VENDEE GLOBE 2008/2009 "hisse-et-oh.com" de l'Atlantique Sud à Bonne Espérance

le vent à tourner

un petit plus?

a+

pierr

idem

pourquoi pas 120° ;-)

Orthodromie

N'oublions pas qu'il va bien falloir descendre. Actuellement, le cap orthodromique serait environ 130° pour viser le milieu de la porte.

Mais, 120°, ça me va aussi.

Bon, alors ?

125°, ça vous va ?

J'aurais tendance

a grimper un peu plus...

Mais là, je vois pas quel point vous visez.
porte = WP ?

Y A K

essayer comme ça ,çà va faire venir françois:heu:

en arriver là

quelle misère :-(

et la suite, c'est quoi ?

dans une vingtaine d'heure on va (peut être ;-) ) avoir ça
----------------------&gt

on passe entre les deux premières bulles et on fait du près derrière en cherchant les bordures adonantes ou on fait le grand tour?

:reflechi::reflechi::reflechi:

Entre

Je suis partisan de viser au milieu.
De toute façon, on a 90% de chance que l'actualisation bouleverse la donne.

Gouspide

En tant que Team manager, tu devrais montrer à notre sponsor que nous sommes actuellement 7 ème !:-)
[size=4]On est pas sûr que ça va durer...[/size]

exact

[size=50]5 ème
VIVE
HISSE-ET-OH.COM !!![/size]

:bravo:

une petite pensée pour Alex

la vie n'est pas un long fleuve tranquille :-(
venges toi en virtuel , et puis t'as des copains ici , j'espère que tu vas trouver un embarquement chez toi A +

mon petit bonheur

serait qu'on réponde à mes interrogations :-D :-D :-D

par le nord, par le centre ou par le sud , l'avenir immédiat ? ;-)

y a pas de petit bonheur

alors autant se congratuler tant qu'on le peux, mais ça prouve aussi que la mayonnaise à prise et qu'il ne faut pas laisser retomber le soufflé

:bravo: les gars, faut continuer

faut pas lacher ...

4 ème c'est une belle place surtout que celui au sud ne passera pas donc c'est 1 ou 2 à la porte.
¨Perso je remonte mais reste derrière vous ...

c'est comme ça

depuis qu'on est rentré dans l'hémisphère sud ;-)

et c'est comme ça pour tout le monde :-D :-D :-D

même les vrais disent qu'ils comprennent pas trop bien et ils gèrent presque à la journée et toutes les options un peu hors route se sont révélées un peu perdantes

pour batelier

je suis sur que c'est par en dessous ;-)

Je crois aussi

Pour ma part, je crois que l'on peut continuer au même cap pour la nuit, quitte à programmer le régulateur à 47° du vent [u]pour 6h TU[/u].

Bonsoir !

Quatrième actuellement, nous devrions passer troisième dans deux ou trois heures. :-)

A demain !

au cas ou

si qqun est debout demain matin à partir de 6h01 il peut jeter un coups d'oeil au cap vent , on sait jamais, bonne nuit à demain 3 eme :bravo:

on n'est pas demain

mais dejà 3ème ;-) :-D

mais si

ça permet de gratouiller 1 ou 2 petits nds sur Polymetis...

de passage

tout va bien dormez tranquille!!
On est toujours 3ème.

a+

Pierr

Salut Pierr !

Oui, on se dépêche d'attendre.
On sera fixé dans 15 mn...

tu es sûr de toi???

avec les GPS, et les pilototo....on doit pouvoir faire plus cours :reflechi:
:whaou:

debout la dedans

Y a du boulot sur le pont!!!

vitesse 9.72
a 62° du vent

vitesse vent 10.21

A la manoeuvre ou on boit un café et on attend la mise à jour météo?

a+

Pierr

hum !!

peut etre un cap vent 55° ??????

Observations

je remarque que notre trajectoire rectiligne a été efficace par rapport à ceux qui suivent les rotations du vent.
Par contre, nous sommes encore un peu trop au nord ; les sudistes pourraient bien nous faire l'extérieur dans les deux jours à venir.
Et si les prévisions à 48h sont bonnes, ça va drôlement accélérer !

sans vouloir froisser personne

je suis pour l'option dite sud à quelques degrés prés , mais oui! faut se positionner pour demain!
AMHA ...................
en tri je ferais pas pareil ;-)

on a

quand même réussi a gagner 13 NM sur Poly...

