sur la route du "Double standard sour"

les liens
ici
www.oceanvirtuel.com[...]ame.php

et ici
www.1001cocktails.com[...]ur.html

ça doit tenir au corps ;-):alavotre:

L'équipage
25 avr. 2008
25 avr. 2008

yes sour !

ok c'est un peu capilotracté , :-)

25 avr. 2008

Je me demande si je vais participer

C'est vraiment buvable ce truc?
:-D :-D :-D

25 avr. 2008

so Britich

et anti scorbut :-D :-D :-D :-D

25 avr. 2008

Très buvable,

Quoique dans ce type de cocktail je préfère le plus classique "Whisky sour": Deux baby de Whisky, deux cueillères à soupe de sirop de citron, quatre cubes de glace et complèter le "long drink" par de l'eau de seltz.
Le grand verre peut être givré ou bordé sucre.

En attendant, va pour un Double standard sour!!

:-D :-D :-D

25 avr. 2008

pour le départ

150° du vent?
+ ?
- ?
:reflechi:

25 avr. 2008

Vous me mettrez

Un foc1, 1 à 120° du vent servi Tribôrd.

Heu, sans glace SVP.
:-D :-D :-D

25 avr. 2008

Je ne vois pas ...

... comment tu reviens en partant sous spi. A première vue, je pense partir sous foc 1 à 115° du vent.

26 avr. 2008

120

pour ma part, seul moyen de rester sous foc1.
23,75 noeuds.

25 avr. 2008

Plutôt 120° en fait

J'ai mis une bafouille sur la courbe de stabilité de mon bateau.
francois.heoblog.com[...]/

25 avr. 2008

une fois sous spi

on fait le tour de la terre mon bon monsieur :-D :-D :-D

j'en étais resté à ma vision de la MTO de mardi ou mercredi ;-)

je penche même plutot (grace a votre intervention ;-)) mettre un peu de sud dans mon est pour peut être finir sous spi?

26 avr. 2008

Ah, non

110 ça passe aussi, mais 3.5 noeuds de moins.
Bien sûr, ça se payera à un moment donné... mais je préfère foncer et attendre la météo de demain pour rectifier le tir.

26 avr. 2008

j'ai presque envie

de faire route directe sur la ligne et mettre mon régulateur de voile :-D :-D :-D
et de vaquer à d'autre régate, dons la BOB en razecailloux qui par demain matin sur SM-A ;-)
:-D :-D :-D

26 avr. 2008

est ce qu'il

ne faudrait pas faire un peu de sud maintenant pour récupérer le tgv de bonne heure demain matin ?
ou alors j'ai tout faux ??!!

26 avr. 2008

Comptez pas sur moi...

... pour faire une analyse fine de la météo à cette heure: on a vu ce que ça a donné sur SM-Acores (6h de retard).
Une seule chose est dûre: par le sud, la route est franchement plus courte sous ces latitudes...

26 avr. 2008

Au fait c'est quoi

la BOB en rase-cailloux ? Y'a encore un autre départ demain (je suis plus, moi...).:reflechi:

26 avr. 2008

T'as raison Batelier

Les courses avec du vent, c'est chiant. :mdr::mdr:
Tu veux pas finir la route des requins à ma place ? Il me reste juste cinq heures à tirer des bords sous spi dans du force 1... :pecheur:

26 avr. 2008

pour cul sec

voir le lien laisser par batelier sur le fil " regate samedi matin 7hTU par la st malo ;-)

26 avr. 2008

J'ai mis un angle ...

... de 115°.

26 avr. 2008

Qui est gros ?

Moi j'ai regardé les cartes et décidé de rien décider: 115, pour garder mon foc 1 dans la nuit quand ça va mollir. Ca c'est de la stratégie: pas de manoeuvre inutile.

26 avr. 2008

c'est là

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

c'est presque de bonne heure ;-)

26 avr. 2008

j'etais à 115

et je suis même à 110 maintenant

dans l'absolu, je ferais comme Alain,du sud dans l'est pour trouver du portant bientot, mais des gros clients partent vers le nord....alors j'hésite ;-)

26 avr. 2008

pas trouvé le lien

je vois plus rien à c't'heure. Dodo, on verra demain (ou cette nuit).

26 avr. 2008

on peut même partir

après les autres....avec les échouages en perspective....on peut revenir assez vite dans la course ;-))

26 avr. 2008

J'en suis...

BOB-AQUATRE au départ.
Effectivement, course pour psychopathes, force naufrages en vue.
J'embarque des rustines...

26 avr. 2008

les rustines?

pas suffisant ;-)

moi, j'ai doublé la coque en tole de 4 mm :-D :-D :-D

26 avr. 2008

pour la course

je profite de la petite accalmie pour lofer autant que je le peux sans trop perdre de vitesse et rejoindre la route de Thais ;-)

pour une fois que j'arrive à être là ou je pensais qu'il fallait que je sois :-D :-D :-D :-D

pourvu que ça dure :-)

26 avr. 2008

je suis pas sur

d'etre à l'endroit ou il faudrait etre , donc j'abast un peu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:tesur:

26 avr. 200816 juin 2020

j'attends

encore un peu, 1h ou 2 et apres angle bateau vent de 115 et jusqu'au bout :-)
Loïc sur este

26 avr. 2008

Je me sens à l'aise ...

