vandalisme répété en France

Bonjour à tous et toutes,
je suis basé dans le Var à Hyères et mon voilier est soit au port de Hyères soit sur un mouillage forain prés du port.
Chaque année je suis victime de vol et vandalisme (annexe, vol de gréement dormant) et ce mois ci vol de mon mouillage forain. Mes voisins de mouillage ont tous été victimes aussi.
Il y a des bandes qui circulent dans les ports de méditerranée et zones de mouillage et se servent, maintenant à grande échelle. Les autorités de port et la police ne peuvent et veulent rien faire.
Savez vous si l'on peut retrouver ces objets sur des sites de puces de mer à part le bon coin et HEO?
Y a t'il des actions déjà engagées par les voileux eux même pour repérer ces groupes et retrouver les objets volés?
Ma bouée de mouillage de taille importante, en plastique blanc solide, est marquée du nom et immatriculation de mon voilier (TAI TAM, C53307T).

Merci pour votre aide, je pense personnellement qu'il serait temps de prendre ce problème au sérieux et forcer les autorités à réagir.

Bon vent à tous et belles navigations avec les beaux jours qui reviennent bientôt.

Didier

L'équipage
19 fév. 2015
19 fév. 2015

Pour m’être fait voler plusieurs motos, je compatie à ces problèmes qui finisse assez vite par lassé même bien assuré!
Une solution pour limiter l’attrait et décourager vos rançonneurs est le marquage systématique de toutes les pièces ! Si en plus vous êtes plusieurs à le pratiquer l’effet en sera renforcé.
Le marquage type gravure déprécie énormément un objet en faisant prendre un risque supplémentaire au voleur et au receleur ! Sans que son propriétaire légitime en soit lui gêné.
Bon courage

19 fév. 2015

(Merci d'avoir rectifié le titre du fil... :)
Vous avez raison, les intrusions/ dégradations/ larcins commis sur les bateaux au mouillage sont fréquents. En augmentation? Je ne sais pas. Mais de toute façon, celui qui découvre le vol de son accastillage ou l'effraction de son panneau de descente voit avant tout son propre cas. Les deux éléments de solution qui me viennent à l'idée sont:
- Une meilleure surveillance, des rondes policières plus fréquentes et plus de solidarité entre plaisanciers (surveillance mutuelle et appel sur tel. portable en cas d'anomalie)
- Débarquer les équipements couteux et attractifs hors des périodes de navigation et les stocker à terre (yacht clubs, containers..)
- Des contrats d'assurance mieux adaptés pour couvrir les vols éventuels avec des franchises plus basses.
Je ne vois pas de toute façon installer une porte blindée sur la descente de mon 34" ;-)

19 fév. 2015

Alors là vous me donnez une idée. On doit descendre au bateau ces jours ci, alors plutôt que de ne rien faire ou de regarder mon mari poncer la coque, je prends l'Electro-Gravierer made in Germany et acheté à bas prix dans un dépôt vente, et je grave tout ce qui me tombe sous la main. Ca fait pour les matériaux durs, tendres, et plastiques aussi.
Merci a_guy pour l'idée.
:bravo:

22 fév. 2015

Ameline,

attention, si tu graves la coque sous la flottaison, n'appuie pas ton fort sur le graveur ... oui ça va je sors !!! :acheval: :acheval:

19 fév. 2015

Malheureusement c'est la même chose sur toutes nos cotes et que l'on soit sur corps mort ou au port cela n'y change rien .
Je me suis fait ouvrir plusieurs fois ce qui fait que je sort pratiquement tout ce qui à de la valeur chaque fois entre 2 nav et comme le dit A Guy , tout est marqué .
La dernière fois la seule chose qui a été volé fut la seule chose que j'avais oublié de marquer : la nourrice !
Je venais juste de l'acheter pour remplacer celle qui venait de mettre volée .
Mi à part les moteurs et les batteries j'ai l'impression que la plus part des voleurs ont un bateau .

19 fév. 2015

"...La dernière fois la seule chose qui a été volé fut la seule chose que j'avais oublié de marquer : la nourrice ! ..."

