Un voilier de 10,50 m a coulé après avoir été percuté par un yacht de 27 mètre

Info disponible sur le site des cousins

Un petit voilier de 10,50 mètres baptisé le “Pastaga” a coulé Lundi en fin de journée après avoir été percuté par le “What Else” un yacht de 27 mètres entre l’Anse de Colombier et l’ilet Fourchu au large de Saint-Barthélemy.

Le bilan est terrible avec le décès d’Agnès Schneider, professeur de SVT dans un Collège de Saint-Martin, qui était en remplacement au Collège de Saint-Barthélemy. Par ailleurs, le propriétaire et capitaine du voilier ainsi que son épouse ont été sérieusement blessées et évacués vers le CHU de pointe à pitre. Leurs vies ne seraient pas en danger malgré de nombreuses blessures importantes.
Deux adolescentes, également élève dans l’établissement où enseignait la victime étaient à bord du voilier sont miraculeusement sorties indemne de l’accident.
Alerté par l’appel de détresse émis par le capitaine du Yacht, un bateau proche de la zone de l’accident à changé immédiatement de route pour porter secours aux naufragés. De gros moyens de recherches ont été rapidement déployé afin de retrouver l’épave du “Pastaga” qui avait coulé à pic après l’éperonnage. Stoppés temporairement durant la nuit, ce n’est que Mardi matin, gisant à 23 mètres de fond, que des plongeurs privés, membres de clubs de l’île de Saint-Barthélemy et participants aux opérations dans l’attente de l’arrivée des militaires de la brigade nautique de Guadeloupe ont retrouvé l’épave et constaté que la victime était resté accrochée à l’épave du voilier par ces vêtements. Remontée par les plongeurs après l’autorisation du parquet, la victime a été évacuée sur l’île.

Le yacht, appartient à une société de location de bateaux établie à Saint-Barth. Il effectuait un trajet charter avec des touristes américains à son bord, pour les déposer sur l’île de Saint-Martin afin qu’ils puissent prendre un avion. Pour le moment, aucune certitude sur l’origine de l’accident. Suite au choc psychologique, les auditions des rescapés ont été reportées. Seul le capitaine du “What Else a été entendu par la gendarmerie de Saint-Barthélemy à qui l’enquête à été confiée.

Le représentant du recteur dans les collectivités de Saint-Barthélemy et Saint-Martin a proposé la mise en place d’une cellule de soutien psychologique au collège de Saint-Barthélemy pour les élèves et les collègues de travail.

Une triste nouvelle qui affecte de nombreux habitants de Saint-Martin et de Saint-Barthélemy, Agnès était connue pour être une belle personne, amoureuse de son métier, proche de ces élèves et d’une grande gentillesse. De nombreux et émouvants témoignages sur les réseaux sociaux en attestent.

Originaire de Lyon, Agnès Schneider s’était installée à Saint-Martin et assurait un remplacement à Saint-Barthélemy au moment de l’accident.

Samedi 30 Mai une sortie en Mer est prévue pour les enfants et collègues d’Agnès. Des gerbes de fleurs seront jetées à la mer sur le lieu de l’accident. Vers 15h, une marche blanche aura lieu au départ de la capitainerie de Gustavia sur l’île de Saint-Barthélemy.

En mémoire à Agnès, une page Facebook est née et disponible par le lien suivant: Entreelleetmer pour Pastaga et Agnès – “Nous allons a travers cette page vous donner les informations nécessaires pour leur venir en aide et commémorer dignement la perte de notre amie Agnès.“

Sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

JLG
PS: Peu de détails techniques (Position exacte de la collision ? Quel type de bateau était le Pastaga ? Etait-il en route ou au mouillage ?) actuellement sur ce drame. Si vous avez des infos précises, merci de les partager.

www.sxminfo.fr[...]ourchu/

L'équipage
29 mai 2015
29 mai 2015
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29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015

Pastaga est un bateau en bois moule plan auzepy brenneur fabrice avait achete la coque et fait les amenagements et le pont il devait quitter saint barth le 2 juin avec un copain pour las palmas canaries agnes vivait et naviguait sur un tri d une douzaine de metre avec son mari moustique nous avons suivi les voiles de st barth sur leur bateau il y a un gros mois pas grand chose a dire de plus

29 mai 2015

Décidément St Barth est bien dangereux.
Après la mort d'un plaisancier en annexe voici ce drame.
Quand à moi j'ai été touché là bas par un canot à moteur alors que j'examinais mon ancre.

29 mai 2015
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29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015

mais qu'est ce que c'est que ce fil ou tout le monde dit " . " ou " * " ?
c'est le minute de silence ou vous en etes sans voix?

29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015
29 mai 2015

@Guiltyornotguilty merci et

.

30 mai 2015
30 mai 2015
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31 mai 2015
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01 juin 2015
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01 juin 2015
02 juin 2015
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03 juin 2015
04 juin 2015

Quelles que soient les conclusions de l'enquête, ne jamais oublier que pour avoir une collision en mer il faut être deux à commettre une faute.

04 juin 201504 juin 2015

"il faut être deux", OK. "il faut être deux à commettre une faute" alors là pas OK ! un exemple qui ne correspond pas nécessairement à ce qui s'est passé dans le cas présent, mais qui est arrivé sur la Côte d'Azur : quand une vedette de 20 ou 30m percute à 20/25 noeuds un voilier de 6 ou 7m qui avançait à 5 ou 6 noeuds (de jour ou de nuit alors qu'il avait ses feux), la responsabilité est partagée d'après vous ?

04 juin 2015

Chuttt !
Il faut causer ici:

www.hisse-et-oh.com[...]chnique

04 juin 2015

Oups ! désolé je le ferai plus !

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