... là où je suis. Là, je suis encore toujours au 115°. De temps en temps, je devrai remonter un bon coup au 90°. Les polaires indiquent en effet qu'il faut éviter les angles entre 90 et 115°, du moins à 20, 25 et 30 nds de vent.

Un des problèmes à gérer, c'est que les vents seront légèrement mieux orientés au nord ainsi que derrière plus à l'ouest. La force du vent n'a guère d'importance à ce stade.

26 avr. 2008

Attention, dessous...

... écartez-vous je plonge au 100.
Vu l'épisode de voiles rouges cette nuit et les tergiversations sur le cap, m'étonnerait que je sois à votre niveau quand nos routes vont se croiser, mais on ne sait jamais...:scie::scie::scie:
PAssionnante, cette régate, non ?

(manque un smiley Gaston-hamac)

26 avr. 2008

Bravo Goleen !

Nous sommes aux deux tiers de la course, et te voilà en tête!
:bravo: :bravo: :bravo:

Je crois que la victoire va se jouer entre toi et moi. Parmis les sudistes, je garderais un oeil sur Mystery. Allez, encore une dizaine d'heures à tenir!
:topla: :topla: :topla:

26 avr. 2008

Merci François

Mon problème maintenant, c'est de gérer ma navigation de nuit, et ce n'est pas mon fort, comme tu le sais. On verra dans 2 ou 3 heures.

En attendant, j'essaie de te reprendre qq dizièmes de milles en abattant un peu, vu que le vent nous ramène depuis plusieurs heures sur le cap de la ligne quand on marche au régulateur.

27 avr. 2008

Aaaaaargh

Voiles rouges au réveil ?!? Même pas vu qu'on pouvait envoyer le spi. Du coup, encore quelques places de perdues.:-(
Faudrait que je me décide à installer le Voilauto de Bateiler... :-D
(Il est où le lien dejà :reflechi: ?)

27 avr. 2008

Oui, bravo

:bravo::bravo:

... mais quelle course de m.... :mdr::mdr:

Bon, je vais me coucher... bonne nuit !

27 avr. 2008

Voiloto ?

Moi ça marche plus !!!
Résultat :
Rouge toute la nuit et ...
J'ai la lanterne ROUGE.

27 avr. 2008

Salut au champion

Comme prévu, la nuit m'a été fatale. Vu la largeur de la ligne d'arrivée, j'ai tiré droit dessus hier soir sans régulateur de crainte de la rater. Je m'attendais au résultat. En revanche, je ne m'attendais pas à ce que Mystery remonte aussi vite.

Bravo à toi pour ta victoire. Il va falloir nous dire comment faire pour te battre un jour. Je trinquerai virtuellement avec toi tout à l'heure pour fêter mon premier podium.

Pour Culsec :

www.virtual-winds.com[...]soland/

(Ce n'est pas le remède miracle.)

27 avr. 2008

total respect

j'ai jamais vu ce qui fallait faire, donc à l'évidence toi , si !!!!!!! :pouce::bravo:

27 avr. 2008

Fatigué mais content !

Ca faisait un certain temps que je courais derrière une deuxième victoire aux championnats du weekend. Je suis un peu fatiqué mais content.
:alavotre: :alavotre: :alavotre:

Ce que j'ai essayé de faire, c'est de garder un angle aussi constant que possible et de profiter de la bascule pour me ramener vers la ligne:
- Vendredi soir: 120° du vent.
- Samedi: 115° quasiment tout le temps sauf 2 heures à 90°.
- L'angle a commencé à augmenter samedi soir tard. J'ai terminé avec une heure sous spi au 136°.

Je crois que les sudistes ont couru derrière un hypothétique run sous spi. A mon avis, l'investissement dans le sud n'a pas payé parce la direction du vent était moins favorable qu'au nord sur les deux tiers du parcours. Le run sous spi est donc venu beaucoup trop tard. Mystery m'a semblé l'un des rares sudistes à l'avoir compris. Lorsque je l'avais signalé comme potentiellement dangereux, il était 17ème je crois!

Goleen, je ne vois pas trop ce que tu aurais pu faire de mieux. J'ai gagné ~2 milles par heure dès que tu t'es dirigé vers la ligne. Je t'ai passé vers 1h du matin. Peux-être que tu as perdu un peu dans la dernière heure, où j'ai dû mettre le spi.

La semaine passée, j'avais sué sang et eau pour obtenir une 2ème place. Par contre, je ne peux pas dire que cette course fût fort éprouvante. J'ai passé une bonne partie de mon samedi dehors, à profiter du soleil.
:topla: :topla: :topla:

27 avr. 2008

Oui, bravo...

... pour cette première place.:pouce:
De mon coté, j'ai trop hésité en milieu de parcours. J'avais bien vu qu'en restant au nord on gardait le vent favorable plus longtemps, mais j'ai voulu garder du sud pour ne pas me faire trop déporter et c'était une connerie. Mieux vaut profiter du vent portant quand ça fait autant d'écart de vitesse, puis faire un petit bord radicalement travers, le plus court possible.
Bon à savoir pour la prochaine fois...

28 avr. 2008

Le week-end prochain ...

... j'ai beaucoup de petites choses à faire samedi. Je me demandais si quelqu'un pourrait prendre en charge mon bateau. Je pensais éventuellement à Roc à titre de revanche - obligation de faire aussi bien que lorsque je me suis occupé de lui!
;-)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (114)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022