Tour du monde en cata de sport. Yvan est arrivé aux Marquises

Yvan est reparti de San Cristobal, Galapagos, à 11h55 heure locale, 18h55 heure française, pour l'île de Nuhu Hiva aux Marquises

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Bon vent à lui pour cette longue traversée.

L'équipage
07 mar. 2014
08 mar. 201408 mar. 2014

Sail, c un K pas un H, tu dois parler de Nuku-Hiva, capitale/port mouillage/ baie de Taiohae.
C'est du portant plutôt calme.

08 mar. 2014

Sauf qu'en cata de sport, le portant calme n'existe pas, on ne tient pas du tout le vent arrière et on se traîne. Généralement, le meilleur rapport route/vitesse est entre 30 et 40° du vent arrière quand il y a du vent, et aux alentours de 50-55° dans la pétole.

08 mar. 2014

Moi je parle du vent qu'il risque d'avoir, après c lui qui gère l'amure.

08 mar. 2014

Bah il va pas s'ennuyer si il veut avancer...

08 mar. 2014

Il faut espérer qu'il aura de bonnes conditions et pas trop de pétole ça lui éviterait de cuire sous le soleil!

08 mar. 2014

Quelques mots d'Yvan avant son départ des Galapagos, hier à 18h55:

"Les prévisions météo montrent que l’alizé n’est pas établi au niveau des Galápagos. Il faudra faire du sud-ouest pendant au moins quatre jours avant de toucher un vent établi. La traversée s’annonce par conséquent assez longue (23 à 30 jours). La difficulté sur une étape aussi longue est principalement de ne pas avoir de mises à jour météo et donc de subir complètement les éléments; pas vraiment de solution pour anticiper tempêtes et zones de calme.
Mes soucis récurrents de peau peuvent également être très invalidants, surtout pendant le premier tiers du parcours (le plus chaud) avec impossibilité d’éviter frottements, exposition prolongée au soleil, transpiration excessive, etc…
Par contre, mon expérience de l’Atlantique me permet de partir plus détendu, plus en confiance avec la gestion en solitaire de ce type d’embarcation, notamment la maîtrise du ressalage et du sommeil ultra fractionné.
Mon arrivée aux Marquises marquera le tiers de mon parcours, avec en poche les deux principales difficultés que sont la traversée de l’Atlantique et du Pacifique.
J’ai été très sollicité par les otaries mais n’ai malheureusement pas eu assez de temps pour les former à border les voiles et je poursuivrai donc l’aventure sans elles…
Rendez-vous aux Marquises!"

Yvan

08 mar. 2014

Tempêtes ??? Pour la peau, vivre à poil.

08 mar. 201408 mar. 2014

Avec un mélanome 1re catégorie à l'arrivée?

08 mar. 2014

Et Aliguen, c si rapide ?? Il faut mettre des écriteaux sur les plages!!!
Donc j'en ai déjà 1 voir 2 voir??
C'est combien d'h de soleil et quand c nuageux ??

09 mar. 2014

Ça peut, ce n'est que l'aboutissement du cumul d'expositions antérieures. D'abord un baso, ensuite un spino et pour finir un mélano. Ou le dernier en direct. Tu n'es pas au courant?
Même quand c'est un peu nuageux, les UV ne sont pas arrêtés.
J'ai connu un skipper à qui c'est arrivé et malheureusement, il n'est plus parmi nous.
Quant aux écriteaux sur les plages, ce serait bien pour rappeler aux parents de ne pas exposer leurs enfants et eux aussi de façon irréfléchie.
Tu peux toujours prendre ce sujet à la légère, le jour où tu seras confronté à cette situation, tu verras c'est très nettement moins drôle.
Nous sommes très inégaux, certains supportent mieux que d'autres, mais il y de plus en plus de navigateurs (trices), dont des amis, qui ne peuvent plus s'exposer., et c'est galère. j'en parle en connaissance de cause.

09 mar. 2014

@matelot et aliguen: vous ne pouvez pas aller discuter ailleurs?
oui papi aliguen, je sais c'est sérieux, mais ce n'est pas le sujet!!!

09 mar. 201409 mar. 2014

Désolé de cet aparté, Mister Sene.., mais l'ami Bourgnon n'échappe pas aux dures réalités, et la prévention doit être, pour lui, un vrai sujet dans ce genre de traversée.
Ça fait partie intégrante d'un projet et c'est un des aspects qu'il n'est pas facile de gérer, ne vous en déplaise. :reflechi:
Sur ce forum, il est encore permis d'échanger nos avis en toute courtoisie.

09 mar. 2014

sujet très sérieux pour ceux qui sont en mer souvent , @aliguen a raison de le souligner

09 mar. 2014

Dans c'est cas-la, cela vaudrait un fil, avec des jolies photos couleurs (je propose "mélanome mon ami"), mais peut être pas ici?

09 mar. 2014

Il faut savoir raison garder et ne pas tomber dans le voyeurisme.
Évoquer certains risques, ne mérite pas pour autant de développer le sujet, ce n'est pas une encyclo. médicale de la navigation au large.

17 mar. 2014

@Ali : je viens de découvrir ta réponse. Promis, la prochaine je débuterai ou finirai par "attention, je me moque" ou "attention : second degré".
Pourtant, avec le titre "mélanome mon ami", je pensais que tu aurais compris le ton sarcastique....

10 mar. 2014

Yvan Bourgnon:
"Bonjour à toutes et à tous!

Je prévois d’arriver aux alentours du 30 mars dans la baie de Tahioae sur l'île de Nuku Hiva, aux Marquises.

Nous avons besoin de contacts à Tahioae.
Qui de vous a des amis, de la famille là-bas, qui pourraient m’accueillir à mon arrivée ; ainsi que ma doudou Nadia, qui elle arrivera sur l’île 2 jours avant moi afin d’organiser mon arrivée.

