VENDEE GLOBE 2008/2009 communauté HISSEO ! ! !

OK

je suis partant je peux m'occuper du bateau le soir mais plus dans la journée (site interdit par le boulot)
j'ai participé il y a longtemps au premier tour du monde nous étions une dizaine ..... depuis çà à bien changé. pendruig était le nom du bateau.
A l'occasion redonne moi les coordonnées exactes du site car je n'ai plus rien ....

partant aussi

;-)

ou doit on envoyer la cotis'???
je sponsorise le skip' en boisson revigorante face aux vagues du grand Sud...

;-)

si ça peut aider

en tant que " fée clochette " ,et à condition que ça rale pas si ça part en c...lle suite aux maivaise manip , mauvaise option , mauvaise chance , mauvaise météo , mauvais endroit au mauvais moment etc :-)

on y travaille

ça vient :scie:

Haaa....

Suis partant dans les memes conditions de bonne humeur que Thais.
Dispo principalement tous les "debuts" de nuit jusqu'a 2 ou 3h du mat... Parfois plus !
A+, Lolo

Alors là...

en voilà une excelente idée ;-))

Tous ensemble,on va bien réussir a le faire arriver dans les premiers, si ce n'est [b]le premier[/i] ;-))

@mitiés

merci patron !!!

manque plus que le mot de passe ;-)

Yapuka

Organiser un peu l'truc histoire de pas faire de betise !!!
Chepa comment..........

organisation

salut à tout l'équipage
suggestiond'organisation
- faire une liste des skippers ,
- un capitaine pour un quart de trois jours avec surveillance tout de même de l'équipage.
- Goudspide se charge du départ s'il est d'accord
c'est juste des idées ...

j'ai inscrit mon bateau PENDRUIG

HELLO LES HEOs

Je veux bien donner un coup de main de temps en temps, je suis inscrit avec Green Mamba, donc dispo pour aider si besoin.
Pour le forum LEGHO, il sera fermé.
Je viens d'avoir un mail de Gérard qui suggère d'ouvrir un fil sur le forum OV, et, ou, sur Hisse-et-oh.
Laurent avec son Défi est aussi là, avec Loîc et son Tornado, Gérard et son Birdisland, et je me demande si Olivier n'est pas là avec -NOAH- ????

Ça chauffe, direction FR3 pour suivre les VRAIS
;-) ;-) ;-) ;-)

A quelques heures du départ

On en est ou?

a+

Pierr

Un inscrit de plus

Culsec au départ.

Petite suggestion

pour le départ.

www.vendeeglobe.org[...]rt.html

J'ai en mémoire que certains skippers partent a l'Ouest pour ne pas s'enfermer dans le golfe de gascogne, et ne pas commencer a tirer des bords ( très musclés ) dès le départ ...

Vu la MTO, je verrais plutot un départ a l'Ouest...

M'enfin, c'est mon avis hein :-D :-D...
je ne critique pas le choix d'Alain, juste une suggestion :-D :-D

Sinon, pour eviter de ne plus avoir de réglages possibles ( limités a 30 par heures ), ce serait bien que tout le monde poste ici ses suggestions avant de changer les caps.

Voili voilou, c'est parti mes kikis :topla:

5....4....3....2....1....

Bouuuummmmmm

J'ai rajouté

Green Mamba dans la liste des " amis " histoire de suivre aussi son évolution ;-)

commentaires

difficiles ce matin...
pluie dehors... brouillard et nuage bas dedans...
;-)
pas de soucis pour moi en journée et le soir.
la nuit avec les bibi ça devrait pouvoir le faire aussi :famille:
:-p

OK pour le planning tournant !
;-)

à l'ouest ??

théoriquement c'est le meilleur vmg , mais ça adonne plus au sud et + de vent et surtout ne pas oublier qu'on est en virtuel , no stress pour le golf , la nuit et que le vent monte ;-)
mais je ne detiens pas la vérité , donc ton avis m'interesse aussi , pour confirler ce que tu dis
les vrais sont partis babord amure ce qui prouverai que tu as raison .....:topla:
mais sur le virtuel les premier sont tribord amures donc sud :reflechi:

départ au sud

il me semble que même si c'est pas le meilleur vmg
, il y aura plus de vent trés rapidement a suivre

pour le logo

je le mettrai ce soir, sauf si un peu le faire d'ici là ;-)

j'inscris d'office batelier et recidive dans la liste des skipper

tjrs

les meilleurs d'abord !!
;-)

salut à tous

Samargatha au départ avec une heure de retard, en fait c'est pierre et vero qui m'ont décidé avec leur MP...
donc c'est parti pour 3 mois, je vous demanderai peut etre d'assurer la nav entre le 7 et le 15 fevrier car je suis en egypte avec ma fille de 11 ans ;-)

avec beaucoup de repart

si vous voulea de moi je suis partant.

josé

dans deux trois heures ?

