Voilier de plein pied

Bonjour à tous,
Je viens de passer la matinée au port sur un Beneteau sense, même si plus fabriqué je suis totalement amoureux...
Je connais le Moody DS mais ormis ces deux modèles je n'ai pas connaissance d'autre bateaux avec carré de plein pied (ou quasiment), et vous ??

L'équipage
18 fév. 2019
18 fév. 201918 fév. 2019

si le lagoon43 de beneteau .pas le cata le voilier
alain

18 fév. 2019

:mdr: my bad, "je n'ai pas connaissance d'autre monocoque* de plein pied"

18 fév. 2019

ah oui mais celui là c'est extrême, ils trichent y'a plus vraiment de cabine, enfin on s'entend..

18 fév. 201918 fév. 2019

Le Sense serait-il un bateau orthopédique ?

18 fév. 201918 fév. 2019

En tout cas c'est ma pointure pas de doute :mdr:

18 fév. 201918 fév. 2019

Nous avons passé quelques temps à bord d'un Attol 50, c'est un voilier qui correspond à votre recherche. Et c'est un monocoque.

18 fév. 2019

Non plus, pareil c'est de la triche, il n'y a pas de carré, c'est le cockpit qui en fait office :-)

18 fév. 201918 fév. 2019
18 fév. 2019

je me suis trompé ce n'est pas le lagoon mais l'atol
alain

24 fév. 2019

Les atolls ont toujours des lagoons.

18 fév. 2019

Pour vivre dessus, en mono, il est vrai que ces carrés de plein pied sont l'ideal.

Plus le sentiment de descendre à chaque fois à la cave.

Pour la nav par contre, le cockpit des sense est tres exposé, et le roof des moody DS (mon reve), est vraiment tres haut et gene la visibilité vers l'avant.

On ne peut tout avoir.

18 fév. 2019

Pas eu la chance d'essayer en mer malheureusement .. (pour le moment :-) )
Mais on ne peut pas tout avoir c'est sûr.
J'adore au port mais la flexibilité de la structure en nav et les coques plate qui tapent un peu trop je demande à essayer... parceque sinon les cabines doubles au centre de la coque proche du mât me paraissent idéalement placées, la cuisine nickel juste la TAC... mais bon, j'en ai pas vraiment sur le mien actuel alors..

Le moody, j'ai pu observer la manoeuvre au mouillage ds la calanques de bonifaccio par 40 neouds de vent, tout est clairement trop haut, roof, passavant, le capitaine en a clairement chier et n'est pas passé loin plusieurs fois..

18 fév. 201916 juin 2020

Alezan 495 de Lombard .simplement 3 marches ....
Dom

18 fév. 2019

dans le mien ,l'espace 1000 aussi il n'y a que trois marches ,d'ailleurs c'était un critère d'achat entre autres
alain

21 fév. 2019

Pareil pour nous !

18 fév. 2019

très sympa en effet, conception plus classique dans la disposition cela dit

18 fév. 2019

On s'égare les gars voilà l'orthographe correcte "plain pied"
:-D

18 fév. 2019

J'ai compris... j'ai compris..????

18 fév. 2019

:mdr: je comprend mieux le sens de la remarque de Yves.. en effet...

18 fév. 2019

Jean-Pierre Brouns en à dessiné un et là utilisé à titre perso il s'appelait Key Largo je ne sais pas s'il l'a encore ..

La gamme Sirius

18 fév. 2019

oui les sirius, j'adore, même si pour le coup on est plus dans le pilot saloon classique comme l'espace 1000 plutôt que le carré/cuisine/cabine de plain pied

18 fév. 201918 fév. 2019

c'est une configuration que je trouve top. Je ne parle que d’emménagement pour le Sense car je n'ai pas navigué avec même si ca parait très bien pensé, accastillé et toilé. Il parait valoir son prix on est clairement dans du haut standing pensé pour la nav alors que j'ai pu aussi visiter moin profondement aujourd'hui l'oceanis 62 qui est très loin derrière niveau vie à bord et complètement semé niveau plan de pont et nav mais je suis HS car il y a au moin 6 marches de descente

De plain pied, salon de pont et un aménagement plutôt pas mal dans un navire plutôt bien construit.