Hier, a 00H, il avait 45 NM d'avance, a l'instant juste 32...
Il avait mis au 90/95 pendant 2 h...

idem

Bon, c'est pas la joie, mais le vent reste constant pour les heures a venir ( cap et speed ) autant rester tout droit :-)

Je ne parle pas de pousser à l'est ...

... pendant des jours et des jours. Je parle des 100 milles juste devant nous. Notez aussi que les vents sont plus faibles au sud.

Je propose de prendre un cap de 100-110 pendant disons 6 heures. On aura passé le gros de la molle et on pourra alors reprendre un cap plus au sud. Et surtout, je propose de le faire MAINTENANT, tant que la MAJ n'est pas complètement intégrée.

perso

je n'aime pas ller moins vite que le vent alors un petit 110???

a+ mais vite

pierr

Sauf que ...

... en 6 heures, on fait au minimum 6 NM de plus et on retrouve des vents un peu plus forts plus rapidement.

Excuse-moi

Je m'étais contenté de regarder les 39 heures qui précèdent. ;-)

Plus sérieusement

La dépression dont tu parles - pour autant que la météo ne soit pas de nouveau chamboulée - ne nous rejoindra que dans 60 heures, parce que j'espère quand même que nous n'aurons pas uniquement progressé vers le sud entre temps, mais vers l'est .

Malheureusement, avant que cette dépression n'arrive, on a une extension de l'anticyclone qui va nous apporter des vents plus faibles par l'ouest. Ceux qui seront les moins affectés sont ceux qui seront suffisamment sud, et ceux qui seront les plus à l'est.

Personnellement, je voudrais me diriger dans les prochaiîne 24h vers cette zone de vent un peu plus fort qui se trouve à notre sud-est. Pour moi, cela signifie un cap de 110°.

Zoom 5

Au zoom 5, on voit aussi que dans six heures le vent adonne moins à l'est qu'au sud...

Oui mais

Tu oublie que ces bateaux perdent beaucoup dés qu'ils s'éloignent de la route directe. Le détour sera difficile à rattraper.
Et encore une fois, c'est par la sud-ouest que les vents plus forts et favorables arriveront.

MDR

A+

Pierr

mon idée à moi

au 110 voir au 100 on gagne + ou - 1 nds mais sur 24 h on a un manque de 40 mille vers le sud
et on est toujours pas dans le vent + fort, un peu en limite, comme au 115 ° dans 24 h et vue l'impresision de la météo je prendrais pas le risque de faire de l'Est mais plutot la route la plus direct avec un peu de vitesse soit + ou - 55 °du vent ou + OU - au 115 ° tant que ça peut le faire
à j'oubliais , au 115 ° dans 24 h l'adonnante sera plus franche et il sera toujours temps de faire un peu d'Est pour aller chercher le vent à ce moment là ( en tout cas on aura le choix ) amha

Si vous me laissez décider, ...

... alors je mets un angle de 65 pour les 4 prochaines heures.

Notez que nos techniques de décision un peu bizaroides ont donnés des résultats assez probants jusqu'ici.
;-)

Il m'arrive d'être têtu

J'assume. Tu noteras quand même que je n'ai pas fait de changement sans que l'on me le propose.

Si nous devions aller à un angle de 50 (cap 117) maintenant, nous ferions une vitesse de 6.54 nds. Si je mets un angle de 60 (cap 107) par exemple, cela donne une vitesse de 7.47 nds. Cela fait 14% de différence par rapport à l'angle de 50.

Je me répète - une vitesse supérieure nous fera sortir plus vite de la zone de vents très faibles où nous nous trouvons pour les quelques heures qui viennent. Je ne crois pas une seconde que le gain en cap sur quelques heures puisse compenser la différence de vitesse.

balle au centre !!!!!

on verra bien , y pas de malaise ;-)

&lt&ltJe bosse, moi&gt&gt

Que veux-tu dire par là?
:-D :-D :-D

Les sudistes sont en train de revenir ...

... en force!

Et ceux de l'ouest ?