ça va refuser légèrement et en plus la veine de vent "fort" est assez étroite , non?

bon

je veux bien monter dans la barque..., mais hormis pour gérer les affaires courantes , je reste prêt au cas où il y ai besoin d'un facteur ;-) :-D :-D :-D

aprés analyse

da la situation , et sans chercher le coups du facteur , ça me semble raisonable de tirer un contre bord , histoire de se recaler et aussi de profiter du meilleur angle vent /bateau, tout ça pour éviter les mauvaises surprises et faire une route " moyenne " quitte à revirer dès que l'autre bord est plus favorable ;-)

et encore

merci de vous signalez si vous n'avez pas le mot de passe de hisse-eh-oh.com.

envoie par Mp seulement.

a+

pierr

Combien de temps

vous voulez faire de l'ouest ???
1h 2h ??
:reflechi:

si c'est ok pour toi,

c'est OK pour nous.
;-) ;-) ;-)

a+

pierr

je serais tenter

de continuer encore une heure au sud pour profiter au max de l'adonnante plein ouest en suivant oui / non ....:reflechi:
non je change pas d'avis ,je m'adapte ....

:lavache:

y en a un paquet qu'on viré !!

on verra dans une paire heure si on a eu raison de pousser un peu plus sud !!!
;-)

les autres

cuvent...
:-D :-D :-D :-D
ou sont sur la route !

une heure de sud de plus...
on va finir à Arcachon !!!
par contre il semblerait que ça mollisse devant et que ça se mette à refuser un peu dans une 20aine de miles.

OK pour virer uniquement dans une heure... mais pas 2.

voila mon h a !

;-)

On va se faire avoir...

perso, j'opterais pour le virement a l'Ouest dans l'heure qui suit.

Ca molli vachement...

Mais bon, je ne suis pas un fin tacticien :-D :-D
En même temps, les premiers sont dans le groupe sud....

:reflechi:

Flèches rouges: prudence.

Attention, à ne pas rentrer dans les flèches rouges, la VMG est mauvaise.

Avez vous remarquez que la météo de OV ne correspond pas à la météo réelle?
Voir les fichiers Ugrib.

Exact...

En général, les fichiers Grib sous estiment la force du vent. Pour les directions, ils sont au contraire impressionnants.

Way points

cjoint.com[...]1pz.htm

1) lon:1°0'0'', lat:-42°0'0'', passer dans son E
2) lon:11°0'0'', lat:-42°0'0'', passer dans son W
3) lon:18°28'26'', lat:-34°21'25'', passer dans son S
4) lon:40°30'0'', lat:-48°12'0'', passer dans son E
5) lon:50°30'0'', lat:-48°12'0'', passer dans son W
6) lon:73°32'12'', lat:-53°2'30'', passer dans son N
7) lon:103°0'0'', lat:-47°0'0'', passer dans son E

la suite plus tard ;-) ;-)

Vous avez vu la pétole

... qu'on nous promet en face du Portugal dans 36 heures ?
On se croirait dans une Gib de la mort.
Le premier passage à niveau risque de coûter cher aux qui regarderont passer le train...

au sujet de mon niveau !!!

juste un petit mot pour préciser que , bien sur on va faire notre maximum pour que ce canot avance le mieux possible , mais faut pas se leurer , c'est pas une smla , là, y a des pointures , des pros , des robots peut etre
donc , et là je parle par expérience , si je suis "bon en local " c'est pas pareil sur ce genre de régate ou je suis generalement dans le fond du premier tiers des concurents, donc il va faloir etre trés bon pour faire un resultat :-)
a defaut , ça fera une expèrience:tesur:

francois " incognito " si tu as du temps libre
tu es le bienvenu ;-)

me voilà

revenu d'un pays où il ne pleut jamais à ce qu'il parait :heu:

:bravo: à tous pour ce départ et l'engouement,

j'ai juste eu le temps de parcourir le fil et juste vu le coup de canon à la TV

la course est longue encore beaucoup de mile a parcourir.....

qui assure la nuit ?? y a t il quelque chose de prévu ?? je commande le kfé pour demain matin ;-)

un instantané du départ

cette nuit !

