Tour amsud sens horraire en 1 an. C'est faisable ?

Bonjour,

J'ai déjà trouvé les fils suivants, néanmoins ma question est un peu différente.

www.hisse-et-oh.com[...]-du-sud

www.hisse-et-oh.com[...]-du-sud

Avec ma skippette, nous souhaitons réaliser un tour de l'amérique du sud dans le sens horraire. Départ Europe fin de l'été (2013 ou 2014, quand la caisse sera pleine).

Canaries - Cap Vert - Brésil sud - Patagonie (janvier - février) - remontée - galapagos - panama - (venezuela) - antilles - Europe.

Nous rêvons de pouvoir faire cela en 1 an (la caisse sera vide), départ fin aout, retour juillet... Je sais très bien que c'est très très ambitieux, néanmoins je me permets de demander votre avis. D'avoir vos conseils. Les grosses contraintes que je vois, c'est la saison des cyclones aux caraibes, et la saison à passer dans le sud, patagonie, là où nous souhaitons passer le plus de temps pour profiter du continent. Il y en a sûrement d'autres que je sous estime.

Notre choix de bateau s'orienterait vers un sun fizz ketch ou un dufour sortilège... malheureusement les 2 bateaux sont assez rare sur le marché.

Je vous remercie donc d'avance pour vos réponses et bons conseils, pour réaliser ce tour en 1 an,

Miguel

L'équipage
07 juil. 2011
07 juil. 2011

C'est probablement faisable pour un équipage bien rodé et avec très peu d'escales ou escales courtes...
Départ fin août, d'où ?
Traverser l'atlantique en pleine saison cyclonique...? mais c'est peut-être faisable : Europe - Canaries-Cap Vert et vite descendre le plus au sud possible sur Rio peut-être ?
Après il faut être à l'entrée de Magellan en décembre, puis fin mars-début avril au niveau de Valdivia (Chili).
La remontée du Chili-Pérou-Equateur prend un bon mois de nav non stop (ça je connais, j'ai fait...).
Ensuite vous comptez être où en juillet ?

amha, c'est un peu ambitieux et ça risque d'être frustrant car il y a plein d'escales très riches sur ce parcours, dont vous ne pourrez pas profiter par manque de temps, sans compter que cela ne laisse pas de marge pour les impondérables (avaries ou autres...)

Voilà ce que j'en pense.
:-)

07 juil. 2011

Hum Miguel,

Si j'ai bien compris, tu n'as pas encore le bateau. Tu vas donc partir avec une monture que tu ne connaîtra pas parfaitement, ce qui implique forcément quelques problèmes techniques pour un tour comme celui-là... Cela me paraît vraiment juste.

Et pourquoi pas un Antilles / Antilles ?

A+ Sergio
sergeetdomi.blog4ever.com[...]15.html

07 juil. 2011

Bjr,
En ce moment, il y a cette famille partie à bord de Gecko (www.gecko.keosite.com[...]/)il y a un an et qui boucle ce tour de l'Amérique du Sud. Les voici aux Bermudes, prêts à s'attaquer aux 4500 milles qui restent avant de retrouver St. Sulliac !
@+
JLG

08 juil. 2011

et aussi le Romanée makao
makao.top-depart.com[...]ts.html

sans trop s'arrèter oui, donc,
mais cela n'a guère de sens,
et en effet, connaitre son bateau avant de faire ce genre de tour qui n'est pas une croisière commune ...

08 juil. 201108 juil. 2011

J'ajouterais que ceux qui l'ont fait dans ce sens-là disent souvent que si c'était à refaire, ils le feraient dans l'autre sens... en particulier la partie canaux de Patagonie.

Autrement dit : traversée vers les Antilles, Panama, Galap, île de Pâques, Valdivia, les canaux, etc...
Pas par la côte, car alors tu te heurtes au courant de Humbold contraire !

Vas voir chez les voisins, je crois qu'il y a plusieurs récits.
;-)

08 juil. 2011

Par exemple le voyage de Drisar... Jean-claude est un ami, si tu veux des tuyaux précis, tu lui envoies un email, il te répondra.

www.stw.fr[...]ers.cfm

12 juil. 2011

Je vous remercie pour les bons conseils, ne vous arrêtez surtout pas.

  • merci pour les liens, j'en connaissais certains, mais j'en ai découvert des plus intéressants !

  • le tour dans l'autre sens me semblait exclu à cause des courants, et de récits plutôt pénible de remonter du brésil.

  • le but est de passer du temps en patagonie, c'est vraiment là qu'on veut rester 2 mois complets. une esacle d'une bonne semaine au galapagos.

  • le reste c'est du pit-stop, pas possible de rester 3 semaines au venezuela, les antilles je connais un peu, cela nous branche pas encore (on est trop jeune), et les longues étapes cela ne me fait pas vraiment peur, à vrai dire je préfère une étape de 2000 MN que des petites étapes de 100 MN.

  • le bateau le bateau, oui il est prévu de naviguer 1 an dessus avant de partir.

Donc,

le tour dans le sens anti-horraire ?

départ fin mars de France-Belgique pour une traversée tardive vers les Antilles, on y traine pas pour les cyclones, galapagos, bolivie, chili et remontee de l'atlantique àpd janvier?

12 juil. 2011

miguel,
la Bolivie n'a pas de façade maritime... on peut naviguer sur le lac Titicaca (superbe, d'ailleurs !) mais bon, on laisse le boat à Iquique ou Arica, comme on a fait !
Pour les Galapagos : attention à la réglementation très stricte, je crois qu'on ne peut plus y rester que 3 jours et il est interdit de faire d'île en île avec son propre bateau, il faut se mêler aux tou,tou,ristes... Bon, je sais qu'il est aussi possible de contourner le pb, mais il faut en être conscient ! Le permis de séjour sur les Galap est assez cher depuis que c'est une réserve naturelle.
Des Galapagos, la route naturelle, c'est l'île de Pâques et ensuite vers le sud Chili, le mieux à mon avis c'est d'atterrir sur Chiloé, comme nous avons fait fin décembre et après il te reste les 3 mois d'été pour les canaux.

