Travaux à Port Haliguen

Pour ceux qui sont loin, je fais un album :
photos.app.goo.gl[...]gjm2D53

L'équipage
26 oct. 2017

:pouce: :bravo:

26 oct. 2017

:bravo:

26 oct. 2017

sympa c'est quoi l'objectif? agrandir je suppose? unir l'ancien et le nouveau port?

26 oct. 2017

Celui ou faut faire trois bornes pour aller boire un coup et manger...
Pas facile tous les jours.

26 oct. 2017

Les travaux ont pour but de rapprocher les bistrots des bateaux. :mdr:

26 oct. 2017

Les 2 mon capitaine

26 oct. 2017

Ou le contraire :heu: :mdr:

26 oct. 2017

Bravo Papy, c'est toi le meilleur! :bravo: :bravo:

26 oct. 2017

Sous le béton, la plage...
:reflechi:

27 oct. 201727 oct. 2017

Merci Papy-Boom pour les photos. Mon rafiot est au vieux port, je suis donc de très près les travaux... mais uniquement à distance en ce moment grâce à la webcam du port ici :

www.viewsurf.com[...]en-live

le problème est que la vue est limitée...

Donc un grand merci d'avance pour les futures photos :)


D'ailleurs des nouvelles du référé déposé par les emmerdeurs de la PHPPC ? Car normalement la décision est rendue ces jours ci.

27 oct. 2017

J'ai ajouté à l'album des photos du vieux port; lequel est ton bateau?

27 oct. 201727 oct. 2017

Merci pour cette initiative

27 oct. 2017

:pouce: :bravo:
La suite au prochain épisode ?

27 oct. 2017

Je pars naviguer quelques jours, pas de photos avant mon retour...

29 oct. 2017

j'espère qu'ils ne vont pas faire comme au Crouesty ! Une esplanade en béton bien lisse, ultra glissant sous la pluie et le paradis des rollers et autres planches à roulettes. Génial pour se casser une patte ou se faire bousculer

29 oct. 2017

nous sommes un pays tres riche tout de m^me :on va depenser des sommes folles pour mettre des bateaux dans un parking a flot durant 360j dans l'année et leur permettre ainsi de sortir devant le port durant seulement 5 ou 6 jours par an ...

on est tombé sur la tête

29 oct. 2017

Et une petite vidéo de présentation des travaux :

29 oct. 2017

Comme à chaque fois, il y avait il besoin de changer de nom?
" Port Haliguen Quiberon "?
Comme si le nouveau port allait englober Port Maria!
:doc:

01 nov. 2017

Comme je l'avais écrit dans leur cahier de suggestions il y a 2 ans j'espère qu'ils vont mettre le ponton visiteurs plus près des sanitaires. C'est un rien pénible de faire tout le tour de la marina pour aller aux chiottes.

01 nov. 2017

extraordinaire !!!

01 nov. 2017

Logiquement, il devrait y avoir deux pontons visiteurs. au môle central (déjà existant) et un nouveau ponton le long de la digue au port Haliguen 1. Donc un peu moins de distance pour aller aux toilettes.

01 nov. 2017

et j'ai entendu dire qu'il y aura une navette entre les pontons visiteurs et les toilettes !!

01 nov. 2017

Un article du Télégramme :

www.letelegramme.fr[...]664.php

Les travaux vont avancer plus vite que prévu. Tant mieux.

Aussi, il semble que les chieurs de la PHPPC n'ont pas obtenus gain de cause au référé déposé en septembre pour stopper le projet. Car la décision à normalement été rendue aux alentours du 25 octobre. Et curieusement la PHPPC qui était très bavarde à ce sujet, demeure très silencieuse depuis...
On peut donc en déduire qu'ils ont été déboutés et que maintenant ils ne mouftent plus !

01 nov. 201716 juin 2020

Pour la navette roulante ce n'était pas prévu à l'origine.
Par contre ils ont mis en place un système plus pratique et rapide !

01 nov. 2017

:pouce: :mdr:

01 nov. 2017

Oui, mais il faut y aller à la godille !

et comme disais mon papa "ya pas à godiller du c.. pour ch.. droit !"
à moins que ce soit "tortiller" ?
:acheval: :acheval:

02 nov. 2017

VICTOIRE !!!

J'ai obtenu après une demande par émail auprès du Tribunal administratif de Rennes, la copie de l'ordonnance de référé du 23 octobre 2017. (voir le site du TA de Rennes si vous voulez une copie)

J'ai confirmation que la PHPPC a été déboutée de sa requête en référé. En toute logique cette ordonnance risque d'avoir valeur de jugement définitif sur le fond, ce qui est possible même en référé.

Je ne sais pas si je peux divulguer ici le contenu de l'ordonnance, mais en tout cas je ne suis pas surpris que la PHPPC perde. Vu le caractère farfelu ou injustifié des arguments invoqués.

Donc normalement l'affaire est close. Plus personne n'entendra parler de ces gêneurs.


j'ai aussi copié ce message sur le topic qui parle du projet du port ici

www.hisse-et-oh.com[...]ittoral

05 nov. 2017

Quelques photos de plus (marée coef 109)

05 nov. 2017

:pouce: :bravo:

05 nov. 2017

Merci JF pour ces images.
Un reportage digne d'un pro.
:bravo: :bravo:

06 nov. 2017

Bonjour papy pourrais tu nous faire voir ce que c'est que ces boîtes à vase dont ils parlent dans le projet.

06 nov. 2017

Bonjour okiletrébo,
je ne vois rien de tel pour le moment, ça sera sans doute mis en place quand le dragage le long de la digue nord-ouest sera commencé.
Pour Aliguen : le "pro" utilise un smartphone pour ses photos...

Oui, mais un smartphone de pro, pour ses photos... ;-)

07 nov. 2017

oui mais pas n'importe quel smartphone : un Sony qui est performant pour les photos!

08 nov. 2017

Un Sony, pas un tel mais un Walkman, non?

08 nov. 2017

Une video d'un croque-pierres :lavache:

08 nov. 201708 nov. 2017

No news today?


pour attendre sereinement

08 nov. 2017

ben si, la video!

08 nov. 2017

Je ne la vois pas, format incompatible, quel est-il?

08 nov. 2017

c'est dans google photos, je t'envoie le lien par mail

08 nov. 2017

Place ta souris (!!!) sur la première photo en haut à gauche, ne touche plus à rien et tu verras la grignoteuse en marche !
(mais ta souris restera intacte)

La vache :lavache:!

C'est comme ça qu'on fait le sable sur les plages :tesur:

Il y avait combien de machines pour faire la plage de La Baule?

09 nov. 201716 juin 2020

Voici le résultat :

Le lien n'est pas valide.

09 nov. 201716 juin 2020

Le lien :
photos.google.com[...]MpDgpig

Mais en regardant ta photo, je crois que tu as un problème de compatibilité pour lire cette vidéo avec ton PC.

09 nov. 2017

Windows 7 ? ou mieux, Vista?
Une mise à jour?
(fais gaffe avec les captures d'écran, on voit tes sites les plus visités...)

09 nov. 2017

Vous pouvez maintenant ajouter vos propres photos de CES TRAVAUX à l'album.

09 nov. 2017

c'est quoi, un bac de rétention des eaux de carénage ?

10 nov. 2017

Un coffrage pour le béton, sans doute; quand j'ai parlé de cale de carénage, je me suis fait reprendre : cale d’ÉCHOUAGE", juste pour changer une anode ou avec beaucoup de précautions, pour vidanger le sail drive.
Au fait, Christophe, Bon Anniversaire! :alavotre:

10 nov. 2017

merci Jean-François ! mais je suis pas prêt de te rattraper .. :heu:

06 déc. 2017

y'a un truc que je comprend pas.... historiquement cette cale servait de cale d'échouage comme le slip de PL2... Que font-il de différent ?

09 nov. 201709 nov. 2017

Bonne question. Normalement ce n'est pas prévu pour un carénage. Mais si c'est une aire d'échouage, çà me parait difficile d'utilisation en dehors des grandes marées pour un quillard...
A voir une fois terminé.

09 nov. 2017

oh la vache que de travaux ,ça doit couté bonbon ..et tout cela pour stock à flot des bateaux qui franchiront les moles 5 ou 6fois par an voir un peu plus si l'année est bien ensoleillée .

on ferait bien mieux de permettre a nos vieux de finir leur jours un peu plus dignement dans les maisons de retraite

je croie que l'on est tombé sur la tête !!!

