Tango pour un bateau maudit

Chers amis,
laissez moi vous raconter l'histoire extraordinaire d'un bateau maudit, que j'ai acheté aux enchères sur ebay, il y'a une quinzaine d'années, une poignée d'euros, et avec la chance de pouvoir conserver la place au port.
Le lendemain de cet achat, en surfant sur le net, je trouve un article d'un grand journal, datant de 2001, qui relatait que le bateau que je venais d'acheter, avait été retrouvé une tache de sang sur le pont, et sans personne à bord quelques années auparavant. Il fut remorqué jusqu'à son port d'attache, et trouva un nouvel acquéreur, qui lui même le garda quelques mois, puis un autre acquéreur, qui donc, me le céda pour une somme modique.
Je ne suis pas particulièrement superstitieux, mais c'est vrai que dans le milieu des marins, on considère qu'un bateau dont le propriétaire est mort en navigation sur son navire, est un bateau maudit, balayant d'un revers ces soucis, je m'empressais de faire remorquer le bateau jusqu'au chantier pour au moins réviser rapidement les eaux vives, après quelques menus travaux d'entretien, je ramenai le bateau à sa place, remorqué par la capitainerie, car son moteur était HS, il avait coulé dans port suite à une erreur de manipulation de vanne, et l'électricité et la motorisation étaient à refaire.
J'avais un maigre budget et commençait à sérieusement étudier la chose, mais à mon arrivée sur le ponton, de nombreuses rumeurs courraient sur la panne, sur la malédiction de ce navire. A tel point qu'un jour, en arrivant à mon bateau, je trouvai la barre entièrement démontée et posée dans le carré arrière.
En chiffrant les travaux de réfection de ce 31 pieds, j'arrivai à environ 10 000 €, et je faisais des économies pendant 2 ans pour trouver ce budget, et utilisais le bateau en mode caravane durant cette période, sans jamais naviguer.
Finalement, je trouvais pour environ le même prix, dans le port, un magnifique 31 pied, en excellent état de naviguer, et dont le propriétaire était près à faire quelques sacrifices financiers pour être sûr que son bateau continu à bien vivre.
Aussi, je donnai gracieusement le bateau maudit, à l'ami d'un ami, grand sportif et bricoleur, je lui donnai un acte de vente, et lui racontait l'histoire, et mes recommandation concernant la première navigation avec ce bateau : trouver une vierge et un prêtre, prendre la mer avec eux et une bouteille de champagne, puis croiser 3 fois son sillage en buvant un verre avec eux, et en rebaptisant ce navire pour une nouvelle vie, ou sinon, ne pas être superstitieux...
Au bout de 15 jours de travaux sur le moteur, son nouveau propriétaire réussit à le ressusciter.
N'ayant jamais navigué avec le bateau, je n'avais pas fait la francisation, par bête négligence, mais je mettais en contact l'ancien propriétaire et le nouveau propriétaire afin régulariser la situation, bref, ce bateau partit du port, pour une nouvelle attache, et pendant des années, je n'en entendis plus aucunes nouvelles.
7 ans plus tard, un matin, je reçois un mail de mon premier vendeur, celui qui m'avait vendu ce bateau, avec en copie, la signification par le gestionnaire du Port d'attache de ce bateau maudit d'un impayé de 7 ans, soit plus de 16 000 €.
Je tombais de ma chaise, et ne croyait pas à cette situation, en faisant des recherches, j'apprenais que le propriétaire du bateau que j'avais donné s'était suicidé quelques mois après cette donation, et n'avait pas régularisé auprès de l'administration les papiers du bateau. Il était donc encore au dernier propriétaire , et le gestionnaire du Port, se retournait contre lui pour réclamer les sommes impayées depuis des années.
Depuis, nous sommes en procès et avons perdu déjà, repartons en appel, la vie continue, mais sans être plus superstitieux qu'avant, ce qui est sûr, c'est que je n'achèterai plus jamais un bateau sans connaitre son histoire, elle peut vous emmener très loin.

L'équipage
28 oct. 2021
28 oct. 2021

tu n'as vraiment que ça à foutre que venir nous raconter des conneries que meme un gamin de 10 ans ne croirait pas?

28 oct. 2021

c'est la stricte vérité, la vie a plus d'imaginations que nos rêves...

28 oct. 2021

...ou cauchermars

28 oct. 2021

Quel tact dans l’expression !

28 oct. 2021

Et toi tu n'as vraiment que cette façon de donner ton avis!? Franchement on en a "rien à foutre" que tu y croies ou pas, quel serait son intérêt que cela soit faux. T'as pris 5mn de ta vie pour mettre un commentaire comme ça? T'as vraiment que "ca a foutre" du haut de tes 10 ans... Désolé c'est hors sujet mais je déteste l'agressivité gratuite.