:non: y a rien à faire :-) si vous avez l'optimiseur de voile n'hésitez pas à inscrir le bateau , et pour info , ça se reveille dans le nord , y vont un poil plus vite que nous , mais un peu moins de cap !! ........
pour le kfé j'y vais d suite :-), pour demain on continu comme ça et que ceux qui ont qqchose à dire , le dise ;-), moi je serai absent le 11 A+

faut quand même jeter un oeil

à la couleur de la voile: ça va forcir un poil en milieu de nuit.

pour moi

il est tjrs au 285 !
:-p

derme

j'viens de zieuter, y'avait une voile rouge...

J'ai changé, validé, mais le serveur rame, je n'ai pas vu si ça avait validé l'option...
Théoriquement oui.

j'ai un bibi

en milieu de nuit...
ça permettra de voir !
;-)

on revire dans combien ??
2h 3h ???:reflechi:

285

pour moi aussi mais je ne sais pas si c'est mon micro ou le site.... mais ça rame dure.

mais d'un autre coté

il y a plus de vent , devant :reflechi:

a mon avis

il est plus que pas bon de faire du 275 °
soit 17 ° de moins soit angle bateau/vent 33°
vitesse 8.5 nds donc pas bon , le meilleur vmg avec ces bateaux c'est 50 °

Thalassa semble coulé

J'ai bien fait d'être absent et de n'avoir pas pu prendre le départ sur thalassa.

impossible de se connecter...rideau.

:-( :-(

sport.france3.fr[...]-fr.php

pas 275 °

mais 285 ° et ceux qui descendent marchent à plus de 17 nds , ce qu'on aura dans une h ou 2 dans le 285° si on fait du sud , la vitesse va tombée autour de 15,2 nds , donc en définitive pour moi , on continu dans l'ouest pendant 2 h et on voit !!! le cap sera meilleur vers le sud à ce moment là de toute façon ..... j'ai bon ?

la situation vers 20 h...

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Y a t-il une différence importante entre les polaires

des "réels" et celles d'OV ? Parce que les vrais actuellement sont à 8 ou 9 nds plein ouest, donc à moins de 30 ° du vent...

je propose un contre bord

pendant une heure puis retour a l'ouest puis encore du sud , puis de l'ouest ,histoire de rester dans la veine de vent , mais faut qq'un pour continuer parceque moi je suis pas trop vaillant à cette heure , un volontaire ??

sinon piloto ;-)

OK

si personne avant que je me couche piloto

arghh jorge

:pouce: ;-)

bon passage cet nuit

super , effectivement culsec est devant mais très nord, et les plus sud son vraiment derrière ,

je crois bien que la sortie du golf a été bien négocié,

je croyais que les polaires donnaient une vgm avec plus d'angle que 50°, mais ça l'air de bien marcher

alors à fond.... ;-)

piloto et règlages de voiles vérifiés

pour l'instant tout va bien.
Cependant Culsec est devant nous... mais pas tellement. Suivez le guidé !
Bonne nuit

Impossible de me connecter...

Peut-être qu'on ne peut pas se connecter à plusieurs ensemble ?

Moi je me recale Sud pendant deux heures

... mais je suis plus au nord. Il faut penser à faire le plus d'Ouest possible pour faire le tour des calmes portugais. Donc, recalage au Sud, oui mais pas trop longtemps. Je banche le piloto pour deux heures, si d'ici là on vote pour de l'Ouest je me range à la majorité.

Ca c'est de la stratégie.

... pas de manoeuvre sans préparation.
On a donc une heure autour d'un café pour préparer le prochain virement.
Pour un virement dès 10h: Culsec
Virement à 11h: ?
Virement à 12h: ?

bien dit

VIVE le premier bateau virtuel sponsorisé !!!

Il nous aurait fallu des membres de l'équipage de l'autre coté de l'atlantique.
Pour nos nuits à nous çà aurait été plus facile.