13 nov. 2017

Ben quoi c'est une maison de retraite pour bateaux. :langue2: :mdr:

13 nov. 2017

vu le prix ,une maison de retraite grand luxe !!! :-p :mdr:

09 nov. 201709 nov. 2017

Hé Calypso2, les bateaux que tu utilisent nécessitent bien d'être garé quelque part !
Je partage ton opinion sur la sous-utilisation chronique de 95% des bateaux de plaisance. Mais est-ce pour autant que l'on doit les amarrer dans des ports miteux et envasés ? Je ne me sens pas visé car même si j'utilise mon bateau qu'en été principalement, je m'en sers plusieurs fois par semaine. Nous ne sommes qu'une petite poignée dans ce cas au vieux port :(
Et la solution d'un port à sec est impossible à Quiberon. Voilà.

Pour info les travaux coûtent environ 20 millions d'euros dont à peu près 18 financés par la CPM.

Et rien à voir avec les maisons de retraites, même si certains pensionnaires ont pu être plaisanciers auparavant... Je pense qu'il restera suffisamment de budget pour payer la soupe des vieux :)

On peut aussi parler de la faim dans le monde, des guerres et de la chaude pisse pendant qu'on y est ! Et que la budget des travaux de Port Haliguen pourrait plutôt servir à éradiquer ces fléaux (en particulier le dernier).
En clair, faut pas tout mélanger !

09 nov. 2017

je citais les maisons de retraite pour l'exemple , mais tout de m^me depenser 20 millons € pour que des bateaux restent à flot toute l'année sans bougé ...ça semble tout de m^me chero... il doit y avoir d'autre priorité dans le coin un peu plus utile ..

mais bon ..

10 nov. 201710 nov. 2017

Quelle priorité ? Ce sont en réalité les plaisanciers qui financent la quasi totalité des travaux du port. A Port Haliguen, les usagers ont raqués pendant des années alors que leurs argent disparaissaient on ne sait où, sauf à l'entretien du port. Il est donc normal que notre argent serve enfin nos intérêts et non pas financer quelque chose qui n'a rien à voir avec le port !

Tout le monde gueule au port depuis des années par rapport à son état général. Avec l'envasement, l'état des pontons et des pieux. Plus les problèmes de pression d'eau, de wifi et de stationnement, les travaux sont plus que justifiés. Après même si çà m'arrange, j'en conviens que la mise en eau du vieux port avec le nouveau bassin, n'était pas indispensable. Voir totalement inutile pour ceux qui ont une place à flot. Mais avec les problèmes de stockage des vases + la volonté de "moderniser" le port, c'est finalement une chose qui donnera sans doute plus d'attrait au port.
Par contre, je suis plus sceptique pour Port Haliguen 1. Car il semble que rien n'y est prévu. J'espère qu'ils remplaceront les pontons et le dévaseront aussi.

10 nov. 2017

mon questionnement n'est pas sur l'état du port ou sur son financement il est sur son utilité ..

On fait un équipement de 20 millions € pour stock des bateaux qui ne sortent quasiment jamais en mer . Si les bateaux naviguaient régulièrement ,souvent pourquoi pas mais tout le monde sait bien que cela n'est pas le cas ,ils ne sont pas utilisé ou seulement pour les meilleurs 1 semaine sur 52...

Pour moi là est la question !!! c'est tout de m^me un défit à la logique et au rationnel . c'est comme si l'on faisait une route qui ne serait jamais emprunté ou une salle des fetes sans fétes dans l'année ,ou une école sans écolier ..

04 déc. 201704 déc. 2017

Faire un quai n'améliore pas le WIFI ni la pression d'eau (d'ailleurs pas de soucis d'eau au ponton A,C, H et terre plein que j'utilise régulièrement) , ni l'envasement.... Il fallait simplement draguer le port en l'entretenir globalement.
Les emménagements actuels ont 25 ans.... Et on va tout raser. Pour le vieux port... Je l'aime comme il est, mais ça n'est pas un critère qui entre en compte ;-)
Le stationnement est un problème 6 semaines par an et on trouve tout de même à se garer.

Il faut faire les travaux adaptés, et non pas justifier les travaux inutiles par l'obligation d'entretien non respectée par l'ex sagemor.

10 nov. 2017

Pour moi "le défi à la logique" est surtout d'acheter un bateau pour ne pas s'en servir !

Malheureusement trop souvent des gens achètent un bateau uniquement pour le côté statutaire, la frime. Résultat > des plus ou moins beaux bateaux ventouses qui encombrent inutilement les ports...

Si j'en venais à me servir de mon bateau qu'une semaine par an, se serait la vente immédiate.

10 nov. 2017

Je fréquente port haliguen régulièrement l'été, avec mes petits enfants.Pour calypso, je navigue à peu près 3 à 4 mois par an, de St malo jusqu' à Vigo, je ne pense donc pas pouvoir être rangé dans la catégorie des navires ventouses. Le ponton visiteur était devenu un empilement de bateaux à couples, les places laissées libres dans le port étant souvent envasées (dixit le port).
Que l'on réalise des travaux pour permettre une fréquentation plus agréable ne me choque pas du tout. Il suffit de voir l'état des poteaux qui maintiennent les pontons (certains sont complètement rongés par la rouille, on peut y passer la main).
Comme toujours, les travaux d'entretien et de modernisation prennent une tournure excessive, mais de là à ne pas en faire il y a une marge.

01 déc. 2017

Au vieux port, rien n'a bougé depuis les dernières photos ?

02 déc. 2017

Rien ne bougera à mon avis tant que la digue pour en faire un bassin à flot ne sera pas réalisée.

02 déc. 2017

Merci Papy boom pour ces belles photos.

02 déc. 2017

suis passé à Port Haliguen samedi dernier;

Les pontons du vieux port et leurs bateaux béquillés étaient posés sur la vase. triste tableau. on est bien loin des peintures de Georges Laporte

02 déc. 2017

Tu vas pas nous faire le coup du "c'était mieux à ton époque", si ? :litjournal: :lavache: :mdr: :acheval: :goodbye: :pecheur:

04 déc. 2017

D'après ce que j'ai lu, le directeur du port a annoncé que le bassin à flot serait prêt d'ici l'été prochain.
En tout cas, les travaux avancent bien !

Ps : pir2lune, quoi de plus normal que de voir les bateaux béquillés dans un port à échouage ? Mais bientôt, fini les béquilles :)

04 déc. 201704 déc. 2017

Le bassin à flot pour l'été 2018, c'est confirmé par le Maître de Port.
Niveau mini à +3m.
Il est aussi prévu de draguer PH1, :bravo:

04 déc. 2017

Je croise les doigts pour le dragage de PH1, ce n'était pas "vraiment" prévu.
Tu pourras enfin sortir à marée basse! :mdr:

05 déc. 2017

Papy, tu tiens tes informations du directeur lui même ?
Et pour PH1, j'avais aussi vu que ce n'était pas non plus prévu de le draguer de suite. Et pourtant il en a bien besoin !

05 déc. 201705 déc. 2017

oui, M. Bruno GUILLON VERNE, un homme très avenant et passionné par son boulot :pouce:
Le dragage de PH 1 a été rajouté aux travaux prévus, ainsi que le déroctage du fond à proximité et à l'ouest du vieux phare.
Je ne sais pas pour le dragage du vieux port.

05 déc. 2017

On verra si les épis déflecteurs font leur boulot et rendent plus agréable le bassin est quand ça souffle nord. En ce qui concerne les commerces, un ship sérieux et qui ouvre aux horaires prévu, ça relèverait du miracle :-) .... Pour que les clients viennent, il faut ouvrir, et pas ouvrir quand les clients sont là ... eheh!

05 déc. 201716 juin 2020

Le vieux port est-il si envasé? il semble que la vase atteigne juste la marche de la cale la plus éloignée de l'entrée; il y a un petit ruisseau qui traverse le port, et doit un peu le nettoyer; il est probable que, une fois fermé, l'envasement risque d'être plus important, surtout si les pêchous continuent de balancer à l'eau tout leurs résidus.

06 déc. 201706 déc. 2017

les déchets des pêcheurs ? Y'a des goélands pour ça, ils n'en laissent pas une miette...

Une chose dont on ne parle pas: la station de relevage qui est sous le parking.... Quand il y a surcharge on déverse dans le vieux port. Il va falloir solutionner ça pour éviter que ce soit un égout à ciel ouvert .... Pour le moment la marée fait le boulot.

06 déc. 201706 déc. 2017

et quel pêcheur laisse des coquilles dans le vieux port, papy ? Aucun, car on ne débarque rien de ce genre à cet endroit....
Pour les maisons, la plupart fabriquées entre 1950 et 70 , la législation autorisait cela à l'époque... et il n'y a aucune obligation de mise aux normes sauf en cas de travaux d'extension et création de nouvelles toitures. Il ne me semble pas que l'on puisse parler d'incivilité.

