triste , et pas un poisson d'avril:

01 avr. 2009
02 avr. 2009

comme quoi

se placer dans une niche de marché typé luxe n'empeche pas la criiiiiiiise.

Dommage rien que pour partager via le nom de mon moteur (rc11d) le nom de couach j'avais l'impression d'être sur une unité beaucoup plus grose :-)

Enfin c sur que quand chaque unité se négocie à plusieurs centaines de milliers d'euro, un coup de blues dans la trésorerie et c'est la boite qui ferme. Ils feraient aussi (sous un autre nom) des boat de 6m ça l'eur permettriat peut être de passer le creu de la vague eco...

Comme on dit on met pas tout ses oeuds (de paques) dans le meme panier.

En tout cas un coup dur certainement pour les employés.

02 avr. 2009

bruits de pontons

depuis longtemps....
2 bateaux livrés pratiquement payés qu'à moitié (litige sur la qualité!!!)
une 50M financée sur fonds propres....et pas vendue, ça plombe une trésorerie :-(

02 avr. 2009

"litige sur la qualité"

Qualité...? Heu... comment dire... ? :tesur:

:jelaferme:

_/)

02 avr. 2009

bateaux livrés et payés à moitié !!!!!!!

c'est bizarre, mon ship me fait tout payer avant de partir avec le matériel ! faire confiance à quelqu'un sous prétexte qu'il "a" de l'argent, grave faute de goût .... et de gestion !

02 avr. 2009

pourquoi s'inquieter

j'ai lu une tartine ici pour etap qq part pourtant ça a l'air bien reparti ou en cours de...
faut parfois laisser le temps au temps de temps en temps :euh?:

02 avr. 2009

dis ça

au 290 employes au chomage pour un mois
la crise dans le yacht de luxe est reel , pas mal d equipages debarqués , pas de boulot pour l instant ( je suis debarqué fin du mois ) sur les motors yachts

Petit matin Gibraltar juin 2024

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