Sur la route des requins

par contre

sur St Malo - Açores, j'en vois un qui repart, à peine arrivé ;-)
:-D :-D :-D :-D

non !

je suis pas reparti si c'est de moi que tu causes
mais c'est un ancien départ échoué et j'ai pensé que c'est pour ça que mon ov ne fonctionait pas,alors il est juste dehors dans le 0 :-)
et toi t'es remis de ton option :jelaferme:

une option ?

quelle option ?

une option, c'est choisi délibérément ;-)

pour ce qui me concerne, je n'ai toujours pas compris comment je pouvais être exactement là où je ne voulais pas aller ;-)

c'est pourquoi je demandais si il y avait un docteur dans la salle :-D :-D :-D :-D

C'est parti !! ....

Certes, mais à 10 seulement.
Merci Loïc pour cette régate.
Maintenant une question et un constat:
Question : Laurent, erreur de signe ? tatique "osée" ou ... ???
Constat : Nous n'aurons pas trop de mal à échapper aux "Jaws", mais j'ai bien peur que l'on subisse les assauts d'un "pointe noire" qui apparament n'aime pas l'eau !!

PS: No kill = pêche ou l'on rejette la prise !

merci

je connaissais pas ce surnom des grosses vagues. Quant au pointe noire, j'avais même pas fait le rapprochement avec mon poisson (y'a du brouillard en Normandie ce matin). Effectivement, il a le gosier (et pas que le gosier) un peu sec depuis le temps qu'il est sorti de l'eau :-)
Mais méfiez-vous de sa mâchoire il a encore quelques belles heures à vivre...

l'option Sud...

... de Défi m'a un peu déconcerté, mais force est de constater qu'il a eu plus de vent que nous. Il est déjà devant, et de loin. Et je vois que Tornado lui a emboité le pas... Bravo.:pouce:

Tu as raison,

Loïc, celui qui me suit se retrouve immanquablement dans la "pétole" ;;;

:-D :-D :-D

Help

Bonsoir à vous.
Bon, ma freebox étant toujours en carafe (pas trouvé d'alimentation aujourd'hui) je suis obligé de me mettre sous pilote jusqu'à demain 9h ! :doc:
En principe j'ai programmé un virement à 16hTU puis un seul bord à 51 dégrés du vent, qui devrait me permettre de passer tranquile.
En cas de soucis, soyez aimable de me remettre dans le droit chemin... à charge de revanche, naturellement.
Login: Culsec password: Culsec
(attention: majuscule sur la première lettre)
Evidemment, vous pouvez en profiter pour tricher, mais vous n'avez pas besoin de ça.
Encore que, pour l'instant, je sois pas si mal placé, ça adonne bien, j'ai 11.28 noeuds de vent et j'attends une bascule favorable après le virement. Verdict demain.
Merci et bonne soirée.

On connait ça...

... Green Mamba s'est endormi à la barre, apparemment. Pas moi qui vais ricaner, y'a plus un morceau de carbone d'origine sur ma coque, alors que je n'ai fait que deux courses...:scie:
Au fait, Alex = Green Mamba (j'ai du mal à suivre...)?

eh oui!

Alex,c'est TFS sur le RWC
Alex,c'est KearSea sur CP
Alex,c'est Green Mamba sur d'autres courses
etc.... :-D :-D :-D

Attention,

Sur les régates "Privées, ou à la carte" il semble que l'échouage soit DISQUALIFICATIF :

Mail reçu :
Bad news,
Your boat "Green Mamba" got ashore.
It has been disqualified.
Last position : lon -159°44'35'', lat 22°2'23''
Last calculation : 22/04/2008 14h

OceanVirtuel thanks you for your participation and hopes to see you back soon on its virtual sea planet.
Best regards
OceanVirtuel.

Bon, alors, pourquoi le sud

ce matin, j'ai vu, comme tout le monde qu'il y aurait un contre-bord à faire pour passer le WP1. Donc j'ai regardé en fonction des prévisions et le vent était mieux orienté ce matin pour le babord amure et mieux orienté ensuite pour le tribord amure. Donc j'ai tenté, sachant que sur les courses au près, les écarts sont minimes et ne se font qu'à coup de bascule de vent.

Mais quand on regarde les positions de cette heure, il aurait suffi que Magellan et Agnès III ait pu faire un tout petit plus à tribord amure (style en augmentant leur angle au vent de 2° depuis ce matin) pour qu'ils ne soient pas obligés soit de refaire un contre-bord maintenant, soit de réduire tellement leur angle pour passer au ras de la côte qu'ils sont quasiment à l'arrêt...
Ca tient à pas grand chose quoi...et sans robot, c'est impossible à prévoir...

Et puis, il restera la fin de la course au portant, donc le tout petit écart qu'il y aura entre tout le monde après le WP3 sera certainement pulvérisé...

@+

PS : au fait Pierre, si tu ne repars pas, je te prends comme co-skipper comme jeudi, je serai en déplacement. A toi de me dire.

meme chose

Je n'arrive pas à joindre HERVE, et meme réponse que toi Alex,
Je ne comprends pas trop?
j'ai essayé de plusieurs façons mais impossible.
Je pense qu'il y a normalement la possibilité de reprendre la régate 2 h après échouage mais ce n'est pas prévu dans les instructions du comite .
On peut disqualifier, pénaliser et remettre en course le bateau pénalisé mais pas échoué?
Vas donc comprendre????
Je sais pas trop quoi faire ne pouvant joindre Hervé et j'en suis vraiment désolé :-(
A plus

ouh la vilaine molle !!!!