Ce qui ont contourné l'anticyclone par l'ouest sont à fond !

Que veux-tu dire par là ?

Que l'on aurait raison céder au plus têtu ?

Personnellement, ce n'est pas ce que je suis venu chercher ici. J'ai une autre idée de la prise de décision collective.

perso

dans quelques heures (donc avec ce que nous propose OV ) ça devrait adonner...il sera peut être temps de mettre plus de sud dans notre est ;-)
donc je rejoint un peu François...mais c'est peut être un peu tard ;-) (je bosse , moi :-D :-D :-D )

16h TU

--------------------------&gt

T'avais raison !

On aurait dû faire plus sud ! :jelaferme:
:-D :-D :-D

Bon, on fait quoi maintenant?

120? 125? 130? 135? Je dirais 130 en se laissant gentiment tourner par l'adonnante.

pour info

réveiller ce matin à 4 heures 30, j'ai jeté un oeil mais impossible de le refermé par la suite.. :-( :-( :-(

je devrais pas trainé ce soir mais au cas ou, laissé des consignes strictes ...

a+

pierr

le coté est de la porte

;-)

c'est pas la première fois

;-) ;-) ;-) ;-)

a+

pierr

çà dépend

imagine une maison qui tourne avec le soleil...
çà existe...

là, c'est un coup à perdre le nord!!!
;-) ;-) ;-)

a+

pierr

c'était pour Recidive

Répète après moi:

Est=droite
Ouest= gauche

dix fois comme çà et surtout sans bouger.

;-) ;-) ;-) :-D :-D :-D :-D :-D

amicalement

a+

pierr

Arrête de m'embrouiller !

Pourquoi tu me parle du nord maintenant ? :-D

Bonsoir à tous

J'aime pas tellement me faire passer au vent.
Ce serait pas ce que vous avez fait pendant que j'avais le dos tourné, à a faveur d'une maj météo plus que douteuse sur le plan de l'éthique virtuelle ?!?
Bon, j'avais dit que je servais de lièvre, le civet est servi... mais j'ai pas dit mon dernier mot.

!!! J'ai lancé un fil sur le forum OV !!!

oceanvirtuel.aforumfree.com[...]183.htm

j'ai la réponse !

cap vent ;-) bonne nuit

...

etes vous cap de fixer le vent:reflechi:

Bizarre

J'ai posté cette nuit et rien ce matin???

Quelqu'un a fait du café, un peu en retard ce matin.
;-) ;-) ;-)

a part çà qu'est ce qu'on fait?
Un peu plus d'est pour retrouver un peu plus de vent?

Les sudistes reviennent fort!!!

a+

Pierr

Merci François

J'ai bien reçu ton chèque...:jelaferme:
:-D :-D :-D

Miracle! On est vraiment d'accord, alors?

:-D :-D :-D

J'ai mis au 55.

Hmmm, c'est pas un peu suspect ca, que l'on se mette d'accord aussi facilement? Est-ce qu'il n'y a pas une subtilité qui nous aurait échapé?
:-| :-| :-|

j'comprends pas

j'ai posté deux fils ce matin et rien n'apparait???

a+

bon café

pierr

de l'époxy !!!

oui hier !jusque dans les cheveux ,
je sais pas comment je me demerde pour etre si peux soigneux :tesur:

L'esprit de cohésion

c'est à force d'avoir les mains dans l'époxy ?
:-D :-D :-D

On y va pas un peut fort ...

... là?

vi ! cap fixe

;-)

Si un gentil petit marin

pouvait me mettre une photo.

j'ai pas encore trouvé la solution pour aller sur OV.
:-( :-( :-(

a+

Pierr

c'est votre faute

vous êtes partout à la fois avec vos problèmes , je suis perdu moi ;-)
pour le vendée je regarde !!!!

Bonne nouvelle

on devrait pouvoir accélérer dans la nuit.

Une stratégie?

a+

Pierr

Je mets du 135 cap fixe ...

... si vous êtes d'accord.

Pareil

je pilote au nez dans la journée, les copies d'écran d'OV (en plus des interventions de la fée clochette) me sont très utiles :-)

C'est ça que tu cherches Pierr ?

www.oceanvirtuel.com[...]ame.php

Stratégie ?