;-) ;-) ;-)

a+

pierr

excellent

ça tourne bien,

quand faut prendre une décision et peu son présent, faut faire avec ce qui semble le mieux ;-)

si on a le temps de faire la collégialité on le fait,

:pouce:

super équipe :-)

de mémoire l'équipage c'est:

tom off course le big boss (mais il ne joue pas ;-) )
thais
pierr
vero
cath
batelier
recidive
ficelle
jorginho
pendruig
hi
lobass
alex
culsec
lamiraute
yan169
calypso2
gibsea16
tigrou

si j'en ai oublié qu'il me soit pardonné et ce signale,

par contre dans le lot, certains ont souhaités le mot de passe pour suivre mais sans souhaiter participer

j'aimerai que chacun concernés recopient la liste en mettant devant leur pseudo s'il sont participant ou spectateur ;-)

bien sur, la liste peut évoluer à tout moment en fonction du gout de chacun et des obligations, sortir de la liste ou y rentrer

[b]VIVE le premier bateau virtuel sponsorisé !!![/b]

juste un bemol !!

on va se prendre une belle raclée par les nordiste extremes, dans 24 h on va plus les voir!!
sinon on est bien placé pour faire une smla :-)

et puis thais

tu vas pas commencer à compter les bouses à 3 mois de l'arrivée non ???
:-D :-D :-D :-D

culsec

on peut leur dire de suite:
"Bougez pas. Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours."
en d'autres termes: face au vent et qu'ça saute!!
tom
thais
pierr
vero
cath
batelier
recidive
ficelle - participant
jorginho
pendruig
hi
lobass
alex
culsec - participant
lamiraute
yan169
calypso2
gibsea16
tigrou

;-)

Bonjour à tous

Je n'ai pas bien suivi le déroulement des évènements mais le bateau est en voiles rouges : c'est une tactique ou il faut intervenir d'urgence ?

Bin oui...

...me semble qu'il faut rester cap à l'ouest ???

;-)

oui !

jusqu'a la bascule ................

C'est pas moi

qui t'avais donné le truc.

Mais je viens de l'installer, c'est très pratique.

[size=3]On va pouvoir écrire plein de minuscules co...ries facilement...[/size]

alors je sais plus

qui me l'a dit fréja peut être :heu:

enfin j'ai pas trouvé tout seul ça c'est sur :mdr:

pas connecté cet aprem...

attention va y avoir de l'air devant ! surveillez les voiles, de toute façon on va rester sur ce bord jusqu'à ce soir
non ?
:reflechi:

jorghino

pour les codes

si tu est sur mozilla tu peux charger un module complémentaire BBcode qui est facile d'utilisation,

tu met en surbrillance la zone de texte concernée et un click droit dessus et tu choisis, gras , italique, etc etc

c'est batelier ou récidive qui m'avait donné le truc ;-)

ça aurai pu être le cas

ici =&gt www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

;-) ;-)

Je vous suis...

...grâce au lien donné par Goudspîde, Merci à toi pour cette initiative !

Assez nul pour tout ce qui est virtuel, enfin ça dépend, je constate quand même la chose suivante dans ce classement virtuel.

Le 1er c'est Skippy 1, le trouvant un peu "planté" au sud du Gascogne je mesure sa distance par rapport au Cap Finistere (il faut bien en faire le tour !) et le trouve à 250 milles...

Puis je trouve Swane, classé 16éme (BRAVO Swane), qui n'est lui qu'à 140 milles.
Pour moi il est donc devant le "virtuel" 1er !

Autre chose, il y a deux classement séparés, les "team" dont fait parti Heo, classé 4éme, et les "solo".
Comment fait-on pour vous retrouver sur la carte dans cette multitude de bateau ?

Encore merci, j'aurai peut-être une suggestion à vous proposer.

;-)

Salut à tous

Je suis de retour après 2 mois passés à bord de Wrenna III sans Internet. Je viens de lire qu'on pouvait obtenir le mot de passe du bateau HEO pour suivre la course de plus près sans participer. Quelqu'un aurait-il la gentillesse de me le communiquer en mp ? Je promets de ne toucher à rien, je suis trop mauvais dans le virtuel (et parfois aussi dans le réel.) Merci d'avance.

polaires

c'est pas çà ?
herve.le.cornec.free.fr[...]dex.php

Choisis open 60'

Si, il y est.

Toi aussi, peut-être ? ;-)

Blague à part, vu le nombre de personnes pouvant se connecter simultanément sur le bateau, vaut peut être mieux se déconnecter et se reconnecter à chaque fois...

D'autant que si on abat

on va rester plus longtemps dans la branlée..