En attendant, lors des pannes de la pompe de relevage, nul besoin de pluie pour faire des vidanges... et le vieux port sentira le chiotte au lieu de sentir la vase :-)

Soit dit en passant, beaucoup de maisons de rue vauban et rue de port haliguen rejettent les eaux de pluies dans le petit ru qui file entre les deux, pas à l'égout.

06 déc. 201706 déc. 2017

Il y a surcharge en cas de forte pluie, et pourquoi il y a surcharge ?
Parce que beaucoup de maisons envoient encore leurs eaux de pluie dans le réseau des eaux usées, encore un autre manque de civisme...
Et les goélands ou autres mouettes (sternes...) n'ingurgitent pas les coquilles.

06 nov. 2020

A voir les bateaux à l'échouage perpendiculaire au quai, le vieux port s'est peu envasé le long des quai. Il y a 40 ans, les voiliers quillards s'appuyaient pour caréner contre le même quai à la hauteur de la capitainerie de cette époque.

il y a toujours eu de la vase dans l'axe du port, et les mouvements d'eau des marées et du ruisseau faisaient leur effet mais cela ne sera plus le cas avec les portes de l'aménagement en bassin à flot

06 déc. 2017

Papy, il me semble en ayant vu quelques vieilles photos que la marche de la cale n'était pas au niveau de la vase, mais assez au dessus quand même. Et les derniers travaux de dragage dans le vieux port remontent à De Gaulle, ce qui a valu le comblement d'une partie d'une port malheureusement.
Pour les pêcheurs, dans le vieux port y'en a pas tellement. D'ailleurs on n'est pas nombreux à sortir dans le vieux port... Tu dois être bien placé pour t'en rendre compte.
Après, l'envasement dans le vieux port n'est sans doute pas pour l'instant aussi important et problématique que dans PH2 et PH1. Néanmoins cela risque d'avoir une certaine importance une fois le port à flot. La CPM devra prévoir un dragage de temps à autre, car effectivement il n'y aura pas de mouvement de marée pour brasser tout çà de manière à limiter l'envasement. Quoique finalement, la vase ne devrait pas non plus rentrer facilement avec le seuil. Faut juste continuer à ne rien rejeter dans le vieux port.

Pour ce qui est des eaux de pluie qui se déverseraient dans le vieux port, ce n'est pas un problème tant que çà reste des eaux claires. La PHPPC avait raison de soulever ce point, car il prétendent que ces rejets fréquent seraient liés entre autres choses, à la présence d'une ancienne décharge. Il y a bien que là dessus que je rejoins la PHPPC.

La CPM à dit vouloir se pencher sur le problème. A suivre...

06 déc. 2017

il y a l'ancienne décharge (sous le terrain communal en face de la marre aux canards) qui pourrit encore les eaux qui coulent dans le petit ru entre rue vauban et de PH... et la station de relevage qui est sous le parking. On parle de rejets de la station de relevage, de la merde.

06 déc. 2017

On voit bien sur cette vieille photo lors du (malheureux) dragage, qu'ils creusaient assez loin pour rétablir la profondeur. Depuis çà s'est pas mal envasé quand même :/

07 déc. 201716 juin 2020

Les bateaux ne s'enfoncent pas beaucoup quand même?

07 déc. 2017

La vase est assez dure, d'où le faible enfoncement. Quand mon bateau se pose, il s'enfonce que de 5~8 cm maxi. Toutefois l'envasement n'est pas aussi dramatique que dans PH2 et PH1.

Ce que j'espère c'est qu'avec le seuil, l'amplitude horaire pour entrer et sortir ne sera pas plus faible. Car avec mon tirant d'eau d'un mètre, je peux sortir et rentrer environ 4 heures avant et après la marée haute (en moyenne). Soit environ 8 heures pour faire une sortie.
Si cette amplitude horaire est réduite, c'est gênant :/

08 déc. 2017

Tu as peut-être la réponse ici :
www.boatindustry.com[...]aisance
Je suis à PH1, avec 1.70 m de TE, par coef de 100 je suis dans la vase, alors que selon les anciennes sondes, il devrait y avoir 2 m au moins; les sondes récentes sont à 1.70m.
Le dragage de PH1 a été rajouté au projet, une bonne chose!

15 jan. 2018

J'ai lu récemment que finalement le bassin à flot avec le vieux port ne serait pas prêt pour cet été. Ils ont pris du retard ?

15 jan. 2018

Oui, ils ont pris de retard, il y a eu plus de vent qu'ils n'avaient prévu, et les rochers étaient plus durs... :heu:

25 jan. 2018

Papy-boom, t'as pas la fraicheur de quelques nouvelles photos à mettre en ligne ? :-)

MErci en tous cas pour ce bel album.

29 jan. 2018

Papyyyyyyyy!!!!! :-) T'es plus sur le caillou ?

29 jan. 2018

Je mets des photos régulièrement, faut suivre!

29 jan. 2018

Papy, merci encore pour l'album, port haliguen la petite plage... C'est mon enfance avec une pelle et une canne à pêche.... Tu te rappelles du toboggan le long de l'escalier ? :-)

31 jan. 2018

Gabion t'as mangé un clown? Attention de pas t'étouffer...

29 jan. 2018

Oui cowboy, il y a même des photos qui bougent. :lavache:

30 jan. 2018

On appellait ça le cinématographe, ou lanterne magique, en ce temps-là... :-D :heu:

02 fév. 201802 fév. 2018

www.letelegramme.fr[...]886.php

on va vraiment petit à petit vers une transformation de la plaisance .

on vire le petit pecheur local qui allait taquiné le maquereaux et on le remplace par les yachts , appellé pudiquement "gros unité ,ou grande plaisance "

ensuite les structures à terre vont evolué vers le commerce de luxe ...les habitants partiront dans l'arriere pays vu le cout de l'immobilier et on aura une foule qui viendra "admiré " les grosses unités , ainsi le marchand de glace fera des affaires ....

on recommence ce qui a été fait à la Trinité ...

02 fév. 2018

enfin la t'es tranquille, les mecs doivent faire déjà plus de 800 mètres à pied pour arriver aux commerces, en passant le long du ponton pêcheurs pros sur une digue sale avec des camionnettes stationnées. On verra si ça fait rêver les richissimes propriétaires.

02 fév. 201802 fév. 2018

On va même y accueillir des bateaux du patrimoine...
Le télégramme soigne son public, où ont-ils vu qu'il y avait une plage au Mané? une vasière parsemée de gros cailloux.
Quand aux pontons le long de la grande digue, il servira essentiellement pour les grandes manifestations nautiques, par que pour des bateaux de "riches", (c'est à dire plus grands que le mien!) :mdr:

02 fév. 2018

matrimoinesse! ou matrisoeur?

02 fév. 2018

Ah les bateaux de patrimoine... le coup de la CPM pour tenter de faire passer la pilule aux réfractaires au projet !
Je peux déjà parier mon bras que l'été ils placeront uniquement des bateaux visiteurs dans le "bassin du Mané" parce qu'il n'y aura plus de place ailleurs.
Mais le principe du nouveau bassin - sans parler du fait que je suis indirectement concerné au vieux port - ne me déplait pas. Faut juste arrêter de prendre les gens pour des billes.
Par contre, placer des bateaux "événements" comme les autres années tels que celui avec la pianiste, il seront mieux mis en valeur dans le nouveau bassin.

Du patrimoine et certainement aussi du matripoine, n'oublions pas ces dames :cheri:

En outre, matripoine est, je trouve, un joli mot.

02 fév. 201802 fév. 2018

Ah bon, La Trinité ressemble à St Tropez ou Monaco ?!
J'avais pas remarqué. Ou bien je dois être aveugle...

Il faut tout de même penser au "grosses unités" qui ne peuvent pas s'abriter dans le port actuellement. Or, un port doit justement pourvoir à cet abri. Et tant pis pour les jaloux qui ne peuvent pas se payer un 18 mètres.

Calypso2, ton opinion reprends exactement celle de la défunte PHPCC. A savoir marina Tropézienne etc...
On parle juste de la possibilité d'accueillir de plus gros bateaux, non d'en aligner par paquets de douze comme un St Trop face à une boutique Cartier ou Dior.

Et pour les marins pêcheurs, si ils disparaissent ce n'est pas à cause d'une éviction imaginaire du port. Mais seulement parce que le métiers pour ces petits patrons est juste devenu trop difficile au regard de la rentabilité. Ils font face à une concurrence déloyale. Il n'a jamais été question de les virer - sauf pour quelques bourgeois mal léchés du port qui ne supportent pas la vue de ces bateaux malodorants avec des marins tout aussi malodorants. De surcroît, qui ont le mauvais goût de ne pas s'habiller comme eux en Lacoste ;)

Quant au coût de l'immobilier, sur la presqu'île il est exorbitant depuis Belle Lurette...