Oui, il faudra, cette nuit, que tu te lèves à l'heure pour envoyer le spi...:heu:

Je me sens toujours nettement mieux dans ces courses ...

... quand le speedo commence par deux chiffres!
:-) :-) :-)

Oui, je sais,

Je suis la crème des hommes, mais c'est pas une raison pour m'écrémer comme une mouche sur le lait et me laisser en plan dans cette s.....rie d'anticyclone. C'est pas une molle, c'est du papier tue-mouche; pas moyen d'en sortir
:-( :-( :-( :-(

Je m'exprime mal

Par droit au sud, j'entend cela en terme de VMG maximum vers le 180. Sous spi ou sous génois, c'est sans importance.

pove alex

c'est vrai que c'est la cata dans ton coin , moi j'dis que c'est pas juste ,mais la route est encore longue, A +

Mais non

LEs ouesto-sudistes mangent leur pain blanc, servis par une chance incroyable. Dans 24 h et pour deux jours on aura un meilleur vent qu'eux et un meilleur angle. On leur reprendra bien un mille ou deux. C'est pas fini...

J'adhère à ta suggestion;

Cap 152° à 62° du vent, VMG max de 3.47 nds
On fait le point demain matin.

Il y aura peut être un petit coup d'élastique dans 36 à 48 heures qui permettra de me récupérer un peu.

Attendons la mise à jour, mais dans le Sud c'est relativement "stable".

:-D :-D

moi

je vous fais confiance car

1) on est là pour faire une corse d'équipe sympa

2) je suis off pour toute stratégie

3) vous êtes meilleurs que moi

4) vous êtes très bon

:bravo l'équipe

qu'on leur foute la pâtée quand même ;-)

OK 135 pour la nuit

demain on fera sans doute un plus Est , on vera à la MAj , bonne nuit , en cas y a l'optimiseur en route ;-)

Il ne s'est pas gêné ...

... pour modifier les polaires sans préavis pour qu'OV colle mieux à la réalité. Il a d'ailleurs aussi changé les waypoints. Alors les IC, c'est les IC ... :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

De toute facon, ce n'est pas nous qui seront le plus gênés.

Pas de bol

Salut à tous je fais parti des nombreux bateaux qui sont arrivés trop tard et la porte se referme.
Comme quoi l'adage qui dit qu'un anticyclone se contourne dans le bon sens est encore vrai ..
Tout le monde ne peut pas avoir la chance d'Isabelle Autissier ....
Rendez-vous dans ..... quelques semaines ....

A la réflexion ...

... je propose de suivre un cap de 140° pour cette nuit.

• Nous savons que les vents seront plus forts et mieux orientés plus au sud. Plus on va au sud, plus on rentre dans un cercle vertueux dans lequel on accélère tout en améliorant son positionnement pour plus tard.

• Mais j'hésitais à proposer un cap plus sud pour ne pas trop s'éloigner de la route directe, qui est en apparence au 105°.

• Mais en orthodromie, la route directe vers la deuxième porte est en fait au 125°.

• Un écart de 15° par rapport à la route directe me paraît soudainement acceptable et justifié.

• A un angle de plus de 90°, on ne perd plus beaucoup en vitesse.

Qu'en pensez-vous?

debout la dedans!!!

Le café est chaud,
mettez une petite laine aujourd'hui, on voit qu'on descend dans le grand sud. :-D :-D :-D

Pas mécontent d'avoir mis le spi au petit matin.

je vous laisse vous réveiller tranquille et vous laisse règler les stratégies et les voiles pour le mieux.
;-) ;-) ;-)

a+

Pierr

OK, OK

J'ai mis un angle de 135°.
:-) :-) :-)

Il va falloir être assez réactif

On ne va pas bénéficier au mieux de ce front, mais il y en a un deuxième qui arrive dans 48h.

Pour aujourd'hui, on commence au +/- 130, mais il faudra s'adapter d'heure en heure et probablement abattre progressiment jusqu'à peut-être empanner.

ça accelère et c'est bien !!!!

comme récidive , le 130 ° voir 126 ° et en plus ça va plus vite .................

