traversée Cap vert/Bresil

fin novembre , Sénégal / Fernandho

retour d'experience par ceux qui ont traversée en septembre
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bonjour, des éventuelles réponses amha ne peuvent pas aider au choix, ou ne devraient pas. Se baser sur une deux trois... expériences positives ou négatives ne fournit pas une statistique suffisante pour prendre une décision avisée, à cet horizon temporel la seule analyse sensée passe par la climatologie.
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En d'autres termes, c'est comme poser la question "croisière aux Antilles en août?", il y en a deux qui répondent "j'y ai fait deux semaines de charter génial et pour pas cher, parfait", alors on décide d'y aller car il y en a qui l'ont fait...
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Du pdv climatique, septembre est encore tôt, les statistiques de formation de ondes d'est voir dépressions tropicales en ces parages montrent une activité intense. Bien sûr on peut "passer" mais la probabilité de prendre du gros temps est relativement élevée.

Après, à chacun ses contraintes et considérations...
bv

Image de l'ouragan Fred a Sal le 31 août 2015..........

Des retours d'expérience, il se peut que tu en aies 0... parce que personne ne fait cette traversée en septembre !

nous allons certainement la faire cette transat, mais en décembre 2016.... je préfère patienter tranquillement entre les Canaries et Cap Vert

va faire un saut à villa cisneros voir le parc des oiseaux qui est juste à coté
j'ai ai été quand ça s'appelait comme ça au sahara espagnol
maintenant c'est dakla l'ancienne base hydravions sert d'hotel pour les kites surfers ,mais renseigne toi quand même avant ,actuellement plus rien n'est sûr
alain

J ai beaucoup aimé le Siné saloum , la Casamance , ça change du Cap vert , aride , très venté .

Pour remonter le fil... :-p
Je connais quelqu'un qui l'a fait à cette période... dans l'autre sens, Brésil-Cap Vert, puis Canaries, Açores, Portugal, Gibraltar et arrivée à Sète début décembre !
C'est Izabel Pimentel avec son Romanée :
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Plus précisément en août 2014.
On en parle ici en détail, à partir du message n°24, avec des cartes météo et des avis pertinents :
www.sillages-forum.com[...]romanee

Tu connais l'histoire de la paille et de la poutre ?
Il ne s'agit pas d'aller vers les Caraïbes mais vers le Brésil...
Si comme l'a dit M@telot Phi, on a une bonne météo pour les premiers jours et qu'on fait plein sud dès le départ, on échappe vite à la zone dangereuse où les dépressions tropicales se forment.

:reflechi:

si tu veux le faire en septembre, amha deux options:
1. route normale classique comme dans un autre période, pour les risques tu es au courant, (du reste il y en a qui disent aimer cela, du moins dans les forum). En partant SW pour contourner la partie plus épaisse de la ZCIT, cela fait environ 800 milles avant de sortir de la zone dangereuse. Etant donnée la spécificité, la fréquence et la faible prévisibilité en bateau des phénomènes en jeu, amha il ne faut as trop se leurrer de réussir à passer à travers les mailles grâce à une bonne couverture météo. C'est bien sûr possible, mais très peu probable amha.
2. préparer un Total-bateau avec des jerricans de diesel partout, couper droit vers l'afrique, suivre parallèlement à la cote jusqu'à disons 5°N (en passant, on sort de la zone de couverture de plusieurs assurances), à ce point commencer à mettre de l'ouest/sudouest. En gros un bon millier de milles de plus que le trajet "normal", (bcp) moins de risque de gros temps, la grosse majorité probablement tout au moteur. Partir à 90° de la route correcte du pdv psychologique bon, il faut le faire.

Bonjour,
Je l ai fait 2 fois en partant de l ile de brava la traversee vers fernandho est tres rapide ( 7 et 8 jours) au depart du fait du plein sud puis apres la zic du sud west .la meteo a 3 jours est pas mal fiable donc a mon avis pas de tres gros risque..je te conseille fernandho il est tres sympa,une espece de dauphins qui sautent en dessus de l annexe tu peux nager avec des tortues.Par contre la zic un peu etendu.

bonjour et merci ,j'ai le temps mais je vais pouvoir me pencher sur cette option si la sortie de Kaloni est trop compliquée au Cap Vert(securité et cout).Serge cela fait plaisir d'avoir de tes nouvelles,les Canaries sont telles toujours aussi agreables l'hiver?je retiens ton invitation et te rappelle que si tu es obligé de faire escale en Bretagne quand il t'arrives de monter ou descendre du nooord surtout fais le moi savoir.Amitiés.Jeff.

merci, et au niveau formalités/tarifs? pas trop cher ?

Fernando de Noronha (nous candidats début 2017) j'ai regardé les tarifs:
Entrée dans le parc: 178 R$ par personne, valable 10 jours.
TPA taxe environnementale: 56 R$ /personne/jour

Le Real est environ à 4 contre dollar.

www.ilhadenoronha.com.br[...]nha.php

www.parnanoronha.com.br[...]ha.aspx

Belle ile , sympa .

Bon, en fouillant un peu les sites sur l'île, ça ne s'arrête pas là: il y a aussi une Taxa de Ancoragem, 226 R$ par jour, soit environ 50 euro par jour, à rajouter aux deux taxes plus bas

www.prontotecnologia.com.br[...]gem.php

Une semaine à quatre on se rapproche des 900 euro... :-(

et si en + t'as des équipiers qui doivent revenir en europe pour le boulot.... :famille: :acheval: :acheval: :acheval:

Endroit sympa , cher et en sécurité ce qui est loin d etre le cas au Brésil , nav chiante

doivent prendre modèle sur les Galapagos.....

la traversée est rapide soit du cap vert ou du sénégal , pas trop le temps d etre naz , Jacaré est a un jour après , soit direct Salvador entre deux rien de terrible