28 oct. 2021

bah si tu es pret à tout gober...

30 oct. 2021

Il ne faut pas lui donner trop d'importance : il adore agresser les gens sur le forum, ça doit l'occuper

28 oct. 2021

" en surfant sur le net, je trouve un article d'un grand journal"
quel journal, la date?
on n'est pas sur face de bouc ici... :-)

28 oct. 2021

En effet, c'etait le Parisien, 2001. On est pas sur face de bouc , mais vous êtes bien curieux :-D

28 oct. 2021

Il n'y a pas de date de péremption pour les dettes (comme pour les rappels des impôts)?

28 oct. 2021

A priori non, en tout cas pour notre cas, les jugements sont récents, mais il me semble que c'est abusif de la part du Port, qui a attendu 6 ans pour faire des recherches, et un an pour la mise en demeure...

28 oct. 2021

La même malédiction frappe souvent les personnes qui omettent de changer en temps voulu les cartes grises, actes de francisation et autres papelards officiels.

Nul besoin de bateau "maudit" pour ça, une "phobie administrative" ou une bonne dose de négligence suffisent.

28 oct. 2021

Le bateau a été retrouvé sans capitaine, puis après, a coulé dans son port, et le dernier acquéreur s'est suicidé 6 mois après, certes il y'a grosse négligence administrative (j'étais jeune et con), mais 2 morts, et un naufrage...ça cumule quand même.

Curieux quabd même
Le vendeur dispose d'un acte de vente.

28 oct. 2021

l'acte de vente, s'il n'est pas enregistré aux douanes n'a pas d'effet...le bateau est considéré appartenir à son ancien propriétaire.

28 oct. 2021

A la lecture de ce texte je ne ressent pas de bateau maudit mais plutot une négligence administrative .

personnellement j'ai acheté en 1990 le kirk N° 88 de 1973 a un brooker en sachant parfaitement que son propriétaire etait décedé sur la couchette, au mouillage en corse .
le bateau ne m'a jamais causé le moindre soucis , l'année suivante il n’emmenait aux antilles et m'en ramenai 2 ans plus tard en parfaite sérénité.

qu'il y ai eu décès dans un lieu , (bateau ou maison ) ne me pose aucun soucis pour acheter pourvu que le bien a vendre soit en bon état .

cdlt

28 oct. 2021

Je dirai que c'est une belle mort, mourir sur sa couchette au mouillage, après un bon repas, et une baignade...mais hélas, il semblerait que la tache de sang retrouvée sur le bateau a mené à une enquête sans suite, mais des bruits de ponton disaient que c'était une vengeance de mari cocu.

28 oct. 2021

Et oui, c'est vrai, il y'a eu négligence de ma part, mais c'est cher payé pour un bateau que je donnais, et que j'avais acheté près de 3000 €, et il me semblait avoir fait les démarches pour réparer cette négligence... ça va faire 20 000 euro pour une ruine...j'aurai préféré être condamné pour négligence, justement, les amendes vont de 300 à 3000 €.

Si vous l'aviez payé 3000 euros vous êtes réputé en être propriétaire.

28 oct. 2021

Oui, je me considère comme en ayant été le propriétaire, jusqu'à ce que je le donne avec son certificat de vente, et le contact de l'ancien propriétaire. Mais bon, quand même, ce n'est pas moi qui ai tué le dernier acquéreur, c'est cher payé quand même...

28 oct. 2021

Chère la leçon, MarinDodousse, désolé pour toi, mais tu ne te referas plus ce genre d’erreur. On paie pour appendre. Si ça peut te consoler, on a tous eu un jour ou l’autre de mauvaises surprises dues à notre imprévoyance…

28 oct. 2021

Merci Caprac pour ton message, en effet, c'est une sacré leçon, et je sais bien que personne n'est à l'abri d'une lame, si cette petite bafouille peut servir à d'autres lunaires...

28 oct. 2021

un des petits détails de cette histoire, mais tout de même: je l'ai acheté un 11 novembre...

29 oct. 2021

cela dit,lorsqu’on vend n bateau ou voiture,on ne s’assure jamais que le nouveau proprietaire ait fait les demarches pour mettre les document a son nom..moi le premier.
le seul fait d’avoir un acte de vente signé des 2 parties devrait suffire.
l’organisme qui te contacte pour que tu regles les frais de port depuis 7 ans devrait des la prise de connaissance du nom du nouveau proprietaire,switcher ses recherches vers celui ci..sinon quel interet de remplir des papiers??