Excusez mon ignorance mais chez vous, c'est quoi une nourrice? :litjournal:

Je ne vous imagine pas tatouer vos nourrices pour qu'elles ne se sauvent pas avec vos enfants. :alavotre:

19 fév. 2015

reservoir d'essence.

19 fév. 2015

Jobiii Jobaaa ! ;-)

19 fév. 2015

Je touche du polyester, mais aucun problème jusqu'à présent, mais je compatis et imagine combien ce doit être pénible de subir un vol, et surtout des vols à répétition. Mais que faire à part tout débarquer ?

19 fév. 2015

bonjour à tous et merci de ces réposnes si rapides. Je savais que je n'étais pas le seul. L'été dernier, devant le port de Hyères et de la Capte, plusieurs voiliers se sont retrouvés su rla plage, on leur avait volé.... les lignes de mouillage. Pour ma part toutes les drisses neuves enlevées, donc descente du mat, enlever la tête et passage de nouvelles drisses. Je n'ai aucune idée de qui peut faire cela mais il me semble qu'ils doivent ^être bien équipés pour enlver bateries, nourices, chaine et ancre etc...
Didier sur son first 21.7

19 fév. 201519 fév. 2015

L'année dernière on m'a volé les amarres mais on m'a laissé les gardes , bon ça c'est impossible à marquer .
Ma nourrice ( réservoir HB) fut retrouvé quelque mois plus tard par les gendarmes , c'était un petit pêcheur pro , ils ont trouvé une cinquantaine de nourrices et jerricans chez lui , un collectionneur peut-etre .
En ce qui concerne les lignes de mouillage , certains ne les volent pas , ils "lâchent " tout au fond de l'eau .

19 fév. 2015

faut pas rêver il y a un marché parallèle d'occasion . des Années antérieure un amis qui avait un karaté c'est fait voler sa centrale de navigation, quelques jours après il m'annonce qu'il en à trouvé une en sous main, je vous dit pas la leçon et le savon que je lui ai passé, finalement il a achetée neuve, quand j'avais mon sangria, un mec de passage me propose une voile d'avant quasi neuve, quand je lui ai demandé une photocopie de sa carte d'identité et qu'il me fasse un gribouillage sur le reste du papier, il me la plus vendu. Perso je suis très vigilant quand j'achète de l'occase, le recel pas pour moi; André

22 fév. 2015

andré sur LBC comment veux tu savoir si c'est bien le propriètaire qui vend
généralement avant d'acheter j'essaie d'avoir quelques échanges de mails avec le vendeur ,
dans le sens :qu'avez vous comme navire ,ou naviguez vous ?
en 10 ans je ne me suis fait avoir qu'une fois par un anglais qui m'a envoyé autre chose que ce que je lui avait acheté et qui a refusé de le reprendre contre remboursement bien que j'ai proposé de prendre les frais de port à ma charge .
au sénégal il y a tous les mardi après midi le marché au voleurs ou tu vas racheter ce qu'on ta volé dans la semaine ,ça fait partie des coutumes locales
j'ai un copain qui a acheté une rolex en or en croyant que c'était une copie
il l'a sû quand il a été chez le bijoutier place protet pour faire réparer le bracelet ...
quand j'ai l'adresse du vendeur je regarde sur gogol ou il habite
souvent ça rassure surtout quand c'est des sommes importantes
alain

23 fév. 2015

bonsoir Alain, dernièrement j'ai beaucoup acheté sur le bon coin, échange de mail ( plusieurs) et paiement par chèque avec adresse du vendeur et le n0 de téléphone bien rangés dans un dossier ( achat internet). A savoir si tu paie en espèce tu es receleur, si tu paie par chèque tu ne l'est plus,dans le passé une histoire de ce genre là avec un copain, mon salut fut le paiement par chèque de la transaction

19 fév. 2015

Bonsoir ,
J'ai oublié ce que c'était de vivre avec l'angoisse de découvrir un vol .
C'est pathétique de savoir que peut être c'est un gars que l'on croise sur les pontons .
Moi , en Grèce , je ne ferme jamais le bateau et je ne suis pas le seul .
Je n'ai encore jamais entendu parler d'un vol sur un bateau .
Il y aurait certainement des solutions a appliquer , mais rapidement on serai traiter de facho ....

