Trinidad et Tobago

Bonjour à tous.
J'envisage d'aller à Trinidad et Tobago l'an prochain et d'y laisser mon Dufour 43 durant la saison cyclonique. (J'ai déjà utilisé les services de Peake Marina. % satisfait, mais c'était il y a 10 ans !)
Question : quelqu'un aurait-il des infos récentes concernant les tarifs actuels des marinas de Chaguaramas ?
Merci et bon vent à tous les visiteurs de H&O
Bertrand

L'équipage
15 déc. 2013
15 déc. 2013

Power boats
www.powerboats.co.tt[...]tes.asp

Coral Cove
coralcovemarina.com[...]/rates/

Peakes ne met pas les tarifs, mais on peut appeler, ils avaient l'air très très efficace
www.peakeyachts.com[...]/

Crews Inn
www.crewsinn.com[...]-rates/

bv

20 déc. 201316 juin 2020

Ci-joint les tarifs de Peake.


13 avr. 2016

Bonjour,

Je sais on est en 2016 mais ca ne change rien au sujet, et les prix sont ceux de cette année.

Pour mon voilier, 30 pieds, j'enviseage de bricoler et de vivre onboard, demater, j'arrive a 200$ la sortie de l'eau. 480$ par mois de stockage. Quelle que soit les chantiers ci dessus. Et je crois oublier la location du ber...

Sans parler de Peak qui refuse que l'on fasse nos travaux de soudure nous meme, a oublier donc.

Ca me semble sacrement onereux, loin du paradis pour bricoler/stockage long terme que l'on entend souvent.

Ai je oublié un chantier bon marché?

Ai je bien calculer? Quelques choses m'echappe ou c'est vraiment pas donné? (a part la sortie-remise a l'eau)

"Ah, c'etait vrai il y a 10, 15, 20 ans" ??

Merci

13 avr. 2016

Bonsoir,
Les tarifs sont en $ TT ou US ? c'est pas pareil !

1 $ US = 6,58 $ TT aujourd'hui.

13 avr. 2016

Peak : grand luxe . y a tout .
Coral Cove : petit luxe mais c 'est bien .ship sur site .
power Boats . Luxe .epicerie et ship sur site .

13 avr. 2016

J'ai fait un tableur Excel comparatif des tarifs entre les chantiers de Trinidad , Grenade , St Lucie , et Martinique , pour l'hivernage .
Bilan les chantiers de Trinidad sont aux même prix que ceux de Grenade voire Martinique .
La façon de calculer des anglo-saxon est manichéenne , par exemple on compte le lift+launching mais pas la mise sur ber ( craddle ) + la location du ber , au final on se retrouve à quasiment le même prix qu'en Martinique .
Trinidad a d'autre part augmente la TVA à 12 % et n'a toujours pas réduit ses tracasseries administratives .
De l'étude il ressortait que Grenade semblait le plus économique , notamment Clarke's court bay qui vient d'ouvrir et qui permet une négociation .

13 avr. 2016

Les prix sont en $ US of course...
Et j'ai lu sur ce forum que les tarifs St martin sont egale de ceux de Martinique.

Par deduction, tout les chantiers sont alignés aux petites antilles et sont cher. Et sans grande facilité. Quelques part ce n'est pas faute d'avoir ete prevenu moult fois ("attention...les Antilles...c'est bien...mais...")

Rien a voir mais le climat a Trinidad est il vraiment plus eprouvant pour le bateau et le proprietaire que les iles plus au nord?? C'est les seuls chantiers a proposer climatiseur et deshumidificateur...

13 avr. 2016

Pour Safioran.
Si tu peux mètre en ligne ton tableau cela m'intéresse aussi.
merci

13 avr. 2016

Demain , lorsque je serais en escale .

15 avr. 2016

Hello,
Après avoir passé 1 mois l'année dernière chez Power Boat, j'ai redemandé un devis pour cette année...740 dollars US pour mon cata de 38 pieds, vie à bord comprise, ainsi que l'eau et l'électricité à volonté.
A titre comparatif, pour la même période, le nouveau chantier du Marin me demandait 1200 Euros+ eau + electricité!!! :acheval:
Il est vrai que le coin peut être très humide...

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