28 oct. 2021

Ca aurait pu être pire un 11 Septembre.

28 oct. 2021

oui, bien pire, je n'ose imaginer d'ailleurs, :-D

28 oct. 2021

Merci de cette histoire. Le bilan, c’est que c’est dur quand ça foire.
Personnellement je n’ai pas pensé à vérifier que le bateau que j’achetais était sous hypothèque et j’étais soulagé lorsque j’ai reçu l’acte de francisation.
Quand j’étais gamin j’ai vendu une voiture et bien sûr oublié d’en faire la déclaration en préfecture. Elle a été retrouvée abandonnée sur le bord d’une autoroute et j’ai du écrire une lettre larmoyante au juge pour ne pas être condamné à l’amende, le remorquage et la destruction.

Les trucs foireux ça peut nous poursuivre très longtemps.
J’espère que vous aurez gain de cause avec le port. Ou au moins un échéancier sur 15 ans pour rembourser.

28 oct. 202128 oct. 2021

Excellente idée de demander un paiement échelonné sur quinze ans pour rembourser.

29 oct. 2021

ca m’est le blues cette histoire..
un maudit blues 🤨

29 oct. 2021

Moody blues peut être même ??? 😎

29 oct. 2021

c’est bien rigil..tu suis.😜

29 oct. 202129 oct. 2021

En présence d'une facture restée impayée le créancier dispose d'un délai de 2 ans pour saisir les tribunaux et recouvrer sa facture lorsque le débiteur est un consommateur. Vérifie qu'il y a bien eu des procédures de recherche active et documentée dans les 2 premières années de la dette.
Si ce n'est pas le cas, il s'agit d'une dette forclose et peut importe qu'une procédure ait été relancée il y a peu. Il y a plein de cabinets d'huissiers véreux spécialisés dans le recherche de dettes forcloses et qui espèrent encaisser un pourcentage de la récupération de la dette.
Bref, tu leur dis qu'il y a prescription sur cette dette, peu importe que ce soit toi ou quelqu'un d'autre le propriétaire à cette époque.

29 oct. 2021

Nice to know. Mais alors, comment expliques tu qu’ils aient déjà perdu un procès? Sur quelles bases ont ils pu perdre? Que disent les attendus?

29 oct. 2021

Bonjour,
un bon moyen d'éviter ce genre de déboire: se conformer à la règlementation qui impose au vendeur d'un bateau de faire lui même le transfert de propriété à la Douane et aux Affaires Maritimes, avant de remettre les nouveaux papiers du bateau à l'acheteur.
VdB

29 oct. 2021

comme pour la cg de voiture qu’on signalait a la prefecture..avant.

29 oct. 2021

Un autre aspect qui vient en ajouter à la "malchance", c'est qu'un bien gratuit ou quasi-gratuit peut donner lieu à une certaine négligence qui n'aurait pas lieu si on avait du dépenser bien davantage pour l'avoir.

Le soucis, c'est qu'un bateau, avant d'être un coût, c'est aussi un fardeau, mais ca, on a tendance à l'oublier.

29 oct. 2021

c’est tres juste.

29 oct. 2021

Oui, c’est exact. Peuwi fait le philosophe!

30 oct. 2021

Je trouve que fardeau rime avec radeau. A noter que c'est au vendeur de faire la démarche et qu'un acte de vente n'a aucune valeur de date.

30 oct. 2021

Le fait que le vendeur doive transmettre l'acte de vente aux douanes est la meilleure garantie d'enregistrement de la transaction qui le protège en cas de négligence de l'acheteur, volontaire ou non.

31 oct. 2021

peuwi a dit
Le soucis, c'est qu'un bateau, avant d'être un coût, c'est aussi un fardeau, mais ca, on a tendance à l'oublier.

et oui et une fois que tu l’as acquis,c’est rigolo ca tu l’as a qui,bah tu l’as a toi,donc une fois que l’as acquis,ce n’est plus un fardeau,non,ca devient un fardage..

31 oct. 2021

Et au fil du temps ça devient même un fardelage !

31 oct. 2021

j’ai un copain qui a acheté un vélo sans selle il s’en est aperçu trop tard

31 oct. 2021

Beaucoup de médecins prescrivent le régime sans selle, non ?

31 oct. 2021

on lui a livré la vaseline 1 semaine après il s’est aperçu du problème à ce moment là

31 oct. 2021

pffff,les velos sans selle ,c’est pour les trous du cul..
ça me semble tellement évidant 🤨
si la douleur apparaît ,prendre rapidement un anal gésique..
oui, doctor Mitch prend sans RDV.
et vous serez remboursé par la c’est cul.

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