02 fév. 201802 fév. 2018

je n'avais pas remarquer non plus que La Trinité ressemblait à St Tropez ...mais bon ..

mais ce que j'ai remarqué c'est que le public , les habitants et les commerces ne sont plus les m^me qu'avant la marina ......

c'est quoi ou qui la defunte PHPCC ?

il ne faut pas etre extralucide pour comprendre que les gros bateaux (appelons les yacht) ne viendront que s'ils se trouvent chez eux et entre eux ,il faut aussi a terre des structures qu'ils recherchent et frequente ,c'est bien normal .

Et une constante partout observé ,un public chasse l'autre ,c'est inevitable ...

perso par exemple je m'éprouve aucune envie de faire escale à La Trinité je vais à Houat ou au Bono ..et d'autres ça doit etre l'inverses ..rien à redire à cela c'est un constat .

C'est ce que l'on appelle un orientation politique dans la noblesse du terme ...et cela dit sans critique aucune ,c'est un choix ,et pourquoi pas si les habitants du coin le souhaitent .

06 fév. 2018

@calypso il faut naviguer un peu parmi les gros yachts comme tu dis pour comprendre.
En Grèce par exemple où il y en a un paquet jusqu'à 25/30 m les nababs vivent comme tout le monde ils vont dans les tavernes comme nous de toutes façons ils ne vont pas au supermarché du coin ils se font livrer à bord. Il suffira aux commerçants de s'adapter à la demande. S'ils ont envie d'un restaurant trois étoiles ils pourront prendre un Taxi. Les nordiques qui sont susceptibles de passer par là ne sont pas plus fier que toi ou moi. Quand tu vas chez eux tu ne sais pas que le mec est millionnaire, ils se baladent en jean et blouson ou parka l'hiver.
A PH je ne pense pas que l'on verra un jour des unités comme à St Tropez, Antibes ou Monaco il ne faut pas exagérer.
Par contre ce qui pêche à PH ce sont les commerces de proximité. Le gros problème c'est qu'il n'y a rien de vraiment attrayant dans le quartier.

06 fév. 201806 fév. 2018

C'est vrai, le café du midi est désormais au service minimum, ouverture à horaires fantaisistes, service escargot.... Plus de tabac,plus de presse ....
Epicerie fermée sans repreneur.

Une cabane à frites et pizza en saison.

Deux shipchandlers de décoration sans horaires d'ouverture et un stock plus que médiocre...

Reste l'équipage a PH2, on peut compter dessus.

Enfin on verra qui sera installé dans ces ''nouvelles cellules commerciales" et si ils bossent pour créer l'émulation nécessaire pour que vivent ces nouveaux emménagements. Pour avoir des clients, il faut ouvrir et s'y tenir.

06 fév. 2018

Je ne pense pas que ces "cellules commerciales" aient plus de chance de survivre hors saison que les commerces de centre ville; c'est ce qui cloche dans le projet général.
Les nordistes de passage feraient plus facilement escale à Port Maria...
Qu'est-ce que je dis, là? :oups:

06 fév. 2018

Le Café du midi, il y a très longtemps, était le point de ralliement des pêcheurs avant de partir, et au retour.
J'ai eu l'occasion de monter à bord d'un sardinier pour un reportage photo, le patron m'avait donné rendez-vous à 1h du mat... je suis arrivé le premier, l'équipage, 5 ou 6 personnes, est arrivé tranquillement, on est partis à 4h après quelques verres.
ça faisait de l'animation sur le port! maintenant, les sardines viennent de Croatie...

06 fév. 201806 fév. 2018

En été c'est agréable, bière a l'équipage ou à côté, une frite le soir sur la plage.... Baignade surveillée le long du port.... Une galette de luxe à la crêperie du vieux port... La vue sur la baie est splendide :-) ... faut rester dans le simple, Y'aura pas d'extra !

06 fév. 2018

et oui papy... Toi qui es du quartier tu ne te voiles pas la face comme les promoteurs de ce projet.... Il est loin le temps ou le café du midi était ouvert a sept heures avec presse et dépôt de pain. Ca assurait une petite activité.

06 fév. 2018

et bien on est bien d'accord ,il n'y a pas grand chose d'attrayant à PH pour ceux qui veulent faire escale . Vaut bien mieux allé sur les Iles (Le Palais,Sauzon,Houat) ce sont des coins plaisant ,mais PH!! ..

06 fév. 2018

Y'aura pas d'extra et c'est tant mieux ! c'est un port calme, l'été pas de bruit de bagnoles ou de mobylettes, à 800m de la superette et 1.5km du centre de Quiberon. A force de naviguer on en oublie de marcher..

06 fév. 2018

Récdif, à 800 mètres c'est carrément le supermarché :-)

tu as aussi un magasin de bricolage à 1km, c'est à noter !

et oui, le calme de port haliguen est remarquable :-)

06 fév. 2018

Le magasin de bricolage le plus proche s'appelle NAGARD, c'est derrière le stade.
Il est où, le stade? Google maps!

06 fév. 2018

Il est où, le bricolage ?

06 fév. 2018

J'ai toujours eu plaisir à faire des escales dans ce port.
C'est d'ailleurs un port assez encombré l'été preuve s'il en est que certains y trouvent leur compte. Les sanitaires sont corrects, le service portuaire avec le prêt de vélo bien agréable, le bar qui anime certaines soirées et offre le service du pain est sympathique. Bref une escale agréable avec de très belles promenade à pied ou en vélo à faire le long de la presqu'île de Quiberon. Hâte de voir en 2018 ce que ce port sera devenu après les travaux en cours. Il me semble que cela a pris du retard !!! Sera t-il achevé pour Juin ???

06 fév. 201806 fév. 2018

Non, la première tranche qui devait voir l'installation du seuil pour le vieux port ne sera sans doute pas achevée pour l'été, ça pose un gros problème aux responsables, puisqu'ils comptaient utiliser ce bassin pour y déplacer les bateaux de PH II pendant le dragage.

06 fév. 2018

C'est bien dommage si la mise à flot du vieux port n'est pas effective pour cet été. Moi qui comptais reléguer mes béquilles au fond du garage. Je vais être bon pour un été de plus à me taper débéquillage / béquillage :(
Mais on ne sait jamais, peut-être que finalement le retard pourrait être comblé d'ici le printemps. Car en y repensant, les travaux avancent plutôt rapidement.

07 fév. 2018

Et bien dans ce cas on passera pour voir les travaux en cours.

07 fév. 2018

Et qu'en est il du ponton visiteur toujours à droite en entrant ?

07 fév. 2018

Pour le moment, oui, et toujours aussi loin des sanitaires, cafés, capitainerie.
Mais bien souvent, l'accueil place les visiteurs dans des places libérées par des départs en croisière.

07 fév. 201816 juin 2020

Est ce que la plaque va rester a sa place?

08 fév. 2018

Le bâtiment où elle est fixée, quai des Sinagots, n'est pas concerné par les travaux; par contre elle mériterait d'être rénovée.

23 avr. 201816 juin 2020

Bonsoir,
J’ai passé la nuit de samedi à dimanche au port.
Les emplacements sous le bar et la capitainerie ont été vidés.les bateaux, tous des petits peche-promenade, ont été refoulés sur le linéaire destiné normalement aux visiteurs. À cette époque, je n’ai pas eu de mal à obtenir une place propriétaire.
Les employés m’ont bien signifié qu’il n’en sera pas de même cet été.
Je pense qu’il sera plus sage d’oublier cette escale, les travaux sur le plan d’eau devant durer jusqu’a La fin de l’annee
Ci-joint quelques photos dans la brume de dimanche matin
Bonne soiree

05 mai 2018

Attention, places limitées pendant les travaux :
ou2t.mj.am[...]3v.html

10 juin 201816 juin 2020

Bonjour,
J’ai refais une escale fin mai. Les travaux avancent. Les moyens techniques employés sont assez spectaculaires. Quelques photos pour vous permettre de juger.
Bonne journée

10 juin 2018

Une escale à oublier de mi juillet à mi août

11 juin 2018

Aïe!! Est-ce vraiment la cata?
J'avais réservé la dernière quinzaine de juillet à la Trinité et, suite à un gros problème de santé de ma compagne, nous sommes obligé de décaler aux deux premières semaines d'aout. Problème, plus de place à la Trinité. J'ai contacté la capitainerie de Port Haliguen qui m'annonce avoir de la place mais: "En fonction de l’évolution des travaux en cours, nous pourrons vraisemblablement vous accueillir pour la période juillet et août dans les conditions d’accueil suivantes :

  • Bateau à couple sur linéaire visiteurs (PH I ou PH II)

  • Changement de place fréquent ou déplacement par les services du port

  • Eventuellement pas d’eau ni d’électricité

  • Echouage ponctuel"

C'est vraiment la galère en ce moment? Qu'en est il vraiment des conditions d'accueil?