20 fév. 2015

Il y a aussi le marquage ADN, invisible mais très efficace pour identifier le matériel volé chez le receleur ou pour éviter de devenir receleur !(toujours exiger une pièce d'identité et une facture d'achat ... car attention! marquage ADN invisible = matériel volé = je deviens receleur!)
au moins dissuasif pour des vols d'opportunité (vol par le voisin de ponton)
A afficher en gros à l'entée du cockpit en insistant sur le conséquences !
Certaines associations de plaisanciers pratiquent cette méthode après négociation du prix avec le fournisseur, d'autant qu'il est possible d'obtenir une ristourne de son assureur sur le risque vol.
pour exemple voir ce site pris au hasard mais il en existe surement bien d'autres
bien-identifie.fr[...]ets.htm
A+ JM

22 fév. 2015

ici l'association des plaisanciers a lancé ce marquage depuis quelques années .

par contre je ne connais pas le resultat

21 fév. 2015

la dernière fois qu'on m'a volé ma voiture j'ai eu le temps de relever le n° d'immatriculation une chance ,donc je vais graver un n° sur mon bato pour qu'on le retrouve .ocasou
alain

21 fév. 2015

:mdr:

22 fév. 201516 juin 2020

Des fois...avec la colère...

22 fév. 201522 fév. 2015

J'ai un copain qui en avait marre de voir son bateau pillé et il avait installé une arbalète de chasse sous-marine reliée à la porte d'entrée ... Maintenant .... il est veuf :jelaferme: :jelaferme: :acheval: :acheval:

23 fév. 2015

evidement avec une morue c'était joué d'avance
alain :cheri:

22 fév. 2015

Comme quoi il est utile d'être galant et de laisser entrer les femmes d'abord lorsqu'on est tête en l'air !
:mdr:
:acheval:

22 fév. 2015

Le marquage se fait aussi (avec base de données) pour les vélos, autos, motos. Après le vol il faut porter plainte (important) pour qu'il y ait corrélation entre la base de données et la plainte...
Le matos peut être ainsi retrouvé.

Mais le marquage n'est utile que sur une pièce "finie", sur une ancre un coup de flex et il disparait.

Mais quel est la part du vol et/ou du vandalisme sur les ports et mouillages ?

23 fév. 2015

sauf que le marquage ADN est invisible,
* donc difficile de repérer que la pièce est marquée
* et encore plus difficile de savoir où passer le coup de flex.

23 fév. 201523 fév. 2015
  • Et certainement difficile à retrouver si ce marquage est invisible! D'autant plus qu'il doit y avoir autant de "lecteurs de codes" que de marques. A moins d'avoir un très gros soupçon sur quelqu'un je ne crois pas trop à l'efficacité de ce moyen de prévention/ au gravage. Gégé
23 fév. 2015

Le drame c'est que les auteurs des vols sont souvent d'autres plaisanciers!

24 fév. 2015

Tu as raison et certains, ici meme, se sont vantés, par exemple, d'aller lors d'une escale "recolter" les patates d'un jardin voisin ...

24 fév. 2015

Bonjour à tous et toutes, je ne pensais pas que mon petit message génrèrerait autant de passion. Personnellement, je suis persuadé que les vols répétés dont j'ai été victime sont le fait de voileux peu srupuleux qui se servent sur les voisins. Mes potes de ponton et de corps mort sont tellement écoeurés que l'on va redoubler de vigilance cette année pour ne pas revivre cela une deuxième fois.

Amitiés à tous et merci pour tous les conseils.

Didier

24 fév. 2015

dans le carré tu laisses une bouteille de vin avec un bon laxatif à l'intérieur ,
après tu retrouveras tes voleurs à la trace ..
ou bien un somnifère moins de boulot pour les embarquer
j'ai un ami qui avait fait un panneau :
voilier piègé à la toxine botulique ,prévenir d'urgence le samu en cas de malaise .
il n'a jamais été visité .
on peut mettre ce que l'on veut si ils veulent entrer ils rentreront
avec l'outillage portatif actuel on coupe ce que l'on veut même le sémenté .
alain :policier:

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