18 fév. 2019

Bon après visite poussé je note donc les détails qui sépare un yacht de luxe d'une classique embarcation :

  • la cave a vins en pied de mât
  • le placard à baguette de pain en cuisine
  • le lave vaisselle/micro onde
  • un coffre fort "de poche" par pièce
  • la lumière dans les penderies
  • La TV électrique qui sort d'un meuble
  • La descente électrique qui rentre dans le sol
  • 3 éclairage distinct (pour l'ambiance)

Le reste c'est tout pareil, je sens que je vais vous faire économiser :mdr:

18 fév. 201918 fév. 2019

Le mien est loin d'être de plein pied, 5 marches bien raides pour descendre, j'aime bien cette séparation, je ne trouve pas que ça fasse cave, je trouve que ça fait cocon, c'est pas pareil.

Pour le coté Yacht avec la cave à vin, sur mon Biloup 9, 29 pieds des années 80 qu'on ne peux pas qualifier de "Yacht" (Non, vraiment, décemment, on ne peux pas , :-p ) j'en avais une sous le plancher du carré qui était légèrement surélevé, c'était idéal pour garder quelques bouteilles de vin ! pas la peine d'avoir un Yacht ! :mdr:

18 fév. 2019

et voila ! tu vois la liste se réduit comme peau de chagrin, ce fil va faire économiser un maximum de plaisancier :mdr:

Ma descente est raide aussi, elle a déjà vallu une entorse à une équipière et de gros bleu pour ma part, quand tu goutes au plain pied ca donne tout de même une autre dimension et l'atmosphère cocooning est bien là, pour dire j'aurai pu y rester et partir quelques temps avec en trompant ma Dame de Chine sans vergogne :mdr:

18 fév. 2019

Evasion 32

18 fév. 2019

bien vu ! mon voisin de mouillage en a un super bateau, super confortable

18 fév. 2019

Oui, curieux d'ailleurs cet EVASION 32 KETCH. Je me demande ce que peut représenter un roof aussi haut en terme de fardage.

Sinon, je suis comme Now: j'aime bien descendre dans mon "antre". L'impression de passer du monde du chaos à celui du repos. Un peu ma caverne de Platon. J'imagine que dans un carré de plain-pied, en visuel direct sur le cockpit, l'esprit ne se repose pas.

18 fév. 2019

il n'est en fait pas si haut c'est assez bien concu je trouve le fardage est certe plus important que sur un flush poker et c'est pas une bête de course et de près mais en croisière côtière il est top

19 fév. 201919 fév. 2019
19 fév. 2019

Dans les raretés le Queentime 41 se rapproche aussi d'un presque plain pied

www.xboat.uk[...]41.html

19 fév. 2019

excellent les albatross ! je ne connaissais pas du tout, merci beaucoup, le queentime pour son âge est pas mal non plus mais moins esthétique (à mon gout )

19 fév. 2019

moi je dirais que c'est la gamme entre l'ancien et le luxe type Sense
Après c'est question de gout et pas sûr que j'aime tout les plain pied présenté mais en tout cas je remarque qu'il y en a très peu malgrès le confort procuré...

19 fév. 2019

Moi, je n'aime pas du tout cet albatross...
Ok, la vue panoramique, c'est sympa mais alors tout le reste !
Les passavants sont ridicules pour un 40 pieds
Tout est traité comme dans un bateau à moteur (le style).
C'est pas beau. Enfin pas à mon goût devrais-je dire.

Mais c'est peut être confortable.

19 fév. 201916 juin 2020

As-tu pensé à ça ?

19 fév. 2019

il existe en hydraulique ? :mdr:

19 fév. 2019

Plus le bateau est long, plus il est facile d'avoir le carré de plain-pied, moins il y a de marches.
Ce n'est pas surprenant sur un 45 ou 50'.

