un tour du monde sur un challenger europe

Bonjour à tous
J envisage de partir pour un tour du monde sur mon challenger Europe
Le voilier est un peu petit mais seul c est suffisant
Gourmand de conseils de marins ayant déjà tenté l'aventure ...

L'équipage
30 mai 2015
30 mai 2015

ben j'ai pas tenté l'aventure sur un si petit bateau , mais je n'y vois pas d'inconvenient a pas le manque d'espace.....d'autant que je suppose qu'il s'agit d'un tour du monde par des route raisonnables....
il n'y a que le passage du golfe d'aden qui souleve un probleme a cause des pirates..il me parait moins dangeureux de passer par bonne esperance plutot que de se frotter a ces gens

30 mai 2015

J 'ai prévu de passer par bonne espérance avec beaucoup d'escales
Et ne faire que 1 semaine voir 2 de navigation maxi

30 mai 2015

ça va être difficile pour la transat ou il faut l'équiper de foils
alain

30 mai 2015

Je ne comprend pas pourquoi s'équiper de foils ?

30 mai 2015

pour aller plus vite ..
faire 2700mn en 2 semaines faut pas trainer
alain

30 mai 2015

prévoir une grosse préparation...
je sais de quoi je parle : j'en ai retapé un pendant plusieurs années pour une transat
tu vas le trouver petit et rouleur, ce qui devient vite fatiguant pour des routes au portant

30 mai 2015

Si on note la distance entre praia et recife 1700 mn
Je pense que cela est réalisable en 15 jours ?

30 mai 2015

je suis pas tout à fait sûr de moi, mais tu devrais regarder ça:
fr.wikipedia.org[...]opicale

me semble que c'est pas vraiment la bonne route en voilier… surtout sur un tout petit

30 mai 2015

Galapagos ( a 650 us l escale ) au Marquise 3000 M .....

30 mai 2015

plus de 100mn par jour avec ce voilier? la distance tu l'as mesurée en ortho ou en loxo ????
sur récife c'est une route très sud donc avec très peu de vent et souvent des calmes même en saison d'alizés
il ne faut pas descendre en dessous du 15eme nord si on veut avoir du vent ou recevoir les fichiers grib par satellite pour optimiser sa traversée .
pour une première je te trouves bien sûr de toi ,renseigne toi auprès de ceux qui en on plusieurs à leur actif ,ce n'est jamais pareil .
déjà descendre à SAL c'est une bonne formation
alain

30 mai 2015

Sans vouloir t'offenser je ne connais pas de marin qui se servent de Wikipedia pour naviguer

30 mai 2015

je ne me sens pas offensé le moins du monde…
je te donnais juste une piste…
Alain t'as donné le reste des explications

30 mai 2015

la distance c'est de l'horto ou de la loxo
il ne faut pas descendre en dessous du 15eme si on veut avoir du vent
évidement équipé avec une réception datellite pour avoir les fichiers grib on peut optimiser sa route
renseigne toi auprès de ceux qui l'on déjà fait ,
mais descendre a SAL est déjà une bonne formation
certains avec des voiliers plus gros ont mis 10 jours pour y arriver des canaries (800mn)
alain

30 mai 2015

au portant par vent soutenu, tu peux faire des moyennes honorables, genre 120 ou 140 MN/jour

Ma transat Lanzarote>>Pointe à Pitre a duré 24 jours dont 18 avec >F6 et plusieurs jours d'affilée >F8 avec 4m de houle déferlante (cockpit rempli, des heures et des heures de barre pour barrer à la lame, roulis impressionnant : chandelier bâbord puis tribord dans l'eau etc...).
Ca c'est bien passé parce que mon CE était très très très bien préparé et que je supporte de dormir très peu, mais j'étais bien content d'arriver.

Nota : au travers ou pire au près, je n'ai rien pu faire donc MOB proscrit !!

J'ai fait aussi Madère to Lanzarote au travers avec 30 nds établis avec rafales >> et avec 6m2 de toile à l'avant : ça calme avec la houle de travers, avec des angles de gite très important qd tu te fais coiffer par la crete qui déferle

ton bateau doit absolument être complètement étanche, doit pouvoir se diriger "seul", et le gréement et les voiles nickel. Le safran extérieur est un point de faiblesse majeur : système à refaire + safran de secours.
etc... etc..

02 juin 2015

Si tu renseignais ton profil, on pourrait peut-être se donner la peine de répondre sérieusement?

03 juin 2015

Mat

Je ne sais pas quelle est ton expérience de navigation ni où tu es

Mais, je ne te dirai que ce qu'on dit à chaque fois que quelqu'un désire faire comme toi sur un petit bateau

Commence par une nav de plusieurs jours pour aller en face de chez toi.

Ex Cote d'Azur Corse - Bretagne Angeleterre ou même simplement un WE au large

Tu verras immédiatement ce que vaux ton bateau et ce que c'est que de vivre seul en mer dans un espace réduit

03 juin 2015

Il y a un jeune de 24 ans qu'il la fait et s'en est sortit! A la roots mais il y est arrivé!
je dois pouvoir retrouver son blog...il était même passé sur Thalassa! La gars cool semble t’il :)

03 juin 2015

oui, c'était sur la Chimère

03 juin 2015

Mais il avait une solide expérience de navigation avant de démarrer

Il s'appelle Manu Wattecamps et il est reparti sur un Glenan 33 qui aura le même nom pour faire le tour par le nord

04 juin 2015

Article sur voiles et voiliers du mois dernier, pas trop difficile à retrouver.

04 juin 2015

C'est ça on y est! Je suis ami sur "facebook" avec un copain a lui qui a fait une traversée sur un figaro one. Ils se connaissent.

Moi tout ça me démange et me connaissant je sens que dans un an ou deux.... :langue2:

04 juin 2015

eh bien je pars plutot ambiance roots au départ j'envisageai une descente atlantique par du cabotage le long des cotes africaines

16 juin 2015

bonjour, le descente le long des côte africaines ........
c'est bizarre pratiquement personne ne le fait ,mais il y a des coins très sympas au maroc ,casa ,Agadir ,dakla ,Nouakchott,nouadhibou,st louis du sénégal ,le problème c'est en descendant il y a un petit courant qui remonte dans les 2nds et une houle qui porte à la côte ,pratiquement pas de fond et la remontée du plateau continental provoque des déferlantes impréssionantes ,
minimum 30mn des côtes pour être en sécurité mais là c'est plein de seyneurs avec des filets pélagiques de plusieurs kilomètres qui font des farines de poissons ...
donc il faut faire une veille plus qu'attentive ,donc le mieux
direct canaries ,cap vert ou sud antilles ,pour remonter l'arc par la suite ou descendre carrément sur le brésil avec passage du pot au noir ,à l'arrivée tu pourras t'occuper de ton pot au rose
alain

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