Pour la remontée de l'Atlantique, si tu aimes les longues navs, le mieux est peut-être de traverser sur les îles Ascension, puis St Hélène, Cap Vert, Açores, surtout pas le long du Brésil, courant contraire je pense ! Une île à ne pas rater là, c'est Trindade au large de Rio (réserve naturelle, mauvais mouillage mais endroit fabuleux avec seulement les gardiens militaires de l'endroit !).

Si tu prévois de naviguer un an sur ton nouveau bateau, avant cette grande balade, c'est parfait, tu auras le tps de voir ce qui cloche.

Tous mes encouragements en tout cas, ça fait toujours plaisir de savoir que les jeunes rêvent encore de grands voyages. :pouce:

12 juil. 2011

Merci moustik, en effet les longues navs j'adore, c'est après une semaine au large que je commence à me sentir vivre.

J'avais pas pensé tracé au large du Brésil et remonter par les îles atlantiques --> c'était un peu le but de mon post. Merci

15 juil. 2011

OK, personne n'a relevé, mais je me suis gourée : d'abord Ste Hélène, puis Ascension !
Tu navigues à deux, je vois, ta skipette aussi elle aime les longues navs ? C'est indispensable d'être en phase sinon c'est l'enfer pour celui qui suit sans aimer vraiment, et c'est souvent la cause d'échec. :-)

15 juil. 2011

trop court pour profiter du voyage.
j'ai connu un prof qui voulait effectuer un tdm en 2 ans sabatiques sur un cata .
Raté, les imperatifs de la nav à voile ont eu raison des belles perfs du cata et des maths...
Sinon regardes le blog de matin bleu ( overblog )

16 juil. 2011

Merci pour les avis.

J'ai lancé ce fil car il me semble que c'est en effet chaud de faire ce tour en 12 mois. Il y a 18500 MN quand même en partant de Belgique. Soit +- 155 jours de mer à 5 kts.

Je demande des conseils, je continue !

Sachant que notre impératif c'est 12 mois (sauf si on décidé de dire au revoir au boulot qu'on aime pour de bon, c'est pas impossible).

Ne sachant toujours pas dans quel sens on va tourner, et sachant que c'est vraiment la patagonie qu'on veut explorer (la skipette connait déjà un peu), j'ai plusieurs solutions (p-e débiles mais j'aime bien les avis des autres):

  • partir des Canaries (j'ai suffisamment de congé pour convoyer le bateau jusque là avant et ca évite de faire le golfe de gascogne dans de la baston - j'ai donné (d'ailleurs vous connaissez un bon site qui enregistre les conditions météo réelles, j'aimerais bien les retrouver))

  • laisser le bateau aux antilles/ récife

  • laisser le bateau aux Acores (mieux qu'aux antilles en fait-plus facile à ramener par après)

  • en sens horraire - faire cap vert - rio en ligne droite

Toutes ces possibilités ne résolvent cependant pas le problème suivant. Comment être en patagonie à la bonne saison, et aux antilles en dehors de la période cyclonique.

Merci

16 juil. 2011

Bonjour,

Tout l'Atlantique Nord peut être couru "en petites vacances". Pas besoin de plusieurs mois pour faire traverser un bateau...

Je crois qu'il faut conserver ce concept de "AMÉRIQUE DU SUD EN DOUZE MOIS".
Mais avec un objectif du type "le plus longtemps possible en Amérique du Sud".

Donc amender d'une manière qui pourrait être :
- Saison 1 : traversée/convoyage vers les Antilles ou le Brésil,
- saison 2 : AMÉRIQUE DU SUD EN DOUZE MOIS en tournant dans un sens ou dans l'autre,
- Saison 3 : traversée/convoyage retour.
Les saisons 1 et 3 pouvant être beaucoup plus courtes. Flash. Quelques mois avant ou après ou l'année d'avant ou d'après.

16 juil. 201116 juil. 2011

Ou bien, pour rester sur le "tout en douze mois", il faut faire Europe-Brésil ou Europe-Panama EN UNE SEULE ÉTAPE.
Idem au retour.

Tout ce qui est en Atlantique Nord, on peut y revenir assez facilement.
Trop dommage de raccourcir l'Argentine, la Pata, Le Chili...

17 juil. 2011

Merci pour tes contributions !

Je suis assez d'accord, trop bête de raccourcir l'amsud. Pas évident cependant de prendre plusieurs longues poses, mais cela devrait être possible.

Une idée pour combiner saison cyclonique et l'hiver dans le grand sud ?

16 juil. 2011

bonjour
mais pourquoi tu ne veux pas dans le sense inverse
panama
descente vers le sud -les canaux et tu remontes en atlantique ?
martial

17 juil. 2011

quels sont les avantages à ton sens?

17 juil. 2011

Départ de la "grande saison" (12 mois) en fin d'été ?
Septembre ou Octobre ?
C'est ça ?
Pour être en Patagonie en Janvier - Février ?
C'est bien ça ?

Auquel cas, la rotation contre-horaire (Panama first) n'est tout simplement pas possible !
Je me trompe ?

Ou alors il faut laisser le bateau en fin de saison 1 au Galapagos ou au Pérou !!!
Vraiment compliqué.
Y compris pour la caisse.

17 juil. 2011

le moment du départ n'a aucune importance pour moi, ce sera en fonction du programme définitif.

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