Transat Canadienne, USA, Les Bermudes, République Dominicaine, Cuba

Bonjour,

Je prépare une grande navigation sur le Québec, USA, Bermudes, République Dominicaine et Cuba avec un départ du port d'Arzal (56190) vers le 10/15 juin 2017 avec un retour prévu en été 2018.

Je vais arriver au Québec par la Nouvelle Ecosse à St Peter's Bay (45° 39 ' N - 60° 52 'W), remonter le Saint-Laurent jusqu'à la ville de Québec, démater à Québec, remonter le St Laurent jusqu'à Sorel, prendre la rivière Richelieu à Sorel, descendre la rivière Richelieu jusqu'au fleuve Hudson, descendre l'Hudson (remater à Catskill), pour arriver à New-York.

Où trouver les cartes papier ou électronique pour cette navigation fluviale : Saint Laurent, rivière Richelieu et le fleuve Hudson.

Avez vous déjà navigué en République Dominicaine et sur l'île de Cuba, quels sont les coins et mouillages sympa.

Merci pour vos réponses.

Capdan

L'équipage
23 fév. 2017
23 fév. 2017

Pas d info sur ton trajet , mais une belle balade a venir ...

23 fév. 2017

Idem Catana 40, c'est une balade qui fait rêver...
Attends le passage de notre ami Tournesol, il saura certainement te renseigner.

23 fév. 2017
23 fév. 2017

J'ai fait ce trajet en 98-99, mais après les Bermudes, je suis descendu vers les Antilles et le Yucatan.
Une video ici, sans musique, youtube l'a supprimée (droits d'auteur).


J'ai donné toutes mes cartes à des amis...

23 fév. 201723 fév. 2017

Beau projet.

Une précision:

Tu ne descends pas la Richelieu, tu la remontes. Ensuite, tu remontes le lac Champlain et tu remontes le canal Champlain jusqu'à Fort Edward (c'est là la ligne de partage des eaux), puis tu descends le canal de Champlain et ensuite l'Hudson. Il y a 11 écluses sur le canal Champlain, tu remontes les 3 premières et tu descends le 8 suivantes.

N'oublies pas qu'ici, tu dois laisser la bouée rouge à tribord dans le sens de la remontée. À Fort Edward il y a un panneau d'indication pour te rappeler que les bouées sont inversées puisque à partir de là tu descends.

Mis à part les cartes, l'atlas des courants de marée est un must pour naviguer sur le Saint-Laurent. À certains endroits, selon l'heure, la vélocité du courant est plus forte que la vitesse de ton bateau. Si tu essaies de remonter tu vas reculer. www.blyacht.com[...]hc.html

Les meilleurs endroits pour te procurer les documents sont:
- McGill Maritime spécialisé dans les documents nautiques montreal.cylex.ca[...]86.html

Tu peux également jeter un coup d'œil sur le site de Pêches et Océans Canada, ça te donnera une idée de la documentation dont tu auras besoin (cartes papier, guides, instructions nautiques...). En passant, ici les cartes papier sont obligatoires. www.charts.gc.ca[...]fra.asp

Dans un autre ordre d'idée... Je connais très bien Cuba par la route (je n'y suis jamais allé en bateau), j'y vais 2 ou 3 fois par hiver pour rouler à vélo et prendre un peu de chaleur.
La plus grosse difficulté à Cuba sera de t'approvisionner, les endroits où tu peux acheter des choses sont rares et de toute façon, il n'y a pas beaucoup de choses à vendre.

Quoiqu'il en soit, les principales marinas sont situées à La Havane et à Santiago. Il y a également une marina à Cayo Largo mais il n'y a rien à faire sur cette petite île (mis à part les plages désertes).

23 fév. 2017

Un grand merci pour tous ces renseignements précieux.
Capdan

24 fév. 201724 fév. 2017

J'avais démâté à Sorel, payé pour une grue, mais aucune aide, j'ai dû me débrouiller seul. ça s'est peut-être amélioré depuis?
Remâté à Albany, là une équipe de solides gaillards du Club de Voile s'est occupé de tout. :pouce:
Les ponts ferroviaires étaient fermés (rails soudés!) à partir du 11octobre.
Attention en passant sous les ponts métalliques si tu es sous pilote auto, le champ magnétique subit une forte déviation, j'ai failli me payer une pile de pont.

23 fév. 2017

Tu prévois démâter à Québec mais tu peux le faire plus loin, certainement à Trois-Rivières et peut-être même à Sorel (???)
www.tourismetroisrivieres.com[...]res/241

Dépassé Québec tu ne feras pas beaucoup de voile mais selon le temps que tu auras et l'horaire dicté par la marée, tu pourras choisir un endroit ou l'autre.

23 fév. 2017

Je ne sais pas si ça te concerne mais...