Voir plus haut

Vu la perte de vitesse qu'on se prend dans le vent fort, c'est finalement pas plus mal qu'on soit un peu trop allé au Sud. En plus le cap sera bien meilleur. Par contre je ne crois pas qu'il faille abattre. Sauf erreur (je ne trouve pas les polaires) c'est à 50 degrés du vent qu'on progresse le mieux.

Pour la vmg

Il y a ça aussi :herve.le.cornec.free.fr[...]dex.php

Pour le choix de la route, rien à dire, dans 12 heure, c'est le spi !

Pour les commandes, Hi a raison, si on est plusieurs connectés, mais avec des instructions différentes, lesquelles retient le serveur ?

Il faut toujours se déconnecter, et en vérifiant que le réglage est bien celui qui a été choisit par l'équipe.

ma suggestion...

...pour alléger le forum !

Et surtout ce fil qui va (trop) vite grandir.

Tous les jours vers 13 h, puisque c'était hier l'heure de départ du VG, ouvrir un nouveau fil qui pourrait s'appeler VG 01, VG 02, etc... en fonction du jour qui est affiché dans le site officiel.

Donc celui ci serait VG 00, jour du départ, et depuis 50 minutes nous serions à VG 01, après 1 jour de navigation.

Ce système pourrait vous permettre d'établir vos quarts, entre autre, de jour en jour...

Je suis aussi preneur du code d'accès pour suivre de + près et c'est promis, je touche à rien, sauf en cas d'homme à la mer !

Aller les gars, tenez bon la barre, tenez bon le vent...

;-)

Suggestion

Est-ce que le bateau ne pourrait pas marcher un peu plus vite en faisant qq degrés de plus au NW ?

aprés essais

• 5 ° = 1 nds
• 10 ° = 2 nds

Ne laissons pas

le 51 se diluer.

bon je m'y met s

pour essayer de comprendre et en tant que supporter spectateur

Tom
thais
pierr
vero
cath spectateur **
batelier
recidive
ficelle - participant
jorginho - régleur de voiles
pendruig
hi
lobass
alex
culsec - participant
lamiraute
yan169
calypso2
gibsea16
tigrou
Daniel1373 supporter spectateur
si quelque chose semble pas bon à qui j'envoie l'alarme????? oubliez pas le ciré et les botte pour vos 1/4 ça va mouiller

30 nds !!!!!!!

• 1 ° = 52 ° c'est tout droit l'attaque du nord arrive :-( on va finir 150 ou 200 eme ce soir :tesur:

sponsor

je viens d'avoir un contact avec notre sponsor,

il me met la pression, pas une Guinness hein la vrai

alors faut y aller l'équipe :scie:

[b]souquer les arquebuses !!!! [/b]:tesur:

APPEL A TOUS ! ! ! ! !

ayant enregistré mon mail pour l'inscription je suis destinataire de l'info concernant le bateau

voici ce que j'ai reçu

[i]"Hello,

Les polaires des mono 60 sont VRAIMENT trop rapides.
Je les ai donc remplacées par des polaires plus raisonnables.
les graphes des polaires et le calculateur VMG ont été remis à jour.

Cordialement

Hervé

The speed polars of the mono 60 are TOO fast.
So I changed them for some more consistent ones.
The polar graphics and the vMG calculator have been updated.

Best regards
Herve"[/i]

quelle incidence sur la marche du bateau,

changement de polaires

grosse incidence pour nous au sud , hier soir 17 voir 18 nds pour le meme vent ce qui veut dire plus longtemps au prés avant la bascule avec une météo qui ne nous est pas favorable :-(
il me semblait bien que ça ramait !!!!!pas cool!

exact

on ne va pas commencer à réclamer, personne ne pouvait le savoir, alors contre mauvaise fortune bon coeur ,

c'est un incident de course, comme une baleine virtuel ;-)

On fait quoi pour ce soir et cette nuit?

Thais, je crois savoir que tu n'es pas là demain?
;-) ;-) ;-)

Je peux prendre la main pour les règlages avec les instructions de tous si vous le voulez.

a+

pierr

la

prend pas pour une prostituée 200passes dans la journée la pôvre baleine

je mange un peu

et on cogite de suite aprés ........ ;-)

ok

mais avant d'aller au li la statégie c'est quoi?

;-)

a+

pierr

avant il y a ce soir et la nuit.

