un pollueur comdamné!

22 mai 2013
22 mai 2013

Bien fait !

22 mai 2013

Bien fait !

22 mai 2013

Faut dire que l'heure n'est plus vraiment à la rigolade.
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Le montant des amendes qui dépasse le million d'euros devient la règle. Et quelques peines de prison, ....
Ces condamnations font régulièrement l'objet d'articles fournis dans la presse professionnelle.
L'info circule.
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Les douanes ont observé depuis 2 ou 3 ans une régression assez nette des pollutions volontaires.
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Exemple : 1,5 million d'euros confirmé en appel pour le Fast Rex pour une traînée de 7 km dans son sillage dans le Golfe de Gascogne.

22 mai 2013

Je propose que l'argent soit utilisé pour construire des prisons, ou alors des ports de plaisance...

22 mai 2013

Et si il servait plutot a faire des protection de la faune et de la flore marine? Type parc naturel ? Ou les garder pour indemniser les victimes de marees noires? Non?

22 mai 201322 mai 2013

Plus de ports . C est pas de ports qu on a besoins ,mais de trouver des solutions pour le partage des places . C est pas logique de laisser le bateau a une place pendant 11 mois sans bouger . Je pense aux parisiens par exemples qui ne viennent sur leurs bateaux que 1 fois l an. Sorry pour les parisiens ,c est juste un exemple. (allez l om ) .oups ,desole. Construisont des ports a sec avec mises a l eau gratuite.

22 mai 201316 juin 2020

Et il y a une bonne coopération/coordination européenne.
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En décembre 2012 : le tribunal correctionnel de Marseille condamne le commandant tunisien du ferry Carthage à 150 000 euros dont 125 000 à la charge de l'armateur qui écope en plus de 500 000 e.
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Le parquet avait requis 1 million.
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Mais c'était un avion de surveillance espagnol qui avait aperçu le nappe d'hydrocarbures dans son sillage (traversée entre Tunis et Marseille).
Les espagnols ont ensuite cafté à la douane française qui a pris le relai.
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En septembre dernier, à Lann-Bihoué, on a eu droit à des rotations intenses du CN 235 espagnol truffé d'instruments de détection (radar, infra-rouge, ultra-violet, laser, caméra thermique, ....) et de 7 autres aéronefs de 6 nations différentes : France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Espagne, Norvège.
Tout ce petit monde s'est relayé durant 60 heures non-stop autour du rail d'Ouessant.
Une véritable opération coup de poing.
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Y avait déjà eu la même au large de Cherbourg en 2010 ou 2011.
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Et il y en d'autres moins spectaculaires :
www.bonnagreement.org[...]te.html
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Les Cepco c'est : Coordinated extended pollution control operation.
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Photo du CN235 espagnol.
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La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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2022