Sur la Richelieu tu dois passer par le canal de Chambly, il y a 9 écluses à passer. L'accès aux écluses est limité par ton tirant d'eau, max 6 pieds 6 pouces. fr.wikipedia.org[...]Chambly

23 fév. 2017

J'ai un Ovni 395 42 pieds, c'est un dériveur, mon tirant d'eau dérive haute est de 60 cm.

Capdan

23 fév. 2017

Si tu veux éviter les emmerdes avec les autorités...

Sur le lac Champlain, les USCG considèrent que la toile de détresse (orange avec un rond et un carré noirs) est obligatoire pour tous, peu importe le pavillon.

Dans les eaux intérieurs tu dois obligatoirement avoir une cuve à eaux. Le "Y" valve qui te permet de choisir d'évacuer vers la mer ou vers la cuve est interdit, si tu en as un tu dois le débrancher.

25 fév. 2017

Tournesol

Qu'est que la toile de détresse, jamais entendu parlé, c'est un pavillon du code maritime ? On doit pouvoir l'acheter sur place ?
Normalement à la frontière américaine, ils plombent le Y pour évacuer les eaux noire dans la cuve d'eau noire, pas de problème, mon bateau est de 2011 et je peux faire plomber mon Y sur la cuve d'eau noire.
Capdan

26 fév. 2017

Toile de détresse (Boulet Lemelin l'appelle drapeau d'urgence): m.youtube.com[...]/watch

Ce n'est pas vraiment un drapeau (pavillon), on peut la hisser ou la placer à plat sur le pont pour être vue du haut des airs.

26 fév. 2017

Hum!!???
Désolé, je ne sais pas comment mon lien vers la toile de détresse a pu nous conduire à un monologue de Sol.

Quoiqu'il en soit, voici de quoi a l'air la fameuse toile: www.blyacht.com[...]ek.html

En passant, ici on parle de Ville de Québec ou Québec tout court, ou Capitale Nationale ou encore de Vieille Capitale mais certainement pas de Québec "City". Les city on les laisse pour le ROC (Rest of Canada). :langue2:

26 fév. 2017

Merci
Je vais démater chez Boulay Lemelin à Québec city

26 fév. 201726 fév. 2017

Pour la toilette...

Il n'est pas certain que les autorités vont sceller ton "y" . L'idéal c'es de débrancher la sortie à la mer et d'y mettre un bouchon.

26 fév. 2017

Bonsoir,

Nous avons cette nav mais dans l'autre sens (antilles - New York) au printemps 2015. Principalement par l'intracoastal entre le Delaware et Beaufort, puis un bout de mer entre Beaufort et Cap Canaveral.
Concernant la carto, j'ai utilisé les cartes Garmin sur mon traceur.
Pour les formalités de Douanes, j'ai eu de la chance, les autorités de sont jamais venue à bord, juste la clearance et le crusing permit US fait en douane.
Concernant les wc, j'avais une caisse eau noire mais je ne l'ai pas mis en service car ils n'y a pas eu de visite du bateau. J'avais prévu de monter en directe la caisse eau noire sur les toilettes sans Y et condamner les sorties à la mer.
Pour info, tirant d'air dans l'intracoastal : 60 pieds max

Bonne nav

26 fév. 2017

Merci
Capdan

26 fév. 2017

Bonsoir,
J'ai fait plusieurs escales au sud de la Rép Dominicaine, en provenance de Panama à destination de la Guadeloupe :
- bahia de las Aguilas, juste après la frontière haïtienne, excellent abri, eau claire, nous n'avions pas fait l'entrée et n'avons pas débarqué.
- isla Beata (idem).
- bahia de Ocoa : contrôle par les autorités... no problem, tant qu'on ne débarque pas...
- Santo Domingo, la capitale, où nous avons fait l'entrée au port de commerce.
- isla Saona, sans débarquer aussi, on avait fait la sortie à Santo Domingo.

:-)

28 mar. 2017

bonjour
En 2016 j ai fait le lac champlain etat de new york a tadoussac sur le fleuve) j avais les cartes du fleuve mais j ai utilisé max sea et I nav x sur ma tablette i pad ,j ai telecharger les cartes raster .

Pour le calcul de maree aye tideXL .
-l atlas des courants de maree
Le guide de croisiere Sur le fleuve publie par la revue l'escale nautique . entre tadoussac et trois rivieres le courant de maree joue entre 4 et 7 noeuds pendant le flot ou le jusant Sa demande une planification .
Il y a beaucoup de magnifique port ou arreter
dans chacun des ports il y a des plaisanciers pour donner des conseils pour les trucs pour faciliter la navigation .
Je peux t enumere tous les guides si tu veux
Les cartes US sont gratuite.

Pour l ete 2017 je retourne sur le fleuve il y aura la course des grands voilier rendez vous 2017

Bruno

28 mar. 2017

Va voire cette page pour les courants de maree
ogsl.ca[...]/ocean/

Bruno

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