Avoir un 30 ou 40' de plain-pied, c'est jouable si on est tout petit, qu'on supprime les couchettes cercueils ou les coffres, qu'on accepte l'option (hyper risquée) d'avoir un plancher de cockpit sous la ligne de flottaison et qu'on le commande sur-mesure !
Ou alors, faudrait baisser le niveau de la mer et donc miser sur le refroidissement climatique ! :)

www.bateaux.com[...]s-reves

19 fév. 2019

Et il vaut mieux avoir plusieurs marches à gravir pour sortir plutôt qu'une.
Quand il n'y en a qu'une, tu as toutes les malchances de te foutre un jour la gueule parterre en voulant sortir un peu vite du carré.

19 fév. 2019

Evasion 34, en sloop. Malgré son aspect un peu autobus il marche pas mal du tout et le carré est agréable.

19 fév. 2019

Bonjour,
on parlais de plein pied ou de salon de pont?
le mien n'est pas de plein pied mais timonerie et carré avec vue sur mer par les hublots de coque.
mon jouet 940ms est concurrent des évasion 32 et des sirius

cdt

21 fév. 2019

Un peu plus haut on parlait de plain pied ! :mdr: :mdr:

21 fév. 201921 fév. 2019

Je recherche un bateau de plein pied adapté à mon pied beau !

20 fév. 2019

Le surbau - il me semble que c'est le terme - constitue, néanmoins, un élément de sécurité fondamental pour un voilier destiné à naviguer ! :tesur:

21 fév. 2019

j'aurais du prendre une photo, il y a en avant de la "descente" une grosse grille d'évacuation, pour moi un problème quand même à la mer avec cette descente, j'ai demandé il y a un système pour la baisser en cas de panne électrique, mais... on à deux positions (bien que transparente..) ouverte ou fermé... pas d'entre d'eux pour parait la vague qui remplie le cockpit tout en aérant le bateau

21 fév. 2019

ALOA 35 ...

21 fév. 2019

dans ce type de voiliers à salon de pont il y a la série des Moody Eclipse 33 38 et 43 des années 88 à 95

carène moderne de Bill Dixon , plan de pont agréable et vaste cockpit , voiliers de croisière marins , et à la construction robuste

pour avoir le plus petit modèle le 33 je peux témoigner de la facilité de manœuvre dans les ports y compris en marche arrière , voilier très agréable à vivre , assis dans le carré on voit tout autour , circulation aisée et capacité en eau et gaz oïl importante , ce n est pas une bête de course ( j ai la version biquille , et pourtant le près n est pas si mauvais que cela ), mais il est sur en toute circonstances et ne tape pas en mer formée

malheureusement les propriétaires sont généralement gourmands pour leur revente , mais quand un modèle est au juste prix dans un état d'entretien correct , il part vite !

24 fév. 2019

Un catamaran de 11m-12m procure cette sensation et encore plus. Problème place de port, mais la vie à bord est autre chose qu’un monocoque.

24 fév. 2019

j'entend bien mais je parle vraiment de monocoque.
N'ayant jamais navigué ou vécu sur de gros catamaran de croisière je ne peux juger, mais je remarque que souvent qu'en j'en parle avec leur proprio ils ont tendance derrière à dénigrer derrière les monos qui sont pourtant un choix comme un autre, qui se respecte et pas si archaïque que ça auxquel on peut je pense apporter certains atouts des catas dans le futur.

Dernièrement j'ai vu un système antiroulis se servant des gouvernails sur des MY, sur un bi-safran ce système permettrait au mouillage d'être autant à plat qu'un cata malgrès une houle (modéré soite)

26 fév. 2019

de plein pieds, c est tout de meme plus pratique pour arroser les géraniums sur le balcon...
il ne manque plus que le plongeoire !

blague à part, moins d enmenagement, moins de poids, moins de fardage aussi, les sense s sont reputes bons marcheurs....

ds le mien, pas de plancher, on marche sur la coque avec de bonnes grosses varangues en plus, c est pratique à la gite, le sol est plus horizontal !

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