OK pour le 126

J'ai fait le changement. Beaucoup de travail ce matin, thais? Chez moi, c'est très calme ...
:-)

TU lui fait

une bise de ma part.
:-p

a+
¨pIERR

faite moi çà bien en tout cas...

Ne perdez pas tout ce que j'ai fait gagné ce matin depuis 5 heures...

:-D :-D :-D

a+

pierr

155 °du vent

là ça le fait , mais ça va adonner encore un peu ,de 10° environ , c'est peut etre mieux d'en garder en reserve surtout que le vent monte aussi donc on aura besoin du meilleur angle à ce moment là ...... pour moi 150° du vent ou cap fixe 128 ° et suivre l'évolution cet aprésmidi.... ?

Remuez-vous un peu les méninges

Si on continue au ~125°, on sort des vent favorables dans ~7 heures. Je propose de s'orienter plus fortement vers l'est. Cela devrait nous permettre de profiter des forts vents d'ouest pendant plus longtemps, mais complique le passage de la porte.

Kekonfè?

160 ° DU VENT

c'est pas mal , encore du vent fort d'ouest pendant 6 h, si on peu grater encore un peu + EST faut le faire , ça tient pas à grand chose , une chose est sur , tout le monde va la perdre d'ici 6 h
un cap autour de 110 °112 ° d'ici 2 heures serait bien :reflechi:

Moi ...

... non plus !!!
:lavache: :lavache: :lavache:

Dans le doute, j'ai tendance à appliquer le principe 'Un tient vaut mieux que deux tu l'auras', mais si quelqu'un a une conviction claire ...

un conseil

mettez en zoom 2 ou 1.
çà fait moins mal au coeur de voir le premier partir devant. :-D :-D :-D
Plus de 400 miles devant :-( :-( :-(

Il a du mettre un taquet sur une baleine et il se laisse aller. ;-)

Allez courage, il reste de la route... et si il n'y a plus de vent, tout le monde sur le pont et à la rame. Ou à la godille, y a un spécialiste.
;-) ;-) ;-)

a+

pierr

mon idée

est de "plongé" sud dés qu'on aura perdu le max de vent , pour éviter la speudo molle( au niveau de la porte Est) en tout cas etre dans du vent soutenu au sud de l'alignement des waypoint d'ici 15 h , l'ideal etant de passer les portes d'ici demai matin 9 h , mais ça c'est une autre histoire

ça donne un point dans le 125° à 300 MILLES ;-)

et entre 0° et 360°

why not,

Notre fille nous a fait remarqué que c'était facile de retenir les 4 points cardinaux.

0= Nord
90= Est
180= Sud
270= Ouest

Donc le dernier chiffre c'est toujours 0
l'avant dernier 0-9-8-7
et le premier 0-9-1-2

Bon, Ils ont de ces idées... C'est un peu tordu mais çà se tient... au moins pour les chiffres du milieu...

a+

pierr

On ne gagne rien

si on passe maintenant au cap 115/120 ?

On serait bon pour les portes, en prenant un peu de vitesse... et dans 6/7 h, on pourra bénéficier de l'adonante ( portant )
On prendrai de l'avance sur ceux qui sont a notre babord...

ça fait longtemps

que j'ai pas mis de carte je suis désolé :doc:

voilà un plan large

c'est pas du tout mon option

je pense qu'il faut faire son deuil du front , dans 4 h il n'existe plus et derriere ça refuse
à m h a , il est plus rentable à penser dès maintenant à faire un peu de sud, mais ceci bien sur n'est qu'un avis trés perso , voyons voir si qqun propose qqchose !!!!!!

Peut-être,

Mais en fait, elle est sur nous dans 1 heure...

faire de lEst

ne fait qu'agraver notre position par rapport à la refusante , pourquoi attendre .......ou jusqu'à quand

;o)

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

En ce qui me concerne, ...

... je te laisse la main. Pas inspiré ce soir ...

:-|

faut dire

que c'est pas simple , et faut bien prendre une decision pour les 2 h à venir !!!!.....
daniel tu fais quoi ????

J'avais préparé

çà vers 20 h, mais pas posté...

On est encore a temps ?!!

je pense aussi

qu'il faut faire un plus sud , je pense au cap 125 fixe jusqu'a demain matin et puis bien sur on voit à la maj , mais il semble bien que la solution est bien en dessous de l'alignement des way point , je peux me tromper et j'ai le doute bien sur , mais y a t il une autre solution sage?