À Christophe
Regarde mes photos un peu plus haut sur le fil: les travaux sont vraiment d’importance, avec de gros moyens techniques. dans ces conditions, la capitainerie fait ce qu’elle peut. Au printemps, j’y suis allé 3 fois avec un voilier de 11 m, sans problème. Mais maintenant, je n’essaierai plus. Cela ne sert à rien de les em....der. Je pense qu’ils ont d’autres problèmes à régler.
Si les vents ne sont pas secteur est ou nord, le mouillage à droite du port est bien agréable
Bonne saison

11 juin 2018

@ Christophe
J'y suis passé le 26 mai dernier pour une petite visite amicale avec un copain et déjeuner sur place. J'ai demandé une place pour environ 3 heures par VHF avnt d'entrer.
Gentiment, ils m'ont accepté et je n'ai pas oublié de prévenir de mon départ. Je n'essaierai pas en pleine saison.
Tu peux essayer le Crouesty
ou aller du côté de Lorient (mais ce n'est plus la baie de Quiberon.)

11 juin 201816 juin 2020

Papy zoom avait passé l'affichette que je remets pour mémoire

12 juin 2018

Merci pour vos réponses..... pas très encourageantes! Sachant que:
- je suis hébergé chez des amis à Erdeven
- je n'ai pas envie de faire trop de route pour aller à mon bateau
- la Trinité est complète
- Etel n'est pas très pratique (même si j'adore la ria) because horaires marée et barre à franchir
- Port Haliguen est en travaux
Quels conseils les locaux pourraient me donner pour poser mon First 20 les deux premières semaines d'août?
Je sais, je vais vous encombrer la baie d'un bateau supplémentaire mais vous habitez dans un coin super pour naviguer alors il va falloir me supporter! Je peste contre les hordes de bretons qui viennent envahir les stations de haute savoie l'hiver alors chacun son tour!!

18 juin 2018

J'ai suivi ton conseil. Ils sont effectivement très serviables. Ils m'ont confirmé que les conditions ne seraient pas top mais rien d'infernal a priori et aucune envie de leur part de me dissuader de venir, bien au contraire. Donc va pour Port Haliguen et désolé pour les bretons de venir encombrer votre magnifique plan d'eau!

18 juin 2018

Les voitures, ça va, il y a pire ; trouver du pain !

19 juin 2018

Tu peux y aller en train de Plouharnel par le tire bouchon

Non! Arrête!
N'attire pas du monde là-bas cet été :non:

J'y vais :langue2:

Je suis impatient de voir ça :topla:

12 juin 2018

As-tu simplement posé la question à la Capitainerie de PH?
Ils sont très serviables !

18 juin 201818 juin 2018

y'a de la place dans la baie, pas de soucis ! et la sortie de port hal est large comme le fleuve congo :-)

Tout est simple à port haliguen, sauf l'accès en voiture! Comme je te disais, choisis bien tes heures pour rentrer et sortir de la presquile.

13 juin 201813 juin 2018

quiberon- erdeven, en été... ça peut être l'enfer. Tu serais bien plus à l'aise du côté de Lorient :-) Port Louis, Gâvres; locmiquélic ....

14 juin 2018

Némo, j'appelle ça ''opération baie propre" , pour pouvoir tirer à l'aise mes premiers bords de moth foiler ! :-)

02 août 2018

Hello
J'ai reçu ça aujourd'hui storage.sbg1.cloud.ovh.net[...]965.pdf
Pas donné quand même

05 août 2018

C'est même hors de prix !

Quid des gus comme moi qui sont en liste d'attente depuis des années ? Vont ils passer Après ceux qui deboursent cash plusieurs dizaines de milliers d'euros ? !

09 août 2018

J'ai lu le contrat proposé, ça m'a paru très flou, et si c'est flou...

05 août 2018

Effectivement. On peut résumer ce prix exhorbitant comme un droit de passer avant les autres et c'est choquant. Mais je ne pense pas que cette sorte de garantie d'usage fasse vraiment recette et ça c'est encourageant.

05 août 2018

Exemple pour LauBen, dans la catégorie H
(846 x 15) + 33005 = 45695
45695 / 15 = 3046 € par ans.
Gaste !

05 août 2018

C'est 12%de plus qu'un contrat annuel

15 sept. 2018

il a été dit quelque part que les travaux serait payé entièrement par les plaisanciers ,et bien maintenant ils paient ...ceux qui ne peuvent pas suivre se metteront a la pétanque ...

port élitiste..

05 août 2018

Et la redevance annuelle augmentera chaque année.

05 août 2018

Attendons un peu. Ils vont faire des promos: 50 ans pour le prix de 20.

05 août 2018

j'y suis passé hier, même avec les travaux il y a beaucoup de places visiteurs disponibles, dans le ponton très long à tribord entrée il n'y avait presque pas de bateaux à couple

07 août 2018

Je confirme
Il y’a des places visiteurs dispo
J y étais le wk dernier
Et les travaux sont stoppés pd l été

15 sept. 201816 juin 2020

Attention!
la largeur à l'entrée a été réduite, il y a deux perches, verte et rouge, éclairées la nuit; laisser toutes les bouées jaunes (croix de St André) sur tribord en entrant.
A marée haute par grands coefs, les poteaux sont immergés.
Bien entendu, tout est annoncé dans les Avurnav.

17 sept. 2018

certains avaient du mal à rentrer et sortir avec un passage large comme un estuaire... BAh ils vont réapprendre à serrer leur droite!

18 sept. 2018

Les bouées jaunes marquent un obstacle, par exemple une barge, aujourd'hui elles sont à laisser à babord... ne se baser que sur les verte et rouge.

16 sept. 201816 juin 2020

L'avis de la Capitainerie

16 sept. 2018

Ouhla! Merci pour ces infos

25 sept. 201816 juin 2020

Le balisage n'est pas évident, ce bateau (Glenans) semble ne pas avoir compris où il faut passer.
Je serais passé entre les jaunes et la verte, ais-je faux?
Merci machpro, ça me rassure!

25 sept. 2018

La jaune balise les élingues qui tiennent la drague, il faut bien passer entre la jaune et la verte oui je pense

25 sept. 2018

idem, amha ...

26 sept. 201826 sept. 2018

petite extension aussi pour la digue sud.... Le passage n'est vraiment plus très large.

Les énervés, les incapables et les pêcheurs du bout de la digue vont devoir revoir leur copie :-)

en revanche le port va être bien plus confortable par N N/E.

26 sept. 2018

Je crois qu'il reste 75 m, ça va être chaud certains jours!
On constate déjà la diminution de la houle par vent de Nord, mêmesi les enrochements ne sont pas terminés.
Mais qu'appelles-tu digue sud? je parle en général de ouest ou est.

27 sept. 2018

digue est alors ... qui commence beaucoup plus au sud :-)

d'origine il y a pile poil 100mètres entre les deux phares. En fait ça ne reprendrais que 1/4 de la largeur totale. J'irais voir ça demain matin !

merci encore pour le partage, ça me permet de suivre quand je suis au boulot!

02 oct. 2018

le résultat est bon, le port est plus calme quand ça passe NE.

02 oct. 2018

" le port est plus calme quand ça passe NE"
Champomy !

02 oct. 2018

bmayer... champomy ok, mais tu restes sur le ponton :-)

02 oct. 2018

Le port est d'autant plus calme qu'il y a une grosse barge qui rétrécit l'entrée; j'y suis passé dimanche, ce n'est pas large!

02 oct. 2018

T'en fais pas JF, il faut que ça passe bien près pour que ça touche :heu: :mdr:

17 oct. 2018

Alors çà avance les travaux pour le seuil et la porte pour le vieux port ? Car il n'y a pas de photos depuis une dizaine de jours sur l'album.

Et encore merci pour les photos depuis le début des travaux :)

18 oct. 2018

Il y a une photo, du 7 octobre, qui montre les nouveaux poteaux de la digue submersible; l'ensemble de palplanches sur la gauche abrite le chantier de la porte; "normalement", l'ensemble devrait être opérationnel à la fin de l'année (2018...).
Pour plus de photos, google propose d'autres sites.

29 oct. 2018

J'ai trouvé ça:

www.viewsurf.com[...]en-live

:coucou:

29 oct. 2018

c'est celle du matin, orientée est :-)

29 oct. 201829 oct. 2018

Je viens de voir la photo qui vient juste d'être postée sur l'album google.

Impressionnant le nettoyage du quai au niveau du seuil. Y'a moyen de mettre d'autre photos, pour voir à quoi çà ressemble sur le reste du vieux port ?