Bonjour à tous.
Après une nuit de sommeil profond je me retrouve ce matin en mer, ce qui est déjà pas pas mal.
En revanche, pas du tout la météo annoncée hier: je fonce droit vers du force 1 mollissant.
La journée s'annonce crispante...
Désolant aussi cette histoire de disqualification...

A l'eau !

A cette vitesse, on peut aussi jouer à se faire traîner par le bateau, mais dans ces parages c'est un peu dangereux...
Ce qui est à l'eau, c'est ma stratégie: j'ai cherché du vent au nord hier après-midi en misant sur le fait que vous auriez de toutes façons un contre-bord à tirer dans la nuit ou aujourd'hui, mais à ce que je vois vous avez de bonnes chance de faire route directe.
Bref, il me reste juste à espérer que le travail ou dieu sait quelle autre activité à laquelle vous vous livrez le jour vous empêche de profiter des risées. A +

Vous avez du vent, vous ?

3.97 dans le 95 à 10 heures.
3.04 dans le 111 à 11 heures.
Déprimant. Je remets mes lignes à l'eau :pecheur:

c'est gentil

de ne pas nous abandonner dans la misère.

Et ce serait bien

s'il pouvait négocier avec le comité la validation des WP1 et 2 pour qu'Hervé le valide ensuite ! ;-)

et bien

salut les cop's !!!

je crois que j'ai bien fait de pas participer !!!
alors on pèche à la traine pour passer le temps ???

Culsec regardes vers ton étrave, je crois que ton leurre est en train de te dépasser !!!!

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Terre !!!

Il y en a un dont je ne donnerai pas le nom qui a décidé d'aller mouiller à l'abri de Maui en attendant le vent.
Pas sûr qu'il ait fait le mauvais choix !

Sans Internet ...

... ça risque d'être difficile pour ce WE :-(
Pas top le SAV Free...
En plus, je comptais bien venir également perturber le championnat de Printemps.
Quelqu'un a une alim de freebox !?!

Pierre...

je viens de t'envoyer un mail pour demain.

Loïc, tu liras ces lignes demain matin probablement, mais course tactiquement très intéressante. Les molles sont toujours un vrai Déf..., pardon, un vrai challenge ! :-D :-D

J'ai donné mon idée de tactique à Pierre, il en discutera certainement demain avec vous...

@+
L

Record battu

1.05 noeuds dans le 137, soit pile poil le cap à suivre.
Le VMG calculator me laisse espérer une progression de 1.27 miles dans l'heure qui vient.
Décidément trop lent pour le thon et les dorades coryphènes, sauf à rencontrer un candidat au suicide.:pecheur::pecheur::pecheur:
En tout cas, requins ou pas, à cette vitesse, je me baigne.

SM-A

C'est quand tu veux, on peut amarrer la barre pour l'instant, se faire hélitreuiller et faire très facilement les 15000 bornes pour prendre le départ.

blind sailing

Bon, j'essaie un nouveau jeu: la navigation en aveugle. Pour l'instant je suis sous spi à 90 degrés du vent. J'ai prévu d'envoyer le génois à 19hTU, cap au 150 (au pif), puis de lofer à 50 degrés du vent vers 22h TU et enfin de virer à 0h.
Du grand n'importe quoi. Si avec ça je ne suis pas dans les choux, genoux, et surtout cailloux demain matin, c'est qu'il y a un dieu pour les ivrognes.
En attendant je vais essayer de voir si ma freebox V2 accepte de remplacer la freebox V4 ce soir (qui sait ?).
N'hésitez pas à monter à bord pour me maintenir dans la course si cette nuit vous me voyez partir au tas... :doc::doc::doc:
Merci d'avance

la lutte est serrée !

Bonjour à tous,

Pierre et Loïc, vous avez un mp sur OV, pour mon routage d'aujourd'hui.

Bonne journée à tous !

@+

Oups, j'avais oublié...

... match de tennis de table ce soir.
Avec une bascule à gérer et un cap à passer.
Ca sent la terre...
Bon, au cas où, merci de me remettre à l'eau: Culsec / Culsec (brillant et confidentiel mot de passe). Je garde la barre jusqu'à 17 h TU et je la reprends vers 23h...

Merci Pierre !

ah les molles et leur modélisation informatique : une surprise à chaque mise à jour...
Heureusement, la bascule a l'air plus tôt dans la soirée qu'hier...

@+
L

pareil...

... pour moi, nouvel échouage alors que ça devait passer. Bon, tant pis, ça fait une nouvelle île au palmarès...
Bonne nuit.

Respect

... Tornado, je crois que tu leur as magistralement fait l'extérieur cette nuit...:bravo::bravo::bravo:
L'ennui de mon échouage, c'est que comme je ne suis rentré qu'à minuit et demi, j'ai perdu 4 heures. Du coup, mon ami le Hollandais Volant s'est envolé, il est à trois heures devant moi.
Ca m'apprendra à raser les cailloux. :scie::scie:
Bon à savoir pour la prochaine fois..
Il me semble que le comité va devoir prendre une nuit d'hôtel supplémentaire...

méfie-toi

si tu tardes à empanner, AgnèsIII risque bien de te rendre la monnaie de ta pièce. Je dis ça, je ne dis rien...:jelaferme: