindre plusieurs dizaines de milliers d'euros par an, si ce n'est la centaine de milliers le jour ou il faut renouveller la garde robe par exemple.

Je trouve qu'il est bien que des gens soient a la fois suffisamment intelligents pour etre assez riche et se payer ca...et suffisamment fous pour entretenir ce genre de jouet.

Comme quoi, contrairement a ce que l'on pourrait penser, la passion n'est pas une histoire de fric ou d'age, mais bien avant tout une histoire...de coeur.

oui

exactement, plus impressionnant le long du quai que depuis le grillage le long de du grillage je crois qui fait24m un bateau unique je crois

merci guerveur

me voilà moins bête et récompensé d'avoir mis c'est photo c'est exactement celui là, effectivement très beau sous voile pourtant pas adepte du ketch,
merci il y en a donc d'autre, combien 2 3 plus ?

C'est la coque

qui était sur ber, visible de la route, derrière un hangar ?

tu as une bonne

memoire Guerveur , et en tout cas tres beau bateau , tres élégant !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Enfin.....

J'ai travaillé 10 ans à St Nazaire et qu'est ce que j'ai pu la lorgner cette coque....
Avec des délires de projets qui vont avec.... ;-)

Mais il est bien qu'elle soit à sa place maintenant.

sur une coque de cette longueur

ou le fait de divisier les surfaces de toiles et reduire les hauteurs de profils des mats commencent a s'imposer serieusement, d'autant plus que l'equipage est reduit...

a ton gout

mais ton gout n'est pas celui des autres...personnellement je prefere un sloop pour ce genre d'unite moderne...la goelette va tres bien aux neo-retro ou neo-classiques.

c'est d'abord une question...d'harmonie ou d'homogeneite.

En 1985...

Mon petit Sing-Sing (8m) passait l'hiver à St Martin sous la surveillance d'un copain qui à l'occasion l'utilisait pour loger un marin en mal d'abris.
En 86 de retour à bord, à Bas-Du-Fort, quelqu'un toque à ma coque. C'était un de ceux qui avait logé à bord, et maintenant marin sur un charter de luxe.

C'est ainsi que j'ai pu visiter Arayan, un dériveur alu sue plan G. Vaton de 32m !

Souvenirs :-)