1 heure ou 2 vers l'ouest encore et ensuite au mieux vers le sud ouest ?

a vous lire

a+

Pierr

ok c'est clair

D'autres suggestions?

a+

pierr

bateau règler

cap 198 à 50° du vent sous pilote.

a+

Pierr

oula pour le mieux

méfiez vous...
envoyer la bulle j'sais faire ( c'est mon job ! )
régler et barrer ....
:-D

donc sud ouest on privilégie vitesse ou cap ??
:reflechi:

J'ai abattu de 10 degrés

.Pour descendre plein SW
Je propose d'abattre encore à 70 degrés du vent pendant trois ou quatre heures puis la bulle. Comme j'ai pas le temps d'attendre je programme le piloto, si quelqu'un veut faire plus fin comme stratégie ne vous gênez pas.
Bonne nuit.

tu as raison daniel

d'habitude on fait un peu plus route pour virer franchement , mais là , ça adonne vraiment en grand et ils nous tombent tous dessus , et c'est pas bon pour le moral des troupes, je te remercie pour ton intervention , quand au cap 52°
( voir 55°)c'était pour chopper plus vite la petite fleche des vents favorables, A + tu vas nous manquer demain à LR :-)

coucou !

la vitesse !!!!!!!!!!!

je suis pas encore couché

mon petit grain de sel :
on peut commencer à redresser le cap et faire un peu de vitesse genre 200° par exemple
bon je vous laisse :acheval: , vous faites au mieux comme toujours :jelaferme: bon courage !!

on

les accroche ou les polaires ???
:reflechi:

donc on marche à 70 du vent en dans 2h la bulle .

OK ??

bon ! tout est clair

nous regagnons progressivement sur la tete de course .

de passage

Non c'est pas moi pour la bulle d'une heure lais c'est l'avantage d'être à plusieurs. ;-)
Dans une heure faudra faire quelque chose.

a+
Pierr

bonjour !!!

le regulateur ON 141 ° du vent avec la rotation progressive du vent au nord , on va prendre de l'ouest ( un peu ) à surveiller et à redresser si necessaire suivant la météo 10 h devant nous et toujours la meilleur vitesse( tout est relatif)
gaffe devant c'est pas net .....

Y'a une molle devant

Je prends un peu d'ouest pour rester dans le courant d'air, à 135 degrés du vent.

merci Tom

on s'applique...
bon le matin on a les paupieres en couilles d'hirondelles mais on va y arriver !!!
:-D :-D :-D :-D

z'etes bon qd meme

effectivement entre 140 et 150 du vent..
ça devrait le faire.

D'accord avec Alain et Daniel

Avec Green Mamba je pointe sur le milieu des Canaries à horizon 48 heures.
Trop s'écarter vers l'Ouest risquerai de nous pénaliser dès 24 heures en angle et vitesse vent.

A mon avis, mais je me plante assez souvent !

:-D :-D :-D :-D :-D

alors

140 ? 145 du vent ??
:reflechi:

cà fait du bien

moi aussi, pleine forme ce matin.

sans jeu de mots. ;-) :-D

a+

pierr

pas d'objection ?

Anticyclone droit devant dans 8 h.
A mon avis 135 degrés du vent ça fait cap au 208 pas assez d'ouest à mon avis mais plus près on rallentit.
Cela dit avec Culsec je suis carrément trop Ouest maintenant. Le quart de nuit a manqué de vigilance
:scie::scie::scie:

145

ça nous fait gagner 1 bon knt de vitesse et on sera plus dans la veine de vent...
150 ça nous fait pas gagner grand chose de plus.
:reflechi:

alors ???

142

C'est fait et on gagne en vitesse.

a+

pierr

voici

une photo du moment, pour ceux passant par là et comprennent de quoi qu'on cause ;-)

:bravo: les gars :pouce:

moi grasse mat levé à 11hoo local....

qui aime

la paillasse :mdr:

si on arrive

dans 12 heures sur le cap vert, on est

CHAMPION DU MONDE !!!

Même Madère dans 12 heures c'est pas possible.

a+

pierr

Abattre ?

La veine de vent fort va descendre vers le sud.
Si on veut la suivre sans devoir empanner, il faudra abattre progressivement soit à 14h01, soit plutôt 15h01.

En ce moment la meilleure vmg se situe à 166° du vent. S'il se renforce à nouveau, ce sera 170°.

va y Daniel

Je te laisse faire.

Pendant que certains sont au restau d'autres s'occupe du bateau Hisseo.

Pas de nom dans la taverne.
;-) ;-) ;-)

a+

pierr