29 oct. 2018

Ce n'est pas seulement un nettoyage, certains joints sont refaits, sur tout sur cette digue qui sera soumise à une différence de pression entre ses deux cotés ; elle doit être étanche, afin que à marée basse, l'eau ne s'infiltre pas entre les blocs, et ne la fragilise. La digue du phare, ne devrait pas bénéficier du même traitement, puisque l'eau sera au même niveau sur ses deux faces.

29 oct. 201829 oct. 2018

Donc ce ravalement ne concernerait que la partie près du seuil ? Rien n'est prévu ailleurs ?!
Parce que sur la photos que tu as posté, qui indique le rejointoiement, tout le vieux port semble concerné.

D'ailleurs à ce propos, j'ai contacté tout à l'heure la capitainerie pour savoir si ils avaient pris des précautions pour éviter les projections sur les bateaux.
Car je m'inquiète d'un éventuel bouchage de mes évacuation du cockpit.
J'ai pas envie que mon rafiot finisse au fond à cause d'une accumulation d'eau de pluie :/

18 nov. 201816 juin 2020

Cette nuit, fort vent d'Est, la barge qui travaillait sur le côté Est de l'entrée a chassé sur ses ancres, et est venue s'appuyer sur la nouvelle digue côté Ouest...
ça a dû être chaud pour ceux qui essayaient d'entrer dans la nuit
J'ai informé le Cross, des techniciens interviennent.

19 nov. 2018

il n'y a plus que de la vase devant le port.... La tenue des ancres relève plus de la ventouse que de la croche :-) .

19 nov. 201816 juin 2020

En effet!

19 nov. 201819 nov. 2018

C'est quoi cette vieille ancre ?!


Pour ceux que çà intéresse, il y a un Quiberonnais sur le forum Lumix qui fait aussi un album photo :

www.forumlumix.com[...]ut-2018

Je le remercie aussi au passage :)

19 nov. 201819 nov. 2018

Ce n'est pas une vielle ancre, c'est ce qui sert actuellement .
Merci pour le lien vers ce forum, il est super bien documenté !
la barge à retrouvé sa place et se prépare à installer le feu bâbord rouge de l'entrée.

20 nov. 2018

c'est sur! belle visibilité en tous cas, on vois parfaitement l'autre côté de la baie :-)

20 nov. 201816 juin 2020

ça c'est un feu qu'on verra de loin!

20 nov. 2018

ils servent à quoi tous ces big bags ?

21 nov. 2018

Ils contiennent du sable, qui sera mélangé à la vase extraite du fond du port, le tout constituant le sol des futurs terre-pleins.

21 nov. 2018

y'a des centrifugeuses pour l'assèchement des boues ?

23 jan. 201923 jan. 2019

Je rappelle que je suis au vieux port.

Je crois halluciner en voyant le tarif 2019 dont je viens de prendre connaissance :(

Avant je payais environ 820 € - port à échouage.

Là le tarif est passé à 1 364 € !!!! Soit environ 65% d'augmentation...

Tout çà parce que je vieux port sera à flot... mais toujours soumis aux marées pour entrer et sortir. De plus, on n'a même pas de précision sur un éventuel aménagement (catways, électricité et eau).

Je suis dégoûté, d'autant que ce surcoût n'était pas prévu au budget.
Je me pose la question si la CPM a le droit d'imposer une telle augmentation.

23 jan. 2019

Bonjour Telecaster,
sur les tarifs, je ne sais rien.
Sur les équipements, il y aura eau et électricité sur les catways (ponton autour du port, sauf au pied de la digue du phare, et ponton central).

23 jan. 2019

Info donnée lors de la dernière réunion d'information, le dernier vendredi du mois à 14h au pied de la Capitainerie.
Je ne pense pas que M. Macron intervienne dans la gestion de Port Haliguen :-)

23 jan. 201923 jan. 2019

Vu le faible écart de prix entre le vieux port et PH2/PH1, rester au vieux port n'a plus beaucoup d'intérêt. En saison, me servant du bateau très régulièrement mais principalement à la journée, faire avec les marées me pénalise. Le seuil n'y changera rien, voir réduira l'amplitude possible de sortie.
Même la présence d'eau et d'électricité ne justifie pas un tel écart de tarif. La moindre des chose en plus serait l'installation de catway pour s'amarrer et monter à bord plus facilement.
Mais là franchement à ce tarif, vu que PH2 disposera de plus de place, je vais peut-être demander à y être placé.

Papy, comment as tu été informé ? Car pour ma part, pas d'info malgré mes demandes.

23 jan. 2019

la gestion du Port Haliguen est sous la responsabilité du president du conseil départemental et qui est donc president de la CPM ,c'est à dire que c'est un élu

Certains vont sans doute dire que c'est une forme de mépris de sa part :mdr:

En plus, il est coutumier du fait : la chaudière de notre mairie est tombée en panne, il a fallu que nous appelions nous mêmes le réparateur.

Jusqu'où s'arrêtera-t-il?

23 jan. 2019

il y aura des places à se libérer ,selection ...

23 jan. 2019

Je préfère définitivement le port à échouage, je l'ai toujours connu comme ça... L'odeur de la vase au soleil :-) Au premier coup d'oeil en descendant la rue tu sais ou en est la marée...

L'augmentation de tarif est discutable, mais le service ne sera plus non plus le même.

23 jan. 2019

Telecaster, t'es pas un lapin de trois semaines... :-)

Pourquoi ? Car si ça passe, c'est benef.... Si ça passe pas éventuellement on discute. pour eux, le risque est nul.

23 jan. 2019

Non seulement il n'est pas aménagé, mais pour le moment il est inaccessible.
Je poserai la question de l'application du nouveau tarif à la réunion de vendredi prochain.

23 jan. 2019

pour les autres emplacement c'est de l'ordre de 25 € sur l'année, pas de quoi en faire un psychodrame.

24 jan. 2019

@telecaster : La digue submersible est construite, elle est à +3m, donc actuellement, pour sortir ou entrer, il faut que la marée soit à 3m + ton tirant d'eau + ton pied de pilote, autant dire que ça laisse peu de possibilités.

24 jan. 2019

il y a :-) mais elle n'est pas en service. Telecaster ne parle juste au dessus.

25 jan. 2019

Il n'y a pas eu de réunion ce vendredi, la prochaine sera fin février.
Et la Capitainerie était fermée aujourd'hui.

23 jan. 2019

La sélection par l'argent...
Nous vivons une époque macronienne formidable :(

J'ai pas de gros moyens et je suis sans doute pas le seul dans ce cas au port. Mais contrairement à d'autres plus argentés que moi, mon bateau ne fait pas ventouse. Durant l'été, je suis l'un des rares très "actifs" au vieux port.
Pensons aussi au retraité avec une petite pension, qui lui risque carrément de revendre son rafiot à cause de ce genre d'augmentation.

23 jan. 201923 jan. 2019

Comme je l'ai déjà dit lors d'une réunion et directement à Mr Guillon Verne, je n'étais pas contre un ajustement du tarif.
Mais à la condition d'aménagement et surtout que cette augmentation soit raisonnable. Là, pour moi c'est tout de même 65% !!! De plus on nous facture dès le 1er janvier alors que rien n'est encore fait dans le vieux port. Déjà je vais exiger une révision du tarif 2019 au prorata tant que le vieux port n'est pas aménagé. Ce qui est la moindre des choses. Pourquoi payer plus cher tant que le service est identique aux années précédentes ?!

23 jan. 2019

Je t'en remercie beaucoup d'avance Papy pour ton intervention :) La capitainerie m'a baratinée qu'on pouvaient sortir. J'ai bien vu aux photos que c'est quasi impossible étant donné que le seuil est fait et la porte inactive.
J'ai envoyé un mail à l'APPH pour avertir de la surprise des tarifs.
La logique voudrait que tant que les aménagements ne sont pas faits, seul l'ancien tarif s'applique.
D'ailleurs il n'y a pas qu'au vieux port que les tarifs augmentent...

23 jan. 201923 jan. 2019

Et combien pour 2020 ? Car la CPM ex-Sagemor n'a presque eue cesse d'augmenter les tarifs alors que le port se dégradait. Alors maintenant que les travaux avancent, ils vont pas se gêner pour justifier les futures augmentations. On en reparlera...

Il faudrait aussi prendre en compte que les travaux ne sont pas terminés. Le port sera en chantier pour encore pas mal de temps. Cela signifie nuisances et difficultés pour stationner. Pour çà aucun geste est fait hormis une augmentation ! Suis-je le seul gus qui trouve normal de râler ?!