Merci pour votre soutien et vos pistes ! N’hésitez pas à partager ce post.
Réponses en message privé svp ou par mail : y.bourgnon@gmail.com et Nadia vous contactera.
( Contacts sur Papeete aussi bienvenus ! )"

15 mar. 2014

Samedi 15 mars 2014, 16h30:
" J'ai tapé dans un objet cette nuit, et la lame du gouvernail s'est cassée en deux. Du coup je continue avec un seul safran, à allure réduite pour ne pas casser le deuxième.
Il n'y a toujours pas de soleil, il pleut moins, mais je n'arrive pas à faire sécher mes vêtements, trop d'humidité...
J'ai hâte que le soleil revienne! "
Yvan

15 mar. 2014

C'est la "scoumoune"!
Et il a encore beaucoup de route à faire.

17 mar. 2014

Dimanche 16 mars, 22h30:
" J'avance vite, malgré le safran cassé. Environ 15-20 noeuds de vent sud-est. Depuis la fin de la nuit, les grains ont repris. Le pilote automatique de bâbord ne fonctionne plus. Je me retrouve un peu dans la même configuration que sur l'Atlantique, avec un safran et un pilote en moins, sauf que là il me reste plus de route à faire... Je n'ai plus d'hameçon ni d'appât pour pêcher, mais je ne manque pas de nourriture. Je vais être limite en eau, je vais essayer de récupérer l'eau de pluie dans les prochains grains.
Je suis en pleine forme! "
Yvan

17 mar. 2014

où peut-on trouver/connait-on le décompte des miles restant à parcourir avant les Gala?

17 mar. 2014

Euh, tu veux dire avant les Marquises ?

18 mar. 2014

Merci. Je pensais qu'il n'y avait que la page FB.

18 mar. 2014

Il est à mi chemin et à mi gouvernail.

18 mar. 2014

c'est bien résumé.....

18 mar. 201418 mar. 2014

Mi-chemin dépassé, le dernier point est à 1300 milles des Marquises

20 mar. 2014

Franchie la barre des 1000 milles restants, la classe! Distance au but = 928 milles

20 mar. 2014

Oui, la classe !

Je suppose qu' il a cassé le safran babord et on dirait qu'il va devoir passer sur l' autre panne à un moment ou un autre. Pas évident.

20 mar. 2014

Apparemment pas beaucoup de houle prévue sur sa zone pour les sept jours à venir, 1 à 2 mètres selon passageweather, ça devrait l'aider à ménager ce qu'il lui reste de safran et de pilote.

25 mar. 2014

Yvan est à 337 miles des Marquises... :pouce:

25 mar. 2014

:pouce:

25 mar. 2014

Total respect! :pouce:

25 mar. 2014

Enormissime !

25 mar. 2014

:pouce: Bravo Yvan

26 mar. 2014

:pouce:

27 mar. 2014

34 miles...

27 mar. 2014

Jeudi 27 mars :
Yvan vient d' arriver ce matin à 6h heure locale (16h30 heure française) à Nuku Hiva, l'île mystique des Marquises. Une traversée express du Pacifique en moins de 20 jours ! Sacrée performance pour ce marin qui a déjà cumulé 10 000 milles (près de 20 000 km) depuis son départ des Sables d'Olonne. Bientôt ses premières impressions. Rappelons qu'il est entrain de réaliser le 1er Tour du Monde sur un catamaran de sport (6m30 de long) sans habitacle. Il a également fait le choix de partir en solitaire, sans gps, sans météo et sans assistance.

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :alavotre:

27 mar. 2014

:bravo:

29 mar. 2014

:pouce:

27 mar. 201416 juin 2020

Il va devoir changer de tenue pour s'intégrer à la population et pouvoir se promener incognito du regard des journalistes et de ses admirateurs(trices?)
upload.wikimedia.org[...]813.jpg :bravo:

27 mar. 2014

Chapeau bas!
:pouce:

27 mar. 2014

Grande classe.... Bravo pour ce premier tiers fantastique de son exploi.
Thierry ;-)

27 mar. 201416 juin 2020

ça y est, la mutation commence... il a bien pris le soleil en tous cas :mdr:

28 mar. 2014

Bravo :pouce:

28 mar. 201416 juin 2020

Premières impressions

28 mar. 2014

:bravo:

grand bravo
nous avons fait a ses cotés en annexe les derniers mètres dans la baie de Taiohaé lors de l'arrivée
je viens de repassé a coté de son cata, c'est vraiment pas grand pour aller en haute mer,
respect!!

29 mar. 2014

SlT les SDF .belle exploit bravo a lui

29 mar. 2014

sacré bonhomme quand même. Quel mental...

30 mar. 2014

Petite vidéo de la traversée

31 mar. 2014

bien joué. bravo.

31 mar. 2014

L'accueil marquisien

bonjour
il est reparti des Marquises aujourd'hui vendredi a 14h locale pour Fakarava ou il espère arriver dimanche en soirée

05 avr. 2014

Pas beaucoup de repos .....

05 avr. 2014

Je suppose qu'il a fait les réparations nécessaires avant de partir..... Même pas 2 jours de mer c'est une balade après çe qu'il vient de faire...
Bravo
Thierry ;-)

05 avr. 2014

Sailortoun, tu nous ouvres un nouveau fil ? Merci

08 avr. 2014

Il avait disparu, il est de nouveau là…

www.hisse-et-oh.com[...]tuamotu

28 avr. 2014

Koi de 9 ?

28 avr. 2014

rappel voir la Koi de 9
Il avait disparu, il est de nouveau là…

www.hisse-et-oh.com[...]tuamotu

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Souvenir d'été

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