toilettes chimiques

à propos de tuyau avec les cmik
tu fais un trou dans le fond pour mettre une vanne 1/4 DE 38MM et après un broyeur de chez compass a 70roros
un passe coque de 25 au dessus de la flottaison avec un col de cygne qui va bien et tu n'as plus besoin de produit
un rinçage et un seau d'eau de mer de temps en temps et ça va très bien et moins de pollution .
j'ai fait ça il y a deux ans aucun probleme ,on peut mettre aussi une pompe de cale manuelle genre anderson mais c'est moins pratique .
alain

Je trouve que jeanlouis n'est pas "mal parti" (sans s), car le "chimique" n'est pas nécessairement une solution polluante.
C'est une solution qui évite la cuve à eaux noires dont l'installation est chère et encombrante tout en gardant la possibilité d'utiliser le WC au port (les chiottes se trouvent parfois très loin pour une urgence de nuit) et au mouillage.
Autre avantage, si l'on utilise un produit de dissolution des matières "vert" (ça existe), il n'y a pas ou beaucoup moins de problème à l'évacuer en mer, ce qui évite de devoir trouver un port équipé d'un système de vidange de cuve.

bonjour,
si ça intéresse: j'en ai apperçu chez Lidll ici à LANNION 22, je ne me rappelle pas le prix,
Cdt

y en a en grande surface !
aussi bien, biodégradable et bien moins cher que chez un ship...
pas de problème pour vider au large

evidement qu'il faut percer le fond autrement je ne vois pas comment le broyeur pourrait aspirer ,le plus difficile à ete de trouver une vanne 1/4 de tour randex en 38mm avec passe coque integre et coudée a 90° parce que je n'avais pas de place dessous
evidement ce n'est pas indispensable mais en cas de panne de broyeur cuve pleine sans possibilité de fermer je me retrouve completement dans lA M.....
alain

Bonjour,
Quelqu'un aurait-il le texte de loi sur l'obligation de cuve a eau noire sur tout voilier quelle que soit l'année de fabrication ? La div.240 parle seulement de navire construits après 1996.

Bon WE