D'accord avec vous

... mais d'abord je tire un contre bord, c'est trop bon
Speedomètre 27.28 Classement 18
Anémomètre 24.73
Ca fait longtemps que j'allais pas plus vite que vous ;-)

IC

passer à l'Est du WP1 et à l'Ouest de WP2 donc passer entre les deux, dans le sens N/S ou S/N, mais passer entre les deux

bon au dodo !!

si qqun à une super idée , il est le bienvenu , et je lui laisse volontier la main , surtout si c'est mieux ;-) à demain pour les bouses ....

le bateau

est présentement au cap 128 ....c'est mieux que 125 ;-) mais 105 ° du vent, c'est pas bâtard comme allure? ;-)

debout la dedans!!!

Café chaud.
Tout va bien, prenez votre temps aujourd'hui.

Et puis c'est VENDREDI.

bonne journée

a+

pierr

Assez d'accord

Un angle de ~90° du vent me paraît un bon compromis, ce qui donne un cap de 132° en ce moment. La route directe orthodromique est à 118° actuellement.

Salut Pierr !

Un café chaud me fera le plus grand bien ! 5,5° dans l'atelier ce matin, c'est frais !:tesur:

A part ça, je proposerai bien de continuer notre descente à 90° du vent. Cela devrait nous permettre de choper le prochain front demain matin.

Vous suivez aussi le vrai Vendée Globe je suppose.

On entre enfin dans le vif du sujet. Les écarts sont vraiment ridiculement faibles à ce stade de la course.

on fait pas

un peu trop sud , maintenant , parceque ça aussi rentrer pour les nordistes , d'ici peu

un cap autour de 135 ° ça vous dit ????

En attendant

on est encore au cap 142... c'est pas trop Sud ?

Tous les autres, sont +/- au 120...

quand j'ai posé la question

on etait à 145 ° qqun nous écoute et aura rectifié ;-) cap fixe , je suis toujours partant , par principe

Je suppose

Que tant qu'on n'était pas au sud du WP 1 il ajoutait la distance qu'il fallait pour le rejoindre...

Et deux ou trois heures sous spi à 140° du vent,

ça vaudrait le coup ? :reflechi:

je pense

que encore 2 heures sur ce cap nous rapproche du vent + fort qui rentre du sud ouest , ensuite pourquoi pas un peu de spi si ça le fait !!

Yes

;-)

j'étais pas là

je vois que rien n'a bougé , donc c'est que ça va comme ça ???!!!!!!!

Il nous faut réfléchir ...

... à notre positionnement dans la dépression qui vient.

Les vents les plus forts (25 à 35 nds) que nous auront à partir de demain seront majoritairement orientés Sud-Est puis Est. Ce sera donc facile de descendre plus au sud. Je m'attends à ce que nous fassions des moyennes de plus de 25 nds, càd plus de 600 NM par 24h. Nous devrions donc passer le premier waypoints de la porte suivante dans moins de 2 jours et demi.

Plus les vents sont forts, plus la plage d'utilisation optimale du spi se retrécit. La porte suivante se situe à 48°S. Nous sommes déjà au 43°S. Je vois un risque à foncer vers le sud, pour perdre tout en remontant vers la porte.

Je propose donc d'accompagner la refusante de ce soir jusqu'à un angle de 95-100°, ce qui devrait donner un cap de 110° je crois. La route directe se trouve au 114°. On refera un peu plus de sud plus tard.

C'est fait

;-)

ça va adonner

dans les 5 prochaines heures puis une refusante , mais le plus gros de la refusante sera derriere nous
attendons la prochaine heure et voir pour le spi!

j'ai eu très peur!!!

En ouvrant sur hisse-et-oh.com avant l'heure pleine, je me suis retrouvé avec un écran ou nous étions au milieu de tous les participants.

Avec plus de cent bateaux devant nous.

pas vous?

Maintenant c'est OK.

a+

pierr

d'accord avec toi

à quelques degrés prés ;-) faut pas trop remonter non plus , y a moins de vent , je verrai bien un cap fixe + ou - au 115 jusqu'a demain matin et attendre la maj météo