24 jan. 2019

curieux tout de m^me ,les bateaux ne pourraient sortir ou rentré qu'à la pleine mer de Coef audessus de 70 ..ils ne sortiront jamais .

il doit y avoir une porte non ? avec un seuil bien plus bas

24 jan. 201924 jan. 2019

bonjour
Avant l'installation du seuil (pour mon tirant d'eau 1M05), il fallait entre deux heures dix et 2h30 pour entrer et sortir ,avec la nouvelle installation il faut rajouter entre trente et quarante cinq minutes pour entrer ou sortir , avec les 65% d'augmentation la fenêtre d'entrée et de sortie c'est réduite d'encore 30% ou est le progrès? ,on peut estimer entre 15 et 20 minutes de gain concernant la pose ou la dépose de béquilles
L'espace entre et le ponton central et catways étant maintenant trés étroit dans certaines conditions de vent frais ou très frais cela peut être chaud

L' électricité on l'avait par un fil de 40 mètres,quant à l'eau ayant questionné le maitre de port il n'a pas pu me répondre quant au maintien des 7 nuités gratuites dans les bassin à flots.

24 jan. 2019

c'est simple: des clients ils en ont plein la liste d'attente.

Le progrès est facile à comprendre, plus de places, à facturer plus cher.

24 jan. 2019

Avec un tirant d'eau jusqu'à 2m, on pourra entrer/sortir 6h par marée : le seuil de la porte est à +1m, elle s'ouvre à mi-marée.

23 jan. 201923 jan. 2019

Depuis l'aménagement de l'extension de la digue le bassin est est plus calme par vent de N N/E ... Voila quelque chose de réussi dans ces travaux :-)

23 jan. 2019

Mais cet été, ça va être chaud, l'entrée, si on continue à ne pas respecter les règles...
et attention, le courant à marée descendante porte sur la balise rouge, il faut aller assez vite et prendre un peu de marge.

23 jan. 2019

Oui. Sur les gros coefs la trappe sur la digue de porigo est essentielle.

Et effectivement, les dégénères incapables de serrer leur droite vont devoir sérieusement revoir leur copie.... Idem pour ceux qui doublent à 5knts dans l'entrée du port :-)

25 jan. 201925 jan. 2019

Cette future activité sur le vieux port sera peut être bénéfique pour le quartier .... 2018, reprise du café du midi par des gens qui bossent, l'hôtel de port haliguen qui bouge aussi ... Ca avance doucement. Avant il y avait tout de même l'antre potes, les deux commerces sous le sombreuil....

Pourvu que d'autres bosseurs viennent reprendre l'activité de l'équipage (à l'année et tôt le matin :-) ) ....

25 jan. 2019

Ah oui, le Café du Midi a été repris par une nouvelle équipe, ça fait plaisir, on peut leur faire de la pub, ils bossent bien! :pouce:

25 jan. 2019

je crois que ce sont les propriétaires du bateau ivre à Portivy qui ont racheté. Info de radio ponton à prendre avec des pincettes. :-)

Déjà ils sont ouverts et souriants, ça change!

Quand j'étais gamin ça tournais fort, dépôt de pain, croissants, petits déjeuner, presse... Et c'était ouverts avant sept heures le matin :-)

06 fév. 201916 juin 2020

Un feu rouge à Quiberon!
Celui de la porte d'entrée au nouveau bassin du Mané!

06 fév. 2019

Je vois mal, ou la hauteur est affichée ?

07 fév. 2019

La hauteur, ainsi que les heures d'ouverture, et un message "Merci de votre visite" :-)
Pour le moment, les valeurs affichées sont fantaisistes, réglages en cours.
Ce qui craint un peu, c'est qu'il n' y a que 1 croix de St André a chaque extrémité de la digue, attention!
En effet, bardage bois pour cacher les poteaux métalliques.

06 fév. 2019

Vous allez avoir un Port magnifique.

07 fév. 2019

Le quai doit recevoir un bardage bois il me semble.
Beau ou pas, beau le feu semble indispensable pour éviter les incidents.

Donc, règles de passage : le plus lourd et le moins cher à réparer est prioritaire.

Tu n'es pas prêt de passer :mdr:

On peut ressentir une certaine sérénité dans la contemplation du néant

Blague dans le coin, il pourrait, par exemple faire l’excentrique avec son gilet sur le dos à gesticuler dans l'eau dans le vieux port plutôt que faire son intéressant dehors, ce serait moin dangereux et bien plus rentable pour l'afflux touristique :mdr:

07 fév. 201907 fév. 2019

:topla:
D'ailleurs, sur un autre fil, je t'ai fait une suggestion de modification de ton pseudo en relation avec tes acrobaties. :heu:

07 fév. 2019

Pas besoin de gérer les entrées/sorties. On est tellement peu nombreux à naviguer dans le vieux port...

07 fév. 2019

En effet, le feu n'est beau, mais indispensable pour indiquer si la porte est ouverte; je crois avoir compris qu'il n'y aura pas de gestion des entrées/sorties par les feux, ce sera selon les règles de courtoisie (si, si!).

07 fév. 2019

Faudrait-il encore que papy aie envie d'aller se promener dans le vieux port où il n'a rien à faire :-)

07 fév. 2019

@ nemo : message reçu 5/5 :mdr:

07 fév. 201907 fév. 2019

ce sera aussi l'entré du ''bassin d'apparat'' :mdr: .... Ca promet quand même quelques rigolades en perspective !

07 fév. 2019

J'avais beaucoup apprécié ce port pour la mise à l'eau d'un transportable. La zone technique, juste à coté de la cale, m'avait accueilli avec toute la place necessaire pour mater moi même. Mise à l'eau facile, capitainerie accueillante. Ensuite un grand parking gratuit un peu au sud de Port Haliguen. Est ce que les travaux actuels impactent ces possibilités ?
Le seul problème, c'est la route de la presqu'île, à fréquenter très tôt ou très tard...

07 fév. 2019

Francois,

la cale de mise à l'eau n'a pas bougé, le parking non plus... et le personnel du terre plein est toujours aimable :-)

Pour la route.... rien n'a changé non plus!

14 mar. 2019

Un peu tristounette, cette video...

14 mar. 2019

c'est vrai :-) ...

08 juil. 201916 juin 2020

Le nouveau bassin du Mané a accueilli le Rallye des Ports du Morbihan.
Une belle ambiance!

08 juil. 2019

Il faudra ce genre de manifestations pour faire vivre ce nouveau bassin. Pourvu que les futurs commerces soient à la hauteur du projet...

23 sept. 201923 sept. 2019

"AVIS URGENT AUX NAVIGATEURS

DE LA PREFECTURE MARITIME

PORT HALIGUEN QUIBERON

Le 23/09/19 la Préfecture Maritime de l'Atlantique informe par AVURNAV numéro 3699

LES NAVIGATEURS SONT INFORMES DE TRAVAUX DE REGALAGE DES FONDS DU CHENAL D'ACCES AU PORT DU 23 AU 27 SEPTEMBRE 2019.

IL EST DEMANDE AUX USAGERS UNE GRANDE PRUDENCE AUX ABORDS DE CE CHANTIER ET DE NE PAS SE RAPPROCHER DE LA DRAGUE QUI ASSURERA LES TRAVAUX.

Merci de votre VIGILANCE et de votre ATTENTION"

Une bonne nouvelle pour les grands tirants d'eau qui pouvaient se trouver échoués à marée basse de grand coef à l'entrée du port.

23 sept. 2019

Bon ,a partir du moment ou ils y a des bistrots pas loin ,moi ça me va ,,,

Bonjour,
Sans être défaitiste, je ne vois pas comment des commerces vont vivre décemment sur l'année à PH.
Quand on voit le tourn-over des magasins au Crouesty....
PH est loin de tout. Je ne pense pas que la réfection du port fera la différence et attirera le chaland.
Mais j’espère me tromper.
Bonne journée,
Patrice

26 sept. 2019

Ar-men, c'est une évidence.

PH2, c'est un cul de sac. Il aura fallu la pugnacité des gérants de l'équipage pour avoir un commerce à l'année sur port haliguen 2.

Pas de ship digne de ce nom, pas assez de demande pour une superette (déjà tenté à PH2).

Bref, rien d'évident. Heureusement le café du midi a été repris et est ouvert régulièrement.

Ca tiens encore du fantasme politique tout ça.

3 restaurants, une douzaine de commerces.... ( Avec un parking à 700mètres ... Mais c'est pas sur....)

www.letelegramme.fr[...]616.php

wait and see!

26 sept. 201926 sept. 2019

"3 restaurants, une douzaine de commerces.... ( Avec un parking à 700mètres ... Mais c'est pas sur....)"

Ne rêvons pas, ça me semble très irréaliste, encore des politiques qui sont hors sol pour envisager un développement aussi important.
Je ne vois pas ce qui objectivement justifie une telle implantation.

26 sept. 2019

J'avais trouvé très bien l'accueil à PH pour mettre à l'eau mon voilier, et la possibilité d'un parking gratuit à la sortie (en face de Port Sud, je crois). Mais la route pour y aller et en revenir, l'été, c'est un cauchemar qui incite à y venir très tard et à en repartir très tôt..Pas idéal pour le commerce !

26 sept. 2019

Bof, que ça marche ou pas, Vinci aura bel et bien empoché ses millions d'argent public.... :jelaferme:

26 sept. 2019

N'est-ce pas là le principal, privatiser les profits et mutualiser les pertes.
C'est tout à fait dans l'air du temps!

26 sept. 201916 juin 2020

ça, c'est des pertes:
!!!

26 sept. 2019

oui mais pas sèches !

26 sept. 2019

C'est la fuite en avant (de la jetée) :mdr:

Bonsoir,
La drague qui draguait l’entrée du port aurait été incendiée ces derniers jours, si on en croit une dépêche.
Lamentable!
Patrice

27 sept. 2019

Encore un coup de l' ARDDE !
( Armée Révolutionnaire de Défense des Dériveurs Intégraux)
:acheval:

27 sept. 2019

Débiles Intégraux, plutôt!

Je suis à PH pour la nuit.
À mon arrivée hier soir, j’ai vu la drague avec sa timonerie bâchée. Elle travaillait à niveler l'entrée du port à -2,50m.
Les travaux devrait être retardé de quelques semaines, le temps de la remise en état de la machine.
Il devient parfois difficile de croire en l’humain.
Bonne journée,
Patrice

28 sept. 2019

J'y suis allé cet été , rien à dire sur l'accueil dans le port qui était plein sauf que le bateau des phares et balises ( le gavrinis ) a vidangé sa merde dans le port. C'était pestilentiel. J'ai aussi utilisé les douches coté aire de carénage : Défilé ininterrrompu des habitués de la plage d'à coté !!!

02 oct. 201902 oct. 2019

polac pour le lâché de merdasse dans le port, faut pas hésiter à prévenir la capitainerie....
La problématique des douches et du parking côté porigo.... Nous vaut pas mal de conversations houleuses....

Des travaux sont prévus également de ce côté.

T'es des infos Papy?

02 oct. 2019

le port se vide à chaque marée, T'as trop l'habitude de arzal :-)

02 oct. 2019

Pour le lâché dans le port, ---pour désagréable qu'il soit et alors que cela pourrait être évacué par les équipements adéquats---, j'avoue que le contenu devrait faire moins de dégâts dans le port que n'importe où dans l'environnement...

02 oct. 2019

Malgré l'envasement de PH 1, côté zone technique, aucun dragage prévu!
Lors de dernières grandes marées de début septembre, la quille de mon voilier s'est enfoncée de 75 cm dans la vase!!!

02 oct. 2019

Aliguen, le dragage de PH1 était bien au programme des travaux ainsi que de nouveaux pieux et pontons.

Il y a eu du changemet encours de route?

02 oct. 2019

Le constat est là, prévu ou pas rien n'est fait et la capitainerie ne se sent pas vraiment concernée.

02 oct. 2019

Ta réponse n'est pas claire.

Les travaux ne sont pas finis, donc y'a pas constat :-)

Tu as posé la question en capitainerie?

Papy tu es allé à la réunion d'information ?

02 oct. 2019

Non, je ne suis pas à Quiberon, et je crois que la réunion a été annulée, (suite à l'incendie de la drague?).
De ce que je sais, il n'est pas prévu de draguer PH1 dans un avenir proche; et les pêcheurs, pros ou amateurs continuant d'y jeter tout ce qu'ils ne peuvent vendre, ce port ne sera bientôt plus accessible qu'aux petits tirants d'eau. :-(

02 oct. 2019

Dans les travaux délirants à Quiberon, il n'était pas projeté un énorme parking sous-terrain sous la gare maritime à Port Maria???

14 avr. 202016 juin 2020

La nouvelle digue à l'entrée, côté Est, n'a pas aimé les derniers coups de vent de Nord-Est.

14 avr. 2020

dejà !!

14 avr. 2020

Merci pour la photo. Ca se termine ces travaux ?

14 avr. 2020

ah ben non, ça ne se termine pas... demande de permis pour la nouvelle capitainerie et bâtiments commerciaux déposée fin 2019, alors avec les recours, le confinement et les vacances, je pense qu'il ne va pas se passer grand-chose en 2020.

14 avr. 2020

oulah oui en effet!

14 avr. 202016 juin 2020

Une photo à marée basse :

14 avr. 2020

pensez vous que le coton tige va tomber dans l'eau?

Je disais récemment à ma femme qu'ils auraient pu investir un peu plus pour mettre des phares qu'auraient de la gueule....

Ai-je été entendu? Ca n'était qu'une farce, pas une prière! :-)

14 avr. 202014 avr. 2020

Les enrochements allaient-ils jusqu'au bout?
Pour mémoire, en travaux à la mer, les enrochements sont considérés comme du consommable; cher, mais du consommable tout de même.
Par ailleurs, l'idée d'avoir les palplanches visibles dans la zone de marnage n'est vraiment pas une bonne idée pour leur bonne tenue dans le temps. C'est la zone où la corrosion est la plus importante.

Par ailleurs je suis surpris que les extractions de dragage puissent encore être rejetées en mer.
Dans les ports, ils sont plutôt pollués! Vous savez, les antifoulings, pas terrible pour la faune.

14 avr. 2020

Non, les enrochements ne vont pas jusqu'au bout, ce sont des pieux frappés joints (mal) pas des palplanches.
à Port Haliguen, tous les dragages ont été stockés sur place, pour créer les espaces commerciaux, parkings, etc...
Les pêcheurs sont tellement opposés aux rejets de dragages qu'on les soupçonne d'avoir incendié la drague qui travaillait à supprimer une bosse (sédiments de sables ramenés du fond de la baie par les courants) à l'entrée du port; par contre, ils ne se gênent pas pour jeter dans le port beaucoup de leurs détritus (en particulier à la saison de la coquille), à tel point que certains de leurs bateaux s'échouent à marée basse dans PH 1.

14 avr. 2020

Merci Papy-Zoom

15 avr. 2020

Salut Papy, sais tu si l'équipage était ouvert avant le confinement ?

15 avr. 2020

oui, il était ouvert, et il y a toujours du monde :)

15 avr. 2020

En réfléchissant un peu, tu trouves la réponse : quelle est la nature de l'activité de l'Equipage?

16 avr. 2020

Aliguen, avant de poser ma question j'avais réfléchi deux peu :-)

Toi tu as trouvé une question à ma question et la présente comme une réponse.

Alors je me questionne sur sa pertinence, forcément car la réponse a ta question la connais tous. C'est un salon de massage thailandais :-)

17 juin 2020

Des sanitaires flottants sur le ponton, à l'usage des loueurs...
Plus moche c'est difficile!
Mais un bon coup de vent du Nord nous en débarrassera.

À Cherbourg on vient de nous en installer un peu moins moches ....
Mais les toilettes publiques juste sur le quai ont été fermées car servant de lieu de travail à quelques gentilles personnes.
Cela aurait sans doute coûté moins cher de mettre un digicode ou un système à carte.
Et il n'y a plus de toilettes publiques, déjà très rares en ville
Ya intérêt à soigner sa prostate !

Bonsoir,
Un ami a passé une nuit à PH il y a une quinzaine de jours. Il était en bout de panne. Malgré un poids et une taille (très) conséquents, il n’a pas dormi de la nuit. Avec la houle, 3 pare battages avaient sauté... et pourtant le vent n’était que de 15 n.
Il était content, le garçon!
Apparemment, les travaux n’ont pas changé grand chose.
Bonne soirée,
Patrice

17 juin 2020

Ça secoue aussi beaucoup à CAMARET

18 juin 2020

Ar-men, ça arrive sur le bassin proigo quand ça souffle nord est. Les travaux ont tout de même amélioré la situation.

Le reste du temps PH est un port très abrité.

18 juin 202018 juin 2020

Pour les travaux... ça n'avançait déjà pas vite, mais avec le covid puis la saison qui démarre... Y'a quand même du bon, avec la position du nouveau ponton sur la digue nord, on arrive à sortir les congres de leur trou sans casser le bas de ligne :-)

26 oct. 2020

Salut Papy :-)

plus de photos de l'avancement des travaux dans ton album ?

27 oct. 2020

Pas grand'chose pour le moment, la nouvelle capitainerie commence à sortir de terre, je vais aller faire des photos.

27 oct. 2020

super! :-) J'ai pas une seconde pour être à Quiberon ne ce moment, ça fait plaisir de pouvoir suivre un peu :-)

27 oct. 2020

Voilà, quelques photos de plus, rien de spectaculaire!

06 nov. 2020

effectivement, ce n'est pas spectaculaire ...

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